Vista/Profilo laterale della Porsche 718 Cayman in Nero Jet metallizzato.

718 Cayman

Benzina

CHF 72'400.00 IVA inclusa

CoupéRoadster
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Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe di efficienza: G Energy label.

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5.1
s
Accelerazione da 0 - 100 km/h
220
kW
/
300
CV
Potenza (KW) / Potenza (CV)
275
km/h
Velocità massima
Vista frontale della Porsche 718 Cayman in Nero Jet metallizzato.
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Progettata per una vita incentrata sullo sport.

I modelli 718 trasferiscono lo spirito racing delle leggendarie auto da corsa Porsche a motore centrale degli anni '50 e '60, come la 718 RSK Spyder o la 718 GTR Coupé, sulle strade di oggi con un obiettivo: elevare la quotidianità oltre l'ordinario.

Una Porsche 718 Cayman Nero Jet metallizzato in marcia su strada davanti a una Porsche 718 GTR Coupé del 1961.
Porsche 718 Cayman S in Argento GT metallizzato in marcia su strada. Vista frontale e laterale.
Porsche 718 Cayman S in Argento GT metallizzato in marcia su strada. Vista posteriore e laterale.

Caratteristiche principali della 718 Cayman.

Porsche 718 Cayman S in Argento GT metallizzato in marcia su strada, sullo sfondo lo skyline della città. Vista laterale con flyline.

Design.

Preciso, non giocoso. Sicuro, non riservato. Profondo, ampio, piatto. Il design dei modelli 718 è caratterizzato da forme chiaramente definite e dall'inconfondibile silhouette con la tipica flyline dei modelli con motore centrale.
Porsche 718 Cayman S in Argento GT metallizzato in marcia su strada. Vista posteriore con alettone posteriore.

Alettone posteriore.

L'alettone posteriore fuoriesce automaticamente a partire da una velocità di 125 km/h e riduce la portanza per una migliore trazione.
Porsche 718 Cayman S in Argento GT metallizzato che attraversa un parcheggio. Vista posteriore e laterale.

Auto sportiva con motore centrale.

Nei modelli 718 il concetto di motore centrale con motore boxer determina un baricentro basso e centrale. Per curve dinamiche e prestazioni di guida eccellenti.
Porsche 718 Cayman S in Argento GT metallizzato in marcia su strada. Vista frontale.

Telaio.

Assetto sportivo del telaio in stile tipicamente Porsche e sterzo diretto per un'agile manovrabilità e prestazioni superiori in curva. Il Porsche Active Suspension Management (PASM) opzionale ribassato di 10 mm offre prestazioni ancora maggiori.
Interni della Porsche 718 Cayman: vista sull'abitacolo attraverso la porta del conducente aperta.

Concetto di interni.

Maneggevolezza intuitiva, ergonomia orientata alle prestazioni e design pulito. Anche gli interni dei modelli 718 sono completamente orientati alle prestazioni sportive.
Interni della Porsche 718 Cayman: vista dettagliata del cronometro Sport Chrono incluso nel pacchetto Sport Chrono.

Pacchetto Sport Chrono.

Il pacchetto Sport Chrono opzionale con selettore di modalità garantisce ancora maggiore precisione nella configurazione del telaio, del motore e del cambio.
Porsche 718 Cayman in Nero Jet metallizzato che percorre un'autostrada al tramonto. Vista posteriore e laterale.

Veloce, potente, reattivo. Non può che essere un boxer.

Cosa rende i modelli 718 così speciali? La performance, la maneggevolezza, il design, la grande disponibilità di spazio con due vani bagagli. Ma soprattutto: una configurazione con motore centrale che rende tutto questo possibile.

Illustrazione del motore boxer turbo da 2,5 litri con VTG nei modelli Porsche 718 S.

Motori turbo.

I motori boxer a quattro cilindri dei modelli 718, 718 Style Edition e 718 S sono progettati per essere potenti ed efficienti. Ciò è possibile grazie alla tecnologia Turbo con turbocompressore a gas di scarico compatto, perfettamente ottimizzato per la cilindrata e la potenza del motore.
Illustrazione del motore ad aspirazione naturale a sei cilindri da 4,0 litri dei modelli Porsche 718 GTS 4.0.

Motore ad aspirazione naturale.

Nei modelli 718 GTS 4.0, il motore ad aspirazione naturale da 4,0 litri 6di cilindrata con 294 kW (400 CV) garantisce una propulsione potente e un'ampia gamma di prestazioni. Reattività? Diretta. Alti regimi? Certo. Estremamente emozionante, ma efficiente.
Vista dettagliata del cambio a doppia frizione (Doppelkupplung, PDK) a 7 marce della Porsche 718 Boxster S.

Cambio a doppia frizione Porsche (Porsche Doppelkupplung, PDK).

Il PDK a 7 marce con modalità manuale e automatica consente cambi di marcia estremamente rapidi senza interruzione della trazione. In modalità manuale, la direzione del cambio è la stessa delle auto da corsa: indietro per la marcia superiore, in avanti per la marcia inferiore.
Vista dettagliata del cambio manuale a sei marce della Porsche 718 Boxster GTS 4.0 durante la guida.

Cambio manuale a sei marce.

