Cayenne Coupé
12,730,000 円
260 kW/353 PS
出力(kW)/出力(hp)
5.7 秒
0 - 100 km/h加速
248 km/h
最高速度
Cayenne E-Hybrid Coupé
14,400,000 円
346 kW/470 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
4.9 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
254 km/h
最高速度
Cayenne S Coupé
16,440,000 円
349 kW/474 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.7 秒
0 - 100 km/h加速
273 km/h
最高速度
New
Cayenne S E-Hybrid Coupé
16,560,000 円
382 kW/519 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
4.7 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
263 km/h
最高速度
New
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
24,000,000 円
544 kW/739 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
3.7 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
295 km/h
最高速度
New
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package
27,900,000 円
544 kW/739 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
3.6 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
305 km/h
最高速度
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Cayenne E-Hybrid Coupé
 
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GTパッケージ


Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé


Porsche - Further together.
Further together.
一緒に時間を過ごすことで、特別な何かが見えてきます。その出発点として最適なのが、ポルシェ カイエン クーペです。911の印象的なシルエットを取り入れたデザインは、クーペモデルのスポーティさを際立たせています。
今日は通勤に、明日はオフロードやサーキットへ。カイエン クーペは、ポルシェならではのデザインによって、あらゆるロードでドライビングプレジャーをもたらします。

カイエン クーペのハイライト

オンロードとオフロードでのパフォーマンス

カイエン クーペ モデルは、911のシルエットを踏襲したポルシェらしいデザインと卓越したドライビングダイナミクスが完璧なまでに融合しており、エレガントでありながらスポーティな外観を誇ります。

マトリックスLEDヘッドライト

マトリックスLEDヘッドライトを標準装備し、64,000ピクセルを超えるHDマトリックスLEDヘッドライトが、機能性をさらに高めています。

ポルシェドライバーエクスペリエンス

カイエン モデルで初めて搭載された、ドライバーのために設計された、新しいポルシェドライバーエクスペリエンスの操作・表示コンセプト。

インフォテインメント

Apple CarPlay®、Spotify、Android Auto、動画ストリーミングサービスを搭載したインフォテインメントシステムが、デジタルの可能性を広げます。たとえば、運転中に助手席のディスプレイでビデオをストリーミングできます。

アシスタンスシステム

カイエンのすべてのモデルには、ドライビングの快適性をさらに高め、安全性を向上させる多数のアシスタンスシステムを装備することができます。

E-Hybrid.

カイエン E-ハイブリッド モデルには、EV走行の航続距離を向上させる新世代バッテリーが搭載されています。さらに、モーターのみで最高出力130 kW (177 PS)を発揮するパワフルな新しいエレクトリックシステムにより、e-モードでの優れた走行性能を実現します。

固定式パノラミックガラスルーフ

固定式パノラミックガラスルーフは、運転者や同乗者に独特の空間感覚をもたらします。ロールアップサンブラインドが、日差しを遮ります。

360° ビュー

Porsche - エクステリアPorsche - エクステリア

カイエンの詳細をチェックする

カイエンのハイライトをご紹介。詳細は、以下のページをご覧ください。

Porsche - カイエンの詳細をチェックする
Porsche - エクステリア
エクステリア
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エクステリア
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cayenne Coupé Models
 

