911 Carrera T: highlight.
Alleggerimento del peso.
Il peso ridotto conferisce alla 911
Sedili sportivi Plus.
Rispetto ai sedili sportivi, i sedili sportivi Plus offrono un'imbottitura più rigida e sportiva sulla seduta e sullo schienale, e offrono un miglior contenimento laterale. I sedili sono rivestiti in pelle liscia, mentre le fasce centrali in Sport-Tex. I poggiatesta presentano un tocco in più: sono disponibili con iscrizione "911" a ricamo o, in via opzionale, con stemma
Telaio sportivo PASM.
Con il telaio sportivo PASM, la carrozzeria è ulteriormente ribassata di 10 mm, le sospensioni sono più rigide e corte e le barre stabilizzatrici trasversali dell'asse anteriore e posteriore sono più resistenti alla torsione. L'ammortizzazione è stata notevolmente aumentata, rendendo la 911
Cerchi da 20/21 pollici Carrera S.
La 911
Volante sportivo GT.
Le emozioni del motorsport nelle vostre mani: con appoggio per i pollici, marcatura sulle ore 12 e modanature delle razze dal design esclusivo, il volante sportivo GT multifunzione rappresenta un chiaro riferimento alle origini motorsport della 911.
Cambio manuale a 7 marce.
Il cambio manuale a 7 marce incluso nel pacchetto Sport Chrono assicura un legame molto stretto tra il guidatore e la vettura: grazie alle brevi distanze e al collegamento ottimale delle singole marce. Come per i modelli GTS, il cambio manuale della 911
Impianto di scarico sportivo.
L'impianto di scarico sportivo assicura una notevole risonanza e un intenso sound da vettura sportiva, tipico della 911. Ha un silenziatore posteriore centrale, che sulla 911
Design esterno.
Il carattere sportivo è sottolineato dagli specchietti esterni, dai listelli decorativi, dalla griglia del cofano del bagagliaio e dalle scritte "PORSCHE" sulle portiere in colore grigio agata. Anche le due varianti della scritta posteriore hanno una finitura in otto tonalità di grigio, disponibili a scelta tra "911
Pacchetto interni 911 Carrera T.
Un mondo sportivo a sé. Numerosi dettagli come le cinture, le strisce sulla fascia centrale del sedile, le cuciture decorative e l'iscrizione "911" ricamata sui poggiatesta sono disponibili, a scelta, in colore grigio ardesia o verde lucertola.
Forme di carrozzeria.
La versione
Cabriolet.
La versione aperta della 911 si contraddistingue da sempre per garantire il piacere della guida open air. Una volta chiusa, la Cabriolet ha la stessa eleganza della silhouette dei modelli 911
L'aggiunta «targa» contraddistingue il modello 911 più elegante. Grazie al caratteristico rollbar e al concept innovativo del tetto, la 911
- Potente motore boxer biturbo posteriore a 6 cilindri
- Cambio a doppia frizione
Porsche Doppelkupplung (PDK) ad alta precisione - Dispositivi per aumentare la dinamica di guida
Scopri la 911 nel dettaglio.
Design
Scopri di più sul design.
Apri il capitoloPerformance
Scopri le prestazioni impressionanti.
Apri il capitoloComfort
Prova il comfort ineguagliabile.
Apri il capitoloGTS
Scopri perché la sigla "GTS" rappresenta il culmine della filosofia
911 50 anni Porsche Design Edition
Scopri tutti i dettagli del modello speciale dell'anniversario.
Apri il capitoloDettagli dell'esterno.
Un design che unisce tradizione e modernità, garantendo una dinamica più elevata sulla strada. E che stupirà tutti gli appassionati della 911.
Il DNA del design.
Caratteristiche tipiche della 911 sono il cofano piatto e allungato, il parabrezza inclinato e la linea del tetto che scende dolcemente verso il posteriore. I passaruota sono particolarmente pronunciati, la parte posteriore è decisa e sottolinea nettamente le linee orizzontali.
Fascia di raccordo luminosa.
La fascia di raccordo continua luminosa con tecnologia a LED tra le luci posteriori tridimensionali caratterizza l'aspetto di tutti i modelli 911, conferendo loro un'immagine inconfondibile anche di notte.
Rollbar Targa .
