Taycan 4S
PDSF 120,500 $
4.0 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
522 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Taycan Turbo
PDSF 175,000 $
3.2 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
670 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Taycan Turbo S
PDSF 215,000 $
2.8 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
750 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
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Taycan 4S
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Chargé en émotions.
L'âme a de nombreuses facettes, mais pas de forme fixe. Elle est variable, en mouvement constant et, se manifeste de manières les plus variées. Par un sourire radieux à la vue du Porsche Taycan. Ou par l’embrasement du corps lors des performances de départ du Taycan Turbo S de 1,2 g.

Expérience 360°.

Porsche - ExtérieurPorsche - Extérieur

Points forts.

Autonomie.

L'autonomie du Taycan permet non seulement d'ouvrir les portes du futur, mais aussi d'atteindre des destinations très lointaines sans le moindre problème. Avec la batterie Performance Plus, l’autonomie du Taycan est spectaculaire. Elle vous permet de parcourir de longs trajets en toute tranquillité, sans avoir à vous arrêter pour recharger votre véhicule.

Architecture 800 volts.

L'âme Porsche est synonyme de performance. Et cela à tous points de vue. Le Taycan montre également ceci lors de la charge : son architecture 800 volts permet une capacité de charge allant jusqu'à 270 kW. En 22.5 minutes, le niveau de charge du Taycan passe de 5% à 80% dans des conditions optimales. Au plus grand plaisir de son conducteur, le véhicule est ainsi prêt pour répondre à son envie de conduire.

Concept d'entraînement.

L’interaction des composants de la transmission se traduit par des valeurs de conduite impressionnantes, tant sur plan technique que le plan émotionnel. Grâce a une puissance Overboost allant jusqu’à 761 ch (560 kW) avec fonction de départ automatisé Launch Control, ses deux moteurs permettent au Taycan Turbo S de réaliser une accélération de l’arrêt à 100 Km/h en 2,8 secondes. Vous ferez l’expérience de performances de départ digne de super voiture de sport, comme la 918 Spyder – et avec un haut niveau de reproductibilité: plusieurs accélération consécutives permettant d’atteindre une vitesse de pointe de 260K/h.

Flyline dynamique.

Nous ressentons immédiatement ce qui est bon pour notre âme - et ce qui l'inspire. Le Taycan prouve sa fascination en une fraction de seconde : avec des lignes fluides mais nettes et une flyline dynamique. Son design arrière impressionne par un bandeau lumineux continu et une signature « PORSCHE » en lettres tridimensionnelles à l'aspect de verre. S'en lasser ? C'est exclu.

Porsche Advanced Cockpit.

Nous n'oublions jamais les moments les plus époustouflants de notre vie. L'intérieur du Taycan est également impressionnant. Le volant sport multifonction GT¹ et la position assise profonde et sportive font anticiper le plaisir de la conduite bien avant le départ. Le Porsche Advanced Cockpit avec son écran incurvé innovant se concentre également sur le confort de pointe - conçu sur mesure pour une expérience de conduite toute aussi électrisante que persistante.

¹ En association avec le Pack Sport Chrono ; de série sur Taycan Turbo S.

Découvrez les modèles Taycan en détail.

Jusqu'à présent, vous avez reçu un aperçu des points forts du Taycan. Vous trouverez plus de détails dans ces chapitres.

Porsche - Découvrez les modèles Taycan en détail.

Design

Voir l’extérieur, l’intérieur et les roues offertes.

Chapitre ouvert

Performance

Apprendre à connaître la transmission, le châssis et les freins.

Chapitre ouvert

Recharger

En savoir plus sur le concept de charge, la recharge à domicile et la recharge en déplacement.

Chapitre ouvert

Confort

Découvrez le confort intérieur ainsi que les systèmes d’infodivertissement et d’assistance.

Chapitre ouvert
Porsche - Design
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Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Design.

Pure, expressive, intemporelle. 3 attributs, que l'on retrouve dans chaque Porsche – et en particulier dans ce modèle, qui va transporter notre ADN dans une nouvelle ère de l'automobile.

Points forts.

Air Curtains.

Les prises d’air latérales devant les roues avant, appelées Air Curtains –, améliorent l’aérodynamisme en guidant l’air entrant par-dessus les roues et minimisent ainsi les turbulences.

