新たに登場したポルシェ 911 ダカールは、その名に恥じない価値ある後継モデルです。さらに、オプションのラリーデザインパッケージを選択すれば、オリジナルへのオマージュとして歴史を蘇らせます。
「911は、アフリカのサファリからル・マン、さらにはシアター、そしてニューヨークのストリートへと連れて行ってくれる唯一のクルマです。」
フェリー・ポルシェ
ラリーデザインパッケージを採用した911 ダカール
シェードグリーンの911 ダカール
車両チェックリスト
プロテクションを追加した特別なフロントバンパー
強化鍛造アルミアイレットを備えた ステンレス製フロントプロテクション。
オールテレーンタイヤと頑丈なサイドスカート
19/20インチ ダカール 軽合金鍛造ホイール。新開発のオールテレーンタイヤ、ステンレス製カバー付きサイドシル、印象的な専用ホイールアーチエクステンションを搭載。
スポイラーを備えた特別なリアバンパー
ステンレス製プロテクション、アイレット、固定式リアスポイラーを備えたリア。
1グラムの差に注ぐ情熱
CFRP製ボンネット
砂漠では、1グラムの差が違いを生みます。そのため、911 GT3のボンネットと同様、911 ダカールのボンネットは特に軽量な炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製になっており、エアベントは一体型となっています。
CFRP製リアスポイラー
エアロダイナミクスを最適化するために開発された炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製の固定式リアスポイラーは、高速セクションで必要なダウンフォースを発生させます。
アクセサリー
アドベンチャーのためのアクセサリーをご紹介
その瞬間に、集中。
コックピット
911 ダカールでは、滑りにくいRace-Texで覆われたGT スポーツ ステアリングホイールがドライバーを出迎えます。その他の仕様は次の通りです。ステアリング中央上部のマーキング (シェードグリーン)、PDKシフトパドル、走行モードを選択するモードスイッチ。また、ブラッシュドアルミニウム (ブラック) のデコレイティブインレイ、シェードグリーンのインレイ、そして助手席側の限定バッジも見どころです。
ラリーデザインパッケージのコックピット
Ceramicaを使用した専用デコレイティブインレイに加え、Race-Texの追加エレメントがラリーデザインパッケージをよりダイナミックなものにしています。ブルーのコントラストステッチ、GT スポーツ ステアリングホイールのブルーのセンタートップマーキングそしてブルーのシートベルトがさらに際立つアクセントになっています。
シート
フルバケットシート
ワイルドな砂丘ドリフトのために。シェル全体は炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製で、軽量でありながら特に優れた横方向のサポートを実現しています。ボルスターはブラックレザーで覆われ、シートセンターはシェードグリーンを基調としたパーフォレーション加工が施されたRace-Texで覆われています。デコレイティブステッチと、"911" ロゴの刺繍もシェードグリーンで統一されています。
アダプティブスポーツシートプラス
これらの18 way電動シートは、冒険に挑む者たちに特にハイレベルな快適さを提供します。シートにはRace-Texが、サイドボルスターにはレザーが使われています。対照的な縫い目とシェードグリーンの "911" ロゴの刺繍がアクセントを添えています。
インテリアのハイライト
メディアセンター
911 Dakar モデルのコンフィギュレーターを開始する
| 気筒数 | 6 |
| ボア | 91.0 mm |
| ストローク | 76.4 mm |
| 排気量 | 2,981 cm³ |
| 出力(kW) | 353 kW |
| 出力(hp) | 480 PS |
| 最大出力発生回転数 | 6,500 r/min |
| 最高回転数 | 7,500 r/min |
| 最大トルク | 570 Nm |
| 発生回転数 | 2,300 - 5,000 r/min |
| 最高速度 | 240 km/h |
| 0 - 100 km/h加速 | 3.4 秒 |
| 0 - 160 km/h加速 | 7.8 秒 |
| 0 - 200 km/h加速 | 12.0 秒 |
| フレキシビリティ(80-120km/h) | 2.2 秒 |
| 1/4 mile | 11.6 s |
| スロープアングル （スチールサスペンション） | 14.2 - 16.4 ° |
| ランプアングル （スチールサスペンション） | 16.2 ° |
| 最低地上高（スチールサスペンション） | 161 mm |
| 全長 | 4,530 mm |
| 車幅 | 1,864 mm |
| 車幅 | 2,033 mm |
| 全高 | 1,338 mm |
| ホイールベース | 2,450 mm |
| 最小回転半径 | 10.7 m |
| 空車重量(DIN) | 1,605 kg |
| 空車重量 | 1,680 kg |
| 許容総重量 | 1,960 kg |
| 最大積載量 | 355 kg |
| 最大ルーフ積載量 | 75 kg |
| ラゲッジコンパートメント容積（フロント） | 132 l |
| 燃料タンク | 67 l |
| PDK | 30,990,000 円 |