Un elemento che attira l'attenzione e che definisce lo stile dei modelli 911
Cerchi.
La 911 è agile e orientata in avanti grazie alle ruote anteriori e posteriori di diverse dimensioni. I cerchi fino a 20-21 pollici offrono, grazie al diametro maggiore sull'asse posteriore, stabilità e comfort più elevati.
Proiettori frontali.
I proiettori principali ricordano nella forma e nella posizione le prime generazioni della 911. All'interno, invece, sfruttano la più moderna tecnologia a LED.
Cofano anteriore.
Il cofano anteriore con le caratteristiche rientranze è, come la conclusione dritta verso lo scudo paraurti frontale, un omaggio ai precedenti modelli 911.
Maniglie apriporta.
Le nuove maniglie apriporta sono incorporate nella carrozzeria, inserendosi in modo armonioso nell'estetica della vettura.
Cerchi.
Disponibile solo per i modelli
Le informazioni sulle ruote possono essere trovate qui.
La tradizione incontra l'innovazione: gli interni.
La precisione analogica con la funzionalità digitale. Gli interni della 911 combinano vecchi punti di forza con nuove possibilità per una vettura sportiva strettamente verso il guidatore.
Design senza tempo.
Tecnologia all'avanguardia.
La 911 a 360 gradi: il design degli interni.
Dettagli degli interni.
L'ergonomia della vettura sportiva.
Il contagiri analogico è posizionato al centro della strumentazione, sempre nel campo visivo del guidatore. La parte ascendente della consolle centrale accorcia la distanza fra volante, leva selettrice e gli interruttori e i tasti disposti in modo intuitivo. Tutto per la sensazione inconfondibile di guidare una 911.
Porsche Advanced Cockpit.
Display ad alta risoluzione, tasti sensibili al tocco, funzioni consolidate. Grazie alla logica dei comandi, il
Strumentazione.
A sinistra e a destra del contagiri analogico, 2 display da 7 pollici ad alta risoluzione mostrano le informazioni importanti della vettura e sono completati da uno schermo touchscreen ad alta risoluzione da 10,9 pollici del
Materiali.
Dalla leva selettrice alle bocchette dell'aria: ogni superficie è studiata nei dettagli ed è di alta qualità. Le possibilità di combinazione dei materiali e degli allestimenti disponibili sono pressoché infinite. La decisione finale spetta solo al vostro gusto personale.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Varianti del modello
Varianti del modello | 4 | Il «4» nella denominazione del modello indica in |
S | La «S» in | |
4S | Nei modelli | |
GTS | Le tre lettere «GTS» sulla 911 sono sinonimo di prestazioni ulteriormente migliorate, accompagnate da equipaggiamento sportivo e sofisticato. | |
4 GTS | 4 GTS: la somma di trazione integrale, prestazioni ulteriormente aumentate, dotazioni sportive e sofisticate. | |
T | In |
Trasmissione.
Cambio a doppia frizione
Il cambio a doppia frizione
Cambio manuale a 7 marce.
Il cambio manuale a 7 marce compreso pacchetto Sport Chrono è disponibile a scelta per i modelli 911
La trazione integrale
Il PTV Plus è un sistema che consente di aumentare la dinamica di guida e la stabilità. Il sistema agisce con interventi di frenata mirati sulle ruote posteriori e si avvale di un differenziale posteriore autobloccante. Per una stabilizzazione elevata, trazione straordinaria e grande agilità a qualsiasi velocità.
Sistemi di regolazione dell'autotelaio.
Tutto portato al massimo. I sistemi di regolazione dell'autotelaio ottimizzano le caratteristiche di guida della 911 e la rendono ancora più snella, agile e confortevole.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
Il PASM è un sistema di regolazione elettronica applicato agli ammortizzatori che regola in modo attivo e costante la forza di smorzamento in funzione delle condizioni della carreggiata e del tipo di guida per ogni singola ruota. Per un maggior comfort e una dinamica elevata.
Telaio sportivo PASM.
Con il telaio sportivo PASM la carrozzeria è ribassata di altri 10 mm. Le sospensioni sono più rigide e corte, le barre stabilizzatrici trasversali dell'asse anteriore e posteriore più resistenti alla torsione. L'ammortizzazione è stata notevolmente aumentata, rendendo la 911 più neutrale e bilanciata.