Éclairage.

Juste au-dessus se trouvent les phares matriciels à LED 4 points¹, qui combinent toutes les fonctions d’éclairage dans une composition aérienne.

¹ En option. De série sur Taycan Turbo et Taycan Turbo S.

Poignées de porte rétractables.

La silhouette du Taycan est dynamique et plate, fidèle au design Porsche. Les poignées de porte rétractables le rendent modernes et futuristes.

Toit panoramique.

Vous pourrez choisir entre deux options pour le toit de votre Taycan. La première est le toit en aluminium léger qui rappelle le sport automobile et la seconde en verre, qui crée une sensation d’espace ouvert et aérien.

Design arrière.

Sa poupe est caractérisée par un bandeau lumineux en verre ainsi que la signature « PORSCHE ». Au-dessus se trouve le système Porsche Active Aerodynamics (PAA) sous la forme d’un aileron arrière à trois niveaux.

Les sièges.

La console centrale montante souligne la position assise profonde et sportive du conducteur. Celui-ci s’installe sur des sièges réglables à 14 positions¹ ou à 18 positions² en option avec appuie-têtes fins.

¹ De série dans le Taycan Turbo.
² De série dans le Taycan Turbo S.

Volant sport multifonctions.

Si le volant sport multifonctions de série n’est pas encore assez sportif à votre goût, vous pouvez optimiser les sensations sportives à l’aide du volant sport GT multifonctions¹ équipé d’un sélecteur de modes et d’un marquage « à midi ».

¹ En association avec le Pack Sport Chrono ; de série dans le Taycan Turbo S.

Advanced Climate Control.

Le système de climatisation innovant Advanced Climate Control (2 ou 4 zones) n’est pas visible mais perceptible : des buses d’aération sans lamelles permettent un guidage et une répartition précis de l’air.

Bagages.

Outre le coffre de 84 litres à l'avant pour des bagages peu volumineux, le coffre arrière du Taycan et du Taycan 4S offre un espace de rangement de 407 litres supplémentaires¹, qui peut être augmenté de manière flexible grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables individuellement. En d'autres mots : le Taycan est une voiture de sport électrique de haute technologie - et tout aussi adaptée à un usage quotidien que toutes ses ancêtres.

¹ Peut être inférieur en fonction de l'équipement.
366 litres sur Taycan Turbo et Taycan Turbo S.

Cockpit.

La disposition typiquement Porsche est également axée sur le conducteur : au centre de toute l’attention, on trouve le combiné d’instruments, constitué d’un écran incurvé de 16,8 pouces et de panneaux de commande externes avec Direct Touch Control, permettant de régler les fonctions d’éclairage et de châssis.

Écran incurvé de 16,8 pouces.

La disposition typiquement Porsche est également axée sur le conducteur : au centre de toute l’attention, on trouve le combiné d’instruments, constitué d’un écran incurvé de 16,8 pouces et de panneaux de commande externes avec Direct Touch Control, permettant de régler les feux et de châssis.

Porsche Communication Management (PCM).

Votre unité de commande centrale pour la gestion des fonctions audio, de navigation et de communication. Il s’agit du Porsche Communication Management (PCM) revisité, avec navigation en ligne. L’affichage du PCM sur le l’écran central de 10,9 pouces du tableau de bord peut être configuré individuellement, ainsi vous pouvez consulter les fonctions essentielles plus rapidement.

Console centrale avec écran de 8,4 pouces.

Vous aurez accès à la navigation, aux médias, à votre téléphone, aux réglages et à Apple CarPlay. Vous pouvez aussi contrôle l’ouverture du coffre et des trappes de rechargement ainsi que l’état de charge de la batterie.

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Performance

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Performance
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Porsche - Plein d'émotions et avant-gardiste.
Plein d'émotions et avant-gardiste.
Ce qui était déjà vrai pour le légendaire modèle 356 de 1948 l'est encore plus pour le nouveau Taycan : un concept de véhicule qui incarne le changement d'ère automobile a besoin d'une âme labellisée Porsche.

Batterie et transmission.

La batterie Performance.

