Home

Navigazione principale
Modelli
911
Panamera

Trazione Panamera Turbo S Executive

Porsche Panamera Turbo S Executive - Performance

Performance

Il motore biturbo V8 da 4,8 litri della Panamera Turbo S Executive con i suoi 419 kW (570 CV) eroga 37 kW (50 CV) in più rispetto al motore della Panamera Turbo Executive. Grazie al pacchetto Sport Chrono di serie, con funzione overboost, la coppia massima è di 800 Nm. Per effettuare lo sprint da 0...

Consumi/Emissioni* Panamera modelli: Ciclo urbano l/100 km 15,7-7,7; Ciclo extraurbano l/100 km 7,9-5,6; Ciclo combinato l/100 km 10,7-3,1; Emissioni di CO2 g/km 249-71.
Consumi/Emissioni* Panamera S E-Hybrid: Ciclo combinato l/100 km 3,1; Emissioni di CO2 g/km 71; Consumo combinato kWh/100 km 16,2.

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Il Porsche Traction Management (PTM) è costituito da una trazione integrale attiva con frizione a lamelle a gestione elettronica regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR).

La frizione a lamelle a comando elettronico regola la...

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - L’iniezione diretta (DFI)

L’iniezione diretta (DFI)

La DFI inietta il carburante direttamente nella camera di combustione, con precisione micrometrica e una pressione che può raggiungere i 120 bar, tramite iniettori ad azionamento elettromagnetico. La DFI migliora il raffreddamento interno della camera di combustione grazie alla formazione della...

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Il cambio PDK a 7 rapporti con modalità di cambiata manuale e automatica rappresenta la sportività ottenuta in modo efficiente e pratico. Consente rapidi cambi marcia senza interruzione della forza motrice.

Il PDK è composto da 2 cambi integrati in un’unica scatola. Questa doppia frizione accoppia...

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - Il sistema VarioCam Plus

Il sistema VarioCam Plus

Il VarioCam Plus è un concetto di motore «2 in 1» che regola gli alberi a camme di aspirazione e scarico e comanda l’alzata delle valvole di aspirazione. Il sistema distingue tra una normale richiesta di potenza per l’uso quotidiano e una più elevata, adeguandosi automaticamente ad uno dei due...

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - La regolazione variabile degli alberi a camme

La regolazione variabile degli alberi a camme

Nel motore a combustione V6 della Panamera S E-Hybrid è impiegata una regolazione a variazione continua dei tempi di comando degli alberi a camme di aspirazione. Per potenza specifica e coppia elevate, già ai bassi regimi.

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - La funzione automatica Start-Stop

La funzione automatica Start-Stop

La funzione automatica Start-Stop spegne il motore già nella fase di rallentamento prima di fermarsi. Non appena rilasciate il pedale del freno, il sistema riaccende il motore, consentendo un risparmio di carburante.

I sistemi audio e di comunicazione continuano a funzionare anche a motore spento,...

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - Veleggiare

Veleggiare

Per ridurre ulteriormente i consumi, con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) e in determinate situazioni di marcia, è possibile avanzare senza freno motore: il cosiddetto «veleggiare»*. La Panamera S E-Hybrid compie un ulteriore passo avanti e spegne completamente il motore....

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - L'impianto di scarico

L'impianto di scarico

L’impianto di scarico in struttura leggera

L’impianto di scarico dei modelli Panamera è realizzato con acciai legati particolarmente durevoli. Gli efficacissimi precatalizzatori e i catalizzatori principali si riscaldano velocemente ottenendo un’efficace depurazione dei gas di scarico. L’impianto di...

Ulteriori informazioni
Porsche Panamera Turbo S Executive - Il pacchetto Sport Chrono.

Il pacchetto Sport Chrono.

Il tasto SPORT

Tramite il tasto SPORT, di serie, potete scegliere tra un assetto più confortevole o uno più spiccatamente sportivo: basta premere un tasto e la gestione elettronica regola la curva caratteristica del motore rendendolo più brioso. La dinamica del motore diventa più diretta.

Nella...

Ulteriori informazioni