Cayenne Coupé Models

Porsche - HDマトリックスLEDヘッドライト
HDマトリックスLEDヘッドライト
カメラで制御された64,000個のピクセルを使用した、革新的なピクセルLEDテクノロジーを搭載したHDマトリックスLEDヘッドライトは、状況に応じた配光であらゆる走行シーンに対応します。 たとえば、グレアフリーハイビーム、正確な走行車線の照射、工事区域や狭いエリアでの車幅のマッピング、および霧に最適化されたロービームとレインライトは、安全性の向上と高い快適性を実現します。
Porsche - ホイールとシャシー
ホイールとシャシー
標準の20インチおよびその他の21/22インチホイールは、新しいタイヤサイズでもハンドリングを最適化。シャシーを根本から見直し、新しいアダプティブエアサスペンションを採用することで、快適性とパフォーマンスの向上を両立しています。ポルシェアクティブサスペンションマネジメントシステム (PASM) は、すべてのモデルに搭載されています。
Porsche - 固定式パノラミックガラスルーフ
固定式パノラミックガラスルーフ
カイエン クーペ モデルの固定式パノラミックガラスルーフは、その存在感を印象付けると同時に、すべての乗員に開放感を与えます。モダンで開放的なエクステリアは、車内に光を注ぎ込みます。これにより、特に後部席の同乗者にとっては他にはない特別な車内空間を演出します。必要に応じて、一体型の電動サンブラインドでガラスルーフを隠すことも可能です。
Porsche - アダプティブリアスポイラー
アダプティブリアスポイラー
カイエン クーペ モデルには、ポルシェアクティブエアロダイナミクスシステム (PAA) が装備されています。135 mm延長するアダプティブリアスポイラーは、あらゆる走行状況に最適なダウンフォースを提供します。
Porsche - 牽引重量
牽引重量
カイエン モデルでは、電動で伸縮するトレーラーヒッチをオプションでご利用いただけます。ボタンを押すだけで操作でき、3.500 kgブレーキあり/750 kgブレーキなしの牽引重量の最大値と140 kgの最大フック荷重を提供します。
Porsche - ラゲッジコンパートメント
ラゲッジコンパートメント
モデルと装備に応じて、広々としたラゲッジコンパートメントは最大592 lの収納量を確保できます。ラゲッジコンパートメントは、40:20:40の折りたたみ式リアシートによって、最大1.502 lまで収納可能です。ラゲッジスペースマネジメントシステムは、オプションで選択可能です。これは、ラゲッジコンパートメント内のアイテムを安全に輸送するためのシステムです。ラゲッジコンパートメントのフロアに一体化された2つのアタッチメントレールとパーティションネットが含まれています。
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インテリア
インテリア
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Cayenne Coupé Models
 

Cayenne Coupé Models

Porsche - メーターパネル
メーターパネル
ポルシェらしいドライバー志向のスタイルで、新しいポルシェドライバーエクスペリエンスを実現しました。12.65インチの曲面ディスプレイを採用したデジタルメータパネルは、視界の中に簡潔でわかりやすく表示されます。さまざまな表示形式を選択できます。従来のラウンドインストゥルメント、中央のラウンドインストゥルメントのマップセクション、フルエリアナビゲーションマップ、縮小ビュー、中央にあるオプションのナイトビジョンアシスト付きビュー。
Porsche - フロントパッセンジャーディスプレイ
フロントパッセンジャーディスプレイ
メーターパネルとセンターディスプレイは運転席に合わせて調整されていますが、オプションの10.9インチタッチスクリーンディスプレイは助手席側に配置されています。これは特に、ナビゲーションおよびインフォテインメント機能へのアクセスなどを提供するものとなっています。ルート検索をアシストするだけでなく、メーターパネルのデータを分析することも可能です。オプションの動画ストリーミングサービスを使用すると、運転中に助手席のディスプレイでビデオをストリーミングできます。これは、助手席のみで見えるようになっています。
Porsche - ポルシェドライバーエクスペリエンス
ポルシェドライバーエクスペリエンス
ポルシェは、自分だけのライフエクスペリエンスを表現します。ポルシェドライバーエクスペリエンスのディスプレイとコントロールコンセプトは、アシスタンスシステムやその他のモード操作も可能にした新しいステアリングホイールで、この信念を新たに表現しています。ポルシェ伝統のイグニッションキーの位置に、エンジンのスタート/ストップボタンが配置されています。そしてフルデジタルのメーターパネルも搭載されています。より運転に集中するために。
Porsche - スポーツシート
スポーツシート
カイエン クーペ モデルの人間工学に基づいて設計されたフロントのスポーツシートは、サイドボルスターとヘッドレストが一体化され、ダイナミックなドライビングと優れた座り心地を両立。電気調節機能 (8 way) により、シートシステムはそれぞれの体型に合わせて調節できます。シートの高さ、シートクッションと背もたれの角度、および前後の位置を電動で調節可能です。
Porsche - スポーツリアシートアセンブリ
スポーツリアシートアセンブリ
フロントシートと同様に、2つのスポーツリアシートはサイドボルスターが高く設計されています。システムは40: 20: 40の比率で折りたたむことができ、背もたれの角度は10段階 (最大29度) で調節できます。スポーツリアシートの間には、センターストレージコンパートメントと2つのカップホルダーを備えた折りたたみ式のセンターアームレストがあり、快適性を高めています。2+1コンフォートリアシートシステムもオプションで用意しています。
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Drive and chassis
Drive and chassis
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Porsche - カイエン S クーペに搭載される、4.0 LツインターボV8エンジン
カイエン S クーペに搭載される、4.0 LツインターボV8エンジン
カイエン S クーペは、新開発の4.0リッターツインターボV8エンジンを搭載し、最大出力は349 kW (474 PS)、最大トルクは600 Nmです。V8エンジンは、並外れた出力、豊かなトルク、低振動、そして特徴的なサウンドを実現しています。

