仕様
出力(hp)/出力(kW)
340 PS/250 kW
0 - 100 km/h加速
6.2 s
最高速度
245 km/h
全高
1,696 mm
車幅
1,983 mm
全長
4,918 mm
ホイールベース
2,895 mm
コンフィギュレーション中でも、退屈はさせません。
The new Cayenne
すべてのシートでスポーツカーを。
The new Cayenne
すべてのシートでスポーツカーを。
5枚のドアから広がる未知なる冒険のために。新しいダイナミックなデザイン、新世代の高効率ターボエンジン。コックピットから手にすることができる世界と繋がるコネクティビティ。ドライバーと同乗者の双方に至高の快適性をもたらす、的確で多機能な最先端のドライバーアシストシステム。
これら全ての要素が、カイエンを通じて、ポルシェの魅力を感じる所以です。それでもやはり、カイエンの根底に流れるものは、本物のスポーツカーであるということなのです。
Porsche Connect
時間よりも不可欠なもの。
Porsche Connect
時間よりも不可欠なもの。
新しく提供される幅広いサービスとスマートフォンアプリを使えば、あなたのライフスタイルを、もっと自分好みに変えることができます。
それは、新しくなった
サービスとスマートフォンアプリ*
＊ドイツ仕様に基づく記述であり、日本仕様とは異なる場合がございます。
Apple ® CarPlay
My Porsche
全てのポルシェは、あなたの好みによって創られています。
Porsche Connectストア
有効期限の延長、または
Design
ポルシェの哲学が宿る、ダイナミックなデザイン
Design
ポルシェの哲学が宿る、ダイナミックなデザイン
力強いラインを描くフロントフェンダー、前方へ緩やかに傾斜するとともにパワードームを持つ長めのフロントフード、そして特徴的な3ピース構造の大型エアインテーク。これら全てにポルシェならではの個性が息づいています。
Exterior
フロントエンドは新しくなり印象的な存在感を醸し出し、佇んでいるときですら、内に秘めたパフォーマンスの高さを感じさせる。LEDヘッドライトはオプションのLEDマトリックスヘッドライトにアップデートすることができます。
リアスポイラーに向けて伸びやかに描かれた流線型のルーフのシェイプに目を奪われます。新しくデザインされたドアと、カイエンでは初めて21インチまで大口径化されたホイール、リアが315mm広いミックスドタイヤを採用した、その他随所に施されたアップデートによって、全身から醸し出されるスポーツ性をさらに際立たせています。
Interior
非常に優れたスポーツ性とエルゴノミクス。それは、ロープロファイルデザイン、よりワイドになったダッシュボード、中央にむかってせりあがるデザインのセンターコンソールなどに表れています。マルチファンクションスポーツステアリングホイールからシフトレバーへ、より短時間でスムースに手を置き換えができるレイアウトなど、ドライバーのエルゴノミクスを最優先で考えられているのです。
ポルシェの原点はモータースポーツにあります。だからこそ私達は、ドライバーと車がどれだけ一体化できるかが車造りにおいて最も重要であることを知っています。ポルシェのインテリアは、ドライバーが最優先に考えられ、設計されているデザインなのです。
その考えは、スポーティーなシートにも息づいています。また、新デザインになったリアシートでも感じることができます。快適性とスポーティーさを両立させた、まさにモータースポーツで培われた乗る者の心を高ぶらせる乗り味なのです。
カイエン全モデルの新しいコントロールコンセプトを示すのが、ポルシェアドバンストコックピットです。ダイレクトタッチコントロールが採用されたセンターコンソールには、タッチ式スイッチを配した
ガラスルックディスプレイが装備され、重要な機能へのダイレクトなアクセスを実現。その中央にはコンパクトなセレクターレバーが備わっています。センターコンソールの上にはフルHD 12インチタッチスクリーンが組み込まれ、ポルシェコミュニケーションマネジメントシステム（PCM）を直感的に操作できます。
車内に洗練されたアクセントを加えるアンビエントライトが、新しくオプションとして用意されました。気分に合わせてカラーを選べるほか、輝度を調整することもできます。
ゆとりある室内空間、多様性、そして厳選された上質な素材。カイエンが誇るさまざまな特徴が他と一線を画した魅力を生み出します。また豊富なオプション装備によって、あなたの個性を反映させることも可能です。カイエンのインテリアはドライビング体験だけでなく、あなたのこだわりやライフスタイルにも応えます。
Engines
よりパワフルに。よりダイナミックに、そしてより効率的に。カイエンに搭載された新型エンジン。
Engines
よりパワフルに。よりダイナミックに、そしてより効率的に。カイエンに搭載された新型エンジン。
どんなチームにも、自分達を前へ突き進める存在が必要です。カイエンにとって、その存在となるのが新設計されたエンジンです。
それでは、まず最初の2つのエンジンから見ていきましょう。カイエンには効率性に優れた3.0リッターV型6気筒ターボエンジンが備わり最高出力は 250kW（340PS）、一方カイエンSには新開発の2.9リッターV型6気筒ツインターボエンジンが搭載され、324kW（440PS）の最高出力を生み出します。いずれのエンジンユニットも、シリンダーバンク間にターボチャージャーを装備し、それぞれのターボチャージャーまでの排気の流れをより短縮することでよりいっそうレスポンスを向上させます。エンジンにはバリオカムプラスが搭載されます。
