718 Cayman GT4
13,100,000 円
309 kW/420 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
最初に戻る
Perfectly Irrational.
論理と感情。冷静さと情熱。そして、完璧主義で型破り。時として、その違いは極めて小さいが、人々の心に強烈な刺激を与える。
718 ケイマン GT4は、限界を打ち破ることを楽しめる人に捧ぐスポーツカーです。疑いを持たず、躊躇をせず、自らを信じチャレンジする意志に呼応します。真の喜びを追求し、革張りのアームチェアよりもスポーツシートに座りたいと思う人のために。
Porsche - 向かい風を味方にする、フロントエプロン。アグレッシブなリップスポイラーと“GT4”ロゴの存在感
向かい風を味方にする、フロントエプロン。アグレッシブなリップスポイラーと“GT4”ロゴの存在感
Porsche - サイドブレードを備え、“GT4”ロゴがエンボス加工されたサイドエアインテーク
サイドブレードを備え、“GT4”ロゴがエンボス加工されたサイドエアインテーク
Porsche - 強烈な印象を残す、サイドブレード一体型リアスポイラー
強烈な印象を残す、サイドブレード一体型リアスポイラー
Porsche - ターマックとの一体感を生み出す、ディフューザー付きリアエプロン
ターマックとの一体感を生み出す、ディフューザー付きリアエプロン

360° エクステリア

Porsche - これはただのエンジンではありません。この上ない高揚感を生み出す源です
これはただのエンジンではありません。この上ない高揚感を生み出す源です
Porsche - アダプティブGT スポーツサスペンションとGT ブレーキ
アダプティブGT スポーツサスペンションとGT ブレーキ
Porsche - 無駄を削ぎ落した、シンプルなインテリア
無駄を削ぎ落した、シンプルなインテリア
Porsche - モータースポーツにインスパイアされた、ドアプルループ
モータースポーツにインスパイアされた、ドアプルループ

360° インテリア

718 Cayman GT4モデルのさらなる魅力を発見

魅力的な特徴をより深く、より鮮明に。新型718 Cayman GT4モデルの詳細をご確認ください。

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Porsche - エアロダイナミクスとデザイン
エアロダイナミクスとデザイン
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718 Cayman GT4
 

718 Cayman GT4

風がただ吹くのではなく、吠えるように吹く時
そこに、そよ風や緩やかな空気の流れはありません。そこにあるのは、吹きすさぶ嵐。718 ケイマン GT4の姿を見れば、その表現がふさわしいことは明らかです。抗える風は存在しません。
Porsche - 機能を形にしたフロントエプロン
機能を形にしたフロントエプロン
ホイールアーチの前方に追加された独特なフロントリップスポイラーは、フロントアクスルに強大なエアロダイナミクスドライブを与えます。フロントエプロン中央のエアインテークもエアロダイナミクスが最適化され、フロントリッド前部のアウトレットからエアフローを上方に導きます。フロントリップスポイラーの下側もエアロダイナミクスのための最適化が施されています。ゴルフボールの表面にあるような窪みを与えることで、空気抵抗を大幅に低減します。
Porsche - サイドエアインテーク
サイドエアインテーク
パフォーマンス重視のデザイン。それを物語る装備の一つが、ドア後方のサイドエアインテークです。”GT4”のロゴがエンボス加工されたサイドブレードは、ラム圧を高める効果を発揮。結果として、空気の吸入量が増え、エンジンはいっそう効率よく冷却されます。
Porsche - サイドブレード一体型リアスポイラー
サイドブレード一体型リアスポイラー
サイドブレード一体型リアスポイラー。サーキット生まれであることは一目瞭然。アルミニウム製の一体型サイドブレードとサポートで構成される固定式リアスポイラーを備えています。リアアクスルに強大なダウンフォースを発生させ、大きなトラクションをもたらします。
Porsche - ディフューザー付きリアエプロン
ディフューザー付きリアエプロン
視覚的な効果ではなく、機能のみを追求し、スポーツエグゾーストシステムの2本のブラックテールパイプの間にディフューザーを配置。リアのアンダーボディに高速のエアフローを生み出し、より強い負圧を発生させます。これにより、リアアクスルにかかるダウンフォースが、先代モデルに比べて40%も増加しました。

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パフォーマンス
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718 Cayman GT4
 

