Concetto 718.
I modelli 718 sono costruiti per una vita all’insegna del piacere sportivo. Sono vetture sportive con motore centrale che uniscono lo spirito sportivo della leggendaria Porsche 718 alla vettura sportiva del futuro, trasferendolo sulle strade di tutto il mondo. Con un obiettivo: cancellare la routine dalla quotidianità.
Design.
Preciso, ma non banale. Consapevole, ma non ordinario. Basso, largo, filante. Il design dei modelli 718 Boxster è caratterizzato da profili sportivi e forme ben definite.
Performance.
Cosa rende i modelli 718 così speciali? La performance, il comportamento in marcia, il design, la grande disponibilità di spazio con 2 vani bagagli. E, soprattutto, un concetto di motore centrale che rende tutto ciò possibile.
Comfort.
Ammortizzatori adattivi per un maggiore comfort quotidiano. Inoltre, numerosi vani portaoggetti e spazio adeguato per la zona delle gambe e 2 vani bagagli con buona capacità di carico.
Modelli 718 T.
A volte il viaggio più bello è quello senza una meta. Il modo migliore per affrontarlo? A bordo di un’autentica vettura sportiva ridotta all’essenziale, che vi permette di staccare la mente nel momento in cui passate alla marcia superiore. Una Porsche , che ha bisogno soltanto di una strada vuota, e naturalmente di un pilota. Welcome to life.
Modelli 718 GTS 4.0.
Modelli 718 GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Il sex appeal su 4 ruote quasi insuperabile: una vettura sportiva che provoca un poderoso sconvolgimento dei sensi e che, nonostante ciò, colpisce dritto al cuore. 100 % Porsche , 6 cilindri, un pilota: voi.
25 anni di Boxster .
Festeggiamo un quarto di secolo di storia della Boxster . Una storia segnata da 4 generazioni, che riprende tutte le linee e le proporzioni inconfondibili della vettura sportiva con motore centrale. Con il modello dei 25 anni, ispirato alla concept car del 1993 che dette inizio all’era Boxster , sono stati aggiunti numerosi dettagli per colmare il divario tra passato e presente.
Seleziona e configura i modelli 718.
718 Boxster S
CHF 89.100,00 IVA inclusa
Prezzo
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,6 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h
285 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
Altezza
1.280 mm
Larghezza
1.801 mm
Lunghezza
4.379 mm
Passo
2.475 mm
Dati tecnici
Numero cilindri | 4 ZAHL |
Tipo di carburante | 98 ZAHL |
Cilindrata | 2’497 cm³ |
Potenza (kW) | 257 kW |
Potenza (CV) | 350 CV |
Potenza massima giri/min | 6’500 1/min |
Coppia massima | 420 Nm |
Coppia massima giri/min | 2’100 - 4’500 1/min |
Velocità massima | 285 km/h |
Accelerazione da 0 - 100 km/h (Manuale) | 4.6 s |
Accelerazione da 0 - 100 km/h (PDK) | 4.4 s |
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 4.2 s |
Accelerazione da 0 - 160 km/h (Manuale) | 9.7 s |
Accelerazione da 0 - 160 km/h (PDK) | 9.5 s |
Accelerazione da 0 - 160 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 9.2 s |
Accelerazione da 0 - 200 km/h (Manuale) | 15.2 s |
Accelerazione da 0 - 200 km/h (PDK) | 15.0 s |
Accelerazione da 0 - 200 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 14.7 s |
Ripresa (80 - 120 km/h) in 5° marcia (Manuale) | 5.0 s |
Ripresa 80 - 120 km/h (PDK) | 2.8 s |
Lunghezza | 4’379 mm |
Larghezza | 1’801 mm |
Larghezza (compreso specchi esterni) | 1’994 mm |
Altezza | 1’280 mm |
Passo | 2’475 mm |
Peso a vuoto (DIN) (Manuale) | 1’355 kg |
Peso a vuoto (DIN) (PDK) | 1’385 kg |
Peso a vuoto (EU) (Manuale) | 1’430 kg |
Peso a vuoto (EU) (PDK) | 1’460 kg |
Peso totale ammesso (Manuale) | 1’665 kg |
Peso totale ammesso (PDK) | 1’695 kg |
Massimo carico | 310 kg |
Capienza bagagliaio, anteriore | 150 l |
Capienza bagagliaio, posteriore | 122 l |
Serbatoio | 64 l |
Consumo di carburante ciclo combinato (Manuale) | 10.4 - 10.1 l/100 km |
Consumo di carburante ciclo combinato (PDK) | 9.9 - 9.6 l/100 km |
Classe di efficienza energetica |
G
|
Emissioni di CO2 ciclo combinato (gamma modello) (Manuale) | 235 - 229 g/km |
Emissioni di CO2 ciclo combinato (gamma modello) (PDK) | 224 - 218 g/km |
Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità (Manuale) | 53.5 g/km |
Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità (PDK) | 50.9 g/km |
Finiture standard
Motore 4 cilindri boxer turbo da 2.5 litri. Potenza massima 257 kW (350 CV) e coppia massima di 420 Nm. |
Cambio manuale a 6 marce con volano a doppia massa |
Monoblocco e testata cilindri in alluminio |
Ammortizzatori alleggeriti sull'asse anteriore e posteriore |
Pinze freni fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini anteriori e posteriori, dischi freno autoventilati e forati con diametro anteriore 330 mm, posteriore 299 mm, sistema frenante rinforzato rispetto alla 718 |
