Perfectly irrational.
カミソリのように、研ぎ澄まされたサーキットのためのマシン。4.0リッター6気筒自然吸気エンジンを搭載した非常に俊敏なミッドシップエンジンコンセプト。ダイレクトレスポンスのための6つの個別スロットルバルブ。9,000 rpmのレブリミットに一瞬で達する高回転エンジン。368 kW(500 PS)の最高出力。理性に従っているとは限らない。ただし、いつだって完璧です。
※車両はヴァイザッハパッケージおよびオプション装備車
ブレーキ冷却に最適なNACAエアインテークを備えたフロントリッド
ホイールアーチのベンチレーションを向上させるCFRP製フェンダールーバー
ダウンフォースを高めるスワンネック式のリアウイング
360° エクステリア
6つの個別スロットルバルブを備えた4.0リッター水平対向6気筒自然吸気エンジン。それは、フラハトで開発されました
可視化されたエンジンテクノロジー。エアボックスを車内に移し、新開発のエアフィルターを採用することで、低く太い車内サウンドと最適なエアフローを実現しました
モータースポーツらしさを追求したピュアなサウンド
テストコースとサーキットで開発: 美しいカーボンのパターンが特徴的なヴァイザッハパッケージ
マニュアルシフトのような新しいPDKセレクターを採用した、スポーティで直感的なギアシフトを実現する7速ポルシェドッペルクップルング(PDK)
モータースポーツ感覚のコックピット
その中心にあるのは、GT4 RS専用スポーツステアリングホイール。イエローのトップセンターマークが付いており、イエローでマーキングされたブラックのパドルシフトが、モータースポーツのように俊敏なギアシフトを可能にします。
360° インテリア
718 ケイマン GT4 RSのハイライト
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エアロダイナミクスとデザイン
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718 ケイマン GT4クラブスポーツとポルシェモータースポーツの世界
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パフォーマンス
インテリアとインフォテインメント
モータースポーツ
718 Cayman GT4 RSモデルのコンフィギュレーターを開始する
718 Cayman GT4 RS
20,240,000 円
車両本体価格(消費税込)
368 kW/500 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.4 秒
0 - 100 km/h加速
315 km/h
最高速度
全高
1,267 mm
車幅
1,822 mm
全長
4,456 mm
ホイールベース
2,482 mm
仕様
気筒数 | 6 |
ボア | 102.0 mm |
ストローク | 81.5 mm |
排気量 | 3,996 cm³ |
出力(kW) | 368 kW |
出力(hp) | 500 PS |
最高回転数 | 9,000 r/min |
最大トルク | 450 Nm |
最高速度 | 315 km/h |
0 - 100 km/h加速 | 3.4 秒 |
0 - 160 km/h加速 | 7.1 秒 |
0 - 200 km/h加速 | 10.9 秒 |
フレキシビリティ(80-120km/h) | 1.9 秒 |
1/4 mile | 11.3 s |
全長 | 4,456 mm |
車幅 | 1,822 mm |
車幅 | 1,994 mm |
全高 | 1,267 mm |
ホイールベース | 2,482 mm |
最小回転半径 | 11.4 m |
空車重量(DIN) | 1,415 kg |
空車重量 | 1,490 kg |
許容総重量 | 1,771 kg |
最大積載量 | 356 kg |
ラゲッジコンパートメント容積(フロント) | 125 l |
オープン ラゲッジコンパートメント容積(フロント シート裏) | 136 l |
標準装備
ドライブ -後輪駆動 -オートスタート/ストップ機能 -ダイレクトフューエルインジェクション (DFI) -アルミニウムブロックおよびシリンダーヘッド -鍛造チタン製コンロッド -水冷式、サーマルマネジメント付き -ドライサンプ潤滑システム -可変容量オイルポンプ、7つの吸引ステージ、オイルの遠心力、クランクシャフトを介したオイルの追加供給によりオイルは供給されます -2つのレゾナンスフラップと6つのスロットルバルブを備えたインテークマニホールド -電子制御式アクセルペダル -最大エンジン回転数 9,000 rpm -シリンダーセレクティブノックコントロール -ロッカーアーム付き4バルブエンジン -高効率ダイオード搭載オルタネーター -エネルギー回生システム |