718 Cayman GT4

6気筒、4.0リッター、自然吸気エンジン
4.0リッター水平対向6気筒ツインターボ。全てのファクターが、感情を揺さぶります。このエンジンは4.0リッターの排気量から、最高出力309 kW(420 PS)を生み出します。レブリミットは8,000 rpmに達し、マニュアルトランスミッション仕様車の最大トルクは5,000~6,800 rpmの回転域で420 Nmを発生します。
Porsche - 0 – 100 km/h加速 = 3.9秒
0 – 100 km/h加速 = 3.9秒
ポルシェ ドッペルクップルング(PDK)仕様車では最大トルクは430 Nm/5,500 rpmに達します。PDK仕様車でローンチコントロールを作動させれば、静止状態からわずか3.9秒で100 km/hに到達。最高速度は304 km/h以上をマークします。
Porsche - インテグレーテッド ドライサンプ潤滑システムとアダプティブ シリンダー コントロール
インテグレーテッド ドライサンプ潤滑システムとアダプティブ シリンダー コントロール
水平対向6気筒エンジンは、ダイレクト フューエル インジェクション(DFI)やインテグレーテッド ドライサンプ潤滑システム、アダプティブ シリンダーコントロールを採用しています。さらに切替式レゾナンスバルブを備えた可変インテークマニホールドが、最適な燃焼サイクルを実現しています。専門的な説明は少し無味乾燥に聞こえるかもしれませんが、真の姿は正反対です。
Porsche - 個性を顕示する、718 ケイマン GT4のダイナミックな咆哮
個性を顕示する、718 ケイマン GT4のダイナミックな咆哮
リアディフューザーの左右に分かれた2本のブラックテールパイプを備えた精密なスポーツエグゾーストシステム。ボタンを押した瞬間、より重厚でパワフルなスポーツカーサウンドを響かせます。
Porsche - トランスミッションPorsche - トランスミッションPorsche - トランスミッション

トランスミッション

6速マニュアルトランスミッション

デュアルマスフライホイールを備えた精緻な6速マニュアルトランスミッションは、最適に調整されたギアレシオによってエンジンパワーをダイレクトに路面へ伝えます。約束されるのは、極めてダイナミックなドライビング体験。タイトコーナー手前で鋭くシフトダウンし、ロングストレートでシフトアップ。全てがその手に委ねられています。パワーだけでなく、操作そのものがドライビングの喜びとなるのです。また、ダイナミック制御のブリッピング機能によって、エモーションの昂りは一瞬たりとも途切れることはありません。

ポルシェ ドッペルクップルング(PDK)

オプションのPDKにより、718 ケイマン GT4の走りは、パフォーマンスをより研ぎ澄ませたものに変わります。GT専用のセレクターレバー、シフトパドルが実現する素早く直感的なギアシフト、そしてスポーティな7速ギアにより、サーキットにおいても最大限のパフォーマンスを発揮します。 セレクターレバーでのマニュアル操作は、モータースポーツで確立された原則に従い、手前に引くとシフトアップ、前方に倒すとシフトダウンします。

リアディファレンシャルロックを装備した、ポルシェ トルクベクトリング(PTV)

PTVにより、ドライビングダイナミクスがさらに向上します。組み込まれた機械式リアディファレンシャルロックと連携してトラクション性能を向上させ、コーナリングやレーンチェンジの際に優れた荷重移動特性を生み、ダイナミクスと走行安定性を大幅に引き上げます。また、高速でのコーナー進入時には、内側のリアホイールに軽くブレーキをかけます。これにより、駆動トルクが外側のリアホイールにより多く伝達されるため、回頭性が向上し、コーナーをいっそうダイレクトかつ俊敏に駆け抜けることができます。ステアリングのレスポンスが向上し、アジリティが高まります。

シャシーシステム

GTスポーツサスペンション

フロントの軽量なストラットアクスルはGT仕様で、リアは718のパフォーマンスに合わせた追加の補強材とヘルパースプリング、および専用ホイールマウントを採用した軽量スプリングストラットアクスルを装備しています。ボールジョイントの採用で、より精確なホイールコントロールが可能になっています。シャシーの高さ、キャンバー角、トー角、およびスタビライザーはサーキットの特徴に合わせて個別に調整することができます。

-30 mmのポルシェ アクティブサスペンションマネジメント(PASM)

このショックアブソーバーシステムでは、電子制御により、現在の路面条件とドライビングスタイルに基づいて、各ダンパーの減衰力がアクティブかつ連続的に調整されます。PASMには、パフォーマンスと快適性を融合させた“ノーマル”と、セットアップがよりハードになる“スポーツ”の2種類の設定があります。

