718のコンセプト
718モデルは、ダイナミックで刺激的なドライビングを楽しむために造られました。伝説のポルシェ 718に息づくスポーツスピリットと、スポーツカーの明日をつなぐミッドシップエンジンロードスター。今日の世界中のロードに、その志を伝えます。日常から退屈を奪うという一つの目標を掲げて。
曖昧さを排除し、明確な考えに従う。静閑さとは無縁の鮮烈な存在感を放つ。低くてワイド、かつ洗練されたスタイル。718モデルはスポーツ性と精悍なエッジが際立つ個性的なフォルムをまとい、ボクスターとケイマンのさらなる走りの境地を拓きます。
Performance.
718モデルを極めて特別なものにしているのは何か。それは、優れたパフォーマンスやハンドリング、デザイン、そして2つのラゲッジコンパートメントによる十分なスペース。特にこれら全てを可能にしているのが、ミッドシップエンジンコンセプトです。
Comfort.
アダプティブ ダンパーが日常走行でさらなる快適性を提供。また多彩な収納機能と広めのレッグスペースが設けられ、2つのラゲッジコンパートメントは十分なスペースを確保しています。
718 Style Edition
718 Boxster Style Edition と718 Cayman Style Edition は、エクステリアとインテリアにハイコントラストなデザイン的特徴を施し、都会の生活に彩りを添えます。これは、創造性とスポーティさの融合。ご自身の718 スタイルエディション モデルが、道路を自分だけの遊び場へと変えてくれます。
718 GTS 4.0 models.
数字以上の魅力をもたらすのは、極めて難しいでしょう。しかし、さまざまな感覚を交錯させ、本能に訴えかけるスポーツカーはそれを可能にします。100%ポルシェ、6気筒、一人のドライバーであるあなたによって。
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718 Boxster GTS 4.0
12,630,000 円
車両本体価格(消費税込)
294 kW/400 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.5 秒
0 - 100 km/h加速
293 km/h
最高速度
全高
1,272 mm
車幅
1,801 mm
全長
4,391 mm
ホイールベース
2,475 mm
仕様
気筒数 | 6 |
ボア | 102.0 mm |
ストローク | 81.5 mm |
排気量 | 3,995 cm³ |
出力(kW) | 294 kW |
出力(hp) | 400 PS |
最大出力発生回転数 | 6,500 r/min |
最高回転数 | 7,800 r/min |
最大トルク (マニュアル) | 420 Nm |
最大トルク (PDK) | 430 Nm |
発生回転数 | 2,100 - 5,000 r/min |
最高速度 (マニュアル) | 293 km/h |
最高速度 (PDK) | 288 km/h |
0 - 100 km/h加速 (マニュアル) | 4.5 秒 |
0 - 100 km/h加速 (PDK) | 4.0 秒 |
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) (PDK) | 4.0 秒 |
0 - 160 km/h加速 (マニュアル) | 9.2 秒 |
0 - 160 km/h加速 (PDK) | 8.7 秒 |
0 - 160 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) (PDK) | 8.7 秒 |
0 - 200 km/h加速 (マニュアル) | 14.1 秒 |
0 - 200 km/h加速 (PDK) | 13.7 秒 |
0 - 200 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) (PDK) | 13.7 秒 |
フレキシビリティ(80-120km/h) (PDK) | 2.6 秒 |
フレキシビリティ(80-120km/h) (スポーツクロノパッケージ装着時) | 2.6 秒 |
1/4 mile (マニュアル) | 12.5 s |
1/4 mile (PDK) | 12.1 s |
1/4 mile with Sport Chrono Package (PDK) | 12.1 s |
スロープアングル (スチールサスペンション) | 12.1 - 14.4 ° |
ランプアングル (スチールサスペンション) | 12.1 ° |
最低地上高(スチールサスペンション) | 124 mm |
全長 | 4,391 mm |
車幅 | 1,801 mm |
車幅 | 1,994 mm |
全高 | 1,272 mm |
ホイールベース | 2,475 mm |
最小回転半径 | 11.0 m |
空車重量(DIN) (マニュアル) | 1,405 kg |
空車重量(DIN) (PDK) | 1,435 kg |
空車重量 (マニュアル) | 1,480 kg |
空車重量 (PDK) | 1,510 kg |
許容総重量 (マニュアル) | 1,700 kg |
