すべて
クーペ
カブリオレ
タルガ
911 Carrera
14,290,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
293 km/h
最高速度
911 Carrera Cabriolet
16,540,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
911 Carrera 4
15,350,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
911 Carrera 4 Cabriolet
17,600,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
911 Carrera S
17,600,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.7 秒
0 - 100 km/h加速
308 km/h
最高速度
911 Carrera S Cabriolet
19,850,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
911 Carrera 4S
18,660,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.6 秒
0 - 100 km/h加速
306 km/h
最高速度
911 Carrera 4S Cabriolet
20,910,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
911 Targa 4
17,600,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
289 km/h
最高速度
911 Targa 4S
20,910,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
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Timeless design.
色褪せない伝統に、現代的なアプローチが注ぎ込まれたデザイン。その明確な証が、まぎれもない911のシルエットを生む象徴的なフライラインです。1963年からほぼ変わることなく、全てのポルシェモデルのDNAを体現。もちろん、911のカブリオレモデルとタルガモデルにも踏襲されています。
デザインを詳しく見る
Timeless design.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - 911 Carrera S
Porsche - backgroundPorsche - 911 Carrera 4S Cabriolet
Porsche - backgroundPorsche - 911 Targa 4S
機能を磨き上げた明確なライン。
エレガントで純粋な、見紛うことのないスタイル。1963年、F. A. ポルシェは911のシルエットを生み出し、スポーツカーの象徴となるデザインを創り上げました。明確なラインによるフォルムと機能の融合。それは、50年以上の時が経ち、世界に多くのスポーツカーが存在する今も、911を唯一無二の1台にしています。
911 Carrera S
911のクーペモデルは、ポルシェのDNAを最もピュアに具現化しています。長くフラットなフロントフード、鋭く傾斜したフロントウインドウ、そしてリアに向かって緩やかに流れるルーフラインは、初代モデルから継承された911の特徴です。
911 Carrera 4S Cabriolet
ダイナミックな走りの中で、どこまでも湧き上がる高揚と爽快な風を全身で感じる歓び。それは、911のオープントップモデルに与えらえた魅力です。カブリオレは、自動開閉式のコンバーチブルトップを装備し、ルーフを閉じると911クーペのエレガントなシルエットを描きます。
911 Targa 4S
最もスタイリッシュな911には、“タルガ”というモデル名が加えられています。特徴的なロールオーバー バーと革新的なルーフコンセプトを備えた911タルガは、時代にとらわれない輝きを放つクラシックな1台であり、同時にクローズドボディの優れた快適性と安全性を併せ持つオープントップモデルの911です。
911 Carrera S
911のクーペモデルは、ポルシェのDNAを最もピュアに具現化しています。長くフラットなフロントフード、鋭く傾斜したフロントウインドウ、そしてリアに向かって緩やかに流れるルーフラインは、初代モデルから継承された911の特徴です。
911 Carrera 4S Cabriolet
ダイナミックな走りの中で、どこまでも湧き上がる高揚と爽快な風を全身で感じる歓び。それは、911のオープントップモデルに与えらえた魅力です。カブリオレは、自動開閉式のコンバーチブルトップを装備し、ルーフを閉じると911クーペのエレガントなシルエットを描きます。
911 Targa 4S
最もスタイリッシュな911には、“タルガ”というモデル名が加えられています。特徴的なロールオーバー バーと革新的なルーフコンセプトを備えた911タルガは、時代にとらわれない輝きを放つクラシックな1台であり、同時にクローズドボディの優れた快適性と安全性を併せ持つオープントップモデルの911です。

エクステリアの特徴

伝統と現代性を兼ね備えたデザイン。それは、ロードでのダイナミクスをより確かなものにし、そして911ファンのエモーションを強く揺さぶります。

Design DNA.