ダイナミックトランスミッションマウント

この電子制御のエンジンマウントシステムは、ドライブトレイン全体、特にエンジンの揺れと振動を最小限に抑えることができます。また、ドライビングスタイルや路面状況に合わせて、減衰力や剛性を調整します。より大きな駆動力を均一にかけることができるため、トラクションと加速性能が向上します。

ポルシェ スタビリティーマネジメント(PSM)

PSMは、特にパフォーマンスの限界域で車両の安定性を維持します。PSMにはアンチロック ブレーキシステム(ABS)に加え、電子制御スタビリティコントロール(ESC)とトラクションコントロール(TC)が組み込まれています。通常は極めて精確で素早い介入によりダイナミックパフォーマンスを高めるこのシステムは、必要に応じて2段階で完全に解除することも可能です。

ブレーキ

718 ケイマン GT4は、発進から100 km/hまでのスプリント時だけでなく、停止するまでの減速時にも最大限のパフォーマンスを発揮します。レッドでカラーリングされたアルミニウム製モノブロックキャリパーはフロントが対向6ピストン式、リアが対向4ピストン式で、極めて高い形状安定性を備え、ブレーキを酷使するような状況でも迅速に反応します。 前後とも外径 380 mmという大径のコンポジットブレーキディスクを装着するほか、クロスドリル加工が施されたクロスドリル加工が施された内部ベンチレーションを採用し、悪天候時でもパワフルな制動力をもたらします。

ポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)

モータースポーツでその性能が実証されているポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)がオプションとして用意されています。ブレーキディスクはフロントが410 mm、リアが390 mmの大径サイズで、比類ない制動性能を実現。このブレーキの最大の特徴は軽さです。PCCBは、同様のサイズのスチール製ディスクを用いたブレーキシステムよりも約50%軽量化されています。標準ブレーキキャリパーはイエロー、オプションでハイグロスブラックを選択することができます。

通常の定期点検に加えて、サーキット走行での使用には追加のメンテナンスが必要です。

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718 Cayman GT4
 

718 Cayman GT4

Porsche - 印象的なスタイルと優れた質感。スポーティさとパフォーマンスを極めたインテリア
印象的なスタイルと優れた質感。スポーティさとパフォーマンスを極めたインテリア
718 ケイマン GT4のインテリアは、パフォーマンス志向のエルゴノミクスに基づいて設計されています。すぐに手が届くようレイアウトされた操作装置、意識せずとも目に留まる様々な情報、高い機能性。無駄を削ぎ落した環境で、最大限のドライビングプレジャーを提供します。ディテールや素材もモータースポーツから直接受け継いだもの。深いサイドボルスターを備えたスポーツシート プラスは、優れたサポート性をもたらします。Race-Tex素材を採用したトリムは優れたグリップが特徴です。
Porsche - コクピットの中心的存在、GT4専用メーターパネルとGTスポーツ ステアリングホイール
コクピットの中心的存在、GT4専用メーターパネルとGTスポーツ ステアリングホイール
中央にレブカウンターを配した3連丸型メータは718ならではのもの。イエローの針がGTモデルであることを印象付けます。また、GT専用のスポーツ ステアリングホイールにはRace-Tex素材が使われており、ブラックのスポークを備え、リム上部にセンターポジションを示すマーカーが与えられています。チタンカラーのレブカウンターの中央には “GT4” ロゴがあしらわれています。
Porsche - モータースポーツとの結びつきを強く感じさせるインテリア
モータースポーツとの結びつきを強く感じさせるインテリア
デコレーティブステッチ、ヘッドレストの”GT4”ロゴ、ドアプルループはシルバーカラーで仕上げられています。ドアプルループはモータースポーツから着想を得たもので、ブラッシュアルミニウムのトリムストリップと同様に、GT4のパフォーマンス志向のキャラクターを強調しています。
Race-Tex素材のインテリア(エクステンデッドレザートリム付)もオプションでご用意しています。コントラストカラー(レッドまたはイエロー)のデコレーティブステッチとドアプルループも選択できます。シートベルトを同じカラーに変更することも可能です。
Porsche - クラブスポーツパッケージ
クラブスポーツパッケージ
クラブスポーツ パッケージは、モータースポーツで磨かれたコンポーネントによってサーキットでの乗員保護性能を向上させます。このパッケージは、フロントシート後方のボディにボルト留めされたブラックのロールケージと運転席用6点式レーシングハーネスで構成されています。このハーネスは、ショルダーベルトにHANS®(Head And Neck Support、頭部と首のサポート)セーフティデバイスを装備したものと非装備の2種類から選ぶことが可能です。また、消火器と取り付けブラケットも含まれています。

