メニュー
モデル
メニュー
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
The new 911 Carrera
13,980,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
293 km/h
最高速度
The new 911 Carrera Cabriolet
16,230,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
The new 911 Carrera 4
15,040,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
The new 911 Carrera 4 Cabriolet
17,290,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
The new 911 Carrera S
17,290,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.7 秒
0 - 100 km/h加速
308 km/h
最高速度
The new 911 Carrera S Cabriolet
19,540,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
The new 911 Carrera 4S
18,350,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.6 秒
0 - 100 km/h加速
306 km/h
最高速度
The new 911 Carrera 4S Cabriolet
20,600,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
The new 911 Targa 4
17,290,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
289 km/h
最高速度
The new 911 Targa 4S
20,600,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
The new 911 Targa 4S Heritage Design Edition
26,160,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
The new 911 Carrera
 
Timeless design.
色褪せない伝統に、現代的なアプローチが注ぎ込まれたデザイン。その明確な証が、まぎれもない911のシルエットを生む象徴的なフライラインです。1963年からほぼ変わることなく、全てのポルシェモデルのDNAを体現。もちろん、911のカブリオレモデルとタルガモデルにも踏襲されています。
デザインを詳しく見る
Timeless design.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - The new 911 Carrera S
Porsche - backgroundPorsche - The new 911 Carrera 4S Cabriolet
Porsche - backgroundPorsche - The new 911 Targa 4S
機能を磨き上げた明確なライン。
エレガントで純粋な、見紛うことのないスタイル。1963年、F. A. ポルシェは911のシルエットを生み出し、スポーツカーの象徴となるデザインを創り上げました。明確なラインによるフォルムと機能の融合。それは、50年以上の時が経ち、世界に多くのスポーツカーが存在する今も、911を唯一無二の1台にしています。
The new 911 Carrera S
911のクーペモデルは、最も純粋な形でポルシェのDNAを具現化しています。長くフラットなフロントフード、鋭い角度で上がるフロントウインドウ、そしてリアに向かって緩やかに流れるルーフライン。この独特なシルエットは、初代モデルから911の特徴として継承されています。
The new 911 Carrera 4S Cabriolet
ダイナミックな走りの中で、どこまでも湧き上がる高揚と爽快な風を全身で感じる歓び。それは、911のオープントップモデルに与えらえた魅力です。カブリオレは、自動開閉式のコンバーチブルトップを装備し、ルーフを閉じると911クーペのエレガントなシルエットを描きます。
The new 911 Targa 4S
最もスタイリッシュな911には、“タルガ”というモデル名が加えられています。特徴的なロールオーバー バーと革新的なルーフコンセプトを備えた911タルガは、時代にとらわれない輝きを放つクラシックな1台であり、同時にクローズドボディの優れた快適性と安全性を併せ持つオープントップモデルの911です。
The new 911 Carrera S
911のクーペモデルは、最も純粋な形でポルシェのDNAを具現化しています。長くフラットなフロントフード、鋭い角度で上がるフロントウインドウ、そしてリアに向かって緩やかに流れるルーフライン。この独特なシルエットは、初代モデルから911の特徴として継承されています。
The new 911 Carrera 4S Cabriolet
ダイナミックな走りの中で、どこまでも湧き上がる高揚と爽快な風を全身で感じる歓び。それは、911のオープントップモデルに与えらえた魅力です。カブリオレは、自動開閉式のコンバーチブルトップを装備し、ルーフを閉じると911クーペのエレガントなシルエットを描きます。
The new 911 Targa 4S
最もスタイリッシュな911には、“タルガ”というモデル名が加えられています。特徴的なロールオーバー バーと革新的なルーフコンセプトを備えた911タルガは、時代にとらわれない輝きを放つクラシックな1台であり、同時にクローズドボディの優れた快適性と安全性を併せ持つオープントップモデルの911です。

エクステリアの特徴

伝統と現代性を兼ね備えたデザイン。それは、ロードでのダイナミクスをより確かなものにし、そして911ファンのエモーションを強く揺さぶります。

Design DNA.

長くフラットなフロントフード、鋭い角度で上がるフロントウインドウ、そしてリアに向かって緩やかに流れるルーフライン。全てが、911の象徴的なシルエットを描く要素です。またフェンダーは明確に形づくられ、リアはパワフルで、水平ラインがワイドなボディを強調しています。

Light strip.