Le Taycan tire son énorme potentiel de la batterie avec des cellules « pouch », optimisées chimiquement pour atteindre des performances maximales et une grande autonomie. La grande version (batterie Performance Plus) est installée dans le Taycan Turbo et le Taycan Turbo S et est dotée de 33 modules comportant un total de 396 éléments (cellules). La batterie Performance plus compacte, qui est utilisée comme équipement standard dans le Taycan et le Taycan 4S, tire son énergie de 28 modules comportant un total de 336 cellules.

De plus, la batterie est basée sur la technologie 800 volts au lieu de la technologie 400 volts classique. Résultat : de meilleures performances lors de la charge et de la conduite avec, en même temps, une diminution de la section de câble, ce qui a un effet positif sur le poids total. ** Le refroidissement garantit que la transmission est alimentée de manière optimale en énergie dans toutes les situations. Et grâce à un châssis de batterie particulièrement solide, un niveau de sécurité particulièrement élevé est assuré même en cas d'accident.

Moteur synchrone à aimants permanents.

La clé de la conception d'une transmission exceptionnelle résidait dans la poursuite cohérente de l'approche Purpose Design : aucun compromis en ce qui concerne l'interaction parfaite entre les différents composants de la transmission. Un moteur synchrone à excitation permanente est installé en deux exemplaires sur Taycan 4S, Taycan Turbo et Taycan Turbo S - un sur chaque essieu - et la Performance Battery Plus¹ intégrée en position basse dans le dessous de caisse. Résultat : dynamique de conduite supérieure et transmission intégrale qui peuvent être ajustées de manière optimale dans les différents modes de conduite en fonction de l'écart entre efficience et dynamique. **

¹ Disponible en option pour le Taycan et le Taycan 4S. De série sur Taycan Turbo et Taycan Turbo S.

Boîte de vitesses à 2 rapports.

Le concept de moteur synchrone à excitation permanente offre une densité de puissance élevée, une puissance continue élevée et un rendement élevé dans un design compact. Une boîte de vitesses automatique à 2 rapports de conception entièrement nouvelle sur l’essieu arrière offre nettement plus de dynamique.

De puissance Overboost.

L’interaction des composants du moteur garantit des valeurs de conduite qui séduisent à la fois techniquement et émotionnellement : avec jusqu’à 750 ch (560 kW) de puissance Overboost avec fonction de départ automatisé Launch Control, les deux moteurs catapultent le Taycan Turbo S de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Et ceci avec une reproductibilité élevée : des accélérations multiples successives sont possibles et ce, jusqu’à une vitesse maximale de 260 km/h.

Recuperation.

Le Porsche Recuperation Management (PRM) a un fonctionnement innovant et peut régénérer jusqu’à 90 % de l’énergie de freinage. Ainsi, lors d’un freinage actif, la récupération est activée en premier, le frein mécanique intervient uniquement en cas de besoin de puissance de freinage plus importante – il est contrôlé intelligemment par le système de freinage capable de gérer l’interaction.

Avec une puissance de récupération très élevée pouvant atteindre 265 kW, sur le Taycan, l’énergie peut être réinjectée dans la batterie. Ou plus précisément : au quotidien, vous obtenez par exemple jusqu’à un tiers de votre autonomie uniquement par récupération, avec un mode de conduite sportif. Lors d’une décélération par récupération de 200 à 0 km/h, de l’énergie électrique peut être récupérée pour une autonomie supplémentaire allant jusqu’à 4 km.

Porsche - Active Aerodynamics.
Active Aerodynamics.
Le Taycan est doté du système Porsche Active Aerodynamics, qui comprend un aileron arrière adaptatif et des entrées d’air de refroidissement réglables, conçu spécifiquement pour la conduite dynamique. L’aileron arrière se déploie en 3 positions, en fonction de la situation de conduite : à 90 km/h, 160 km/h et 200 km/h, il démontre à quel moment un véhicule électrique devient une voiture de sport et une voiture de sport une Porsche.
Freins.

Le Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ combine un disque de frein en fonte avec un revêtement en céramique. Les freins ne brillent pas seulement avec des étriers de frein blancs, d'autres avantages sont la résistance à la corrosion des disques de frein, même après de longues périodes d'utilisation, et la formation considérablement réduite de poussière de frein. Le résultat : les roues et le système de freinage restent propres plus longtemps.