718 ケイマン GT4のスポーツシート プラスは、座面とバックレストのサイド部が固めのクッションで仕上げられていると同時に、より深く作られているため、最適なサポートを実現します。シートの前後位置と高さは手動で、バックレストの角度は電動で調節することができます。シートセンターにはブラックのRace-Texが使用され、ヘッドレストには”GT4”のロゴが刺繍されています。

アダプティブ スポーツシート プラスは、18 wayの電動調節機能を備えており、前後位置、高さ、座面とバックレストの角度、座面の長さ、4 wayランバーサポートを調整することで理想的なポジションが得られます。シートセンターにはブラックのRace-Texが使用され、ヘッドレストには”GT4”のロゴが刺繍されています。

カーボン織目模様仕上げの炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製フルバケットシート。横方向の卓越したサポートを実現し、軽量化も徹底。シートの前後位置は手動で、高さは電動で調節することが可能です。シートセンターにはブラックのRace-Texが使用され、ヘッドレストには”GT4”のロゴが刺繍されています。

¹フルバケットシートにはチャイルドシートを装着できません。

Porsche - クロノパッケージ
クロノパッケージ
オプションのクロノパッケージは、ダッシュボードに装備されるアナログ/デジタル式のストップウォッチに加えて、さらに多くの優れた機能を提供します。 ポルシェ コミュニケーション マネジメント(PCM)には、ラップタイムなどの走行データを表示、保存、および評価することができる専用のパフォーマンスディスプレイが追加され、現在のラップタイムと走行距離、周回数やラップタイム履歴が表示されます。 さらに最速ラップや航続可能距離を表示するほか、全ての走行距離を記録し、自らの指標となるタイム設定も可能です。
Porsche Track Precision アプリ¹

PCMおよびPorsche Connect対応ナビゲーションモジュールとの組み合わせで使用できるPorsche Track Precisionアプリによって、パフォーマンスをより詳細に計測し評価することが可能になります。インターフェースは素早く直感的に操作できるよう最適化され、このアプリを使ってドライビングデータをスマートフォン上で表示、記録、分析することができます。 ラップタイムの計測は、PCMからのGPS信号による自動計測や、オプションのクロノパッケージのスイッチを使った手動計測の両方が可能です。また、記録したタイムはスマートフォン上で比較することも可能です。

¹アプリの使用は私有地でのみ許可されています。本製品の操作(特にビデオ録画機能を含む)は、特定の市場における法律または規制またはイベントによって禁止される可能性があります。この製品を使用する前に、これが現地の法律および規制のもとで許可されていることを確認してください。

Porsche Connect.

サーキットでも公道でも。Porsche Connectは、718ケイマン GT4の既存の車両機能をインテリジェントなサービスとアプリで拡張します。これらは全て、ドライバーと車の接続をさらに緊密にするように設計されています。ポルシェの魅力を高めて、日常生活の課題を素早く簡単に克服するために。

ポルシェ コミュニケーション マネジメント(PCM)とApple CarPlay

ポルシェ コミュニケーションマネジメント(PCM)は、オーディオとコミュニケーションの中央コントロールセンターで、携帯電話用設備、オーディオインターフェース、多数の車両機能の制御に使用される高解像度7インチタッチスクリーンディスプレイを備えます。さらに、スマートフォンを介した車両位置データなど、複数のカーコネクトサービスも利用できます。Apple CarPlayでiPhoneをポルシェに接続し、PCMのセンターディスプレイとSiri音声認識テクノロジーを介して個々のアプリを制御することが可能です。必要に応じて、オーディオとコミュニケーションシステムを削除することもできます。目的地が定まっている場合、ナビゲーションシステムは必要ありません。

Porsche Connectを含むナビゲーション

Porsche Connectを含むオプションのナビゲーションモジュールは、リアルタイム交通情報で目的地に迅速に到着して、多数のPorsche Connectサービスを使用することができます。 SIMカードリーダー付き統合型LTEモジュールを介して、あらゆるオンライン機能を使用することが可能です。地域によっては、統合型LTE対応データ通信SIMカードも含まれており、ナビゲーションおよびインフォテインメントサービスなどのPorsche Connectサービスを使用することができます。¹