Drive and chassis

ポルシェアクティブサスペンションマネジメントシステム (PASM)

PASMは、すべてのカイエン モデルに標準装備されている電子ダンピングコントロールシステムです。路面状況や走行モードに応じて、減衰力を効率的かつ継続的にコントロールします。ボディシェルの動きを効果的に抑えることで、すべてのシートにおいて快適な座り心地を実現しています。使用できる設定は、"Normal"、"Sport"、"Sport Plus"、”Off-road"の4つです。

アダプティブエアサスペンション

2チャンバーテクノロジーのフルロードベアリングエアスプリングストラットを採用したアダプティブエアサスペンションの強化により、乗り心地はそのままに、快適性とスポーティさをより一層向上させました。セルフレベリングは、車高を一定に保ちます。シャシーの高さを調整することで、オフロード走行時など、必要に応じて最低地上高を変えることができます。また、ラゲッジコンパートメントへの積み込みを容易にするために、リアエンドを低く設定することもできます。

シャシー

運転席でも助手席でも、ポルシェを運転するということは、スポーツのような感覚であると同時に、優れた快適性を兼ね備えるものでなければいけません。カイエン クーペ モデルは、このバランスを見事に両立させています。シャシーを強化し、オフロードなどでの使用目的に応じたシャシーを実現する技術によって、さらに快適なドライビングを可能にしています。たとえば、アダプティブエアサスペンション、アクティブロールスタビライゼーションのためのポルシェダイナミックシャシー コントロールシステム (PDCC)、リアアクスルステアリングなどが挙げられます。

ブレーキ

そのため、すべてのカイエン モデルには、フロントに6ピストンアルミモノブロック固定式キャリパー、リアに4ピストンアルミモノブロック固定式キャリパーを備えたブレーキシステムが装備されています。一体型の密閉構造により、非常に高いキャリパー剛性が得られます。プレッシャーポイントは正確で、制動距離は驚きの短さです。

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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GTパッケージ
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GTパッケージ
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Porsche - Further together.
Further together.
卓越したパフォーマンスを実現するには、信頼できる優れたベースに、適切なチームワークが必要です。その両方を備えたCayenne Turbo E-Hybrid Coupé GTパッケージが新たな体験をお届けします。

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GTパッケージのハイライト

オンロードでの卓越したパフォーマンス

GT専用のシャシー セッティングと-10 mmのサスペンション、22インチのGT デザイン ホイール、そしてポルシェ セラミック コンポジション ブレーキ (PCCB)が標準装備されるなど、オンロードでのパフォーマンスを最大限に高めるよう最適化されています。

HDマトリックスLEDヘッドライト

64,000ピクセルを超える標準のティンテッドHDマトリックスLEDヘッドライトは、優れた照明の快適性と見事な照明性能を実現します。

エクステリア

ライトウェイト スポーツ パッケージに含まれる、軽量カーボンルーフ、SportDesignフロントエンド、サイド スカート、リア ディフューザー、ホイール アーチ エクステンション、そして22インチ GTデザイン ホイールがこの上ないスポーティーさを演出してくれます。

インテリア

Race-Texを広範囲に使用し、コントラストの効いたステッチを備えたGTインテリア パッケージ、赤のスポーツ レスポンス ボタン付360 mmステアリングホイール、スポーツ シートがモータースポーツへの情熱を演出します。

HDマトリックスLEDヘッドライト

ティンテッドHDマトリックスLEDヘッドライトは日中でも印象的ですが、夜は更にその性能を最大限に発揮します。革新的な高解像度ピクセルLEDテクノロジー は、状況に応じた配光であらゆる走行シーンに対応。グレアフリー ハイビーム、正確な走行車線の照射、工事区域や狭いエリアでの車幅のマッピング、そして霧に最適化されたロービームとレインライトは、安全性の向上と高い 快適性を実現します。

