911 50 anni Porsche Design Edition .
Due leggende insieme: la mitica silhouette della 911 incontra il carattere purista del Chronograph I. Il modello speciale dell'anniversario, limitato a 750 esemplari, combina il design senza tempo delle vetture sportive con gli elementi caratteristici di un orologio iconico, portando avanti il successo della 911 e di una produzione di orologi unica.
L'inconfondibile silhouette della 911 Carrera è dovuta alla mitica flyline con l'armoniosa linea inclinata del tetto, che ha plasmato il DNA del marchio Porsche dal 1963 – proprio come le sue eccezionali prestazioni da vera sportiva.
Tra tradizione e modernità: l'iconica flyline e la fascia luminosa continua.
Sportivo, ergonomico, senza tempo: l'abitacolo con volante sportivo GT, strumentazione e sedili sportivi Plus.
Performance da vettura sportiva.
Modelli 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
Modelli 911 Carrera Coupé (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
Modelli 911 Targa (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
Il potente motore boxer nella parte posteriore, il telaio dall'impostazione sportiva e il cambio ad alta precisione consentono dinamica e prestazioni elevate. Si aggiungono numerosi sistemi per l'aumento della dinamica di guida. Tutto ciò rende la 911 una vettura sportiva purosangue.
- Potente motore boxer biturbo posteriore a 6 cilindri
- Cambio a doppia frizione
Porsche Doppelkupplung (PDK) ad alta precisione - Dispositivi per aumentare la dinamica di guida
Adrenalina alla pressione di un tasto: pacchetto Sport Chrono con selettore mode e cronometro sul quadro di comando.
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911 Edition 50 Years Porsche Design
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911 Carrera 4S Cabriolet
CHF 184.100,00 IVA inclusa
Prezzo
331 kW/450 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
3,6 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
304 km/h
Velocità massima
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 235
g/km
Altezza
1.299 mm
Larghezza
1.852 mm
Lunghezza
4.519 mm
Passo
2.450 mm
Dati tecnici
Numero cilindri | 6 |
Tipo di carburante | 98 |
Cilindrata | 2’981 cm³ |
Potenza (kW) | 331 kW |
Potenza (CV) | 450 CV |
Potenza massima giri/min | 6’500 1/min |
Regime massimo | 7’500 1/min |
Coppia massima | 530 Nm |
Coppia massima giri/min | 2’300 - 5’000 1/min |
Velocità massima | 304 km/h |
Accelerazione da 0 - 100 km/h (Manuale) | 4.4 s |
Accelerazione da 0 - 100 km/h (PDK) | 3.8 s |
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 3.6 s |
Accelerazione da 0 - 160 km/h (Manuale) | 9.2 s |
Accelerazione da 0 - 160 km/h (PDK) | 8.7 s |
Accelerazione da 0 - 160 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 8.4 s |
Accelerazione da 0 - 200 km/h (Manuale) | 14.2 s |
Accelerazione da 0 - 200 km/h (PDK) | 13.4 s |
Accelerazione da 0 - 200 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 13.1 s |
Ripresa (80 - 120 km/h) in 5° marcia (Manuale) | 5.1 s |
Ripresa 80 - 120 km/h (PDK) | 2.4 s |
Lunghezza | 4’519 mm |
Larghezza | 1’852 mm |
Larghezza (compreso specchi esterni) | 2’024 mm |
Altezza (Manuale) | 1’301 mm |
Altezza (PDK) | 1’299 mm |
Passo | 2’450 mm |
Peso a vuoto (DIN) (Manuale) | 1’600 kg |
Peso a vuoto (DIN) (PDK) | 1’635 kg |
Peso a vuoto (EU) (Manuale) | 1’675 kg |
Peso a vuoto (EU) (PDK) | 1’710 kg |
Peso totale ammesso (Manuale) | 2’035 kg |
Peso totale ammesso (PDK) | 2’065 kg |
Massimo carico (Manuale) | 435 kg |
Massimo carico (PDK) | 430 kg |
Capienza bagagliaio, anteriore | 132 l |
Volume del bagagliaio aperto (dietro i sedili anteriori) | 163 l |
Serbatoio | 67 l |
Consumo di carburante ciclo combinato (Manuale) | 10.8 - 10.4 l/100 km |
Consumo di carburante ciclo combinato (PDK) | 11.1 - 10.7 l/100 km |
Classe di efficienza energetica | G |
Emissioni di CO2 ciclo combinato (gamma modello) (Manuale) | 245 - 235 g/km |
Emissioni di CO2 ciclo combinato (gamma modello) (PDK) | 252 - 242 g/km |
Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità (Manuale) | 55.0 g/km |
Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità (PDK) | 56.0 g/km |
Finiture standard
Motore boxer a 6 cilindri con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3,0 l potenza massima 331kW (450 CV), coppia massima 530 Nm |
Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa |
Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio |
Asse posteriore multilink con barre antirollio |
Pinze freno anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi freno autoventilati e forati con diametro 350 mm, pinze freno in rosso |
Pulsante SPORT per attivare l'impostazione di guida dinamica per motore e cambio |
Monoblocco e testata cilindri in alluminio |
Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e generatore di impulsi al volante |
Raffreddamento a liquido con gestione termica |
4 valvole per cilindro |
Sistema di gestione vettura ferma con funzione Hold |
2 turbocompressori, 2 intercooler |
Funzione Start-Stop automatica |
Iniezione diretta di carburante (DFI) |
VarioCam Plus apertura e alzata valvole variabili |
Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell'olio |
Due catalizzatori a 3 vie e diagnosi on-board per il controllo delle emissioni |
2 filtri antiparticolato (GPF) |
Collettore di aspirazione ad espansione |
Freno di stazionamento elettrico |
Freno elettromeccanico |
Colori di serie degli interni: nero |
Cerchi in lega leggera da 20 / 21 pollici |
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici |
2 + 2 con motore posteriore |
Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito |
Prese d'aria anteriori laterali con alette di ventilazione a regolazione continua |
Capote in tessuto completamente automatica ad azionamento elettrico con tre elementi integrali in magnesio e lunotto posteriore in vetro rigido riscaldabile, azionabile fino a circa 50 km / h, azionabile in remoto anche con la chiave |