Telaio sportivo PASM specifico per GTS.
Oltre alla carrozzeria ribassata di circa 10 mm rispetto al normale telaio PASM, il telaio sportivo PASM della 911 GTS
Porsche Stability Management (PSM).
Il
Asse posteriore sterzante.
L'asse posteriore sterzante aumenta in modo uniforme prestazioni e idoneità all'uso quotidiano, migliorando la maneggevolezza alle basse velocità. Così è più facile fare manovra o svoltare. Alle alte velocità consente invece una maggiore stabilità di guida.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
Il PDCC è un sistema per la stabilizzazione antirollio attiva che riduce al minimo l'inclinazione laterale della vettura in caso di guida dinamica in curva. Per una migliore dinamica di guida, un comportamento di guida ancora più uniforme e maggiore comfort su strada, a qualsiasi velocità.
Pacchetto Sport Chrono.
Più adrenalina alla semplice pressione di un tasto con il pacchetto Sport Chrono incluso interruttore Mode, l'app
* L'utilizzo della app è consentito solo in aree chiuse. L'utilizzo di questo prodotto (in particolare della registrazione video) può essere interdetto a causa delle direttive legali in vigore in determinati mercati o eventi. Prima di utilizzare il prodotto, verifichi ogni volta se il suo impiego è consentito ai sensi delle direttive legali locali.
L'impianto frenante è configurato per le prestazioni elevate dei modelli 911. Nei modelli 911
Più leggero, più stabile, testato nel Motorsport: il
Consumi ed emissioni.
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
La vostra nuova comfort zone?
Davanti a sinistra.
Volante sportivo.
Il volante sportivo multifunzione consente la gestione diretta e confortevole delle funzioni di audio, telefono e navigazione. I tasti a bilancino garantiscono corse dei paddle brevi e cambi marcia rapidi e precisi. Sul volante sportivo GT, ulteriori superfici di appoggio per i pollici e una marcatura a ore 12 riflettono ulteriormente il DNA da Motorsport della 911.
Sedili sportivi.
I sedili sportivi della 911 sono confortevoli e offrono sostegno anche con la guida in curva dinamica. I sedili sportivi Plus sono disponibili con una configurazione ancora più sportiva. Qui i fianchi della seduta e dello schienale sono più rigidi. Un altro punto di forza: la regolazione completamente elettrica con pacchetto Memory per entrambi i sedili, per un comfort maggiore per guidatore e passeggero.
* L'accesso comfort è stato realizzato conformemente all'attuale stato della tecnologia. Tuttavia, non è possibile escludere completamente che i codici delle chiavi con telecomando possano essere intercettati e utilizzati per aprire o rubare la vettura.
La silhouette classica della 911 contraddistingue anche i modelli Cabriolet, che sono provvisti di capote in stoffa completamente automatica. Il tetto si apre e si chiude in soli 12 secondi. Fino a una velocità di 50 km/h. Dispone di un lunotto in vetro fisso e 3 elementi in magnesio di supporto integrati, che lo rendono molto stabile e particolarmente leggero.
Il tetto della
Il tettuccio scorrevole/inclinabile regolabile elettricamente, disponibile per i modelli
Sistemi audio.
Sound Package Plus.
Grazie ad 8 altoparlanti e una potenza complessiva di 150 watt, il Sound Package Plus garantisce un sound equilibrato nella 911.
BOSE® Surround Sound-System.
Il BOSE® Surround Sound-System dispone di 12 altoparlanti e altrettanti canali di amplificazione, incluso un subwoofer da 100 watt. Potenza complessiva: 570 watt. BOSE® SoundTrue Enhancement Technology garantisce una qualità e una dinamica del suono elevata con formati di dati compressi.
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
Performance sonora ai massimi livelli, appositamente studiata per la vostra 911. Amplificatori a 13 canali, 13 altoparlanti, un subwoofer attivo separato in classe D da 300 watt. Il tutto per una potenza complessiva di 855 watt di musica pura, ulteriormente migliorata dal Sound Enhancer, che ottimizza il suono dei file musicali compressi.