長くフラットなフロントフード、鋭い角度で上がるフロントウインドウ、そしてリアに向かって緩やかに流れるルーフライン。全てが、911の象徴的なシルエットを描く要素です。またフェンダーは明確に形づくられ、リアはパワフルで、水平ラインがワイドなボディを強調しています。

Light strip.

立体的なLEDテールライトをつなぐシームレスなライトストリップは、911の全モデルの外観を特徴づけます。LEDテクノロジーによる光が、たとえ暗闇の中でも、ひと目で911と認識させます。

Targa bar.

911タルガモデルの特徴的なエレメントであるロールバーは、最も厳しい安全基準を満たしています。デザインも秀逸で、アルミニウム仕上げのトリム、サイドに設けられたフィン、初代の“targa”ロゴが独自性を物語ります。

Wheels.

予感するのは、俊敏で力強い前進。911には前後で異なるサイズのホイールが装備され、躍動感にあふれた外観を生み出しています。最大の20/21インチホイールは、リアがより大径のため、安定性と快適性の向上をもたらします。

Front headlights.

ヘッドライトの形状と配置も、初代911モデルを彷彿とさせます。一方で、内には最新のLEDテクノロジーが採用されています。

Bonnet.

フロントエプロンへ直線的に傾斜する、窪みの入った個性的でダイナミックな形状のフロントフードは、初期の911モデルからインスピレーションを得たデザインです。

Door handles.

ドアハンドルはドアに格納されているため、車両のフォルムにシームレスに調和して一体化されています。

Wheels.

ホイールに関する情報はこちら。

伝統と革新が交差する空間。

911のインテリアは、これまでの長所を生かしながら、新しい可能性を広げています。つまり、精緻なアナログと包括的なデジタルの融合を、スポーツカーに必須のドライバーを中心にした設計によって実現しているのです。

時代を超えたデザイン

時代を拓くテクノロジー

911の360°ビュー:インテリアデザイン

インテリアの特徴

Sports car ergonomics.

アナログ式レブカウンターはメータパネルの中央に配置され、常にドライバーの視界に収まります。前方に向かって上昇するセンターコンソールにより、ステアリングホイールとセレクターレバーの間隔が短く、スイッチ類は直感的に操作できるようレイアウトされています。これら全てがもたらすのは、まぎれもない911のドライビングフィールです。

Porsche Advanced Cockpit.

高解像度ディスプレイとタッチセンサー式スイッチに、使いやすさと快適性を追求した機能とコンテンツ。911のインテリアには、ポルシェ アドバンストコックピットの操作コンセプトがこれまでにないほど集約されています。スポーツカーならではの特徴としてあえて残されたアナログスイッチは、ドライブトレインとシャシーの重要な機能に直接アクセスすることができます。

Instrument cluster.

アナログ式レブカウンターの左右には4つの丸型メータのほか、車両の重要な情報を表示する2つの高解像度7インチディスプレイが組み込まれています。走行関連の情報だけを表示したい場合は、縮小表示を選択することができます。

Porsche Communication Management (PCM).

オンラインナビゲーションを含むポルシェ コミュニケーションマネージメントは、オーディオ、ナビゲーション、コミュニケーション、およびさまざまなアシスタンスシステムをコントロールするための中心的役割を担います。最新世代は、新しいディスプレイと操作コンセプトも備えます。

Materials.

セレクターレバーからエアアウトレットまで、全ての仕上げやディテールが徹底して考え抜かれ、適材適所に高品質な素材が用いられています。素材とパーツの組み合わせによる豊富なオプション装備が用意されており、あなたは妥協することなく、自分のこだわりを反映した1台を創り上げることができます。

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360° ビュー

360° ビュー

Porsche - ExteriorPorsche - Exterior
Sports car performance.
  • リアに搭載されるパワフルな水平対向6気筒ツインターボエンジン
  • 高精度のポルシェ ドッペルクップルング(PDK)トランスミッション
  • ドライビングダイナミクスを高める多彩なシステム
パフォーマンスを詳しく見る
Sports car performance.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
走りの進化は、終わりなき道を行く。
スポーツ感覚あふれる走りを、徹底して追求する。この姿勢こそがあらゆる911に共通する基盤です。そのため、水平対向ツインターボエンジンやトランスミッション、シャシー、ブレーキ、および全ての制御システムは、最高のパフォーマンスという一つの目的のもとに設計されています。