電動パーキングブレーキ |
ブレーキシステム、ブレーキキャリパー(レッド) フロント: -6ピストンアルミニウム製モノブロック固定式キャリパー -アルミニウムブレーキチャンバー付きコンポジットブレーキディスクを採用 -ディスク径: 408 mm リア: -4ピストンアルミニウム製モノブロック固定式キャリパー -アルミニウムブレーキチャンバー付きコンポジットブレーキディスクを採用 -ディスク径: 380 mm ブレーキパッド摩耗モニタリング |
64リッター燃料タンク |
4.0 L 水平対向6気筒自然吸気エンジン 最高出力: 368 kW (500PS) 最高トルク: 450 Nm |
軽量スプリングストラットアクスル (リア) ヘルパースプリングを含む軽量スプリング付きマクファーソン式リアアクスル、アンチロールバー、すべてのサスペンションマウントはボールジョイント式となります |
パワーステアリング 可変ステアリングレシオ、ステアリングパルスジェネレーター付き電気機械式パワーアシストステアリング |
センタークーラー |
ポルシェスタビリティマネジメント (PSM) 2段階切り替え可能 (ESC OFFおよびESC+TC OFF) ABSを含むポルシェスタビリティマネジメント (PSM) |
VarioCam 吸排気バルブ用カムシャフトコントロール |
シャシー サーキット走行用アジャスタブルシャシー (トー、キャンバー、アンチロールバー) |
サスペンション -RS専用のスプリングレートとショックアブソーバーのチューニングが施された調整可能サーキット用シャシー -電子制御ダンピングシステムに加え、マニュアルで選択可能な2つの"Normal"および"Sport"セッティングを装備 -718 |
軽量スプリングストラットアクスル (フロント) ヘルパースプリングを含む軽量スプリング付きマクファーソン式フロントアクスル、アンチロールバー、すべてのサスペンションマウントはボールジョイント式となります |
機械式リアディファレンシャルロック付きポルシェトルクベクタリング (PTV) 機械式リアディファレンシャルロックを含む、後輪の高性能ブレーキによる完全可変トルク配分 |
三元触媒コンバーター 三元触媒コンバーター2基、排出ガス制御システム監視用オンボード診断装置、 コーティングされたガソリンパティキュレートフィルターを装備。 |
スポーツエグゾーストシステム -軽量ステンレススチールスポーツエグゾーストシステム -ハイグロスブラック仕上げのステンレススチール製テールパイプを2つ装備しています |
PASM付きスポーツサスペンション (-30 mm) 電子制御ダンピングシステムであるポルシェアクティブサスペンションマネジメント (PASM)。 マニュアルで選択可能な2つの"Normal"および"Sport"セッティングを装備。車高は通常モデルよりも30 mm低くなっており、スポーツ走行向けのセッティングに仕上げられています。 |
エアボックスカバー シルバーおよびブラック仕上げの"GT4 RS"ロゴ入りエアボックスカバー |
レザーおよびRace-Texインテリアアイテム (ブラック/アークティックグレー) 718 ブラックレザー仕上げ: - シートボルスター - ヘッドレスト - ステアリングホイールエアバッグモジュール - ドアパネルアームレスト側面 - センターコンソールストレージコンパートメントリッドのサイドパネル ブラックRace-Tex仕上げ: - ステアリングホイールリム - シフトブーツ - PDKセレクターレバーグリップ部分 - インテリアドアハンドル - ドアパネルアームレスト - センターコンソールストレージコンパートメントリッドアームレスト - Aピラーを含むルーフライニング アークティックグレー仕上げ: - ドアオープニングループ - デコレイティブステッチ - "GT4 RS"ロゴの刺繍 - パーフォレイテッドRace-Texシートセンター ステアリングホイールのトップセンターマーク (イエロー) 3点式シートベルト (ブラック) |
タイヤプレッシャーモニタリングシステム (TPM) レースサーキットモード付きタイヤプレッシャーモニタリングシステム (TPM) |
タイプ 2シーター、ミッドシップレイアウト |
クローズドアンダーボディパネル |
エクステリア アルミニウムとスチールの複合材、およびカーボンファイバー強化プラスチック(CFRP)の部品によるインテリジェントなライトウェイトボディ |