Bisogna prendere il meglio da ogni giorno. In questo vi aiuta
Con
Grazie alle informazioni sul traffico in tempo reale, potrete percorrere sempre il percorso più veloce. La navigazione online offre il vantaggio di poter accedere al materiale cartografico aggiornato e contemporaneamente prendere in considerazione in tempo reale tutti i messaggi sul traffico rilevanti. La pianificazione del percorso tramite il PCM, invece, è indipendente da una connessione dati ed è sempre disponibile.
Con i servizi remoti potete sempre avere una visione d'insieme, richiamando i dati vettura o controllando a distanza funzioni vettura specifiche, come ad esempio il bloccaggio della vettura a distanza tramite smartphone.
* L'offerta di
Sistemi d'illuminazione.
I fari principali e le luci posteriori dei modelli 911 sono completamente realizzati con la più moderna tecnologia a LED. Per una risposta rapida e una potenza luminosa particolarmente elevata. Caratteristica inconfondibile di tutti i modelli 911: la luce diurna a 4 punti e gli anabbaglianti, nonché la fascia di raccordo continua tra le luci posteriori.
Il faro principale a LED con tecnologia Matrix disattiva in modo mirato singoli segmenti del fascio di luce abbagliante fisso per non abbagliare i veicoli che precedono o che sopraggiungono dalla corsia opposta, mentre la zona antistante e a fianco della vostra vettura sarà completamente illuminata. La luce in curva elettronica illumina le curve in modo ottimale mediante l'accensione e lo spegnimento di singoli LED.
L'ambiente a colpo d'occhio.
Un lusso oggigiorno sempre più raro: avere il tempo di concentrarsi esclusivamente su ciò che si trova davanti a noi. E nient'altro. La strada, ad esempio. O la prossima curva. La 911 vi aiuta con numerosi sistemi di assistenza che vi consentono di restare sempre concentrati.
Porsche InnoDrive incluso sistema adattivo di regolazione della velocità.*
Mediante dati di navigazione ad elevata precisione,
*
Sistema adattivo di regolazione della velocità.
Il sistema regola la velocità della vostra 911 in base alla distanza dal veicolo che precede. Se avete impostato una determinata velocità e vi avvicinate ad una vettura che procede più lentamente davanti a voi, il sistema riduce la vostra velocità fino a raggiungere una distanza precedentemente impostata, fino all'arresto se necessario. Se la strada è di nuovo libera, la vostra 911 riprende ad accelerare fino a raggiungere la velocità precedentemente impostata.
Assistente tenuta corsia incluso rilevamento segnali stradali.
L'assistente tenuta corsia aiuta, tramite la correzione della sterzata, a mantenere la vettura all'interno della carreggiata. Il riconoscimento dei segnali stradali indica nella strumentazione i limiti di velocità, i divieti di sorpasso e i divieti indiretti come i cartelli di località. Il rilevamento dei segnali di curva mostra un avviso di direzione prima di una curva stretta, molto prima di raggiungere la curva.
Assistente visione notturna.
L'assistente visione notturna rileva, tramite la telecamera a infrarossi, pedoni o animali di grossa taglia ancora prima che vengano illuminati dai fari e li mostra con un'immagine termografica nella strumentazione.
Modalità WET Porsche .*
Con il programma di guida «WET», la 911 dispone di un sistema innovativo che aiuta il guidatore durante la guida su fondi stradali bagnati. Se il sistema rileva un fondo stradale bagnato tramite i sensori ubicati nei passaruota anteriori, suggerisce di passare alla modalità «WET». In questo modo i sistemi di regolazione del telaio e la trazione vengono adattati di conseguenza.
* Il programma di guida «WET» non può sostituire uno stile di guida misurato e adeguato in base alle condizioni meteorologiche e della strada, ma può, eventualmente, assistere il guidatore.
ParkAssistant incluso Surround View.
Il ParkAssistant fornisce assistenza durante il parcheggio e le manovre. Surround View rappresenta sul display del PCM l'ambiente circostante della 911 in varie prospettive oppure con una prospettiva virtuale dall'alto.
Consumi ed emissioni.
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
GTS: solo tre lettere per l'insaziabile desiderio di qualcosa in più.