エネルギー回生システムやサーマルマネジメントシステム、コースティング機能、オートスタート／ストップ機能も高効率に貢献します。
ポルシェ アダプティブ エアロダイナミクス（PAA）は、さらに高効率に貢献しパフォーマンスを向上させます。PAAは、エアインテーク内の可動フラップを通じて車両のエアロダイナミクスを的確にコントロールします。
カイエンの優れた3.0リッターV型6気筒ターボエンジン
カイエンには効率性に優れた3.0リッターV型6気筒ターボエンジンが備わり、シリンダーバンク間にツインスクロールターボチャージャーを装備。最高出力は250kW（340PS）、最大トルクは1,340から5,300rpmの幅広い回転域で450N･mを引き出します。
カイエンSの新開発の2.9リッターV型6気筒ツインターボエンジン
カイエンSには新開発の2.9リッターV型6気筒ツインターボエンジンが搭載され、燃料消費量を低減させながらも、先代モデルを15 kW（20 PS）上回る324 kW（440 PS）の最高出力と550N･m / 1,800-5,500 rpmの最大トルクを生み出します。
Space
1,710 Lのラゲッジコンパートメント容量*
Space
1,710 Lのラゲッジコンパートメント容量*
スポーツカーを走らせ、魅力あふれるドライビング体験を愉しむ。その歓びは、カイエンがもつ十分な広さのスペースと多様性により、いちだんと際立ちます。カイエンのリアシートは、フロントシートと同様、高い快適性とスポーツ性を提供すべく、ホールド感を高める形状を採用しています。4:2:4の分割可倒式により実用性がいっそう高められ、前後位置も160 mmの範囲で調節することができ、バックレストも10段階、最大29°の角度調節が可能です。モデルによって、745 Lから最大で1,710 Lまでの十分な広さのラゲッジコンパートメントを備え、日々の多様なドライビングニーズに応えます。
*カイエンとカイエンSのリアシート折り畳み時。カイエンターボの場合は1,680 L。
Chassis
ポルシェPorsche 4Dシャシーコントロールシステム
Chassis
ポルシェPorsche 4Dシャシーコントロールシステム
新開発の統合ポルシェ4Dシャシーコントロールシステムは、ハンドリングをさらに最適化しながらリアルタイムで作動します。ドライビングデータから最適なステータスを分析しシャシーシステムを同期します。
アダプティブ エアサスペンション
アダプティブエアサスペンションにはポルシェアクティブサスペンションマネージメントシステム（PASM）が組み合わされ、３チャンバーテクノロジーにより、スイッチを操作することで妥協のないダイナミックな走り、あるいは快適性をいっそう重視したドライビングを思いのままに愉しむことができます。またセルフレべリング機能とライドハイトコントロール機能が組み込まれたエアサスペンションによって車高を一定に維持することが可能です。
Brakes
パフォーマンスとデザインの両方で基準を打ち立てる、 新開発のポルシェ サーフェスコーテッド ブレーキ（PSCB）。
このPSCBには、スチール製のブレーキディスクとセラミックコーティング（炭化タングステン）を組み合わせるという革新的な手法が採用されています。この結果、同様のサイズのスチール製ディスクと比べて、より優れたレスポンスと耐フェード性を実現しています。
従来のブレーキシステムよりもブレーキダストの発生量が軽減されるうえ、表面への新しいコーティング加工により、ブレーキディスクの光沢が長期間にわたって維持されます。キャリパーはホワイトでカラーリングされ、ブレーキシステムに独特な外観を与えます。
また従来のスチール製ディスクと比較した場合、ブレーキライニングとブレーキディスクのメンテナンス間隔が約30％長くなっています。PSCBはカイエン ターボに標準装備され、ほかのモデルではオプションで装着することが可能です。
リア アクスル ステアリング
初めてカイエンにエレクトリックリアアクスルステアリングが装備されます。911とパナメーラですでに実証済みのこのシステムは、コーナーの俊敏性と高速車線変更時の安定性を改善し、さらに、回転半径を短縮して日常のハンドリングを容易にします。
ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム（PDCC）
ポルシェダイナミックシャシーコントロールシステム（PDCC）はコーナリング中のボディのロールを察知し大幅に低減させる、アクティブ制御によるロール抑制システムで、ワインディングロードを走行する際の横揺れも最小限に抑えます。
Assistance System
アシスタンスシステムが快適なドライブをサポート。
Assistance System
アシスタンスシステムが快適なドライブをサポート。
完璧に全ての調和がとれているとき、私達は、ダイナミクス、快適性、効率性、そして安全性を実現することができます。ポルシェのアシスタンスシテムは、アクティブでスポーティな走行のために設計されており、あなたがポルシェに期待するドライビングプレジャーを提供します。