モデル

Porsche - Engine
Engine
911モデルのエンジンにはツインターボが採用されています。その優れたクオリティが、回転域全体で引き出される傑出したパワー、極めてダイレクトなレスポンス、そして低回転域から得られるフラットなトルク特性です。エンジンは水平対向構造で、全長が短く造られており、かつリアの低い位置に搭載されることで低重心を実現しています。また車両のより中心近くにマウントされているため、振動を抑え、一方で安定性の向上をもたらします。
Turbochargers.
エンジンには、インタークーラーを持つ2基のターボチャージャーを装備。インタークーラーはターボ過給における重要なエレメントであり、パフォーマンスの向上とエミッションの低減に大きく貢献します。

Transmission.

8-speed Porsche Doppelkupplung(PDK).

8速ポルシェ ドッペルクップルング(PDK)は、駆動力を途切れさせることなく、驚くほど迅速なシフトチェンジをミリ秒単位で実現します。PDKには、極めてスポーティなチューニングを可能にする1速から6速までのギアと、高効率なオーバードライブレシオの7速と8速ギアが組み合わされています。

7-speed manual transmission .

7速マニュアルトランスミッションは、各ギア間で最適化されたショートストロークなシフトチェンジを行うことで、ドライバーとクルマとのダイレクトなつながりをもたらします。さらに、スポーツクロノパッケージとの組み合わせにより、スポーツモードまたはスポーツプラスモードのダイナミックブリッピング機能が、より魅力的なドライビング体験と刺激的なサウンドを実現します。

Porsche Traction Management(PTM).

4WDシステムのポルシェ トラクション マネジメントシステム(PTM)は、フロントアクスルと常時駆動のリアアクスルに最適にトルクを配分し、あらゆる状況で卓越したドライビングパフォーマンスと、特に限界域での走行時にバランスの取れたハンドリングを提供します。

Porsche Torque Vectoring Plus(PTV Plus).

PTV Plusは、ドライビングダイナミクスと安定性を高めることを目的としたシステムです。リアホイールの精確な制動やリアディファレンシャルロックの作動と連動して、あらゆる速度での安定性の向上、優れたトラクション、および高い俊敏性に寄与します。

Chassis systems.

全ての特徴を際立たせる。シャシーシステムは911に備わる機能をさらに最適化し、速さ、俊敏性、そして快適さをより高次元へと押し上げています。

Porsche Active Suspension Management(PASM).

電子制御ダンパーシステムであるポルシェ アクティブ サスペンション マネジメントシステム(PASM)は、路面状況やドライビングスタイルに応じて各ダンパーの減衰力を無段階にアクティブ調節し、ダイナミクスと快適性を向上させます。

PASM sports suspension.

PASMスポーツサスペンションでは、PASMシャシーにより車高がさらに10mm低く設定されるとともに、前後アクスルにも強化スタビライザーが装備されます。度重なるテスト走行を経て、最適に高められたスプリングレートにより、911は常にバランスに優れた走りを実現します。

Porsche Stability Management(PSM).

ポルシェ スタビリティ マネジメントシステム(PSM)は、パフォーマンスの限界域において車両の挙動を安定させます。結果として、高度な走行安定性と安全性を実現すると同時に、卓越した俊敏性が発揮されるのです。スポーツクロノ パッケージを装着すると、PSMにはスポーツモードが追加されます。PSMの機能を常時作動させた状態で極めてダイナミックなスポーツドライビングに対応するため、よりアグレッシブな走行体験を愉しむことができます。

Rear-axle steering.