立体的なLEDテールライトをつなぐシームレスなライトストリップは、911の全モデルの外観を特徴づけます。LEDテクノロジーによる光が、たとえ暗闇の中でも、ひと目で911と認識させます。

Targa bar.

911タルガモデルの特徴的なエレメントであるロールバーは、最も厳しい安全基準を満たしています。デザインも秀逸で、アルミニウム仕上げのトリム、サイドに設けられたフィン、初代の“targa”ロゴが独自性を物語ります。

Wheels.

予感するのは、俊敏で力強い前進。911には前後で異なるサイズのホイールが装備され、躍動感にあふれた外観を生み出しています。最大の20/21インチホイールは、リアがより大径のため、安定性と快適性の向上をもたらします。

Front headlights.

ヘッドライトの形状と配置も、初代911モデルを彷彿とさせます。一方で、内には最新のLEDテクノロジーが採用されています。

Bonnet.

フロントエプロンへ直線的に傾斜する、窪みの入った個性的でダイナミックな形状のフロントフードは、初期の911モデルからインスピレーションを得たデザインです。

Door handles.

新しいドアレバーは完全にドアに格納されるため、車両の外観にシームレスに溶け込みます。

Wheels.

伝統と革新が交差する空間。

911のインテリアは、これまでの長所を生かしながら、新しい可能性を広げています。つまり、精緻なアナログと包括的なデジタルの融合を、スポーツカーに必須のドライバーを中心にした設計によって実現しているのです。

時代を超えたデザイン

時代を拓くテクノロジー

911の360°ビュー:インテリアデザイン

インテリアの特徴

Sports car ergonomics.

アナログ式レブカウンターはメータパネルの中央に配置され、常にドライバーの視界に収まります。前方に向かって上昇するセンターコンソールにより、ステアリングホイールとセレクターレバーの間隔が短く、スイッチ類は直感的に操作できるようレイアウトされています。これら全てがもたらすのは、まぎれもない911のドライビングフィールです。

Porsche Advanced Cockpit.

高解像度ディスプレイ、タッチセンサー式スイッチ、そして統合された多彩な機能。ポルシェ アドバンストコックピットの操作コンセプトによって、911のインテリアはこれまで以上に走りに集中できるスタイルを手にしています。またスポーツカー特有のデザインとして、ドライブトレーンとシャシーの主要な機能に直接アクセスするためのアナログスイッチが備わります。

Instrument cluster.

アナログ式レブカウンターの左右には、2つの高解像度7インチディスプレイが組み込まれ、車両の重要な情報を鮮明に表示します。またポルシェ コミュニケーション マネジメント(PCM)の10.9インチタッチスクリーンディスプレイから、さらに多くの情報を得ることができます。

Materials.

セレクターレバーからエアアウトレットまで、全ての仕上げやディテールが徹底して考え抜かれ、適材適所に高品質な素材が用いられています。素材とパーツの組み合わせによる豊富なオプション装備が用意されており、あなたは妥協することなく、自分のこだわりを反映した1台を創り上げることができます。

次の章
360° ビュー

360° ビュー

Porsche - ExteriorPorsche - Exterior
Sports car performance.
  • リアに搭載されるパワフルな水平対向6気筒ツインターボエンジン
  • 高精度のポルシェ ドッペルクップルング(PDK)トランスミッション
  • ドライビングダイナミクスを高める多彩なシステム
パフォーマンスを詳しく見る
Sports car performance.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
決して尽きることのない、走りの進化。
スポーツ感覚あふれる走りを、徹底して追求する。この姿勢こそがあらゆる911に共通する基盤です。そのため、水平対向ツインターボエンジンやトランスミッション、シャシー、ブレーキ、および全ての制御システムは、最高のパフォーマンスという一つの目的のもとに設計されています。
決して尽きることのない、走りの進化。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
モデル
モデル
モデル4
ポルシェのモデル名に冠される“4”は、4WDモデルの4つの駆動ホイールを表わします。
S
ポルシェでは、常に“S”は強化されたスポーツ性能を示す称号です。911にとってこれは、エンジン出力の増加、スポーツ性を高めたシャシー設定、大径のブレーキシステムとホイールを意味します。
4S
4輪駆動と高められたパフォーマンスの組み合わせが、ポルシェの“4S”モデルを特徴づけます。
Porsche - Engine
Engine
911モデルのエンジンにはツインターボが採用されています。その優れたクオリティが、回転域全体で引き出される傑出したパワー、極めてダイレクトなレスポンス、そして低回転域から得られるフラットなトルク特性です。エンジンは水平対向構造で、全長が短く造られており、かつリアの低い位置に搭載されることで低重心を実現しています。また車両のより中心近くにマウントされているため、振動を抑え、一方で安定性の向上をもたらします。
Turbochargers.
エンジンには、インタークーラーを持つ2基のターボチャージャーを装備。インタークーラーはターボ過給における重要なエレメントであり、パフォーマンスの向上とエミッションの低減に大きく貢献します。
Engine
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
Transmission.

