Modelli Cayenne
Ruote.
*incl. Parafanghi allargati verniciati nel colore dell'esterno e coprimozzi con stemma
Le informazioni sulle ruote possono essere trovate qui.
360° Interni.
Highlight di design della Cayenne .
Highlight di design della Cayenne .
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2021
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 169 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Varianti dei modelli.
| Varianti dei modelli. | La combinazione di sostenibilità e dinamica di guida fa apparire un sorriso sui volti degli appassionati di vetture sportive. Perché qui vi aspetta la tecnologia ibrida dei circuiti di gara, con spazio sufficiente per l'intera squadra. | |
| S | Che siate in pista o sulle strade della vita, nel tempo libero o nella quotidianità, al volante della versatile | |
| GTS | Tre lettere bastano a descrivere il bagliore negli occhi e l'intensa pelle d'oca: GTS. Puri, pungenti e diretti, i modelli | |
14,1 – 13,5 l/100 km 319 – 305 g/km Intensi picchi di adrenalina e lunghi momenti di felicità, alimentati dal potente motore a 8 cilindri. Tuttavia, il più grande pregio della | ||
TBA 92 – 86 g/km 25,9 – 25,3 kWh/100 km Dicono che la |
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo estraibile.- Pulsante Sport Response, per tempi di risposta ridotti al minimo premendo semplicemente un pulsante.
- Battito accelerato fino a 500 kW (680 CV).
Modelli Cayenne
Trasmissione.
Tiptronic S a 8 rapporti.
Grazie a un ampio range di rapporti del cambio, il Tiptronic S a 8 rapporti riduce i consumi, aumentando al contempo comfort e sportività. Il Tiptronic S a 8 rapporti cambia automaticamente, adeguandosi al vostro stile di guida.
La trazione integrale attiva
Volto ad aumentare la dinamica di marcia e la stabilità, il sistema PTV Plus agisce mediante un intervento di frenata controllato sulle ruote posteriori e un differenziale posteriore autobloccante a regolazione elettronica. Per un'elevata stabilità, una trazione straordinaria e una grande agilità a qualsiasi velocità.
Veleggiamento.
Per ridurre i consumi, in determinate situazioni di guida è possibile utilizzare il cosiddetto veleggiamento: il motore viene disaccoppiato e portato a regime minimo, eliminando così il suo effetto frenante.
Sistemi di regolazione dell'autotelaio.
Impianto frenante.
Consumi ed emissioni.
© 2021
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 169 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Comfort nella quotidianità.
Modelli Cayenne
Completamente orientati alla guida sportiva anche per quanto riguarda la seduta, i sedili sportivi adattivi anteriori (18 vie, elettrici) sondo dotati di pacchetto Memory, garantendo così autentiche sensazioni da motorsport senza tuttavia compromettere il comfort. La funzione massaggio opzionale per i sedili comfort anteriori (14 vie, elettrici) assicura relax anche durante i lunghi viaggi.
Ulteriori punti di forza tipici di tutti i modelli
Il climatizzatore automatico a 4 zone dispone di regolazione individuale della temperatura per guidatore e passeggero e di regolazione separata per i posti nella zona posteriore. Un filtro a carboni attivi blocca particelle, pollini e odori e filtra accuratamente le polveri sottili dell’aria esterna prima che possano penetrare nell’abitacolo.
Infotainment.
Il
Sound paragonabile alle migliori sale concerti del mondo: 1.455 Watt di potenza complessiva, 21 altoparlanti attivati individualmente con subwoofer attivo dotato di amplificatore digitale in classe D da 400 Watt, Center System a 2 vie e membrane vibranti per oltre 2.500 cm2 complessivi. Non ultimo, un'esperienza acustica in 3D grazie ad altoparlanti integrati nei montanti anteriori e a uno speciale algoritmo 3D.
14 altoparlanti e canali amplificatori con subwoofer separato con una potenza complessiva di 710 Watt assicurano un sound armonico e fedele all'originale. BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology assicura una qualità e una dinamica del suono ancora più elevate in formati compressi.
Sistemi di assistenza alla guida.
Porsche Connect.
Scopra ora il copilota digitale.
© 2021
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 169 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Mobilità elettrica.
E-Performance , mobilità elettrica e la vettura sportiva del futuro.
Modelli Cayenne
Il concept GTS.
