Dettagli dell'esterno.
Un design che unisce tradizione e modernità, garantendo una dinamica più elevata sulla strada. E che stupirà tutti gli appassionati della 911.
La tradizione incontra l'innovazione: gli interni.
La precisione analogica con la funzionalità digitale. Gli interni della 911 combinano vecchi punti di forza con nuove possibilità per una vettura sportiva strettamente verso il guidatore.
Design senza tempo.
Tecnologia all'avanguardia.
La 911 a 360 gradi: il design degli interni.
Dettagli degli interni.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2021
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 169 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
- Potente motore boxer biturbo posteriore a 6 cilindri
- Cambio a doppia frizione
Porsche Doppelkupplung (PDK) ad alta precisione - Dispositivi per aumentare la dinamica di guida
Varianti del modello
| Varianti del modello | 4 | Il «4» nella denominazione del modello indica in |
| S | La «S» in | |
| 4S | Nei modelli | |
| GTS | Le tre lettere «GTS» sulla 911 sono sinonimo di prestazioni ulteriormente migliorate, accompagnate da equipaggiamento sportivo e sofisticato. | |
| 4 GTS | 4 GTS: la somma di trazione integrale, prestazioni ulteriormente aumentate, dotazioni sportive e sofisticate. |
Sistemi di regolazione dell'autotelaio.
Tutto portato al massimo. I sistemi di regolazione dell'autotelaio ottimizzano le caratteristiche di guida della 911 e la rendono ancora più snella, agile e confortevole.
Pacchetto Sport Chrono.
Più adrenalina alla semplice pressione di un tasto con il pacchetto Sport Chrono incluso interruttore Mode, l'app
* L'utilizzo della app è consentito solo in aree chiuse. L'utilizzo di questo prodotto (in particolare della registrazione video) può essere interdetto a causa delle direttive legali in vigore in determinati mercati o eventi. Prima di utilizzare il prodotto, verifichi ogni volta se il suo impiego è consentito ai sensi delle direttive legali locali.
L'impianto frenante è configurato per le prestazioni elevate dei modelli 911. Nei modelli 911
Più leggero, più stabile, testato nel Motorsport: il
Consumi ed emissioni.
© 2021
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 169 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Comfort.
Sportiva ad alte prestazioni. Icona di design. Eroina di tutti i giorni. La 911 combina le prestazioni di una vettura sportiva con il grande comfort dell'abitacolo e la tecnologia più moderna che semplifica la vita quotidiana.
La vostra nuova comfort zone?
Davanti a sinistra.
Volante sportivo.
Il volante sportivo multifunzione consente la gestione diretta e confortevole delle funzioni di audio, telefono e navigazione. I tasti a bilancino garantiscono corse dei paddle brevi e cambi marcia rapidi e precisi. Sul volante sportivo GT, ulteriori superfici di appoggio per i pollici e una marcatura a ore 12 riflettono ulteriormente il DNA da Motorsport della 911.
Sedili sportivi.
I sedili sportivi della 911 sono confortevoli e offrono sostegno anche con la guida in curva dinamica. I sedili sportivi Plus sono disponibili con una configurazione ancora più sportiva. Qui i fianchi della seduta e dello schienale sono più rigidi. Un altro punto di forza: la regolazione completamente elettrica con pacchetto Memory per entrambi i sedili, per un comfort maggiore per guidatore e passeggero.
* L'accesso comfort è stato realizzato conformemente all'attuale stato della tecnologia. Tuttavia, non è possibile escludere completamente che i codici delle chiavi con telecomando possano essere intercettati e utilizzati per aprire o rubare la vettura.
Bisogna prendere il meglio da ogni giorno. In questo vi aiuta
Con
Grazie alle informazioni sul traffico in tempo reale, potrete percorrere sempre il percorso più veloce. La navigazione online offre il vantaggio di poter accedere al materiale cartografico aggiornato e contemporaneamente prendere in considerazione in tempo reale tutti i messaggi sul traffico rilevanti. La pianificazione del percorso tramite il PCM, invece, è indipendente da una connessione dati ed è sempre disponibile.
Con i servizi remoti potete sempre avere una visione d'insieme, richiamando i dati vettura o controllando a distanza funzioni vettura specifiche, come ad esempio il bloccaggio della vettura a distanza tramite smartphone.