Transmission.

8-speed Porsche Doppelkupplung(PDK).

8速ポルシェ ドッペルクップルング(PDK)は、駆動力を途切れさせることなく、ミリ秒単位でのシフトチェンジを完了します。PDKには、極めてスポーツ性の高いチューニングを可能にする1速から6速までのギアと、高効率なオーバードライブレシオの7速および8速ギアが組み合わされています。

Porsche Traction Management(PTM).

4WDシステムのポルシェ トラクション マネジメントシステム(PTM)は、フロントアクスルと常時駆動のリアアクスルに最適にトルクを配分し、あらゆる状況で卓越したドライビングパフォーマンスと、特に限界域での走行時にバランスの取れたハンドリングを提供します。

Porsche Torque Vectoring Plus(PTV Plus).

ドライビングダイナミクスと走行安定性を強化するのがポルシェ トルクベクトリング プラス(PTV Plus)です。電子制御リアディファレンシャルと精密に連携し、状況に応じてリアホイールに左右個別でブレーキをかけることにより、いっそう優れた安定性や卓越したトラクション、いかなる走行速度でも発揮される俊敏性をもたらします。

Chassis systems.

全ての特徴を際立たせる。シャシーシステムは911に備わる機能をさらに最適化し、速さ、俊敏性、そして快適さをより高次元へと押し上げています。

Porsche Active Suspension Management(PASM).

電子制御ダンパーシステムであるポルシェ アクティブ サスペンション マネジメントシステム(PASM)は、路面状況やドライビングスタイルに応じて各ダンパーの減衰力を無段階にアクティブ調節し、ダイナミクスと快適性を向上させます。

PASM sports suspension.

PASMスポーツシャシーによって、車高がさらに10mm低く設定されるとともに、より短く固いスプリングが備わり、前後アクスルにも剛性を強化したスタビライザーが採用されます。スプリングレートが大幅に引き上げられながらも、911は常にバランスに優れた走りを実現します。

Porsche Stability Management(PSM).

ポルシェ スタビリティ マネジメントシステム(PSM)は、パフォーマンスの限界域において車両の挙動を安定させます。結果として、高度な走行安定性と安全性を実現すると同時に、卓越した俊敏性が発揮されるのです。スポーツクロノ パッケージを装着すると、PSMにはスポーツモードが追加されます。PSMの機能を常時作動させた状態で極めてダイナミックなスポーツドライビングに対応するため、よりアグレッシブな走行体験を愉しむことができます。

Rear-axle steering.

リア アクスルステアリングは、パフォーマンスと実用性の向上を同等な方法で実現します。低速走行時には車両の回頭性を高めることでコーナリングや駐車を容易にし、高速走行時では走行安定性を大幅に向上させます。

Porsche Dynamic Chassis Control(PDCC).

ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム(PDCC)はアクティブ制御によるロール抑制システムで、ダイナミックなコーナリング中のボディロールを低減させます。あなたが得られるメリット、それはいかなる走行速度でも高められるドライビングダイナミクス、より精確さを増したハンドリング性能、そしてさらなる快適性です。

Sport Chrono Package.