Quando qualcosa ci appassiona, non se ne ha mai abbastanza. Non si dice mai basta. Quando si ama qualcosa, se ne vuole sempre di più. L'entusiasmo esige di essere vissuto, assumendo forme sempre più emozionanti. Ed è proprio questa l'ispirazione per i modelli GTS: ne abbiamo ulteriormente affinato il design. Ne abbiamo aumentato l'agilità e la sportività. Dedicandovi ancora più passione e precisione. In altre parole: l'abbiamo resa ancora più
Highlight GTS.
Il sound del motore GTS.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2021
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 169 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Seleziona e configura i modelli Cayenne .
| Numero cilindri | 6 ZAHL |
| Tipo di carburante | 95 ZAHL |
| Cilindrata | 2’995 cm³ |
| Potenza (kW) | 250 kW |
| Potenza (CV) | 340 CV |
| Potenza massima giri/min | 5’300 - 6’400 1/min |
| Coppia massima | 450 Nm |
| Coppia massima giri/min | 1’340 - 5’300 1/min |
| Velocità massima | 245 km/h |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h | 6.2 s |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono | 5.9 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h | 14.1 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h con pacchetto Sport Chrono | 13.8 s |
| Accelerazione da 0 - 200 km/h | 24.2 s |
| Accelerazione da 0 - 200 km/h con pacchetto Sport Chrono | 23.9 s |
| Ripresa 80 - 120 km/h | 4.1 s |
| Profondità massima di guado (sospensioni in acciaio) | 500 mm |
| Profondità massima di guado (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo) | 530 mm |
| Angolo di attacco, anteriore/posteriore (sospensioni in acciaio) | 25.2 - 22.1 ° |
| Angolo di attacco, anteriore/posteriore (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo) | 27.5 - 24.4 ° |
| Angolo di rampa (sospensioni in acciaio) | 18.7 ° |
| Angolo di rampa (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo) | 21.3 ° |
| Max. altezza dal suolo (sospensioni in acciaio) | 210 mm |
| Max. altezza dal suolo (sospensioni pneumatiche, livello normale) | 190 mm |
| Max. altezza dal suolo (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo) | 245 mm |
| Lunghezza | 4’918 mm |
| Larghezza | 1’983 mm |
| Larghezza (compreso specchi esterni) | 2’194 mm |
| Altezza | 1’696 mm |
| Passo | 2’895 mm |
| Peso a vuoto (DIN) | 1’985 kg |
| Peso a vuoto (EU) | 2’060 kg |
| Peso totale ammesso | 2’830 kg |
| Massimo carico | 845 kg |
| Max. carico a rimorchio (frenato) | 3’500 kg |
| Max. carico a rimorchio (non frenato) | 750 kg |
|
Carico massimo ammissibile sul tetto con sistema di trasporto sul tetto |
100 kg |
| Capienza bagagliaio, posteriore | 656 l |
| Volume del bagagliaio aperto (fino al bordo superiore dei sedili posteriori) | 772 l |
| Volume bagagliaio più grande (da dietro i sedili al tetto) | 1’708 l |
| Serbatoio | 75 l |
| Consumo di carburante ciclo combinato | 12.5 - 11.5 l/100 km |
| Classe di efficienza energetica |
G
|
| Emissioni di CO2 ciclo combinato (gamma modello) | 283 - 259 g/km |
| Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità | 64.3 g/km |
| Motore turbo V6 da 3.0 l, potenza massima 250 KW (340 CV), coppia massima 450 Nm |
| Cambio Tiptronic S a 8 rapporti |
| Iniezione diretta (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale |
| Asse anteriore multi-link in alluminio |
| Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti |
| Asse posteriore multi-link in alluminio |
| Funzione Start-Stop automatica e funzione veleggiamento |
| Telaio con sospensioni in acciaio |
| Sovralimentazione |
| Filtro antiparticolato (OPF) |
| Raffreddamento dell'aria di sovralimentazione |
| Monoblocco motore in alluminio |
| Testata cilindri in alluminio |
| Raffreddamento ad acqua con gestione termica |
| Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 2 pistoncini, dischi freno autoventilanti |
| Sistema di recupero dell'energia |
| Servosterzo |
| Alette di ventilazione attive |
| Diametro dei dischi freno: anteriori 350 mm, posteriori 330 mm, pinze freno in nero |