Raffreddamento ad acqua con gestione termica |
Freno di stazionamento elettrico |
Rapporto di sterzata variabile con assistenza elettromeccanica e sterzo con generatore di impulsi |
1 turbocompressore con turbina a geometria variabile (VTG), 1 intercooler |
Trazione posteriore |
Funzione Start-Stop automatica |
VarioCam Plus, apertura e alzata valvole variabili |
Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell'olio |
Serbatoio da 64 litri |
Iniezione diretta di carburante (DFI) |
Catalizzatore a 3 vie con sistema di diagnosi on-board per il controllo delle emissioni, filtro antiparticolato per benzina |
Impianto di scarico sportivo a due vie con doppio tubo di scarico centrale in acciaio |
Pulsante SPORT per l'attivazione delle impostazioni dinamiche di guida per il motore (e del cambio in combinazione con il PDK) |
Colori di serie degli interni nero, grigio Agata |
Interni di serie. In pelle liscia: corona del volante, inserto nelle maniglie porta e leva cambio/leva selettrice. In Race-Tex fascia centrale dei sedili |
Cerchi da 19" |
Bulloni delle ruote con protezione antifurto |
Cerchi completamente verniciati in colore argento |
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici |
2 posti con motore centrale |
Carrozzeria in struttura leggera realizzata in acciaio e alluminio |
Capote completamente elettrica con lunotto in vetro riscaldabile, azionabile fino a 50 km/h. Azionabile anche tramite telecomando |
Aletta frangivento |
Spoiler posteriore ad uscita automatica |
Logo |
Paraurti anteriore con prese d'aria laterali |
Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a LED integrate |
Luci supplementari LED nel paraurti anteriore con luci di posizione e indicatori di direzione |
Fari posteriori a LED e luci di stop a 4 punti integrati e luci di retromarcia |
Attivazione automatica dei fari incl. funzione 'Welcome Home' |
Luci di lettura, di orientamento e illuminazione blocchetto d'avviamento con tecnologia a LED. Inclusa illuminazione cassetto portaguanti e bagagliaio |
Specchi retrovisori esterni sulle porte regolabili e riscaldabili elettricamente. Asferico lato guida |
Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro |
Parabrezza con fascia più scura nella parte superiore per ridurre i riflessi |
Aria condizionata con un filtro ai carboni attivi integrato |
Ventilatore regolabile con ricircolo dell'aria e funzione di sbrinamento |
Airbag full-size per guidatore e passeggero |
Sedili sportivi (a 2 vie) con regolazione elettrica dello schienale e manuale in altezza e avanzamento |
Sedili in Race-Tex / semilpelle |
Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione |
Fondoscala strumenti in colore nero, contagiri in color argento |
Display digitale per velocità di marcia, marcia inserita, contachilometri, contachilometri parziale e orologio |
Bagagliaio anteriore e posteriore |
Logo "718" sulla leva del cambio |
Immobilizer e chiusura centralizzata con telecomando e sistema d'allarme |
Volante sportivo con diametro da 375 mm, regolabile manualmente in altezza e profondità. Paddle in combinazione con il PDK |
Vetratura termoisolante in tonalità verde |
Roll-bar fisso |
Consolle centrale ascendente con un vano portaoggetti aperto e uno chiuso |
Rivestimento capote in stoffa nera |
Listelli sottoporta con denominazione modello |
Profili cruscotto e consolle centrale in colore argento (lucido) |
Ganci appendiabiti sul retro dei sedili |
Finestrini elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta |
Sound package Plus, 6 altoparlanti, potenza totale 110 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale |
Radio digitale |
Presa da 12 Volt nel vano piedi del passeggero e nel vano portaoggetti nella consolle centrale |
Colori di serie per l'esterno: bianco, giallo Racing, rosso, nero |
Capote: nero, blu, marrone, rosso |
Manuale | CHF 89.100,00 IVA inclusa |
PDK | CHF 92.540,00 IVA inclusa |
Trovate la vostra 718 Boxster S
Calcolatore leasing.
718 Boxster S
CHF 89.100,00 IVA inclusa
Ovunque decida di andare, una Porsche è probabilmente il mezzo migliore con cui arrivarci. E noi l’accompagniamo nel suo viaggio. Sin dalla partenza. Le nostre offerte di leasing e finanziamento l’aiutano a realizzare il sogno di una Porsche tutta sua. E allora cosa aspetta: salga a bordo!
Durata
Chilometraggio annuale
1a rata di leasing
1a rata di leasing
Rata mensile:
CHF
Avete già pensato per una assicurazione della vostra
Qui trovate il nostro calcolatore di assicurazione.
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
718 Boxster Standard Exhaust System
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
718 Cayman S Sport Exhaust System
Personalizzazione e rifiniture.
Nella
Contatti.
Contatta un Centro