Quando qualcosa ci appassiona, non ne abbiamo mai abbastanza. Anzi, ne vogliamo sempre di più. "Ciò che ami elevato a potenza" appunto. La passione esige di essere vissuta ed è proprio questa l'ispirazione dei modelli 911 GTS: più prestazioni, agilità, dinamismo e un aspetto inconfondibilmente sportivo. In altre parole: più
¹ Il Race-Tex è un materiale in microfibra testato sui circuiti di gara, con look e caratteristiche tattili di alta qualità, simile alla pelle scamosciata. È piacevolmente morbido al tatto e offre una buona presa. È durevole e di facile manutenzione.
Il materiale Race-Tex, collaudato sui circuiti, viene utilizzato anche nelle fasce centrali dei sedili sportivi Plus. Ulteriore caratteristica specifica dei modelli GTS: la scritta «GTS» ricamata sul poggiatesta. In combinazione con il pacchetto interni GTS opzionale, è disponibile l'equipaggiamento Race-Tex nero con elementi in pelle, nonché cuciture decorative e altri elementi in colore rosso carminio o gesso.
I sedili a guscio disponibili come optional sono interamente realizzati in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CfK) a vista, offrendo così un ottimo contenimento laterale a fronte di un peso particolarmente ridotto. Il sedile è rivestito in pelle nera, la fascia centrale in Race-Tex traforato. Il tocco finale? La scritta «GTS» sui poggiatesta.
Highlights.
Pacchetto Sport Chrono.
Una scarica di adrenalina semplicemente premendo un pulsante: il pacchetto Sport Chrono con interruttore Mode, app
Telaio sportivo PASM specifico per GTS.
Oltre alla carrozzeria ribassata di circa 10 mm rispetto al normale telaio PASM, il telaio sportivo PASM della 911 GTS
Impianto frenante specifico per la GTS.
Massime prestazioni anche in decelerazione: grazie alle pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini rosse sull'asse anteriore e alle pinze fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini sull'asse posteriore, combinate a un diametro dei dischi freno anteriori di 408 mm e di 380 mm su quelli posteriori, i modelli 911 GTS vantano una potenza frenante ancora maggiore rispetto ai modelli base ed S.
Cerchi specifici per la 911 GTS.
Oltre ai cerchi da 20/21 pollici 911
Pacchetto in struttura leggera.
Grazie alla mirata riduzione del peso, il pacchetto opzionale in struttura leggera assicura una configurazione ancor più sportiva dei modelli 911 GTS
Pacchetto esterni verniciato in colore nero (lucido).
Il pacchetto esterni GTS verniciato in nero (lucido) crea accenti particolari negli esterni. Include il pacchetto Sport
Galleria.
Vettura sportiva e orologio, un legame indissolubile.
Con il pacchetto Sport Chrono e l'orologio
Consumi ed emissioni.
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Caratteristiche principali.
Altre caratteristiche in evidenza.
Scritta "PORSCHE".
La caratteristica scritta "PORSCHE" sul retro ha un'elegante finitura nera opaca senza tempo, proprio come il nome del modello.
Sulla parte posteriore è presente la targhetta 50 anni Porsche Design .
Dettagli che attirano lo sguardo: la targhetta sulla griglia della presa d'aria con i listelli su fondo nero (lucido), in combinazione con il logo 50 anni
Listelli sottoporta.
Dettagli puristi e sportivi: i listelli sottoporta con il logo integrato 50 anni
Poggiatesta con rilievo.
Dettagli esclusivi: gli ergonomici poggiatesta sono rifiniti con il logo 50 anni
Pacchetto Sport Chrono Plus.
Elegante e senza tempo: il pacchetto Sport Chrono Plus con il raffinato orologio
Pacchetto supplementare pelle.
Il rivestimento del piantone dello sterzo, il coperchio del vano portaoggetti, le alette parasole e la consolle centrale sono rifiniti in pelle di alta qualità. Gli inserti decorativi sono in alluminio anodizzato nero.
Contrasti in grigio ardesia.
Un elegante dettaglio di contrasto: le cuciture decorative e le cinture color grigio ardesia.
Una firma senza tempo.
Sul bracciolo centrale è apposta la firma in rilievo di F. A.
Una Targhetta edizione limitata.
Ce n'è solo una. Targhetta edizione limitata con scritta "911" e numero di serie limitato sulla parte destra del cruscotto.
Com'è la vettura sportiva dei tuoi sogni? Falla diventare realtà.
Configura ora
Infatti, rappresenta anche un omaggio al concetto di design essenziale del Prof. F. A.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
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