¹ Disponible en option. De série sur Taycan Turbo.

Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Vous pouvez également opter pour les freins extrêmement légers Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) – équipement de série sur Taycan Turbo S. Nos freins haute performance trouvent leur origine dans le sport automobile et garantissent une courte distance de freinage, particulièrement en cas de fortes sollicitations.

Porsche Electric Sport Sound.
Au niveau acoustique, le Taycan offre également une expérience totalement nouvelle : il se déplace presque sans bruit. Seul le son extérieur répondant aux exigences légales est audible. L’option Porsche Electric Sport Sound est également disponible pour une ambiance acoustique unique en conduite dynamique. Ce système innovant permet d’entendre le propre son du moteur à l’extérieur comme à l’intérieur du véhicule.

Châssis.

Suspension pneumatique adaptative.

La suspension pneumatique adaptative¹ assure l'équilibre parfait entre confort et performance. Pour une aérodynamique optimale et finalement un coefficient Cx amélioré : plus d'autonomie avec des performances maximales.

¹ Disponible en option pour le Taycan. De série sur les Taycan 4S, Taycan Turbo et Taycan Turbo S.

Soulevement intelligent.

La nouvelle fonction Smart Lift¹ offre un confort supplémentaire. La fonction innovante permet le Soulevement automatique du niveau du châssis à des points programmables localement. De plus, une stratégie de niveau axée sur l'efficacité est automatiquement utilisée sur les autoroutes.

¹ Disponible en fonction des pays.

Roues arrière directrices.

Les roues arrière directrices¹ dirigent, en fonction de la vitesse, les roues arrière dans le même sens que les roues avant ou à l’opposé. Cela signifie que l’empattement est – selon la situation – virtuellement raccourci ou rallongé. Pour plus de stabilité de conduite à grande vitesse, une accélération transversale accrue sur les routes nationales et un rayon de braquage réduit pour le quotidien.

¹Disponible en option. De série sur les modèles Turbo S.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport).

La stabilisation du roulis Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹ assure également une dynamique de conduite sportive. Le système, qui est également utilisé dans d'autres séries de modèles, compense presque complètement l'inclinaison latérale et permet aux roues de mettre plus de puissance sur la route. De plus, le balancement latéral est réduit sur un sol ondulé.

¹ Disponible en option pour le Taycan 4S, le Taycan Turbo et le Taycan Turbo S.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ renforce la dynamique de conduite et la stabilité. En fonction de l’angle et de la vitesse de braquage, de la position de la pédale d’accélérateur ainsi que du taux de lacet et de la vitesse du véhicule, il améliore le comportement et la précision de la direction. Pour cela, il freine la roue arrière droite ou gauche selon les besoins.

¹Disponible en option. De série sur les modèles Turbo et Turbo S.

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Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Vitesse de pointe. Même à l’arrêt.

Le Taycan démontre ce qu’est une vraie Porsche également en ce qui concerne le temps de charge et l’autonomie. Parce que nous pensons qu’une voiture de sport doit être prête à se lancer à tout moment, nous mettons tout en œuvre pour garantir une recharge simple et intégrée à la vie quotidienne. La seule chose à laquelle vous devez penser, c’est à la prochaine destination.

Recharger à domicile et en déplacement.

Parce que nous ne pensons pas seulement au produit, mais aussi au monde dans lequel il évolue, Porsche aide à mettre en place une infrastructure de charge complète : à la fois avec ses propres solutions et avec Electrify Canada - qui ont mis en place un vaste réseau de recharge rapide au Canada. Avec le Porsche Charging Service, les clients Porsche Taycan bénéficient d'un accès gratuit de 3 ans aux réseaux partenaires mentionnés et rechargent également à tarif réduit. En plus des réseaux de charge rapide, il existe plusieurs milliers d'options de charge AC via le Porsche Charging Service. Il faut y ajouter les bornes de recharge du réseau Porsche Destination Charging dans des sites sélectionnés tels que des hôtels de luxe ou des restaurants.

Mobile Charger.

Pour le processus de charge, vous utilisez le Mobile Charger Plus en standard, que vous connectez à l'alimentation secteur. Vous pouvez éventuellement charger avec l'intelligent Mobile Charger Connect doté d'un écran tactile. Vous pouvez également fixer le Mobile Charger Connect dans la borne de recharge disponible en option sur le mur de votre garage. L'application Porsche Connect vous permet de consulter le temps de charge restant ou la charge de la batterie.