リア アクスルステアリングは、パフォーマンスと実用性の向上を同等な方法で実現します。低速走行時には車両の回頭性を高めることでコーナリングや駐車を容易にし、高速走行時では走行安定性を大幅に向上させます。

Porsche Dynamic Chassis Control(PDCC).

ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム(PDCC)はアクティブ制御によるロール抑制システムで、ダイナミックなコーナリング中のボディロールを低減させます。あなたが得られるメリット、それはいかなる走行速度でも高められるドライビングダイナミクス、より精確さを増したハンドリング性能、そしてさらなる快適性です。

Sport Chrono Package.

スイッチを押した瞬間、アドレナリンがより強烈に放出されます。スポーツクロノ パッケージによって、エンジン、シャシー、トランスミッションのスポーツ性をさらに高めることが可能です。パッケージには、モードスイッチのほか、ポルシェ トラックプレシジョンアプリとタイヤ温度ディスプレイも含まれています。

Mode switch and SPORT Response button.
ドライビングダイナミクスを向上させる、あなた独自の車両設定に切り替える、あるいは濡れた路面での安全性を高める。モードスイッチによって、さまざまなドライビングスタイルを選択することができます。またスポーツレスポンススイッチを押すと、エンジンとトランスミッションは最も素早くパワーを発揮させるための設定になり、最大限のスロットルレスポンスが約20秒間継続されます。
Launch Control and motorsport-derived gearshift strategy.
ローンチコントロール機能は、スポーツプラスモードを選択した状態で最も効率のよい発進加速を可能にします。レーシング シフトプログラムはモータースポーツ由来の機能で、PDKのシフトポイントを最適化し、極めて短いシフト時間で最大限の加速性能を引き出します。
Dynamic engine mounts.
電子制御システムのダイナミック エンジンマウントはドライブトレーン全体、特にエンジンの揺れと振動を最小限に抑えます。状況にあわせてエンジンマウントの固さをハードまたはソフトに切り替えることで、走行安定性と快適性をさらに向上させます。
Porsche Track Precision app *.
ポルシェ トラックプレシジョンアプリを利用すると、スマートフォンを使ってラップタイムの測定、走行データの記録や管理などを行えます。またほかのドライバーと共有し、データを比較することも可能です。

* アプリの使用はサーキットでのみ許可されています。本製品の操作(特にビデオ録画機能を含む)は、特定の市場における法律または規制またはイベントによって禁止される可能性があります。この製品を使用する前に、これが現地の法律および規制のもとで許可されていることを確認してください。

Brakes.

ブレーキシステムは、911モデルの高いパフォーマンスに対応するよう設計されています。911 カレラモデルには、前後に対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーと、外径330mmのブレーキディスクが装備されます。 Sモデルでは、フロントに対向6ピストン式、リアに対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーを装備。ブレーキディスクはより大きなストッピングパワーに対応し、前後とも外径350mmのサイズが採用されています。

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

軽モータースポーツでその実力を証明しているポルシェ セラミックコンポジットブレーキ(PCCB)は、フロントが外径410mm、リアが390mmという大径のセラミックブレーキディスクを備え、卓越した制動性能を実現します。またフロントに対向6ピストン式、リアの対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーを採用。これによって、極めて高い制動力が常に安定して発揮されます。PCCBのもう一つの特徴が、その軽さです。ブレーキディスクが極めて軽量なため、トラクション性能と快適性が大幅に高まります。

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快適性

Comfort.