"PORSCHE"ロゴ (サテンブラック) リアエプロンのサテンブラックで塗装された"PORSCHE"ロゴ |
リアハッチ 軽量リアガラスが付いたワイドオープンリアハッチ |
リアウィング -エクステリアカラーで塗装された炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製の固定式GT4 RS専用リアウイング -ブラックの翼端板には"GT4 RS"ロゴが入っています -スワンネック式のリアウィングはトランクリッドおよびサテンブラック仕上げのアルミニウム製ウィングステーと一体になっています ※手動で3段階調整可能です |
エアインテーク グリルおよびサイドブレードが付いたサイドエアインテーク |
サイドウィンドウトリム (ブラック) |
ドアのモデル名ロゴ ドアの"GT4 RS"ロゴはサテンブラック仕上げとなります |
フロントエプロン グリル付き大型クーリングインテークを備えたフロントエプロンには"GT4 RS"のロゴ入りスポイラーリップとセントラルエアアウトレットが装備されています |
ボンネット エクステリアカラーで塗装された炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製のボンネットとブラックのブレーキ冷却用NACAエアインテーク |
リアエプロン 空力フィンを含むディフューザーが付いたブラック仕上げのリアエプロン下部 |
プロセスエアインレット 運転席および助手席のウインドウ後部にあるリアクォーターのプロセスエアインレット (ブラック) ※オプションのヴァイザッハパッケージ (コード: P74/04I) 選択時はカーボン製になります |
フロントフェンダー エクステリアカラーで塗装された炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製のフェンダーとブラックのホイールアーチベンチレーター |
アルミニウムルックのデザインエレメントおよび"PORSCHE"ロゴ (固定用テザー付き) |
インテリア ライト - LED読書灯 - 方向指示灯 - 照明付きイグニッションロック - ラゲッジルームおよびグローブボックスの照明 |
エクステリアライト "Welcome Home"照明付き自動ヘッドライト機能 |
ビジョン エアロワイパーブレードおよびウォッシャージェット機能付きウインドウォッシャーシステム |
LEDデイタイムランニングライト付きバイキセノンヘッドライト |
ティンテッドLED補助ヘッドライト フロントエプロンにポジションライト、方向指示器、サイドウインカーを備えたティンテッドLED補助ヘッドライトを装備 |
エクステリアミラー -電動調節可能、ヒーター付き -運転席側は非球面タイプ |
軽量ガラス製リアガラス ※リアガラスヒーターは付いていません |
ティンテッドテールライト -4点式ブレーキランプとリバースランプが付いたLEDテールランプ -内部パーツの一部はブラック、一部は透明になります |
フロントガラス (上部グレーティント) グレア防止のため、フロントガラス上部が濃くなっています |
レインセンサー内蔵自動防舷ルームミラー/エクステリアミラー |
フルバケットシート 美しいカーボン折り目が特徴の炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製の軽量フルバケットシート。 胸部エアバッグが内蔵されており、運転席および助手席の電動高さ調整と手動前後調整機能が可能です。 コントラストカラーのRace-Texシートセンターが付いたブラックレザー張りのシート。 黒基調のパンチング加工が施されています。ヘッドレストには、コントラストカラーの"GT4 RS"ロゴが刺繍されています。 ※このシートはチャイルドシートとの同時装着ができません。 |
Race-Texルーフライニング Race-Tex (ブラック) 仕上げ: - ルーフライニング - Aピラー |
セーフティ -運転席および助手席用フルサイズエアバッグ -ポルシェサイドインパクトプロテクション (POSIP): ドアに装備された側面衝突保護エレメント、各シートのサイドボルスターに内蔵された胸部エアバッグ、各ドアパネルに装備された運転席および助手席用ヘッドエアバッグから構成されます |
空気循環とデフロスター機能付きアジャスタブルファン |
2ゾーンオートエアコン(運転席/助手席 個別温度設定可能) |