¹インターネット接続およびPorsche Connectのご利用には、ポルシェ専用のSIMカードが必要となります。またPorsche ConnectサービスはPorsche IDを取得することで利用でき、IDを作成する際にはEメールアドレス、SMSに対応した携帯電話、インターネット接続環境が必要です。Porsche Connectサービス開始日より36ヵ月間は、サービス無料期間となります。それ以降の継続をご希望の場合は、Porsche Connect Storeより延長サービスをご購入いただけます。

Porsche - Connectサービスについて詳しく見る

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718 Cayman GT4
 

718 Cayman GT4

Porsche - かつての夢が、今のミッション
かつての夢が、今のミッション
私達は生まれたその瞬間から、モータースポーツに参加しています。そうしなければならなかったからではなく、それ以外の方法が考えられなかったからです。私達はテストベンチであらゆるアイデア、あらゆるテクノロジー、あらゆるディテールを何度も繰り返し精査します。実際にモータースポーツの世界では、未来につながるアイデアが勝利のためだけでなく、公道での使用にも適したものになるまで、過酷な条件下での開発、テスト、試行が繰り返し続けられるのです。
Porsche - 718 ケイマン GT4クラブスポーツ
718 ケイマン GT4クラブスポーツ
繰り返しテストされ、実証されたレシピが、心に強く刻まれるドライビング体験をもたらします。新型718 ケイマン GT4クラブスポーツは、その全てが純粋なモータースポーツを体現しています。サーキット走行やスプリントレースでも、長距離の移動でもその本領を発揮し、ドライビングプレジャーを提供します。
Porsche - 718 ケイマン GT4クラブスポーツ

718 ケイマン GT4クラブスポーツ

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モデル&主要諸元

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選択済み
718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
13,100,000 円
309 kW/420 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
718 Cayman GT4
13,100,000 円
車両本体価格(消費税込)
309 kW/420 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
全高
1,270 mm
車幅
1,825 mm
全長
4,455 mm
ホイールベース
2,484 mm
仕様

排気量 3,995 cm³
出力(kW) 309 kW
出力(hp) 420 PS
最大出力発生回転数 7,600 r/min
最大トルク (マニュアル) 420 Nm
最大トルク (PDK) 430 Nm
最大トルク発生回転数 (PDK) 5,500 r/min
発生回転数 (マニュアル) 5,000 - 6,800 r/min
排気量当出力(kW/l) (マニュアル) 77.0 kW/l
排気量当出力(hp/l) (マニュアル) 105.0 PS/l

最高速度 (マニュアル) 304 km/h
最高速度 (PDK) 302 km/h
0 - 100 km/h加速 (マニュアル) 4.4 秒
0 - 100 km/h加速 (PDK) 3.9 秒
0 - 160 km/h加速 (マニュアル) 9.0 秒
0 - 160 km/h加速 (PDK) 8.5 秒
0 - 200 km/h加速 (マニュアル) 13.8 秒
0 - 200 km/h加速 (PDK) 13.4 秒
フレキシビリティ(80-120km/h):5速 (マニュアル) 6.0 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) (PDK) 2.5 秒

全長 4,455 mm
車幅 1,825 mm
車幅 1,994 mm
全高 1,270 mm
ホイールベース 2,484 mm
空車重量(DIN) 1,450 kg
空車重量 (マニュアル) 1,495 kg
空車重量 (PDK) 1,525 kg
許容総重量 (マニュアル) 1,750 kg
許容総重量 (PDK) 1,780 kg

ラゲッジコンパートメント容積(フロント) 150
燃料タンク 64 l

二酸化炭素排出量 (マニュアル) 249 g/km
標準装備

4.0l 6気筒自然吸気エンジン、309 kW (420 PS)、420Nm
燃料タンク 64l
アルミニウム製エンジン/ シリンダー ヘッド
センター クーラー
VarioCam、可変式シリンダー マネージメント
サーモマネージメント付き水冷エンジン
インテグレーテッド ドライサンプ潤滑システム
ダイレクト フューエル インジェクション(DFI)
可変インテークマニホールド、切り替え可能なレゾナンス バルブ付き
ツイン トラクト スポーツ エグゾースト システム、ブラック ステンレス スチール製デュアル テールパイプ

6速マニュアル トランスミッション、デュアルマスフライホイール
短いギア レバー
ギア レバーに「GT4」ロゴ
リア ホイール ドライブ
オート スタート/ ストップ機能
ポルシェ トルク ベクタリング(PTV)、メカニカル ロック ディファレンシャル

