* Ce prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) est le prix de vente suggéré par Automobiles Porsche Canada, Ltée. Les Centres Porsche ne sont pas tenus de vendre un véhicule au PDSF. Le PDSF est exprimé en dollars canadiens et ne comprend pas le coût de l’équipement en option, des taxes, des droits de douane, du titre, de l'assurance, de l'immatriculation, des frais de livraison, de gestion, d'inspection et de manutention, des frais du concessionnaire ou de tout autre frais. Automobiles Porsche Canada, Ltée ne vend pas de véhicules au détail. Les véhicules sont disponible à votre Centre Porsche, lequel déterminera le prix de vente réel. Le prix de base réel du véhicule et tous les coûts mentionnés ci-dessus peuvent varier selon le modèle, votre emplacement et toute discussion avec votre Centre Porsche.
* Ce prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) est le prix de vente suggéré par Automobiles Porsche Canada, Ltée. Les Centres Porsche ne sont pas tenus de vendre un véhicule au PDSF. Le PDSF est exprimé en dollars canadiens et ne comprend pas le coût de l’équipement en option, des taxes, des droits de douane, du titre, de l'assurance, de l'immatriculation, des frais de livraison, de gestion, d'inspection et de manutention, des frais du concessionnaire ou de tout autre frais. Automobiles Porsche Canada, Ltée ne vend pas de véhicules au détail. Les véhicules sont disponible à votre Centre Porsche, lequel déterminera le prix de vente réel. Le prix de base réel du véhicule et tous les coûts mentionnés ci-dessus peuvent varier selon le modèle, votre emplacement et toute discussion avec votre Centre Porsche.
Caractéristiques techniques
Moteur
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Nombre de cylindres
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6
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-
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98
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Alésage
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102.0 mm
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Course
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81.5 mm
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Cylindrée
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4.0 l
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Puissance maximale (kW)
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368 kW
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Puissance maximale (ch)
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493 hp
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tr/min
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8,400 rpm
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Régime maximal
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9,000 r/min
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Couple maximum (lb-pi)
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332 lb-ft
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tr/min
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6,750 rpm
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Performances
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Vitesse maximale sur circuit
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315 km/h
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Accéleration 0 - 100 km/h
|
3.4 s
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Aptitudes tout-terrain
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Angle d'attaque/angle de fuite (suspension acier)
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6.4 - 10.6 °
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Angle ventral (suspension acier)
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10.3 °
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Garde au sol maxi (suspension acier)
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103 mm
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Carrosserie
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Longueur
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4,456 mm
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Largeur
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1,822 mm
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Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs)
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1,994 mm
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Hauteur
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1,267 mm
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Empattement
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2,482 mm
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Diamètre de braquage
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11.4 m
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Poids à vide (DIN)
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1,415 kg
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Poids total autorisé
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1,771 kg
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Charge maximale
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307 kg
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Dimensions
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Volume du compartiment à bagages avant
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125 l
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Volume du coffre
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136 l
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Volume du reservoir d'essence
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54 l
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Caractéristiques de série
Moteur
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Moteur 6 cylindres de type boxer, cylindrée de 4,0 l |
493 ch / 331 lb-pi |
Fiche technique du moteur
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Bloc moteur et culasse en aluminium |
Refroidissement par eau avec gestion thermique |
Système de contrôle de l'arbre à cames VarioCam Plus pour les soupapes d'admission et d'échappement |
Lubrification intégré à carter sec et pompe à l'huile avec gestion électronique sur demande |
Injection directe de carburant (Direct Fuel Injection DFI) |
Deux catalyseurs à 3 voies avec système de diagnostic du système antipollution |
Système d'admission à résonance avec clapet de commande |
Système d'échappement sport à double sortie en acier inoxydable, noir (finition brillante) |
Commande AUTO BLIP pour activer la fonction de correspondance du régime en rétrogradation (Rev Matching) |
Transmission et performance
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Porsche DoppelKupplung (PDK) à 7 rapports |
Bouton PDK Sport pour un changement dynamique et rapide des vitesses (comprend la fonction de contrôle du lancement) |
Sélecteur de vitesse spécifique à la GT avec changement de vitesse manuel |
Direction assistée |
Propulsion arrière |
Fonction marche/arrêt automatique |
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à blocage méchanique |
Châssis et suspension
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Essieux avant et arrière multibras avec ressort additionnel intégré, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires |
Direction assistée électromécanique à rapport variable et asservie à la vitesse |
Système de stabilité dynamique du véhicule PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, désactivable sur 2 niveaux (SC OFF et SC+TC OFF) |
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis (-30 mm) |
Suspension dynamique de la transmission |