強靭なアスリート。デザインアイコン。日常の最良のパートナー。どれもが911を形容するにふさわしい言葉です。スポーツカーのパワーとインテリアの優れた快適性、そして最新のテクノロジーにより、911は毎日のあらゆるシーンをいちだんと魅力的なものに変えます。

Assistance systems.
Interior comfort.
Digital networking.
Assistance systems.
サラウンドビュー付パークアシストやウェットモードなど、先進のテクノロジーを駆使した多彩なアシスタンスシステムが、あらゆる状況での快適なドライビングをサポートします。
快適性を詳しく見る
Interior comfort.
高解像度ディスプレイに構造化されたディスプレイコンセプト、タッチセンサー式スイッチなどが、次世代スポーツカーにふさわしいエルゴノミクスを具現化しています。そしてインテリアは、ポルシェ アドバンストコックピットの直感的な操作コンセプトによって、より明確かつダイナミックなスタイルに仕上げられています。
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Digital networking.
Porsche Connect を使用すれば、リアルタイム交通情報、オンライン音声認識、音楽ストリーミングなどのアプリケーションやサービスを追加して、車両機能を拡張することができます。911には、さまざまなデジタルの世界とつながる豊富なオプションが充実しています。
快適性を詳しく見る
Comfort for every day.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

かつてない快適性。

911の走りを堪能。

Sports steering wheel.

マルチファンクション スポーツステアリングホイールによって、オーディオやナビゲーションなどの機能を、ステアリングを握ったまま素早くスムーズに操作することができます。さらにシフトパドルも備わっており、シフトストロークが短く、迅速かつ精確なシフトチェンジを可能にします。GTスポーツステアリングホイールは、独特なデザインのサムレストと上部のセンターマーカーが、911に宿るモータースポーツのDNAを物語ります。

Sports seats.

911に備わるスポーツシートは、高い快適性を提供するうえ、ダイナミックなコーナリングでもドライバーの体を的確に支えます。スポーツシート プラスでは、座面とバックレストのサイド部のクッションが固めに仕上げられるなどスポーツ性を高めた設計が採用され、いっそう優れたサポート性を実現しています。またメモリー機能付きのエレクトリックコントロール スポーツシートも用意。広範囲にわたる電動調節が可能で、運転席と助手席の快適性をいちだんと高めます。

Porsche - Luggage compartment.
Luggage compartment.
911モデルには容量132リッターのラゲッジコンパートメントが設けられており、日常使いに適した1台であることを示します。
Porsche - Rear seats.
Rear seats.
リアシートは、スポーツカーとしては極めて高い快適性を提供します。可倒式のバックレストによって、ラゲッジスペースを最大264リッターまで拡大させることが可能です。
Porsche - Comfort Access *
Comfort Access *
コンフォートアクセスによって、911のキーレスオープンが可能です。キーを携帯した状態でドアハンドルやラゲッジコンパートメントリッドのポルシェ クレストに手を近づけると、車両のロックが解除され、ドアハンドルが自動的に展開します。

* コンフォート アクセスは最新のテクノロジーを使用していますが、キーの無線暗号化コードの傍受による車両のロック解除や車両の盗難を完全に防止するものではありません。

Cabriolet hood.

911の伝統的なシルエットは、カブリオレモデルにも踏襲されます。911カブリオレにはガラス製リアウインドウを備えた自動展開式のファブリック製コンバーチブルトップが装備され、マグネシウムを用いた3つのサポートエレメントによって、軽量でありながらも極めて堅牢に仕上げられています。開閉に要する時間はいずれも12秒、速度が50km/hまでであれば走行中でも開閉が可能です。

Targa roof system.

安全性、快適性、デザインの融合。タルガルーフは、このコンセプトを理想的な形で具現化しています。911タルガモデルにはオートルーフシステムが備わり、停車時にわずか19秒での開閉が可能です。複合素材の軽量セーフティガラスを使った熱線入りリアウインドウに加え、遮音効果に優れたルーフライニングが採用されており、ルーフを閉じると走行中の余計なノイズが著しく軽減されます。

Slide/tilt sunroof.

クーペモデルに装着可能なチルト/スライド式電動サンルーフは、大空の下で味わえる911のドライビングプレジャーをさらに高めます。ワイドな開口部のルーフは上方に開くため、ヘッドルームに影響をおよぼすことはありません。またティンテッド加工によるセーフティガラスを用いたチルト/スライド式電動ガラスサンルーフが用意され、閉じている時でもさらなる開放感を与えます。

Sound Package Plus.