スイッチを押した瞬間、アドレナリンがより強烈に放出されます。スポーツクロノ パッケージによって、エンジン、シャシー、トランスミッションのスポーツ性をさらに高めることが可能です。パッケージには、モードスイッチのほか、ポルシェ トラックプレシジョンアプリとタイヤ温度ディスプレイも含まれています。

Mode switch and SPORT Response button.
ドライビングダイナミクスを向上させる、あなた独自の車両設定に切り替える、あるいは濡れた路面での安全性を高める。モードスイッチによって、さまざまなドライビングスタイルを選択することができます。またスポーツレスポンススイッチを押すと、エンジンとトランスミッションは最も素早くパワーを発揮させるための設定になり、最大限のスロットルレスポンスが約20秒間継続されます。
Mode switch and SPORT Response button.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
Launch Control and motorsport-derived gearshift strategy.
Launch Control and motorsport-derived gearshift strategy.
ローンチコントロール機能は、スポーツプラスモードを選択した状態で最も効率のよい発進加速を可能にします。レーシング シフトプログラムはモータースポーツ由来の機能で、PDKのシフトポイントを最適化し、極めて短いシフト時間で最大限の加速性能を引き出します。
Launch Control and motorsport-derived gearshift strategy.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
Dynamic engine mounts.
Dynamic engine mounts.
電子制御システムのダイナミック エンジンマウントはドライブトレーン全体、特にエンジンの揺れと振動を最小限に抑えます。状況にあわせてエンジンマウントの固さをハードまたはソフトに切り替えることで、走行安定性と快適性をさらに向上させます。
Dynamic engine mounts.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
Porsche Track Precision app *.
Porsche Track Precision app *.
ポルシェ トラックプレシジョンアプリを利用すると、スマートフォンを使ってラップタイムの測定、走行データの記録や管理などを行えます。またほかのドライバーと共有し、データを比較することも可能です。

* ポルシェ トラックプレシジョンアプリは公道で使用することはできません。特定の市場やイベントでは、本製品の操作(特にビデオ録画機能を含む)が法律および規則により禁止される場合があります。使用する際は、その国や地域での法律および規則で本製品の利用が認められていることを確認してください。

Porsche Track Precision app *.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
Brakes.
Brakes.

ブレーキシステムは、911モデルの高いパフォーマンスに対応するよう設計されています。ベーシックモデルには、対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーが前後に備わり、ブレーキディスクはいずれも外径330mmです。Sモデルでは、フロントに対向6ピストン式、リアに対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーを装備。ブレーキディスクはより大きなパワーに適合し、前後とも外径350mmのサイズが採用されています。

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

軽量で、一貫した制動能力。モータースポーツでその実力を証明しているポルシェ セラミックコンポジット ブレーキ(PCCB)は、フロントが外径410mm、リアが390mmという大径のセラミックディスクを備え、卓越した制動性能を実現します。またフロントに対向6ピストン式、リアに対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーを採用。これによって、極めて高い制動力が常に安定して発揮されます。PCCBのもう一つの特徴が軽さです。ブレーキディスクが極めて軽量なため、結果としてトラクション性能と快適性が大幅に高まります。

次の章
快適性

Comfort.

強靭なアスリート。デザインアイコン。日常の最良のパートナー。どれもが911を形容するにふさわしい言葉です。スポーツカーのパワーとインテリアの優れた快適性、そして最新のテクノロジーにより、911は毎日のあらゆるシーンをいちだんと魅力的なものに変えます。

Assistance systems.
Interior comfort.
Digital networking.
Assistance systems.
ポルシェ ウェットモードをはじめ、レーン キープ アシストやナイト アシストなど多彩なアシスタンスシステムが、あらゆる走行状況でドライバーをサポートします。
快適性を詳しく見る
Interior comfort.
高解像度ディスプレイやタッチセンサー式のスイッチが、次世代のスポーツカーにあるべきエルゴノミクスを示します。さらにポルシェ アドバンストコックピットの直感的な操作コンセプトによって、インテリアはより明確かつダイナミックなスタイルに仕上げられています。
快適性を詳しく見る
Digital networking.
Porsche Connectは、インテリジェントなサービスやアプリによって車両機能を拡張します。リアルタイム交通情報やオンラインボイスコントロール、音楽ストリーミングなど、911はさまざまなデジタルの世界とつながり、いっそう充実した体験を提供します。
快適性を詳しく見る
Comfort for every day.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

新しい快適さに包まれ、

走りを堪能する。

Sports steering wheel.