SportDesignフロント エンド

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GTの特別なデザインをひきたてる印象的なSportDesignフロント エンド。ターボの特徴はポジション ライトと方向指示灯を備えた統合された2列ヘッドライト モジュールです。

カーボン ルーフとルーフ スポイラー

モータースポーツからインスピレーションを得た、車両の上部が丸みを帯びたカーボン製のルーフ スポイラーとサイド プレートを備えた軽量カーボンルーフ。独特の質感を持つ軽くて強靭な素材はTurbo GTの外観にぴったりと調和し、軽量化も実現しています。

22インチGTデザイン ホイール

22インチ鍛造アルミホイールはバネ下重量の低減に貢献し、卓越したパフォーマンスを発揮します。ハンドリングと制動距離におけるドライビング ダイナミクスを最適化し、サーキットでの使用にも適しています。

リア ディフューザー

一目で空力に影響しそうな形状を備えたカーボン リア ディフューザーは、 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GTパッケージのダイナミックな美学と組み合わさって、機敏なパフォーマンスの印象を高めます。

Porsche - インテリアPorsche - インテリアPorsche - インテリアPorsche - インテリア

インテリア

GTスポーツ ステアリング ホイール

Race- TexのGTスポーツ ステアリングホイールには、12時の位置にレーシング イエローのマークがあり、ご希望のGTインテリア パッケージに応じて、ディープシーブルーまたはアークティック グレーのコントラストの効いたステッチが施されます。モードスイッチで走行モードをすばやく切り替えることができ、赤いスポーツ レスポンス ボタンを押すとすぐに最大出力を発揮できます。

スポーツ シート

盛り上がったサイド ボルスターとモデル名が刺繍された一体型ヘッドレストは、ダイナミックなドライビング エクスペリエンスと優れた快適性を兼ね備え、8-wayの電動調整で様々な体型に合わせることができます。パーフォレーテッドRace-Texシート センターにより、最上級のシートをお楽しみください。

スポーツ リア シート

フロントシートと同様に、Race-Texシートセンターを備えた2つのスポーツ リア シートは、しっかりしたサイド ボルスターを備えています。40: 20: 40の分割可倒式で、背もたれの角度は10段階 (最大29度) で調節できます。スポーツ リア シートの間には、センター ストレージ コンパートメントと2つのカップホルダーを備えた折りたたみ式のセンター アームレストがあり、快適性を高めています。

GTインテリア パッケージ

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GTパッケージに乗り込むと、あっという間にサーキットの雰囲気に。GTインテリア パッケージはこの空間の雰囲気をさらに引き立てます。どちらのパッケージにも、レザー アイテムとコントラストの効いたステッチ、ディープシー ブルーまたはアークティック グレーのシートベルトを備えたRace-Tex装備が含まれています。

ドライビングダイナミクス

4.0 L V8ツイン ターボ エンジン

新開発の4.0 L V8ツインターボエンジンは最高出力599 PS (441 kW)と800 Nmの最大トルクを持ち、真のパワーを解き放ちます。エレクトリック システムに8速ティプトロニックSトランスミッション、Turbo専用チューンのシャシー、そしてエンジンを組み合わせることで、Cayenne Turboの名に恥じない優れた直進安定性とコーナリング性能を実現します。

130 kWのエレクトリック システム

4.0 L V8ツインターボ エンジンと 130 kW (176 PS) の新開発のエレクトリック システムにより、ボタンを押すだけで驚くべきパフォーマンスを実現します。これらの組み合わせにより、544 kW (739 PS)のシステム パフォーマンスと950 Nm の最大トルクを達成します。モード スイッチで変更可能な走行モードでは最適なトラクション バランスを選択でき、どんな状況でも完璧な設定を行えます。

シャーシ

シャシーやアダプティブ エア サスペンションを特別に最適化し、さらに優れたダイナミクスを実現。ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント システム (PASM)や10 mmのローダウン、PTV Plusなど走りに特化した装備がドライバーを満足させます。