Turbo Charging.

De plus, Porsche Turbo Charging étend le réseau de recharge Porsche dans de nombreux centres Porsche. En 22.5 minutes, le niveau de charge du Taycan passe de 5% à 80% dans des conditions optimales. Au plus grand plaisir de son conducteur, le véhicule est ainsi prêt pour répondre à son envie de conduire. Grâce au chargeur DC embarqué doté d'une puissance de 150 kW, vous pouvez également utiliser facilement des bornes de recharge publiques de 400 volts.**

Porsche Charging Service.

Et grâce au Porsche Charging Service , la recharge sur les bornes de recharge publiques devient encore plus facile : avec les applications Charging by Porsche ou Porsche Connect, vous pouvez trouver des bornes de recharge dans de nombreux pays, démarrer le processus de recharge et en régler le montant. Il n'est pas nécessaire de s'inscrire auprès du fournisseur respectif. La gestion des opérations de recharge, ainsi que leur facturation, se fait confortablement via votre Porsche ID Account. Les options de recharge actuelles sont accessibles à tout moment via le Porsche Communication Management de votre véhicule ou dans les applications Charging by Porsche ou Porsche Connect.

Test d'éligibilité en ligne.
Pour une première estimation de vos possibilités de charge personnelles, nous vous recommandons notre Test d'éligibilité en ligne. Enfin, le Réseau Officiel Porsche se fera un plaisir de répondre à vos questions concernant vos résultats.

Test d’éligibilité Porsche Charging
Obtenez de plus amples informations sur Porsche E-Performance, l'électromobilité et la voiture de sport du futur.

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Porsche E-Performance
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Confort

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Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Porsche - Infodivertissement.
Infodivertissement.
Streaming musical intégré avec Apple Music.
Un autre point fort est l'intégration transparente d'Apple Music directement dans le PCM. Appuyez simplement sur l'icône Apple Music pour diffuser plus de 70 millions de chansons et de listes de lecture sans publicité, adaptées à toutes les circonstances. Ou créez votre propre station de radio sur Apple Music en fonction de la chanson radio actuelle. Les nouveaux propriétaires d'un Taycan bénéficient de Apple Music gratuitement pendant une période pouvant aller jusqu'à 6 mois.¹

¹ Disponible en fonction des pays. Abonnement Apple Music requis. Image reproduite avec la permission de !K7 Music

Porsche - Voice Pilot.
Voice Pilot.
Porsche Connect a été étendu pour inclure de nouveaux services dans le Taycan. D'abord et avant tout, le Voice Pilot, qui, avec l'aide de l'invite « Hey Porsche », permet une commande vocale naturelle et intuitive. Votre véhicule réagit à des déclarations telles que « j'ai froid ». Un fonctionnement multimodal par saisie tactile et vocale est également possible : pointez sur la carte et dites, par exemple : « Démarre le guidage jusqu'à ici. »

Fonctions à la demande.

Porsche Intelligent Range Manager

Porsche Intelligent Range Manager.

Voyagez plus rapidement, sur de plus grandes distances, avec plus de confort. Un confort maximal grâce à l'optimisation de tous les paramètres basés sur l'itinéraire. Laissez les paramètres, tels que la climatisation et la limitation de vitesse s'adapter automatiquement à votre itinéraire afin d'atteindre la meilleure autonomie possible.

Systèmes d’assistance.

Porsche Inno- Drive avec régulateur de vitesse adaptatif.

Dans le cadre du système intelligent Porsche Inno- Drive avec régulateur de vitesse adaptatif, l’horizon prédictif est augmenté jusqu’à 3 kilomètres. Les informations des systèmes radar et vidéo sont fusionnées avec les données de navigation, les limitations de vitesse et les tracés de routes sont détectés bien avant que vous ne les atteigniez, et la vitesse ainsi que la stratégie de conduite sont adaptées au mode de conduite choisi.

L’assistance de maintien de voie & l’assistance embouteillage.