Châssis réglable (carrossage, voie, barres stabilisatrices) |
Jantes et pneus
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Jantes de 20" 718 Cayman GT4 RS peint en Argent Foncé |
Avant: Jantes 8.5J x 20 ET61 avec pneus 245/35 ZR20 |
Arrière: Jantes 11J x 20 ET50 avec pneus 295/30 ZR20 |
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec mode competition |
Pneus d'été ultra haute performance (UHP) |
Freins
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Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière |
Disques de frein ventilés et ajourés de 408 mm de diamètre à l'avant et 380 mm à l'arrière |
Étriers peints en Rouge |
Frein de stationnemrnt électrique |
Carrosserie
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Concept de véhicule deux places avec moteur central |
Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier |
Hayon arrière à large ouverture et en verre allégé (chauffage du pare-brise arrière non disponible) |
Aile arrière fixe GT4 RS en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) de couleur extérieure avec plaques latérales intégrées avec le logo "GT4 RS". Raccord de col de cygne fixé au couvercle du coffre et aux montants de l'aile en aluminium noir satiné. |
Aileron arrière fixe avec troisième feu de freinage intégré |
Pare-choc avant avec entrées d'air élargies et becquet avec logo "GT4 RS" et sortie d'air centrale |
Prises d'air latérales avec bandes latérales en relief avec le logo "GT4 RS" en noir |
Pare-choc arrière Noir avec diffuseur intégré |
Protection sous la caisse avec déflecteur arrière (NACA) pour le système d'échappement |
Logo "PORSCHE" et logo "GT4 RS" en noir satiné sur le pare-choc arrière |
Cadres de vitres latérales en Noir |
Rétroviseurs extérieurs chauffants à commandes électriques |
Système de lave-glace du pare-brise avant avec capteur de pluie |
Lève-vitres électriques avec une pression |
Logo "GT4 RS" sur les portes en noir |
Entrées d'air situés derrière les fenêtres du conducteur et du passager en noir |
Capot en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) de couleur extérieure avec des conduits NACA pour le refroidissement des freins. |
Ailes avant en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) de couleur extérieure avec passage de roue en noir. |
Bouchon de réservoir au design exclusif |
Éclairage
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Phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés |
Feux à LED supplémentaires teintés intégrés au bouclier avant avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux |
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule |
Éclairage de courtoisie de lecture, d’orientation et de démarreur à LED. Également un éclairage du coffre et de la boîte à gants |
Climatisation
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Système de climatisation incl. filtre à particules/pollen au charbon actif |
Vitres thermo-isolées teintées en Vert |
Ventilation avec commande de recyclage d’air et de dégivrage |
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre |
Sièges
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Sièges intégraux bacquet en cuir noir avec réglage électrique de la hauteur des sièges et manuel de la position longitudinale |
Centre des sièges en Race-Tex perforé, Gris Arctique |
Appuis-tête brodés du logo "GT4 RS" en Gris Arctique |
Sécurité passive
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Coussins gonflables à grand volume pour le conducteur et le passager |
Protection d'impacts latéraux Porsche (POSIP) comprenant : poutrelles de protection latérale dans les portes, coussins gonflables de thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et écrans gonflables intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager |
Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande |
Système d’alarme |
Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul |
Ceintures de sécurité automatiques à trois points |
Systèmes d'assistance et confort
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Régulateur de vitesse |
HomeLink® Ouverture de porte de garage programmable |
Instrumentation
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Porsche Communication Management (PCM) incluant la préparation pour l'application Porsche Track Precision (nécessite la navigation pour fonctionner) |
Tableau de bord avec compte-tours centrale et écran couleur haute définition de 4,6 pouces |
Fond du cadrans en Noir avec indices en Jaune, cadran compte-tours en Gris Titane logo 'GT4' |
Affichage du rapport de vitesse et indicateur de changement de vitesse |
Affichage numérique de la vitesse de conduite, de la vitesse de l'embrayage, de l'odomètre et du compteur kilométrique journalier |
Intérieur
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Intérieur 718 Cayman GT4 RS en Noir et Gris Arctique |
En cuir Noir : parties latérales des sièges, appuis-tête, module airbag du volant, parties centrales des panneaux de porte et parties latérales du compartiment rangement de la console centrale |
En Race-Tex Noir : Jante du volant, centre des sièges, poignées de porte, accoudoirs des panneaux de porte, couvercle du compartiment de rangement de la console centrale et revêtement du toit (incl. les pilliers A). |
Volant GT Sport (360 mm de diamètre) avec incrustations de rayons noirs, réglage manuel de l'inclinaison et de la hauteur, et marquage central en jaune. |
Coutures déviées en Argent au niveau du verrous des portières et pour le logo "GT4 RS" brodé sur les sièges. |
Baguettes de seuil de porte en fibre de carbone avec désignation "GT4 RS" en Argent |
Garnitures de tableau de bord et de console centrale peintes en fibre de carbone satinée |
Pédales et repose-pieds, design Sport |
Crochets à vêtements sur les dossiers des sièges |
Prises 12-V au plancher côté passager ainsi que dans le compartiment de rangement de la console centrale |
Tapis de sol |
Audio et Communications
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Navigation incluant Porsche Connect : Module 4G LTE, Cartes embarquées actualisables (3 premières années), Carte SIM embarquée en plus du logement pour carte SIM, Services de navigation et d'infodivertissement (activés via My Porsche). |
Pack Audio Plus. 8 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 150 W avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal |
Système Porsche Communication Management (PCM) incluant préparation pour téléphone mobile et interfaces audio |
SiriusXM® avec 360L (3 mois offert sauf en cas de suppression de la fonctionnalité) |
Porsche Car Connect* incluant Carfinder, la préparation pour accès aux services à distance de sécurité et d’informations du véhicule ainsi que Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) |
Connexion filaire à Apple CarPlay® avec Siri® |
*La fonctionnement des services Porsche Connect dépend de la disponibilité d’une couverture réseau sans fil qui peut être faible ou inexistante dans certaines régions. Cela peut provoquer une éventuelle extinction technologique ou désactivation, annulant ainsi les services. L’équipement nécessaire à l’utilisation de Porsche Connect n’est disponible qu’en usine et ne peut pas être installé ultérieurement. |
*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer. |
Coffre
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Coffre à l'avant et à l'arrière |
Compartiment de rangement dans les contre-porte |
Deux porte-gobelet |
Console centrale avec compartiments de rangement |
Prix
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Boîte PDK
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PDSF 175,200 $ * |