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- Temps de charge pour courant continu (CC) avec puissance de recharge maximale (de 10 à jusqu'à 80%)1
- 18min
- Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 2.4s
- Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 700kW/938ch
- Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
- 260km/h
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1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % du SoC en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW, > 850 V, température de la batterie de 23 °C et état de charge initial à 9 %).
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Voiture électrique canadienne de l'année 2026
Selon le vote de l’Association des Journalistes Automobile du Canada.
L’exaltation des sens.
Une sensation unique au volant d’une voiture électrique sportive exceptionnelle : l’option « E‑Shift » rend l’expérience de conduite encore plus intense. Des changements de vitesses simulés avec précision renforcent les sensations de conduite de manière perceptible, audible et visible.
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Points forts du Taycan.
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Dynamique de conduite.
Du circuit à la route: mode circuit et push-to-pass. En option, Porsche Active Ride porte la dynamique de conduite et l’agilité à un niveau jamais vu sur les modèles à transmission intégrale.
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Phares.
Visibles de loin, de jour comme de nuit, avec le design typique de Porsche à 4 points de l’éclairage matriciel à LED contrôlé par caméra et les phares HD Matrix LED de série sur les modèles Turbo.
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Design.
Les proportions puissantes du Taycan tout électrique accentuent sensiblement sa sportivité.
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E-Performance.
La chimie optimisée des cellules de la batterie atteint les objectifs qui ont toujours fait la différence dans le sport automobile : une longue autonomie et des temps d’arrêt courts.
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Porsche Digital Interaction.
La nouvelle interface utilisateur Porsche DI établit de nouvelles références grâce à une utilisation intuitive, à des modules personnalisables et à une apparence moderne.
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App Center.
L’App Center met à votre disposition une large sélection d’applications accessibles directement dans votre Porsche. Grâce à l’assistant vocal basé sur l’IA (Voice Pilot), vous pouvez les lancer par commande vocale, en langage naturel, pour une expérience personnalisée, pensée aussi bien pour le conducteur que pour les passagers.
Énergique. Sous tous les angles.
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Porsche Electric Sport Sound.
Le Porsche Electric Sport Sound transforme le design sonore caractéristique de Porsche en véritable expérience acoustique. Disponible en option, le système amplifie émotionnellement le son du véhicule, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Le système est de série sur le Taycan Turbo S et émet un son tout à fait distinctif.
L'illustration peut montrer un autre modèle avec des équipements disponibles selon le modèle.
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E-performance Porsche.
Les rêves sont la plus grande source de motivation. Sur le Taycan, nous avons transposé cette conviction à l’électromobilité et ouvert un nouveau chapitre : l’e-performance Porsche.
700
kW
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW)
938
ch
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
Transmission intégrale.
Sur le Taycan Turbo S, les nouveaux moteurs électriques sur l’essieu avant et l’essieu arrière fournissent plus de puissance avec moins de poids que sur le modèle précédent.¹
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Jusqu’à
819
lb-pi
Couple maximal avec contrôle de lancement jusqu'à
Stratégie de transmission intégrale avec boîte de vitesses à 1 rapport sur l’essieu avant et boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière.
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Batterie Performance Plus.
La chimie optimisée des cellules de la batterie (qui possède 33 modules) permet une densité d’énergie plus élevée – pour des performances accrues et une plus grande autonomie. Un nouveau concept de refroidissement pour la pompe à chaleur, désormais de série, augmente également l’efficacité.
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Technologie 800 V.
Pour une charge rapide à une puissance maximale de 320 kW et des performances exceptionnelles, les batteries sont basées sur la technologie 800 V. Cette technologie autorise également des sections de câbles plus petites, ce qui diminue le poids du véhicule.
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Suspension pneumatique.
La suspension pneumatique adaptative avec PASM réagit très vite aux changements dynamiques pendant la conduite ; elle met l’accent sur la sportivité ou sur le confort, selon vos préférences et le mode de conduite sélectionné. Pour franchir les bosses, la fonction Smart Lift soulève le véhicule sur simple pression d’un bouton et enregistre l’emplacement afin qu’il puisse réagir automatiquement à l’avenir.
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Roues arrière directrices.
L’essieu arrière directeur en option, de série sur le Taycan Turbo S, assure un comportement de direction plus dynamique dans les virages et facilite grandement les manœuvres et le stationnement dans les espaces serrés.
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Porsche Active Ride.
Le Porsche Active Ride en option concilie dynamique de conduite et agilité à un niveau encore jamais vu. Le système génère selon les besoins des forces de traction et de compression spécifiques aux roues et peut ainsi compenser les mouvements du corps et augmenter la sportivité.
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Garantie batterie HT Porsche.
Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹
Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.
¹À la première échéance atteinte.
Pionnier de l’électrique. Mais aussi en matière de son.
Découvrez dès maintenant le son incomparable du Porsche Taycan Turbo S.
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0
km/h
Porsche Taycan Turbo S engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.Maintenir enfoncé pour écouter
Quel Taycan est fait pour vous ?
Comparer par
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Taycan 4S
- 3,7 sAccéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 440 kW / 590 chSurpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 250 km/hVitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
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Taycan GTS
- 3,3 sAccéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 515 kW / 690 chSurpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 250 km/hVitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
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Taycan Turbo
- 2,7 sAccéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 650 kW / 871 chSurpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 260 km/hVitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
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Taycan Turbo S
- 2,4 sAccéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 700 kW / 938 chSurpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 260 km/hVitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
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Taycan Turbo GT
- 2,3 sAccéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 760 kW / 1 019 chSurpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 290 km/hVitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
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Taycan Turbo GT with Weissach Package
- 2,2 sAccéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 760 kW / 1 019 chSurpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 305 km/hVitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
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