RSスポーツステアリングホイール (ステアリングホイールリムおよびRace-Tex PDKギアセレクター付き) 外径: 360 mmのRS専用スポーツステアリングホイール - マニュアルギアチェンジ用PDKパドルシフト (ブラック) - ステアリングホイールリム (ブラックのRace-Tex) - シフトブーツおよびPDKギアセレクターのグリップ部分 (ブラックのRace-Tex) - エアバッグセンターパッド (スムースブラックレザー) |
シートベルト (ブラック) 運転席および助手席用シートベルト (ブラック) |
ストレージ&ラゲッジコンパートメント -ラゲッジルーム (フロントおよびリア) -カップホルダー 2個 -アンカバードストレージコンパートメントおよびクローズドストレージコンパートメントが付いた昇降式センターコンソール -各ドアにストレージコンパートメントが備わっています |
インストルメントクラスター センターレブカウンターおよび高解像度4.6インチカラーディスプレイを備えたインストルメントクラスター |
メーターパネル -ブラックのメーターパネルとイエローの針および目盛り -タコメーターはチタニウムカラーとなります -"GT4 RS"ロゴ付き |
イモビライザー リモートセントラルロック機能が付いたイモビライザー |
デジタルディスプレイ スピード、選択中のギア、オドメーター、トリップメーター、時刻がディスプレイに表示されます |
ドアパネル ブラックのストレージネットおよびアークティックグレーのドアプルループが付いた軽量ドアパネル |
インテリアトリム ダッシュボードトリムおよびセンターコンソールトリムはサテンカーボン仕上げになります |
ステアリングホイールリム (イエロートップセンターマーク付き) ステアリングホイールリムはブラックのRace-Tex、トップセンターマークはイエローになります ※ブラックスムースフィニッシュレザー仕上げのステアリングホイールリムおよびギアレバーオプションとの同時装着は出来ません |
スポーツルックペダル&フットレスト マットブラッシュドステンレススチール製ペダルおよびフットレスト |
プラグソケット 助手席足元の12Vソケット |
3点式シートベルト |
PDKセレクターレバー -マニュアルシフト風デザインが特徴のPDKセレクターレバー -グリップ部分およびシフトブーツはRace-Tex仕上げ -シフトパターンはレーシングイエロー仕上げになります |
ドアシルガード (サテンカーボン仕上げ) サテンカーボン仕上げのドアシルガード。シルバーの"GT4 RS"ロゴ付き |
カーボンインテリアパッケージ カーボン仕上げ: - カップホルダーカバーおよびセンターコンソールトリムを含むダッシュボードトリム |
コンフォートシステム -ワンタッチ操作が可能な電動ウィンドウリフトとドアシールプロテクター -セントラルロック -キーレススタート |
リバースカメラを含む、パークアシスト (リア) |
ダッシュカム準備 |
サウンドパッケージプラス サウンドパッケージプラスはトータル出力150 Wを誇る、合計8個のスピーカーを搭載しています。内蔵型アンプおよびデジタル信号処理が含まれます。 |
ポルシェコネクト (ナビゲーション機能付き) ポルシェコネクトでは、常に自分だけのデジタルパイロットが待機しています。 様々なサービスが、旅の前、旅中、そして旅を終えた後もドライバーをサポートします。 リアルタイムの交通情報でお出かけの計画、その日の天気や時事情報の確認、音声コントロールで車内の温度調節ができます。 ※一部の国ではポルシェコネクトの全サービスまたは個々のサービスを利用できない場合があります。各国での各サービスの利用可能性などの詳細についてはwww.porsche.com/connect-store、またはお近くのポルシェセンターにお問い合わせください。 |
ポルシェカーコネクト ボーダフォンオートモーティブのカーコネクトサービスのご利用でMy 機能を拡張することができます。ロックおよびアンロック機能は、離れた場所から特定の 車を便利にコントロールできます。燃料残量や航続可能距離などの車両に関するデータは、アプリからいつでも確認できます。 |
ホワイト |
ブラック |
ガーズレッド |
レーシングイエロー |
PDK | 20,240,000 円 |
ギャラリー
718 Cayman GT4 RS
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手首に装着するサーキットツール
数多くのパフォーマンス特性を備えたポルシェデザイン クロノグラフ718 ケイマン GT4 RSは、軽量化コンセプトを手首にまで拡張します。オプションのヴァイザッハパッケージでもご利用いただけます。718 ケイマン GT4 RSのオーナー専用です。