In alternativa, la potenza viene trasmessa tramite un fluido cambio manuale a 6 marce, perfettamente adattato alle caratteristiche del motore. I cambi di marcia sono sportivi e brevi, con il minimo sforzo di cambiata. Per un'esperienza di guida sportiva e diretta.
Schema tecnico del telaio mobile dei modelli Porsche 718 S.

Maggiore comfort. Prestazioni migliorate.

Il Porsche Active Suspension Management (PASM) opzionale regola costantemente la forza di smorzamento per ogni singola ruota, in base allo stile di guida e alle condizioni della strada. Inoltre la carrozzeria è ribassata di 10 mm.
718 Cayman GTS 4.0 in Rosso Carminio lungo una strada costiera. Vista posteriore e laterale da una prospettiva ribassata.

Sospensioni sportive PASM.

I modelli 718 GTS 4.0 sono dotati di telaio sportivo PASM. La carrozzeria è ribassata di 20 mm. Le molle e le barre antirollio sono tarate per una maneggevolezza più diretta e agile, con elevate prestazioni in curva.
Schema tecnico del sistema Porsche Torque Vectoring nei modelli Porsche 718 Cayman.

Porsche Torque Vectoring.

Il sistema per aumentare dinamica di guida e stabilità funziona con ripartizione variabile della coppia sulle ruote posteriori e bloccaggio del differenziale posteriore. Di serie nei modelli 718 GTS 4.0, altrimenti opzionale.

Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe di efficienza: G Energy label.

Non solo ha un bel suono. Ma è anche piacevole nella guida.

Scopri l'esclusivo suono del motore centrale della 718 Cayman GTS 4.0.
Scatto in movimento di una Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Rosso Carminio. Vista della parte posteriore.
Suono del motore della Porsche 718 Cayman GTS 4.0.
Tenere premuto per il sound
Interni della Porsche 718 Boxster: vista dettagliata dello schermo del sistema di infotainment Porsche Communication Management.

Porsche Connect.

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Quale 718 Cayman è quella giusta per te?

Vista laterale di una Porsche 718 Cayman.

718 Cayman

CHF 72'400.00 IVA inclusa

2024BenzinaTrazione posterioreAutomatico/Manuale
  • 5.1 s
    Accelerazione da 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 CV
    Potenza (KW) / Potenza (CV)
  • 275 km/h
    Velocità massima

Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe di efficienza: G Energy label.

Dati tecnici ed equipaggiamento di serie
Vista laterale di una Porsche 718 Cayman Style Edition.

718 Cayman Style Edition

CHF 82'800.00 IVA inclusa

2024BenzinaTrazione posterioreAutomatico/Manuale
  • 5.1 s
    Accelerazione da 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 CV
    Potenza (KW) / Potenza (CV)
  • 275 km/h
    Velocità massima

Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 219 – 202 g/km, Classe di efficienza: G Energy label.

Dati tecnici ed equipaggiamento di serie
Explorare in dettaglio
Vista laterale di una Porsche 718 Cayman S.

718 Cayman S

CHF 88'800.00 IVA inclusa

2024BenzinaTrazione posterioreAutomatico/Manuale
  • 4.6 s
    Accelerazione da 0 - 100 km/h
  • 257 kW / 350 CV
    Potenza (KW) / Potenza (CV)
  • 285 km/h
    Velocità massima

Consumo di carburante combinato: 10.3 – 9.6 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 235 – 217 g/km, Classe di efficienza: G Energy label.

Dati tecnici ed equipaggiamento di serie
Explorare in dettaglio
Vista laterale di una Porsche 718 Cayman GTS 4.0.

718 Cayman GTS 4.0

CHF 106'500.00 IVA inclusa

2024BenzinaTrazione posterioreAutomatico/Manuale
  • 4.5 s
    Accelerazione da 0 - 100 km/h
  • 294 kW / 400 CV
    Potenza (KW) / Potenza (CV)
  • 293 km/h
    Velocità massima

Consumo di carburante combinato: 10.9 – 10.1 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe di efficienza: G Energy label.

Dati tecnici ed equipaggiamento di serie
Explorare in dettaglio
Vista laterale di una Porsche 718 Cayman GT4 RS.

718 Cayman GT4 RS

CHF 195'200.00 IVA inclusa

2025BenzinaTrazione posterioreAutomatico
  • 3.4 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h
  • 368 kW / 500 CV
    Potenza (kW) / Potenza (CV)
  • 315 km/h
    Velocità massima

Consumo combinato: 13.0 l/100 km, Emissioni CO2 combinate (WLTP): 295 g/km, Classe di efficienza (WLTP): G Energy label.

Dati tecnici ed equipaggiamento di serie
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Consumi ed emissioni.

718 Cayman (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Cayman Style Edition (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 219 – 202 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Cayman S (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 10.3 – 9.6 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 235 – 217 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 10.9 – 10.1 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Boxster (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Boxster Style Edition (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 9.7 – 9.0 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 203 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Boxster S (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 10.4 – 9.6 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 235 – 218 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 10.9 – 10.1 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Spyder RS (WLTP)*: Consumo combinato: 12.7 l/100 km, Emissioni CO2 combinate (WLTP): 288 g/km, Classe di efficienza (WLTP): G, 718 Cayman GT4 RS (WLTP)*: Consumo combinato: 13.0 l/100 km, Emissioni CO2 combinate (WLTP): 295 g/km, Classe di efficienza (WLTP): G