L’assistance de maintien de la voie qui permet de maintenir le Taycan au centre de la voie occupé et à distance du véhicule qui le precede - par un guidage longitudinal et transversal combine -, fait partie integrante de ce système. Il en est de meme pour l’assistance embouteillage qui maintient le vehicule au milieu de la voie en cas d’embouteillage, pour plus de confort sur les longs trajets.

L’assistance angle mort & l’assistance à la vision nocturne.

L’assistance angle mort indique si un véhicule se trouve dans l’angle mort lors des manoeuvres de changement de voie – ce qui est très pratique pour les trajets sur autoroute. Et la nuit, l’assistance à la vision nocturne vous assiste avec une caméra infrarouge, les piétons et les animaux sont affichés sous forme d’images thermiques et mis en évidence en couleur.

Surround View et aide au stationnement active.

En fin de trajet, votre véhicule vous propose une autre fonctionnalité : l'assistance au stationnement active prend en charge la direction ainsi que les déplacements avant et arrière de votre Taycan. Vous obtenez le meilleur soin possible lors des manœuvres d'entrée et de sortie des espaces de stationnement via Surround View 3D, avec lequel vous pouvez influencer vous-même la perspective. L'assistant de manœuvre, l'avertissement de descente et le système d'avertissement de sortie de parking garantissent encore plus de sécurité.

Recherche en ligne.

Votre Taycan n’est pas seulement rapide sur la route, c’est aussi un moteur de recherche à grand vitesse. Rendez-vous en ligne et cherchez des destinations, des restaurants ou des hôtels. Des informations supplémentaires comme les avis et les prix sont également accessibles.

Navigation et carte satellite.

Le trafic est une caractéristique commune a de nombreuses routes que les conducteurs de Porsche peuvent facilement éviter. Grace aux données trafic en temps réel, votre itinéraire est mis a jour immédiatement.

Planificateur de charge.

Efficace, surtout lorsqu‘il s‘agit de recharger. Vous partez pour un voyage plus long? Le planificateur de charge calculera l‘itinéraire optimal pous vous, tout en tenant compte de l‘état actuel de votre charge et du temps de charge requis. Vous êtes assuré de toujours prendre l‘itinéraire le plus rapide car les stations de recharge les plus pratiques sont sélectionnées pour vous offrir un trajet fluide et efficace.

Application Porsche Connect.

Tout est sous contrôle. Vous avez besoin de vérifier l’ état actuel de votre charge, de régler la durée de charge ou simplement de régler la température intérieure désirée? Vous pouvez faire tout cela a l’aide de votre smartphone, grâce a l’application intuitive Porsche Connect.

Porsche - Apprenez-en plus sur les services Connect.

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Porsche Connect

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Modèles et données

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Sélectionner le modèle Taycan et configurer.

Sélectionné
Taycan 4S
Porsche Taycan 4S
PDSF 120,500 $
4.0 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
522 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Expérience en RA
Sélectionné
Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo
PDSF 175,000 $
3.2 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
670 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Expérience en RA
Sélectionné
Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S
PDSF 215,000 $
2.8 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
750 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Expérience en RA
Taycan 4S
PDSF 120,500 $
Prix
4.0 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
522 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Hauteur
1,379 mm
Largeur
1,966 mm
Longueur
4,963 mm
Empattement
2,900 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres Moteur synchrone à aimants permanents
Puissance jusqu'à (kW) (Batterie Performance) 320 kW
Puissance jusqu'à (kW) (Batterie Performance Plus) 360 kW
Puissance jusqu'à (ch) (Batterie Performance) 429 ch
Puissance jusqu'à (ch) (Batterie Performance Plus) 482 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW) (Batterie Performance) 390 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW) (Batterie Performance Plus) 420 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch) (Batterie Performance) 522 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch) (Batterie Performance Plus) 562 ch
Couple maximale suralimenté pour décollage Launch Control (Batterie Performance) 472 lb-pi
Couple maximale suralimenté pour décollage Launch Control (Batterie Performance Plus) 479 lb-pi