マルチファンクション スポーツステアリングホイールによって、オーディオやナビゲーションなどの機能を、ステアリングを握ったまま素早くスムーズに操作することができます。さらにシフトパドルも備わっており、シフトストロークが短く、迅速かつ精確なシフトチェンジを可能にします。GTスポーツステアリングホイールは、独特なデザインのサムレストと上部のセンターマーカーが、911に宿るモータースポーツのDNAを物語ります。

Sports seats.

911に備わるスポーツシートは、高い快適性を提供するうえ、ダイナミックなコーナリングでもドライバーの体を的確に支えます。スポーツシート プラスでは、座面とバックレストのサイド部のクッションが固めに仕上げられるなどスポーツ性を高めた設計が採用され、いっそう優れたサポート性を実現しています。またメモリー機能付きのエレクトリックコントロール スポーツシートも用意。広範囲にわたる電動調節が可能で、運転席と助手席の快適性をいちだんと高めます。

Porsche - Luggage compartment.
Luggage compartment.
911モデルには容量132リッターのラゲッジコンパートメントが設けられており、日常使いに適した1台であることを示します。
Luggage compartment.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
Rear seats.
Porsche - Rear seats.
Rear seats.
リアシートは、スポーツカーとしては極めて高い快適性を提供します。可倒式のバックレストによって、ラゲッジスペースを最大264リッターまで拡大させることが可能です。
Rear seats.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
Comfort Access *
Porsche - Comfort Access *
Comfort Access *
コンフォート アクセスによって、キーを携帯した状態で911に乗り込むことできます。ドアレバーやラゲッジコンパートメントリッドのポルシェ クレストに手を近づけると、車両のロックが解除され、ドアレバーは自動的に展開します。

* コンフォート アクセスは最新のテクノロジーを使用していますが、キーの無線暗号化コードの傍受による車両のロック解除や車両の盗難を完全に防止するものではありません。

Comfort Access *
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
Roof systems.

Cabriolet hood.

911の伝統的なシルエットは、カブリオレモデルにも踏襲されます。911カブリオレにはガラス製リアウインドウを備えた自動展開式のファブリック製コンバーチブルトップが装備され、マグネシウムを用いた3つのサポートエレメントによって、軽量でありながらも極めて堅牢に仕上げられています。開閉に要する時間はいずれも12秒、速度が50km/hまでであれば走行中でも開閉が可能です。

Targa roof system.

安全性、快適性、デザインの融合。タルガルーフは、このコンセプトを理想的な形で具現化しています。911タルガモデルにはオートルーフシステムが備わり、停車時にわずか19秒での開閉が可能です。複合素材の軽量セーフティガラスを使った熱線入りリアウインドウに加え、遮音効果に優れたルーフライニングが採用されており、ルーフを閉じると走行中の余計なノイズが著しく軽減されます。

Slide/tilt sunroof.

クーペモデルに装着可能なチルト/スライド式電動サンルーフは、大空の下で味わえる911のドライビングプレジャーをさらに高めます。ワイドな開口部のルーフは上方に開くため、ヘッドルームに影響をおよぼすことはありません。またティンテッド加工によるセーフティガラスを用いたチルト/スライド式電動ガラスサンルーフが用意され、閉じている時でもさらなる開放感を与えます。

Sound Package Plus.

合計8個のスピーカーを備えた出力150Wのサウンドパッケージ プラスは、あなたの911の室内に優れたサウンドを響かせます。

BOSE® Surround Sound System.

BOSE®サラウンド サウンドシステムは、ボディシェル内蔵の100Wサブウーファーを含む合計12個のスピーカーと、出力570Wのマルチチャンネルアンプが特徴です。またBOSE® SoundTrue エンハンスメントテクノロジーによって、デジタル音楽ファイルの音質とダイナミクスを向上させます。

Burmester® High-End Surround Sound System.

あなたの911に最も調和した最高レベルのサウンド性能。それを実現するのが、Burmester®ハイエンドサラウンド サウンドシステムです。このシステムは、出力855Wにおよぶ13チャンネルデジタルアンプ、出力300WのクラスDアンプ内蔵アクティブサブウーファーを含む合計13個のスピーカーで構成されます。さらにサウンドエンハンサーがデジタル音楽ファイルを極めてクリアな音質に最適化し、豊かに広がる自然なサウンドを生み出します。

多彩なつながりが、楽しさを自由に広げる。
Porsche Connect*.