合計8個のスピーカーを備えた出力150Wのサウンドパッケージ プラスは、あなたの911の室内に優れたサウンドを響かせます。

BOSE® Surround Sound System.

BOSE®サラウンド サウンドシステムは、ボディシェル内蔵の100Wサブウーファーを含む合計12個のスピーカーと、出力570Wのマルチチャンネルアンプが特徴です。またBOSE® SoundTrue エンハンスメントテクノロジーによって、デジタル音楽ファイルの音質とダイナミクスを向上させます。

Burmester® High-End Surround Sound System.

911に最も調和した、最高レベルのサウンド性能。それを実現するのが、Burmester®ハイエンドサラウンド サウンドシステムです。このシステムは、出力855Wにおよぶ13チャンネルデジタルアンプ、出力300W のクラスDアンプ内蔵アクティブサブウーファーを含む合計13個のスピーカーで構成されています。さらに、サウンドエンハンサーがデジタル音楽ファイルを極めてクリアな音質に最適化し、豊かに広がる自然なサウンドを生み出します。

Well connected – yet still completely independent.
Porsche Connect*.

人生を大いに楽しむには、毎日の時間や機会を最大限に活用することが大切です。Porsche Connectは、911での充実したドライビング体験にふさわしい理想的な機能を提供します。利便性に優れたサービスやスマートフォン用のアプリが、日常のさまざまなシーンに応えます。

Apple Music.

PCMのタッチスクリーンにあるApple Musicアイコンをタップするだけで、広告なしの7000万曲のストリーミング、プレイリスト検索、世界中の最高のライブストリームを楽しめます。現在ライブ再生されるすべての曲を使用して、独自のラジオ局を作成することも可能です。911をご購入いただくと、Apple Musicを最大6ヵ月間無料でご利用いただけます。

Navigation Plus.

ナビゲーション プラスをお使いいただくと、リアルタイム交通情報にアクセスし、常に目的地への最速ルートを検索できます。ルート情報、交通情報、渋滞情報などの最新オンライン情報を確認し、履歴データに基づいて予測を行うため、渋滞を回避して移動時間を節約できます。

* Porsche ConnectではLTE電話回線モジュールを使用しております。SIMカードリーダーにより、高いオペレーション能力が搭載されたデータ通信を提供いたします。また、データ通信付き内蔵型SIMカードも搭載されている車両モデルもあります。Porsche Connectの利用範囲は、モデルと国の可能性によって異なります。このページに記載の情報は一般的な概要です。お客様の車両におけるサービスの有効性については、お客様のPorsche IDでポルシェ コネクト ストアCにログインしてください。

Light systems.

911モデルのヘッドライトとテールライトには最新のLEDテクノロジーが採用され、迅速なレスポンスとパワフルな照明を実現します。また4灯のデイタイムランニングライトとロービームが統合されたデザイン、およびリアのシームレスなライトストリップが、911の全モデルに共通する特徴として独特な外観を形成しています。

LED main headlights with matrix beam including PDLS Plus.

マトリックスビームテクノロジーを内蔵したLEDヘッドライトは、ハイビームが通常照射する範囲のうち特定部分を自動的に減らすことで、先行車や対向車を眩惑させることなく、車間エリアやサイド付近を最適に照らし出します。またPDLS Plusとの組み合わせにより、コーナーなど状況に応じて照射をコントロールし、高い安全性を確保します。

周囲を即座に把握し、走りをサポートする。

走りの歓びを余すことなく味わう、貴重で贅沢な体験。それは、次のコーナーなど目の前にある道に集中することで実現できます。911は多彩なアシスタンスシステムによって、常にその魅力あふれる瞬間を提供します。

Adaptive cruise control.*

アダプティブ クルーズコントロールは、先行する車の速度にあわせて911の走行速度を自動的にコントロールします。一定の走行速度を選択している場合でも、それより遅い速度で走行する前方の車との距離が縮まると、システムはスロットルを絞るか、軽くブレーキをかけることにより、あらかじめ設定した車間距離に戻るまで減速させます。場合によっては、前方の車にあわせて停車します*。前方の車との距離が広がると、設定した走行速度に達するまで911を加速させます。

* 通常に減速し停車する場合。

Lane Keeping Assist.