Capacité brute de la batterie (Batterie Performance) 79,2 kWh
Capacité brute de la batterie (Batterie Performance Plus) 93,4 kWh
Capacité nette de la batterie (Batterie Performance) 71,0 kWh
Capacité nette de la batterie (Batterie Performance Plus) 83,7 kWh
Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) (Batterie Performance) 9,5 h
Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) (Batterie Performance Plus) 10,5 h
Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 11 kW (0 à 100% de charge) (Batterie Performance) 8,0 h
Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 11 kW (0 à 100% de charge) (Batterie Performance Plus) 9,0 h
Temps de charge pour courant continu (DC) avec source de 50 kW (5 à 80% de charge) 93,0 min
Temps de charge pour courant continu (DC) avec source de 270 kW (5 à 80% de charge) 22,5 min

Vitesse maximale sur circuit 250 km/h
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control 4,0 s
Acceleration 0- 160 km/h avec décollage Launch Control (Batterie Performance) 8,7 s
Acceleration 0- 160 km/h avec décollage Launch Control (Batterie Performance Plus) 8,5 s
Acceleration 0- 200 km/h avec décollage Launch Control (Batterie Performance) 13,3 s
Acceleration 0- 200 km/h avec décollage Launch Control (Batterie Performance Plus) 12,9 s

Longueur 4 963 mm
Largeur 1 966 mm
Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs) 2 144 mm
Hauteur 1 379 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,22 Cx
Empattement 2 900 mm
Largeur de voie avant 1 710 mm
Largeur de voie arrière 1 694 mm
Poids à vide (DIN) (Batterie Performance) 2 140 kg
Poids à vide (DIN) (Batterie Performance Plus) 2 220 kg
Poids total autorisé 2 880 kg
Charge maximale (Batterie Performance) 740 kg
Charge maximale (Batterie Performance Plus) 660 kg
Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche 75 kg

Volume du compartiment à bagages avant 84 l
- 407

Période de garantie 4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité), inclus l'assistance routière
Plan d'entretien 1 an / 15 000 km (selon la première éventualité)
Garantie peinture 4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité)
Garantie anti-corrosion 12 ans (kilométrage illimité)
Garantie de la batterie haute-tension 8 ans / 130 000 km (selon la première éventualité)
Caractéristiques de série

Porsche E-Performance avec moteur synchrone à aimants permanents pour essieu avant et arrière
Jusqu'à 522 ch et un maximum de torque de 472 lb-pi lors de décollage Launch Control
Essieu avant avec transmission une vitesse, essieu arrière avec transmission deux vitesses
Batterie Performance (79.2 kWh)
Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Recuperation Management (PRM)
Mode sport avec régalges dynamiques incl. fonction de décollage Launch Control
Mode eco-énergetique

Suspension à double triangulation en aluminium à l'avant et suspension multibras en aluminium à l'arrière
Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage avancées
Système Porsche 4D Chassis Control intégré
Suspension pneumatique incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Direction Assistée Plus

Jantes Taycan S Aera do 19 po
Essieu avant: 8,0 J x 19 ET 50 avec pneus 225/55 R 19
Essieu arrière: 11,0 J x 19 ET 47 avec pneus 275/45 R 19
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Étriers de freins avant et arrière en aluminium, monobloc, étriers avant à 6-pistons, étriers arrière à 4-piston
Système de freins Porsche Surface Coated Brakes (PSCB), disques avant diamètre de 360 mm, disques arrières diamètre de 358 mm. Disques avant et arrière ventilés et ajourés.
Étriers peints en rouge
Système freinage anti-blocage ABS
Frein de stationnement électrique
Indicateur d'usure des plaquettes de freins
Fonction Auto-Hold pour arrêt automatique complet
Systême de freinage multi-collision

Carrosserie conception allégée intelligente acier/aluminium
Capot moteur, hayon arière, portes, ailes avant et d'autres en aluminium
Toit en aluminium
Sous-basement recouvert pour efficacité aérodynamique
Poignées de portes retractables
Garnitures de glaces latérales couleur argent
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé incl. rebord de protection de l'espace de chargement en acier inoxydable
Jupes latérales en noir
Rétroviseurs extérieurs incl. base en noir
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avect commande active des clapets d'entré d'air et aileron arrière adaptatif
Diffuseur arrière design persienné en noir
Logo 'POSCHE' intégré dans la bande lumineuse
Désignation du modèle sur hayon arrière en couleur argent

Phares DEL incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Phares de jour à DEL en quatre points
Phares automatique incl. éclairage d'accompagnement
Éclairage de l'habitacle de courtoisie
Rétroviseurs intérieur et extérieurs à attenuation automatique
Rétroviseurs chauffants et réglages électriques