人生を大いに楽しむには、毎日の時間や機会を最大限に活用することが大切です。Porsche Connectは、911での充実したドライビング体験にふさわしい理想的な機能を提供します。利便性に優れたサービスやスマートフォン用のアプリが、日常のさまざまなシーンに応えます。

スポーツカーの車内でもスマートに操作:Apple CarPlay

Porsche Connectによって、PCM上でiPhoneのさまざまなアプリを利用することができます。Apple CarPlayを使えば、走行中でも音楽やニュースなどのアプリの操作を容易に行えます。

目的地まで常に最適なルートを辿る:Navigation Plus

オンラインナビゲーションであるナビゲーション プラスは、リアルタイム交通情報との組み合わせにより、毎日更新されるマップデータと最新の交通データをもとに常に目的地へのより速いルートを見つけ出します。PCMを介したルート計画は、データ接続を行うことなくいつでも利用できます。

降りた後も、いつでも車両とつながる:Remote Services

リモートサービスを利用すると、スマートフォンを使って車両データの確認やドアのロックなど、特定の車両機能を遠隔操作することができます。

* Porsche ConnectはLTE電話モジュールをベースにしており、快適な操作や最適なデータ接続を実現するため、SIMカードリーダーを内蔵しています。日本仕様車には、データボリュームを含むLTE対応のSIMカードが組み込まれます。利用可能なアプリやサービスは、ご自身のPorsche IDでMy Porscheにログインしてご確認いただけます。

Light systems.

911モデルのヘッドライトとテールライトには最新のLEDテクノロジーが採用され、迅速なレスポンスとパワフルな照明を実現します。また4灯のデイタイムランニングライトとロービームが統合されたデザイン、およびリアのシームレスなライトストリップが、911の全モデルに共通する特徴として独特な外観を形成しています。

LED main headlights with matrix beam including PDLS Plus.

マトリックスビームテクノロジーを内蔵したLEDヘッドライトは、ハイビームが通常照射する範囲のうち特定部分を自動的に減らすことで、先行車や対向車を眩惑させることなく、車間エリアやサイド付近を最適に照らし出します。またPDLS Plusとの組み合わせにより、コーナーなど状況に応じて照射をコントロールし、高い安全性を確保します。

周囲を即座に把握し、走りをサポートする。

走りの歓びを余すことなく味わう、貴重で贅沢な体験。それは、次のコーナーなど目の前にある道に集中することで実現できます。911は多彩なアシスタンスシステムによって、常にその魅力あふれる瞬間を提供します。

Adaptive cruise control.*

アダプティブ クルーズコントロールは、先行する車の速度にあわせて911の走行速度を自動的にコントロールします。一定の走行速度を選択している場合でも、それより遅い速度で走行する前方の車との距離が縮まると、システムはスロットルを絞るか、軽くブレーキをかけることにより、あらかじめ設定した車間距離に戻るまで減速させます。場合によっては、前方の車にあわせて停車します*。前方の車との距離が広がると、設定した走行速度に達するまで911を加速させます。

* 通常に減速し停車する場合。

Lane Keeping Assist.

レーン キープ アシストは、カメラを使って前方の車線を検知し、自動的にステアリング操作に介入することで車線内での走行を維持させます。このシステムにより、例えばロングドライブでの負担を軽減し、快適性が高まります。

Night Assist.

夜間での安全性をいっそう高めるのがナイト アシストです。このシステムは、ヘッドライトに照射される前に赤外線カメラが歩行者や動物を検知すると、メータパネルのサーマルイメージによってドライバーに警告します。

Porsche WET mode.*

911には、濡れた路面を走行する際にドライバーをサポートする、革新的なウェットモードが備わります。システムは、フロントホイールハウジング内の音響センサーが水しぶきを検知し、路面が濡れていることを認識すると、ドライバーにウェットモードへ切り替えるよう促します。ウェットモードが選択されると、シャシーコントロールシステムやドライブトレーンのレスポンスが、状況に応じて制御されます。

* “ウェット”ドライビングプログラムは、さまざまな路面および天候条件において、ドライバーの代わりに適切な走行を選択するものではありません。ドライバーの運転操作の支援のみ行います。

ParkAssist with Surround View.