チタン製スポーツ エグゾースト システム

エクスクルーシブかつ豊かな表現:チタン製スポーツ エグゾースト システム。中央の楕円形テールパイプが醸し出す力強いV8サウンド スケープは、期待を裏切りません。軽金属製で車両重量の軽量化も貢献。

ブレーキ

モータースポーツでも実証されている、ポルシェ セラミック コンポジット ブレーキディスクの直径はフロントが440 mm、リアが410 mm。この標準装備のPCCBにはフロント10ポッド、リアには4ポッドのアルミ モノブロック キャリパーを備えています。これにより、非常にパワフルなブレーキングを実現し、長時間の使用でも安定した制動力を提供します。

スポーツ クロノ パッケージ

スポーツ クロノ パッケージは、さらに優れたシャシー、エンジン、そしてトランスミッションのパフォーマンスを提供してくれます。Individualモードでは好みに応じた車両セットアップを事前に登録することが可能です。また、スポーツ レスポンス ボタンを押せば、約20秒間最適なレスポンスとパフォーマンスを瞬時に得ることができます。

Porsche - E-パフォーマンスがもたらす歓び。それは、エレクトリックモビリティの世界を変え、そして未来のスポーツカーの指針を示します。

E-パフォーマンスがもたらす歓び。それは、エレクトリックモビリティの世界を変え、そして未来のスポーツカーの指針を示します。

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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cayenne Coupé Models
 

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Porsche - Further together.
Further together.
時に素晴らしいコンビネーションは、並外れたものを生み出します。その最たるものが、Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé です。Turboモデルの快適性およびパフォーマンスと、プラグイン ハイブリッドの効率性を組み合わせています。
Porsche - Turboパフォーマンス
Turboパフォーマンス
エレクトリック パワーはシステム パフォーマンスに直結します。130 kWの電気モーターとパワフルな4.0 L V8ツインターボ エンジンが組み合わさり、新たに強化されたシャーシによって、新次元のパフォーマンスを実現します。
Porsche - Turboの装備
Turboの装備
出力だけでなく、装備からもTurboであることは一目瞭然です。大型の冷却エアインテークと専用ヘッドライト モジュールを備えたTurboモデルだけのフロント エンド、特別に調整されたブレーキ システム、ブラッシュド ステンレス スチール製のデュアル ツイン エグゾースト テールパイプのシステムなどが装備されています。
Porsche - ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント システム (PASM)付きアダプティブ エア サスペンション
ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント システム (PASM)付きアダプティブ エア サスペンション
標準装備のアダプティブ エア サスペンションは、さらなる快適性と妥協のないダイナミクスを実現。サスペンションの高さを調整することで、必要に応じて最低地上高を変えることが できます。ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメントシステム (PASM)は、減衰力を効率的かつ継続的に制御することで車体の動きを軽減し、快適性を確保しながらダイナミクスを向上させます。

Turboのフロント

大型の冷却エア インテークと2列のヘッドライト モジュールを備えた独特のフロント エンドが、Turboのデザインをユニークに仕上げています。

HDマトリックスLEDヘッドライト

カメラで制御された64,000ピクセルのHDマトリックスLEDヘッドライトは、あらゆる走行シーンに対応します。グレアフリー ハイビーム、正確な走行車線の照射、工事区域や狭いエリアでの車幅のマッピング、そして霧に最適化されたロービームとレインライトは、安全性の向上と高い快適性を実現。また、ポジション ライトとウインカーを備えた2列のヘッドライトモジュールもTurboモデルだけの特徴です。

21インチのカイエン ターボ ホイール

ワ ンピース構造の21インチ カイエン ターボ ホイールは、合金製でダークチタン仕上げ。ホイール センターは明るく磨かれています。エクステリア カラーと同色仕上げのホイール アーチ エクステンションと、フルカラーのポルシェクレストを備えたホイール キャップが、ダイナミックなターボ デザインを引き立てます。

ターボ エグゾースト システム

ユニークなブラッシュド ステンレス スチール製のTurboモデル専用ツイン エグゾースト テールパイプは、独特のデザインが特徴です。また、パワフルな4.0 L V8ツインターボ エンジンの見事なサウンドを印象的に際立たせます。