Climatisation avancée (2 zones) avec réglage séparé de la température et contrôle du débit d’air pour le conducteur et le passager avant. Mode de recirculation automatique de l’air avec capteur de qualité de l’air et contrôle confortable du débit d’air via PCM
Vitrage teinté thermo-isolant incl. bande de teinte grise dans le haut du pare-brise
Filtre à charbon actif pour particules/pollens dans l'habitacle
Pré-climatisation de l'habtiacle

Sièges chauffants avant
Sièges confort avant à 8 réglages électriques incl. groupe mémoire pour le conducteur
Deux sièges arrière capitaine avec accoudoir rabattable (sièges rabattables 60/40)

Composantes de protection contre les impacts latéraux dans chaque portes
Traverses haute résistance et deux zones de déformation dans les pare-chocs
Coussins gonflables avant, incl coussins gonflables pour protection des genoux pour conducteur et passage. Coussins gonflables latéraux avant et arrière
Rideaux gonflables se déployant tout le long du cadre de toit et des glaces latérales entre les piliers A et C, gauche et droite
Ceintures de sécurités avec système de prétensionneur et limiteur de force
Anti-démarreur, dispositif de vérouillage centrale à distance et système d'alarme avec surveillance radar de l'habitcale
Warn & Brake assist, système de détection de piéton

Prises 12 V dans le console centrale avant ainsi que dans le coffre à bagages arrière

Écran courbé de 16.8 po pour combiné d'instruments conducteur
Console centrale avec écran tactile de 10.9 po
Instruments de console centrale avec commandes Direct Touch Control
Assistance de changement de voie (LKA) incl. reconnaissance de panneau de route
Régulateur de vitesse incl. limiteur de vitesse
Assistance de freinage et collision
Système ParkAssist (avant et arrière) incl. caméra de recul
Keyless Drive incl. Comfort Access, démarrage du véhicule et verouillage/déverouillage des portes sans l'utilisation active de la clé
Système HomeLink pour portes de garage
Personnalisation de régalges intérieurs (érgonomie, confort, infodivertissement, éclairage, systèmes d'assistance et affichage de console centrale)

Intérieur de série partiellement en cuir
Éclairage d'ambiance
Logo 'Taycan' sur la console centrale
Console centrale avec accoudoir et compartiment de rangement
Groupe accents intérieurs en noir
Ciel de toit en tissu
Volant multifonctions, chauffant, recouvert de cuir
Bordures de pédales en acier inoxydable
Tapis de sol

Système Porsche Communication Management (PCM) incl. navigation préparation pour téléphone mobile, interfaces audio et commandes vocales
Porsche Connect incl Apple CarPlay
Deux ports USB-C dans la console centrale et deux à l'arrière de l'habitacle
Radio HD/recepteur de radio satellite SiriusXm
Module de communication LTE avec carte SIM incorporée, accès à l'internet et compartiment de rangement pour télephone intélligent
Groupe sonore plus avec 10 haut parleurs et une sortie totale de 150 Watts
*Les services Porsche Connect dépendent de la disponibilité de réseau sans fil. Ces réseaux ne sont pas disponible partout et peuvent être sujet à une éxpiration eventuelle, rendant nul les services Porsche Connect. L'appareillage nécessaire pour utiliser Porsche Connect est seulement disponsible pour installation en usine et ne peut être réamenagés. De plus, l'appareillage pourrait ne pas fonctionner avec certains réseau sans fil. Certaines fonctions peuvent entraîner des frais de donnés additionels.

Coffre à bagaes à l'avant et à l'arrière
Hayon arrière automatique

Port de recharge de la batterie aux deux côtés de la voiture
Chargeur AC embarqué 9.6 kW pour courrant alternatif
Chargeur DC embarqué 50 kW pour courrant continu, stations de recharge publiques avec voltage 400 V
Recharge avec courant continu, stations de recharge publiques avec voltage 800 V
Mobile Charger Plus 9.6 kW incl. support mural
Cable d'alimentation pour prises industrielles NEMA 14-50
Pompe à chaleur

Batterie Performance PDSF 120,500 $
Batterie Performance Plus PDSF 126,860 $
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