パークアシストは、よりスムーズに駐車を行えるようサポートします。サラウンドビューシステムでは、複数のカメラによって車両を真上から見ているような映像をPCMのディスプレイに表示し、またさまざまな角度から911の周囲を確認することができます。

次の章
ヘリテージデザイン エディション
911 Targa 4S
ヘリテージデザイン エディション
最先端のスポーツカーテクノロジーと、歴史を彩ったデザインの融合。992台限定の911タルガ4S ヘリテージデザイン エディションは、ポルシェ 356と初代911タルガのデザインエレメント、カラー、素材を取り入れた、時代を超越するまったく新しいスタイルアイコンです。
詳しく見る
911 Targa 4S
ヘリテージデザイン エディション
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
911 Carrera & Targa Models
 
Icons of Cool.
往時の思いを呼び起こし、憧憬の記憶をよみがえらせる。そして、紡がれた歴史を新たに体験する。時代を超えた旅を愉しむための最高のパートナー、それがポルシェ ヘリテージデザインモデルです。1950年代から60年、70年、そして80年代のスピリットを全身に宿し、往年のライフスタイルをロードに映します。その姿は、多くのデザイン的特徴を持つアイコニックなポルシェ クラシックを彷彿とさせます。
始まりは、1950年代と60年代初頭のデザインをまとう1台、911タルガ4S ヘリテージデザイン エディションです。
Icons of Cool.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
次の章
時代がよみがえる。

時代がよみがえる。

911タルガ4S ヘリテージデザイン エディションが、992台の限定モデルとして創り上げられました。1950年代および60年代初頭のデザイン要素を取り入れ、911タルガ4Sに注がれた最新のスポーツカーテクノロジーとの融合を果たしています。

The highlights.

Cherry Metallic.

911専用カラーのチェリー メタリック。情熱とクオリティの高さを印象づける色彩は、シルバーのタルガバーとゴールドのロゴと完璧に調和しています。

Gold-coloured logos.

類を見ない独特なシグネチャーは、時に極めて高い価値を持つ存在であることを示します。リアには“Targa”のモデルエンブレムとゴールドカラーのロゴが備わり、輝き続ける過去へのオマージュとともに、この車の個性を明確に表わしています。

1963 Crest.

ポルシェを語るうえで重要なのは、ボディの内側にあるものだけではありません。ボディの上からも、アイデンティティを語ることができます。911タルガ4S ヘリテージデザイン エディションには、フロントリッド、スポーツ性の高いステアリングホイール、イグニッションキー、そしてホイールセンターに1963年のポルシェ クレストが冠されています。

Heritage Design plaque.

新しいエディションの印として、高品質なヘリテージデザインのプラークがエンジンリッドを引き立たせます。これは1950年代に、優れた性能を持つエンジンのみに与えられた証です。

Personalised start number.

大きく描かれたナンバーは、ポルシェが当初から採用していたエレメントです。そのため、911タルガ4S ヘリテージデザイン エディションのサイドには、初期のモータースポーツにインスパイアされたスタートナンバーが飾られています。ナンバーはご希望の番号をお選びいただけます。

Two-tone leather interior.

インテリアでは、ボルドーレッドレザー/アタカマベージュ OLEAクラブレザー、またはブラックレザー/アタカマベージュ OLEAクラブレザーの2種類のツートンカラーコンビネーションから選ぶことが可能です。どちらも、全体が調和した印象的なインテリアを創り上げます。

Corduroy Atacama Beige.

かつての夢がよみがえる。インテリアの素材も、それをかなえる要素です。エレガントなアタカマベージュのコーデュロイが、ドアのセンターパネルとシートセンターを覆い、1950年代のスタイルや美学を想起させます。

Limited edition plaque.

ダッシュボードトリムには、シリアルナンバーを刻印したプラークを装備。これは、あなたの車が992台の限定モデルであり、かつ唯一無二の1台であることを明示します。そして同時に、911タルガ4S ヘリテージデザイン エディションが魅力的な存在であることを象徴しています。

Porsche Exclusive Manufaktur.

時に、細部へのこだわりが大きな歓びを生み出します。センターコンソールリッドに加えられた“Porsche Exclusive Manufaktur”のエンボス ロゴをはじめ、さまざまなパーツに心をかき立てるディテールがあしらわれています。

Instrument cluster.

