La 911 Carrera T.
Quand le contact avec la route prend tout son sens. Quand chaque kilogramme en moins promet plus d’agilité. C’est alors que l’esprit sportif prend les commandes. La 911 Carrera T est l’œuvre de puristes. Un renoncement conscient. Pour un plaisir de conduite accru.
Un design intemporel, aux notes contemporaines.
La silhouette de la 911 Carrera est reconnaissable entre toutes avec sa ligne de toit emblématique au dynamisme plongeant et élégant, qui façonne l'ADN de la marque Porsche depuis 1963 - tout comme ses performances sportives exceptionnelles.
Tradition et innovation: ligne de toit emblématique et bandeau lumineux continu.
Modèle sport, ergonomique et intemporel : intérieur avec volant sport GT, combiné d'instruments et sièges sport Plus.
Performances d'une voiture de sport.
- Puissant moteur 6 cylindres à plat biturbo logé à l'arrière
- Boîte de vitesses
Porsche Doppelkupplung (PDK) ultra précise - Systèmes destinés à améliorer la dynamique de conduite
Un clic pour plus d’adrénaline : pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et chronomètre sur le tableau de bord.
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Design
Plus d'informations sur le design.
Chapitre ouvertPerformances
Des performances impressionnantes.
Chapitre ouvertConfort
Un confort incomparable.
Chapitre ouvertGTS
Le modèle « GTS » : plus
Performance
Comfort
GTS
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911 Carrera 4S
443 hp
Puissance maximale (ch)
3.6 s
Accéleration 0 - 100 km/h
306 km/h
Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
Hauteur
1,300 mm
Empattement
2,450 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres | 6 |
Alésage (Boîte PDK) | 91.0 mm |
Course (Boîte PDK) | 76.4 mm |
Cylindrée (Boîte PDK) | 3.0 l |
Puissance maximale (kW) (Boîte PDK) | 331 kW |
Puissance maximale (ch) (Boîte PDK) | 443 hp |
tr/min (Boîte PDK) | 6,500 rpm |
Régime maximal (Boîte PDK) | 7,500 r/min |
Couple maximum (lb-pi) (Boîte PDK) | 390 lb-ft |
tr/min (Boîte PDK) | 2,300 - 5,000 rpm |
Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1) | 306 km/h |
Accéleration 0 - 100 km/h (Boîte mécanique) | 4.2 s |
Accéleration 0 - 100 km/h (Boîte PDK) | 3.6 s |
Accéleration 0 - 100 km/h avec Sport Chrono Package (Boîte PDK) | 3.4 s |
Accéleration 0 - 160 km/h (Boîte mécanique) | 8.8 s |
Accéleration 0 - 160 km/h (Boîte PDK) | 8.3 s |
1) Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Longueur (Boîte PDK) | 4,519 mm |
Largeur (Boîte PDK) | 1,852 mm |
Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs) (Boîte PDK) | 2,024 mm |
Hauteur (Boîte PDK) | 1,300 mm |
Empattement | 2,450 mm |
Poids à vide (DIN) (Boîte mécanique) | 1,530 kg |
Poids à vide (DIN) (Boîte PDK) | 1,565 kg |
Poids total autorisé (Boîte mécanique) | 1,980 kg |
Poids total autorisé (Boîte PDK) | 2,010 kg |
Charge maximale (Boîte mécanique) | 437 kg |
Charge maximale (Boîte PDK) | 429 kg |
Volume du compartiment à bagages avant (Boîte PDK) | 132 l |
Volume du reservoir d'essence (Boîte PDK) | 67 l |
Période de garantie | 4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité) comprend aussi l'assistance routière |
Plan d'entretien | 15 000 km / 1 an |
Garantie peinture | 4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité) |
Garantie anti-corrosion | 12 ans |
Caractéristiques de série
Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée |
Puissane maximale : 443 ch |
Couple maximale : 390 lb-pi |
Touche SPORT pour activer paramètres dynamiques du moteur, de la transmission (PDK) et du châssis |
Bloc moteur et culasse en aluminium |
Deux turbocompresseurs et deux refroidisseurs |
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse |
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes |
Pompe à huile à régulation électronique |
Lubrification intégrée à carter sec |
Injection directe dessence (Direct Fuel Injection, DFI) |
Deux catalyseurs à 3 voies |
Système d'échappement 2 voies avec sorties d'échappement doubles en acier inoxydable |
collecteur d'admission à expansion |
Traction intégrale avec embrayage PTM ( |
Assistance au démarrage |
Fonction Stop-Start automatique |
Direction assistée électromécanique |
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices |
Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices |
Système de stabilisation PSM ( |
Jantes |
Jantes |