許容総重量 (PDK) | 1,730 kg |
最大積載量 | 295 kg |
ラゲッジコンパートメント容積(フロント) | 150 l |
燃料タンク | 64 l |
標準装備
ドライブ -後輪駆動 -オートスタート/ストップ機能 -ダイレクトフューエルインジェクション (DFI) -アルミニウムブロックおよびシリンダーヘッド -水冷式、サーマルマネジメント付き -一体型ドライサンプ潤滑システム |
ブレーキシステム、ブレーキキャリパー(レッド) フロント: -6ピストンアルミニウム製モノブロック固定式キャリパー -アルミニウムブレーキチャンバー付きコンポジットブレーキディスクを採用 -クロスドリル加工ベンチレーテッドブレーキディスク -ディスク径: 350 mm リア: -4ピストンアルミニウム製モノブロック固定式キャリパー -クロスドリル加工ベンチレーテッドブレーキディスク -鋳鉄製ブレーキディスク径: 330 mm |
64リッター燃料タンク |
4.0 L 水平対向6気筒自然吸気エンジン 最高出力: 309 kW (420PS) 最高トルク: 420 Nm (MT) または430 Nm (PDK) |
電動パーキングブレーキ |
センタークーラー |
ダイナミックギアボックスマウントシステム |
VarioCam 吸排気バルブ用カムシャフトコントロールおよびアダプティブシリンダーマネジメント |
触媒コンバーター 三元触媒コンバーター2基、排出ガス制御システム監視用オンボード診断装置、コーティングされたガソリンパティキュレートフィルターを装備 |
スポーツエグゾーストシステム 2本の独立したハイグロスブラック仕上げのテールパイプ付きツイントラクトスポーツエグゾーストシステム |
パワーステアリング 可変ステアリングレシオ付き電気機械式パワーアシストステアリング |
軽量スプリングストラットアクスル (フロントおよびリア) |
ポルシェスタビリティマネジメント (PSM) エクステンデッドブレーキ機能付きABSを含むポルシェスタビリティマネジメント (PSM) |
機械式リアディファレンシャルロック付きポルシェトルクベクタリング (PTV) 機械式リアディファレンシャルロックを含む、後輪の高性能ブレーキによる完全可変トルク配分 |
2つのレゾナンスフラップを備えたインテークマニホールド |
ポルシェアクティブサスペンションマネ (PASM) 付きスポーツサスペンション (-20 mm) 電子制御ダンピングシステムであるポルシェアクティブサスペンションマネジメント(PASM) マニュアルで選択可能な2つの""Normal""および""Sport""セッティングを装備 車高は通常モデルよりも20 mm低くなっており、さらにスポーティなセッティングに仕上げられています |
パフォーマンス志向のシフトインジケーター インストルメントクラスターのカラーディスプレイに表示されるパフォーマンス志向のシフトインジケータ ※MT車に限ります |
スポーツクロノパッケージ (モードスイッチ付き) - ダイナミックトランスミッションマウント - アナログ & デジタルストップウォッチ - ステアリングのモードスイッチで"Normal"、"SPORT"、"SPORT PLUS"、"Individual" から選択可能 - エンジン、トランスミッション、シャシーをパフォーマンス志向のセッティングに設定 できる"SPORT PLUS"モード - スポーティで多彩な車両セッティングをお好みで設定可能な"Individual"モード - "SPORT"、"SPORT PLUS"モードによるスロットルブリップダウンシフト (MT車のみ) - インストルメントクラスターにパフォーマンス志向のシフトインジケーターを装備 (MT車のみ) - PSMスポーツモード - ポルシェトラックプレシジョンアプリ ※ |
Race-Texスタンダードインテリア (ブラック) ブラックレザー仕上げ: - シートボルスター - ヘッドレスト ブラックRace-Tex仕上げ: - シートセンター - ステアリングホイールリム - ドアハンドル - ドアパネルアームレスト - ストレージコンパートメントリッドの一部 - ギアレバー ※ヘッドレストにはブラック仕上げの"GTS"ロゴが刺繍されます |
タイヤプレッシャーモニタリングシステム (TPM) |
タイプ 2シーター、ミッドシップレイアウト |
クローズドアンダーボディパネル |
エアインテーク ブラック仕上げのグリルが1つ付いたエアインテーク |
サイドウィンドウトリム (ブラック) |
"PORSCHE"ロゴ -ハイグロスシルバー仕上げの""PORSCHE""ロゴ -リアのモデル名ロゴはサテンブラック塗装になります |
エクステリア アルミニウムとスチールの複合材によるインテリジェントなライトウェイトボディ |
フロントエプロン エアインテーク付きフロントエプロン |
ファブリックソフトトップ 電熱ヒーター付き硬質ガラス製リアガラス付き全自動電動ファブリックソフトトップ。約50 km/hまでであれば走行中も開閉可能、また停車時にリモコンキーでも操作可能です。 |
ウィンドディフレクター メッシュタイプのウィンドディフレクター |