レーン キープ アシストは、カメラを使って前方の車線を検知し、自動的にステアリング操作に介入することで車線内での走行を維持させます。このシステムにより、例えばロングドライブでの負担を軽減し、快適性が高まります。

Night Assist.

夜間での安全性をいっそう高めるのがナイト アシストです。このシステムは、ヘッドライトに照射される前に赤外線カメラが歩行者や動物を検知すると、メータパネルのサーマルイメージによってドライバーに警告します。

Porsche Wet mode.*

911は、濡れた路面を走行する際にドライバーをサポートする、革新的なウェットモードを採用しています。フロントホイールハウジング内の音響センサーが水しぶきを検知し、路面が濡れていることを認識すると、ドライバーにウェットモードへ切り替えるようシステムが推奨します。ウェットモードが選択されると、シャシーコントロールシステムやドライブトレインのレスポンスが、状況に応じて制御されます。

* 「ウェット」モードは、さまざまな路面条件や気象条件における適切な運転方法の採用に代わるものではなく、ドライバーのサポートのみを行います。

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モデル&主要諸元

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クーペ
カブリオレ
タルガ
選択済み
911 Carrera
Porsche 911 Carrera
14,290,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
293 km/h
最高速度
選択済み
911 Carrera Cabriolet
Porsche 911 Carrera Cabriolet
16,540,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
選択済み
911 Carrera 4
Porsche 911 Carrera 4
15,350,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
選択済み
911 Carrera 4 Cabriolet
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
17,600,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
選択済み
911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S
17,600,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.7 秒
0 - 100 km/h加速
308 km/h
最高速度
選択済み
911 Carrera S Cabriolet
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
19,850,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
選択済み
911 Carrera 4S
Porsche 911 Carrera 4S
18,660,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.6 秒
0 - 100 km/h加速
306 km/h
最高速度
選択済み
911 Carrera 4S Cabriolet
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
20,910,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
選択済み
911 Targa 4
Porsche 911 Targa 4
17,600,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
289 km/h
最高速度
選択済み
911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S
20,910,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
911 Targa 4
17,600,000 円
車両本体価格(消費税込)
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
289 km/h
最高速度
全高
1,297 mm
車幅
1,852 mm
全長
4,519 mm
ホイールベース
2,450 mm
仕様

気筒数 6
燃料グレード 98
ボア 91.0 mm
ストローク 76.4 mm
排気量 2,981 cm³
出力(kW) 283 kW
出力(hp) 385 PS
最大出力発生回転数 6,500 r/min
最高回転数 7,500 r/min
最大トルク 450 Nm
発生回転数 1,950 - 5,000 r/min

最高速度 289 km/h
0 - 100 km/h加速 4.4 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 4.2 秒
0 - 160 km/h加速 10.0 秒
0 - 160 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 9.7 秒
0 - 200 km/h加速 15.6 秒
0 - 200 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 15.3 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 2.8 秒

全長 4,519 mm
車幅 1,852 mm
車幅 2,024 mm
全高 1,297 mm
ホイールベース 2,450 mm
空車重量(DIN) 1,665 kg
空車重量 1,740 kg
許容総重量 2,060 kg
最大積載量 395 kg
最大ルーフ積載量 0 kg

ラゲッジコンパートメント容積(フロント) 132
燃料タンク 67 l

二酸化炭素排出量 223 g/km

PDK 17,600,000 円
Porsche - カスタマイズと仕上げ.

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