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) |
Ensemble de réparation avec compresseur électrique |
Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière |
Disques de frein ventilés et ajourés de 350 mm de diamètre à l'avant et 350 mm à l'arrière |
Étriers de frein peint en rouge |
Système de freinage électroméchanique |
Frein de stationnement électrique |
Kit d'étanchéité pour pneu et compresseur d'air électrique |
Conception allégée intelligente acier/aluminium |
Aileron arrière à déploiement automatique |
Entrées d'air à technologie active intégrées dans pare-choc avant |
Entrée d'air verticale sur capot moteur peinte couleur argent, brillant |
Monogramme "911 |
Signature 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse de feux arrière |
Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques, rabattables, chauffants et à attenuation automatique |
Pare-brise avec bande de teinte grise |
Garnitures extérieures en noir |
Poignées de porte rétractables |
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à attenuation automatique incl. détecteur de pluie intégré |
Phares à DEL avec réglage dynamique de la portée d'éclairage et phares de jour à DEL en quatres points. |
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à DEL |
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop |
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement |
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air |
Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens |
Vitres teintées thermo-isolées |
Pare-brise arrière chauffant |
Sièges avant chauffants |
Sièges sport avec appuie-tête intégré à 4 réglages électriques |
Cuir gaufré pour centre des sièges incl. appuie-tête |
Sièges arrière rabattables individuellement |
Coussins gonflables à grand volume pour conducteur et passager |
Protection d'impacts latéraux |
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique |
ParkAssist (avant et arrière) avertissements sonores de proximité avec caméra de recul |
Warn and Brake Assist: detection piéton, cycliste, et véhicule |
Keyless Go: démarrage du véhicule sans clé |
Mode |
Régulateur de vitesse |
Système d'essiue-glace avant automatique avec capteur de pluie |
3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale) |
HomeLink, commande pour ouvrir porte de garage |
Combiné d'instruments avec compte-tours analogue central et deux écrans TFT haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord |
Tableau de bord avec écran centrale de 10.9 pouces intégrée |
Équipé de la technologie Keyless Go permettant de déverrouiller et démarrer le véhicule lorsque la clé est détectée à proximité |
Volant multifonctions chauffant |
Volant, levier de vitesses, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse |
Ensemble intérieur en Diamar Darksilver (garnitures décoratives du tableau de bord et de l'habillage de contre-porte, ainsi que certains éléments décoratifs de la console centrale) |
Baguettes de seuil de porte avec monogramme ' |
Tapis de sol |
Ciel de toit et piliers -A, -B et -C recouvert de tissu |
Vide-poches dans les contre-portes |
Un porte-gobelet intégré à la console centrale, anisi qu'un porte-gobelet intégré dans garnitures décoratives du tableau de bord côté passager |
3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale) |
SiriusXM® avec 360L (3 mois gratuit) |
Système de son haute-fidélité à 8 haut-parleurs et puissance totale de 150 watts |
Interface audio universel |
Connectivité Bluetooth pour utilisation mains-libres de téléphone mobile |
Control vocal avec compréhension du langage naturel et activation par "Hey |
*La fonctionnement des services |
*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer. |
Integration d' |
Volume du coffre à bagages (à l'avant): 132 l |
Volume du compartiment de rangement (à l'arrière, lorsque les sièges sont rabattus): 264 l |
Teintes unies extérieures : Blanc, Jaune Vitesse, Rouge Indien et Noir |
Teintes de série intérieures : Noir, Gris Agathe, Beige Luxor |
Réservez votre 911 Carrera 4S
Modèles 911 Carrera & Targa
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911 Carrera S Standard Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Standard Exhaust System Sport Mode
911 Carrera S Sport Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Sport Exhaust System Sport Mode
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