Porsche - インテリアPorsche - インテリアPorsche - インテリア

インテリア

GTスポーツ ステアリング ホイール

スムース ブラック レザー仕上げのGT マルチファンクション スポーツ ステアリング ホイールの魅力は、モータースポーツを思わせる外観だけではありません。組み込まれたモード スイッチはステアリング ホイールから手を離すことなく、さまざまな走行モードにすばやく切り替えることができます。

18-way スポーツシート

一体型ヘッドレストにTurboのロゴがエンボス加工されたフロント アダプティブ スポーツシートは、独特のデザインが特徴です。シート クッションとバックレストから盛り上がったサイドボルスターは、ダイナミックなコーナリングの際に横方向のサポートをします。18段階の電動調整により、シートを完全にドライバーと同乗者にフィットさせることができます。

素材

Turboのインテリアの特別さは、使用されている素材にも表れています。シートやダッシュボード、ドア トリム上部などに使用されたスムース仕上げのレザーを見れば一目瞭然です。Race-Texを使用した立体的なルーフ ライニングが、丸みを帯びた印象を与えます。

ドライビング ダイナミクス

4.0 L V8ツインターボ エンジン

新開発の4.0 L V8ツインターボエンジンは最高出力599 PS (441 kW)と800 Nmの最大トルクを持ち、真のパワーを解き放ちます。エレクトリック システムに8速ティプトロニックSトランスミッション、Turbo専用チューンのシャシー、そしてエンジンを組み合わせることで、Cayenne Turboの名に恥じない優れた直進安定性とコーナリング性能を実現します。

130 kWのエレクトリック システム

4.0 L V8ツインターボ エンジンと 130 kW (176 PS) の新しいエレクトリック システムにより、ボタンを押すだけで驚くべきパフォーマンスを実現します。これらを組み合わせることで、544 kW (739 PS) のシステム パフォーマンスと950 Nm の最大トルクを達成します。走行モードでは最適なトラクションのバランスを選択可能で、モード スイッチ選択で即座に適用できるため、どんな状況でも完璧な設定を行えます。

シャーシ

Cayenne Turbo E-Hybridは、強化されたシャシーとテクノロジーで、ダイナミックなハンドリングと快適性を完全に両立させます。セルフレベリング機能と車高調整機能を備えたアダプティブ エア サスペンション、後輪へのトラクションを可変で変更しステアリング精度を最適化するポルシェ トルク ベクトリング プラス (PTV Plus)などの技術が活用されています。

ブレーキ

Cayenne Turbo E-Hybridのブレーキ システムは、特定の出力に合わせて調整されます。ブレーキは、フロントにレッドの10ピストン アルミ モノブロック固定型キャリパー、リアに4ピストン アルミ モノブロック固定型キャリパーを備えています。ブレーキ ディスク直径:フロント420mm、リア365mm。オプションで、カーボンファイバー強化セラミック ブレーキ ディスクを備えたポルシェ セラミック コンポジット ブレーキ(PCCB)をご利用いただけます。

スポーツ クロノ パッケージ

スポーツ クロノ パッケージは、さらに優れたシャシー、エンジン、そしてトランスミッションのパフォーマンスを提供してくれます。Individualモードでは好みに応じた車両セットアップを事前に登録することが可能です。また、スポーツ レスポンス ボタンを押せば、約20秒間最適なレスポンスとパフォーマンスを瞬時に得ることができます。

Porsche - E-パフォーマンスがもたらす歓び。それは、エレクトリックモビリティの世界を変え、そして未来のスポーツカーの指針を示します。

E-パフォーマンスがもたらす歓び。それは、エレクトリックモビリティの世界を変え、そして未来のスポーツカーの指針を示します。

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E-Performance
E-Performance
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Cayenne Coupé Models
 

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Porsche - エレクトリックシステム
エレクトリックシステム
カイエン E-ハイブリッド クーペでは、3.0リッターV6ターボエンジンと346 kW (470 PS)を搭載した新型のエレクトリックシステムとの融合により130 kW (176 PS)の高いシステム性能が実現しています。エレクトリックシステムの出力が大幅に向上したことで、e-モードでの優れたパフォーマンスが得られる一方で、たとえば加速時などに内燃エンジンをより強力にサポートできるようにもなりました。エレクトリックシステムは、25,9 kW/hを搭載した新型のトラクションバッテリーによって駆動されます。
Porsche - E-Hybrid
E-Hybrid
カイエン E-ハイブリッド モデルには、EV走行の航続距離を向上させる新世代バッテリーが搭載されています。さらに、130 kWパワフルな新しいエレクトリックシステムにより、e-モードでの優れた走行性能を実現します。
Porsche - E-パフォーマンスがもたらす歓び。それは、エレクトリックモビリティの世界を変え、そして未来のスポーツカーの指針を示します。