カイエンは、さらに安全、快適、そして効率的に目的地に到着するために、さまざまな状況で使用される多数のアシスタンスシステムを備えます。アシスタンスシステムは、走行中の負担を総合的に軽減してあなたをサポートするだけでなく、危険を認識して適切なタイミングで警告を発します。だから、あなたは比類のないポルシェの魅力、つまり純粋なドライビングエクスペリエンスに完全に集中することができます。
ポルシェ イノドライブ
ポルシェ イノドライブは、走行中に全く新しい方法であなたをサポートします。このシステムは、革新的な追加機能によってアダプティブ クルーズコントロールを強化し、予測によって走行速度を最適に維持します。ポルシェ イノドライブは、レーダーとビデオセンサーが供給する高分解能のナビゲーションデータと情報に基づいて、制限速度と勾配やコーナー半径などの地理的な道路の特徴をルートに沿って到達前に確認し、それにしたがいカイエンのシフトプログラムと走行速度を調節します。これによってインテリジェントなドライビングと大幅な効率性の改善をもたらします。システムは、モードに応じて、コースティング機能や減速などのエンジンマネジメントとギア選択について最適なパラメータを選びます。ポルシェ イノドライブは、ポルシェ特有の効率的なドライビングを実現しながら総合的な快適性とドライビングプレジャーを高めます。
オートスタート/ストップ機能
ポルシェ イノドライブとアダプティブクルーズコントロールのオプションの一部を形成するオートスタート/ストップ機能は、特定の危険な状況においてドライバーをサポートします。システムは、制限内で、ドライバーの加速、制動、および操舵時の行動をモニターします。ドライバーが対応しない場合は、システムが警告表示と警告音で知らせた後、連続的にブレーキをかけて、ステアリングの制御を助けます。システムは、ハザードライトを作動して他のロードユーザーに警告し、安全にブレーキをかけて最終的には停車させます。もちろんドライバーはいつでもアシスタンスを無効にして車の制御を再開することができます。
ナイトアシスト
オプションのナイトアシストは、メータークラスター内に熱画像カメラで、人物や大型の野生動物を捉えます。PDLSプラスと組合せることで、危険をいち早く認識し、電子的に視覚化することで、夜間走行における安全性を高めます。
LEDマトリックス ヘッドライト（PDLS Plusを含む）
LEDマトリックスヘッドライト（PDLS Plusを含む）オプションには、84個のLEDによるマトリックスビームテクノロジーを採用したLEDヘッドライトが含まれます。前方の車両や交通状況や、車両の状況等に合わせて、インテリジェントに84個のLEDを個別に点灯や消灯する事ができる上に、明るさも調整できます。対向車に対しては減光され、減光されていない領域はさらに強く照らされるので、ドライバーの注意を促します。交通標識は、反射が抑制されます。ハイビームは常に点灯させておくことができます。夜間走行中でも道路が昼と同じぐらい明るく照らされるため、安全性だけでなく走行快適性も高まります。
Sound System
快適なサウンドをすべてのシートで。
Burmester ® ハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム
BOSE® サラウンドサウンドシステム
BOSE®サラウンドサウンドシステムは、総出力710Wで、サブウーファーを含む14個のラウドスピーカー、14チャネルのアンプを有します。ボーズ®センターポイント®（Centerpoint®）2 テクノロジーは、ヴァーチャルサラウンドモードによる演奏を可能します。オーディオパイロット®（AudioPilot®）ノイズコンペンセーションテクノロジーは、どんな運転環境においても、調和のとれたバランスの良い再生が可能です。ボーズ®サウンドトゥルー®（SoundTrue®）エンハンスメントテクノロジーはMP3のような圧縮された音源のクオリティとダイナミクス性を改善します。
サウンドパッケージ プラス
サウンドパッケージ プラスは総出力150Wで、10個のラウドスピーカーを有し、ドライバーや同乗者に最適な出力パターンで音楽を提供します。
Customize
Porsche Exclusive Manufakturであなただけのスポーツカーに。
Customize
Porsche Exclusive Manufakturであなただけのスポーツカーに。
あなただけの１台にエクステリアやインテリアに個性を与えるべく、デザインやテクニカル面で幅広いカスタマイズが可能となります。
Sportscar Together.
新型カイエンが持つ息を呑むようなスタイルはスポーツカーファンに大きな自由をもたらします。サーキットでは生き方を変えることもできます。これまで孤独だったスポーツカーのドライバーは、冒険家、家族を大切にする人、レジャーのスペシャリストにもなれます。カイエンはスポーツドライビングの楽しみだけではなく、今まで行ったことのない場所、家族との大切な時間、友人と過ごす機会をも提供してくれます。つまり１人のドライバーがチームプレイヤーになれるということです。スポーツカーのパフォーマンス、多彩さ、独自性を分かち合う時が来ました。それはポルシェの情熱でもあるチームスポーツを体現している瞬間でもあります。
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