ライトウェイト スプリング ストラット、スタビライザー、パーシャル ボール ジョイント サスペンション マウント フロント アクスル
ライトウェイト スプリング ストラット、スタビライザー、ヘルパー スプリング、パーシャル ボール ジョイント サスペンション マウント リア アクスル
電子機械式ダイレクト ステアリング、可変式ステアリング比
ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント(PASM)、30mm低く設定
ダイナミック トランスミッション マウント
2段階設定可能なポルシェ スタビリティ マネジメント(PSM):”ESC OFF” & :”ESC+TSC OFF”
サーキット用設定可能のシャーシー

20インチ 718 Cayman GT4ホイール、サテン プラチナ、ホイール センターに「GT4」ロゴ
スポーツ タイヤ、245/ 35 ZR 20(フロント)、295/ 30 ZR 20(リア)
トラック モード付きタイヤ プレッシャー モニター(TPM)

対向6ピストン式アルミニウム製モノブロックキャリパー(フロント)、対向4ピストン式アルミニウム製モノブロックキャリパー、クロス ドリル ベンチレーテッド ディスク、ブレーキ ディスク直径380mm(フロントおよびリア)、レッド キャリパー
電動パーキング ブレーキ

AUTO BLIPボタン(オート ブリッピング)、自動レブマッチング機能
パフォーマンス ディスプレイ
パフォーマンス シフト インジケーター
ポルシェ トラック プレシジョン アプリ

固定式リア スポイラー、エクステリア カラー同色
フロント エプロンに冷却用大型エアインテーク、センター エア アウトレット、GT4ロゴ搭載フロント リップ スポイラー
サイド ブレード付きサイド エアインテーク、エクステリア カラー塗装、エンボス加工のGT4ロゴ
リア ディフューザー
クローズ アンダーボディー パネル、NACAダクト搭載
シルバー カラー「PORSCHE」ロゴ、サテン ブラック仕上げモデル名
ウィンドー トリム ストリップ ブラック
ウィンドーヒーター機能つきリア ハッチ

バイキセノン ヘッドライト、LEDデイタイム ランニング ライト
ティンテッドLEDテール ライト、4点式ブレーキライト
オート ヘッドライト 機能、ウェルカム ホーム ライト機能つき
電動調節サイド ミラー、ヒーター機能付き

カーボン フィルター付きエアコン システム
グリーン ティント断熱ガラス
パワーウィンドー、ワンタッチ操作、ドアシール プロテクション

スポーツ シート プラス、2way電動調節(バックレスト アングル)、シート高及び シート位置の手動調節
シートセンター アルカンターラ、ヘッドレストにシルバーカラー刺繍GT4ロゴ

エアバッグ、運転席/ 助手席
ポルシェ サイド インパクト プロテクション(POSIP)、胸部エアバッグ、頭部エアバッグ

センター アナログ レブカウンター、4.6インチ デジタル ディスプレー
ブラック ダイアル インストゥルメント、イエロー ハンド、チタン色レブカウンターにGT4ロゴ

ブラック718 Cayman GT4インテリア。 ブラックレザー:シートボルスター、ヘッドレスト、ステアリング ホイール エアバッグ モジュール、ドアパネル アームレスト サイドセクション及びセンター コンソール ストレージ コンパートメント リッド サイド セクション。ブラックAlcantara®:ステアリングホイールリム、シート センター、ドア ハンドル、ドアパネルのアームレスト、センターコンソールのストレージ コンパートメント リッド、ギアレバーそしてAピラーを含むルーフ ライニング。ブラックの3点式シートベルト。シルバーカラーGT4刺繍ロゴ。
直径360mmのブラック アルカンターラ仕様のGTスポーツ ステアリング ホイール
ドアシル ガード GT4モデル ロゴ
ブラッシュ アルミニウム インテリア、ダッシュボード トリム、センター コンソール トリム

サウンド パッケージ プラス
ポルシェ コミュニケーション マネージメント(PCM)

フロントおよびリア ラッゲジ コンパートメント
カップホルダー
ドア ストレージ コンパートメント

スタンダード カラー:ホワイト、レーシング イエロー、ガーズレッド、ブラック
スタンダード インテリア カラー:ブラック

マニュアル 13,100,000 円
PDK 13,580,000 円
Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche Exclusive Manufakturでは、エクステリアとインテリアのさまざまなオプションを提供し、あなたの個性を完璧に反映させた1台を創り上げます。