E-パフォーマンスがもたらす歓び。それは、エレクトリックモビリティの世界を変え、そして未来のスポーツカーの指針を示します。

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ギャラリー
Porsche - Cayenneモデル

Cayenneモデル

PorscheがSUVの中で特別な存在であることを、Cayenneモデルはあらゆる領域で印象的に明示しています。

カーコンフィギュレーターをスタート

選択済み
Cayenne Coupé
Porsche Cayenne Coupé
12,730,000 円
260 kW/353 PS
出力(kW)/出力(hp)
5.7 秒
0 - 100 km/h加速
248 km/h
最高速度
選択済み
Cayenne E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
14,400,000 円
346 kW/470 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
4.9 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
254 km/h
最高速度
選択済み
Cayenne S Coupé
Porsche Cayenne S Coupé
16,440,000 円
349 kW/474 PS
出力(kW)/出力(hp)
4.7 秒
0 - 100 km/h加速
273 km/h
最高速度
選択済み
Cayenne S E-Hybrid Coupé
New
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé
16,560,000 円
382 kW/519 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
4.7 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
263 km/h
最高速度
選択済み
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
New
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
24,000,000 円
544 kW/739 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
3.7 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
295 km/h
最高速度
選択済み
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package
New
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package
27,900,000 円
544 kW/739 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
3.6 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
305 km/h
最高速度
Cayenne E-Hybrid Coupé
14,400,000 円
車両本体価格(消費税込)
346 kW/470 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
4.9 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
254 km/h
最高速度
全高
1,674 mm
車幅
1,983 mm
全長
4,930 mm
ホイールベース
2,895 mm
仕様

気筒数 6
ボア 84.5 mm
ストローク 89.0 mm
排気量 2,995 cm³
出力(kW) 224 kW
出力(hp) 304 PS
発生回転数 5,300 - 6,400 r/min
最高回転数 6,500 r/min
最大トルク 420 Nm
発生回転数 1,340 - 5,300 r/min
モーター出力(kW) 130 kW
モーター出力(PS) 176 PS
モータートルク 460 Nm
総合出力(kW) 346 kW
システム出力(PS) 470 PS
システムトルク(Nm) 650 Nm

最高速度 254 km/h
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 4.9 秒
0 - 160 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 11.3 秒
0 - 200 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 18.2 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) (スポーツクロノパッケージ装着時) 3.1 秒
1/4 mile with Sport Chrono Package 13.2 s

渡河可能な深さ (スチールサスペンション) 250 mm
渡河可能な深さ (エアサスペンション装着車) 280 mm
スロープアングル (スチールサスペンション) 25.2 - 22.0 °
ランプアングル (スチールサスペンション) 18.7 °
ランプアングル (エアサスペンション) 20.8 °
最低地上高(スチールサスペンション) 210 mm
最低地上高(エアサス標準レベル) 188 mm
最低地上高(アエサスペンション:ハイレベル) 233 mm

全長 4,930 mm
車幅 1,983 mm
車幅 2,194 mm
全高 1,674 mm
ホイールベース 2,895 mm
最小回転半径 12.1 m
空車重量(DIN) 2,455 kg
空車重量 2,530 kg
許容総重量 3,110 kg
最大積載量 655 kg
- 3,500 kg
最大ルーフ積載量 75 kg

ラゲッジコンパートメント容積(リア) 404 l
オープン ラゲッジコンパートメント容積(リア シート上端まで) 434 l
ラゲッジコンパートメント容積 (リアシート折り畳み時) 1,344 l
燃料タンク 75 l

ティプトロニックS 14,400,000 円
Porsche Connect.
航続距離、ルート計画、充電状態、その他の色々、Porsche Connectがリラックスしたドライビング体験をもたらします。

Porsche Exclusive Manufaktur.

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Porsche Exclusive Manufakturは、エクステリアとインテリアの多彩なオプションによって、お客様の個性を完璧に反映させた1台を創り上げます。