スイッチ類は、全てのポルシェモデルと同じく、 ドライバーに焦点を当てて配置されています。インストゥルメントパネルは極めて印象的なデザインです。 湾曲した16.8インチディスプレイと、その両側にあるライティングおよびシャシー機能用のダイレクトタッチ コントロールによる操作パネルで構成され、さらに角度とくぼみを持たせています。

さらに、オプションのヘッドアップディスプレイは、主要なドライビング情報をドライバーの視界に直接投影します。

そして、タイカン クロスツーリスモの右側には、ダッシュボードのもうひとつのアナログハイライトとしてオプションのコンパスディスプレイが備わります。

ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）¹は、オーディオ、ナビゲーションおよびコミュニケーション機能をコントロールするための中心的役割を担います。ダッシュボードの10.9インチ センターディスプレイではPCMのさまざまな機能を簡単に操作できるうえ、スタート画面をカスタマイズすることで重要な機能へのダイレクトなアクセスが可能になります。

デジタル機能を持つもう一つの装備が、8.4インチセンターコンソール操作パネルです。メニューバーからナビゲーション、メディア、Apple CarPlay、車両機能の設定などにアクセスすることができます。メニューバーは使用できない状態にすることも可能です。操作パネルでは、ラゲッジコンパートメントリッドと充電ポートカバーの開閉に加え、充電状態やバッテリー残量などの確認も行えます。

ローンチコントロール機能を使用すると、静止状態から最大に加速されます。スポーツモードとスポーツプラスモードのときに作動可能なこの機能は、全てのシステムを素早いスタートのために準備し、路面にとてつもないトルクを供給します。タイカン ターボSは、スタートから2.5秒で、918スパイダーを上回る走行距離をカバーします。

タイカン ターボSには軽量なポルシェ セラミックコンポジット ブレーキ（PCCB）が標準装備され、並外れた性動力を実現。ポルシェの高性能ブレーキシステムはモータースポーツに由来し、特に負荷の高い状況下でも制動距離を大幅に短縮させます。

これによって、週末のさまざまな活動だけでなく、日常生活の要求に応じることが可能です。

このアプリは、ステータスの変化を通知します。自宅にポルシェ モバイルチャージャーコネクトとポルシェ ホームエネルギーマネジャーをインストールすると、インテリジェントな充電プロファイルを作動し、太陽光発電を最適に活用しながら適正な価格で車を充電することができます。クライメートサービスを使用して、出発前にタイカンの車内温度を設定します。このサービスによって、車の充電が完了していなくても、車内を冷暖房することが可能です。どちらの機能も、タイマーを使用して事前にプログラムすることができます。

スポーティな外観は、ブラックでカラーリングされたその他のエレメントによっても強調されています。例えば、”PORSCHE”のロゴを配したライトスリップ、リアの”Taycan GTS”ロゴ、さらにはサイドスカートのインレイにあしらった”GTS”ロゴなどです。

GT マルチファンクションスポーツステアリングホイール、さらには5つの走行モードが選べるモードスイッチによって、この上なくスポーティなドライビング体験を堪能できます。スポーツプラスモードを選択すれば、サスペンションやポルシェアクティブエアロダイナミクスのほか、パフォーマンスバッテリーの温度制御機能までもがスポーツ走行用の設定に切り替わります。このパッケージには、ダイヤル部分をツートンカラーにしたGTS専用のスポーツクロノストップウオッチも含まれます。¹

¹クレヨンもしくはカーマインレッドのGTSインテリアパッケージとの組み合わせのみで選択が可能。