モデル名ロゴ ドアの"GTS 4.0"ロゴ (ブラック) |
リアウィング 自動展開リアウィング |
GTS専用デザインエプロン (フロントおよびリア) -GTS専用デザインのフロントパーツは一部ブラック塗装になります -リアエプロンはブラック仕上げになります |
レインセンサー内蔵自動防舷ルームミラー/エクステリアミラー |
フロントガラス (上部グレーティント) グレア防止のため、フロントガラス上部が濃くなっています |
インテリア ライト - LED読書灯 - 方向指示灯 - 照明付きイグニッションロック - ラゲッジルームおよびグローブボックスの照明 |
エクステリアライト "Welcome Home"照明付き自動ヘッドライト機能 |
ビジョン エアロワイパーブレードおよびウォッシャージェット機能付きウインドウォッシャーシステム |
LEDデイタイムランニングライト付きバイキセノンヘッドライト |
ティンテッドLED補助ヘッドライト フロントエプロンにポジションライト、方向指示器、サイドウインカーを備えたティンテッドLED補助ヘッドライトを装備 |
ティンテッドテールライト -4点式ブレーキランプとリバースランプが付いたLEDテールランプ -内部パーツの一部はブラック、一部は透明になります |
エクステリアミラー -電動調節可能、ヒーター付き -運転席側は非球面タイプ |
電動可倒式エクステリアミラー(コートデイライト) |
スポーツシートプラス (2-way電動調整機能) 運転席および助手席のサイドボルスターを高くし、ショルダー部分のモールをより強調しています -バックレストの電動調節機能 -シート上下、前後位置の機械調節機能 バックレストシェルはシルバーグレー塗装仕上げになります |
デジタルディスプレイ スピード、選択ギア、オドメーター、トリップメーター、時刻がディスプレイに表示されます |
メーターパネル "GTS"ロゴ付きブラックのメーターパネルおよびタコメーター |
インテリアトリム ハイグロスシルバー仕上げのダッシュボードおよびセンターコンソールのインテリアトリム |
スポーツルックペダル&フットレスト マットブラッシュドステンレススチール製ペダルおよびフットレスト |
エアコン アクティブカーボンフィルター機能付きエアコン |
空気循環とデフロスター機能付きアジャスタブルファン |
セーフティ -運転席および助手席用フルサイズエアバッグ -ポルシェサイドインパクトプロテクション (POSIP): ドアに装備された側面衝突保護エレメント、各シートのサイドボルスターに内蔵された胸部エアバッグ、各ドアパネルに装備された運転席および助手席用ヘッドエアバッグから構成されます |
ストレージ&ラゲッジコンパートメント -ラゲッジルーム (フロントおよびリア) -カップホルダー 2個 -各ドアにストレージコンパートメントが備わっています -シートバックレストのコートフック -アンカバードストレージコンパートメントおよびクローズドストレージコンパートメントが付いた昇降式センターコンソール |
イモビライザー リモートセントラルロック機能が付いたイモビライザー |
GTスポーツステアリングホイールおよびギアレバー (Race-Tex) Race-Tex (ブラック) 仕上げ: - GTスポーツステアリングホイール - ギアレバー |
アラームシステム |
インストルメントクラスター センターレブカウンターおよび高解像度4.6インチカラーディスプレイを備えたインストルメントクラスター |
プラグソケット 助手席フットウェルとセンターコンソールストレージコンパートメントに12Vソケットを装備 |
ドアシルガード " |
シートセンター -Race-Texシートセンター -レザーのサイドボルスターおよびヘッドレスト -ヘッドレストの刺繍されたブラック仕上げの"GTS"ロゴ |
ギアレバーの"718"ロゴ |
ロールオーバーバー 固定式ロールオーバーバー |
リバースカメラを含む、パークアシスト (フロント&リア) |
コンフォートシステム -ワンタッチ操作が可能な電動ウィンドウリフトとドアシールプロテクター -セントラルロック |
ポルシェエントリー&ドライブ |
ダッシュカム準備 |
ポルシェコミュニケーションマネジメント (PCM) 携帯電話接続機能、オーディオインターフェース、ポルシェカーコネクトを含むポルシェコミュニケーションマネジメント (PCM) |
ポルシェカーコネクト ボーダフォンオートモーティブのカーコネクトサービスのご利用でMy |
サウンドパッケージプラス サウンドパッケージプラスはトータル出力110 Wを誇る、合計6個のスピーカーを搭載しています。内蔵型アンプおよびデジタル信号処理が含まれます。 |
ホワイト |
ブラック |
レーシングイエロー |
ガーズレッド |
コンバーチブルソフトトップ (ブラック) |
コンバーチブルソフトトップ (レッド) |
コンバーチブルソフトトップ (ブルー) |
コンバーチブルソフトトップ (ブラウン) |
マニュアル | 12,630,000 円 |
PDK | 13,126,000 円 |
ギャラリー
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