まるで時代の変遷を表わしているかのようです。メータパネルには、針が数値を指すクラシックなアナログ式レブカウンターと、7インチの高解像度ディスプレイが組み合わされています。ホワイトの針と目盛りはコントラストを最大限に高め、グリーンの数字は伝説のポルシェ 356を思い起こさせます。

Roof lining.

インテリアも過ぎし時代への思いを駆り立てます。ルーフライニング、AピラーおよびBピラーは穿孔パターンを施したアタカマベージュのAlcantara®によって美しく仕上げられ、ポルシェの歴史を感じ取ることができます。

ROCK ’N’ ROLL ON THE WRIST.

50年代および60年代初頭への賛辞:ポルシェ デザインクロノグラフ911タルガ4Sヘリテージデザインエディション。車両オーナー専用。992本限定。

911タルガ4S ヘリテージデザイン エディション

インテリア

Porsche - カスタマイズと仕上げ

カスタマイズと仕上げ

Porsche Exclusive Manufakturは多彩なオプションによって、あなたの個性が息づく特別な1台を創り上げます。

次の章
モデル&主要諸元

911モデルを選択しコンフィギュレーターを開始する

すべて
クーペ
カブリオレ
タルガ
選択済み
The new 911 Carrera
Porsche The new 911 Carrera
13,980,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
293 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Carrera Cabriolet
Porsche The new 911 Carrera Cabriolet
16,230,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Carrera 4
Porsche The new 911 Carrera 4
15,040,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Carrera 4 Cabriolet
Porsche The new 911 Carrera 4 Cabriolet
17,290,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
291 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Carrera S
Porsche The new 911 Carrera S
17,290,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.7 秒
0 - 100 km/h加速
308 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Carrera S Cabriolet
Porsche The new 911 Carrera S Cabriolet
19,540,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Carrera 4S
Porsche The new 911 Carrera 4S
18,350,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.6 秒
0 - 100 km/h加速
306 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Carrera 4S Cabriolet
Porsche The new 911 Carrera 4S Cabriolet
20,600,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Targa 4
Porsche The new 911 Targa 4
17,290,000 円
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.4 秒
0 - 100 km/h加速
289 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Targa 4S
Porsche The new 911 Targa 4S
20,600,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
選択済み
The new 911 Targa 4S Heritage Design Edition
Porsche The new 911 Targa 4S Heritage Design Edition
26,160,000 円
331 kW/450 PS
出力(kW)/出力(hp)
3.8 秒
0 - 100 km/h加速
304 km/h
最高速度
仕様
13,980,000 円
車両本体価格(消費税込)
283 kW/385 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.2 秒
0 - 100 km/h加速
293 km/h
最高速度
全高
1,298 mm
車幅
1,852 mm
全長
4,519 mm
ホイールベース
2,450 mm
パワーユニット
気筒数 6
燃料グレード 98
ボア 91.0 mm
ストローク 76.4 mm
排気量 2,981 cm³
出力(kW) 283 kW
出力(hp) 385 PS
最大出力発生回転数 6,500 r/min
最高回転数 7,500 r/min
最大トルク 450 Nm
発生回転数 1,950 - 5,000 r/min
性能
最高速度 293 km/h
0 - 100 km/h加速 4.2 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 4.0 秒
0 - 160 km/h加速 9.3 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 2.6 秒
ボディ/エアロダイナミクス
全長 4,519 mm
車幅 1,852 mm
車幅 2,024 mm
全高 1,298 mm
Cd値 0.29 cW
ホイールベース 2,450 mm
フロントトレッド 1,591 mm
リアトレッド 1,557 mm
空車重量(DIN) 1,505 kg
空車重量(EU) 1,580 kg
許容総重量 1,960 kg
最大積載量 455 kg
容量
燃料タンク 64 l
エネルギー消費率/ 排出ガス
市街地走行 11.2 l/100 km
高速道路 7.7 l/100 km
総合 9.0 l/100 km
二酸化炭素排出量 206 g/km
車両本体価格(消費税込)
PDK 13,980,000 円
あなたのストーリーを書く
あなたと911の大切な思い出を投稿し、911ストーリーコレクションのひとつに。世界中のポルシェファンが綴る、感動体験の数々がここに集結。
Porsche - カスタマイズと仕上げ.

カスタマイズと仕上げ.

Porsche Exclusive Manufakturは多彩なオプションによって、あなたの個性が息づく特別な1台を創り上げます。