* L'offerta di
L'ambiente a colpo d'occhio.
Un lusso oggigiorno sempre più raro: avere il tempo di concentrarsi esclusivamente su ciò che si trova davanti a noi. E nient'altro. La strada, ad esempio. O la prossima curva. La 911 vi aiuta con numerosi sistemi di assistenza che vi consentono di restare sempre concentrati.
Consumi ed emissioni.
© 2021
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 169 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Ciò che ami elevato a potenza.
Ciò che ami elevato a potenza.
GTS: solo tre lettere per l'insaziabile desiderio di qualcosa in più.
Quando qualcosa ci appassiona, non ne abbiamo mai abbastanza. Anzi, ne vogliamo sempre di più. "Ciò che ami elevato a potenza" appunto. La passione esige di essere vissuta ed è proprio questa l'ispirazione dei modelli 911 GTS: più prestazioni, agilità, dinamismo e un aspetto inconfondibilmente sportivo. In altre parole: più
¹ Il Race-Tex è un materiale in microfibra testato sui circuiti di gara, con look e caratteristiche tattili di alta qualità, simile alla pelle scamosciata. È piacevolmente morbido al tatto e offre una buona presa. È durevole e di facile manutenzione.
Il materiale Race-Tex, collaudato sui circuiti, viene utilizzato anche nelle fasce centrali dei sedili sportivi Plus. Ulteriore caratteristica specifica dei modelli GTS: la scritta «GTS» ricamata sul poggiatesta. In combinazione con il pacchetto interni GTS opzionale, è disponibile l'equipaggiamento Race-Tex nero con elementi in pelle, nonché cuciture decorative e altri elementi in colore rosso carminio o gesso.
I sedili a guscio disponibili come optional sono interamente realizzati in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CfK) a vista, offrendo così un ottimo contenimento laterale a fronte di un peso particolarmente ridotto. Il sedile è rivestito in pelle nera, la fascia centrale in Race-Tex traforato. Il tocco finale? La scritta «GTS» sui poggiatesta.
Highlights.
Galleria.
Vettura sportiva e orologio, un legame indissolubile.
Con il pacchetto Sport Chrono e l'orologio
Consumi ed emissioni.
© 2021
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 169 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Seleziona e configura i modelli 911.
| Numero cilindri | 6 |
| Tipo di carburante | 98 |
| Cilindrata | 2’981 cm³ |
| Potenza (kW) | 283 kW |
| Potenza (CV) | 385 CV |
| Potenza massima giri/min | 6’500 1/min |
| Regime massimo | 7’500 1/min |
| Coppia massima | 450 Nm |
| Coppia massima giri/min | 1’950 - 5’000 1/min |
| Velocità massima | 293 km/h |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h | 4.2 s |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono | 4.0 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h | 9.3 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h con pacchetto Sport Chrono | 9.0 s |
| Accelerazione da 0 - 200 km/h | 14.5 s |
| Accelerazione da 0 - 200 km/h con pacchetto Sport Chrono | 14.2 s |
| Ripresa 80 - 120 km/h | 2.6 s |
| Lunghezza | 4’519 mm |
| Larghezza | 1’852 mm |
| Larghezza (compreso specchi esterni) | 2’024 mm |
| Altezza | 1’298 mm |
| Passo | 2’450 mm |
| Peso a vuoto (DIN) | 1’505 kg |
| Peso a vuoto (EU) | 1’580 kg |
| Peso totale ammesso | 1’960 kg |
| Massimo carico | 455 kg |
|
Carico massimo ammissibile sul tetto con sistema di trasporto sul tetto |
75 kg |
| Capienza bagagliaio, anteriore | 132 l |
| Volume del bagagliaio aperto (dietro i sedili anteriori) | 264 l |
| Serbatoio | 64 l |
| Consumo di carburante ciclo combinato | 10.8 - 10.3 l/100 km |
| Classe di efficienza energetica |
G
|
| Emissioni di CO2 ciclo combinato (gamma modello) | 245 - 233 g/km |
| Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità | 55.5 g/km |
| Motore boxer a 6 cilindri con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3,0 l potenza massima 283 kW (385 CV), coppia massima 450 Nm |
| Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa |
| Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio |
| Pinze freno fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, anteriori e posteriori, dischi freno autoventilati e forati con diametro 330 mm, pinze freno in nero |
| Trazione posteriore |