Menu
Modelli
Menu
Porsche - Macan
Macan
 
Il Concetto Macan
Abbiamo dimostrato che non ci lasciamo imporre nulla. Non seguiamo le mode, ma preferiamo essere gli autori delle nostre avventure. Come quella da vivere con un SUV compatto che coniuga indissolubilmente sportività, design e idoneità all’uso quotidiano: la nuova Macan.
Porsche - Macan
Porsche - Macan
Porsche - Macan
Design
L’estetica per noi non è nulla di superficiale, ma sempre espressione di personalità.

360°

Scopri
Scopri
Porsche Macan
Macan
CHF 79.900,00 IVA inclusa
Porsche Macan S
Macan S
CHF 86.300,00 IVA inclusa
Porsche Macan GTS
Macan GTS
CHF 103.000,00 IVA inclusa
Porsche Macan Turbo
Macan Turbo
CHF 121.300,00 IVA inclusa

Dati tecnici

WLTP*
11,0 – 10,0
l/100 km
249,0 – 227,0
g/km
6,7 s Accelerazione da 0 - 100 km/h
225 km/h Velocità massima
1.923 mm Larghezza
4.696 mm Lunghezza

Motore

Cilindrata

1'984 cm³

Potenza (kW)

180 kW

Potenza massima giri/min

5'000 - 6'750 1/min

Coppia massima

370 Nm

Coppia massima giri/min

1'600 - 4'500 1/min

Consumo/emissioni WLTP*

Consumo di carburante ciclo "low"

14.0 - 12.7 l/100 km

Consumo di carburante ciclo "medium"

10.8 - 9.6 l/100 km

Consumo di carburante ciclo "high"

9.7 - 8.6 l/100 km

Consumo di carburante ciclo "extra-high"

11.0 - 10.6 l/100 km

Consumo di carburante ciclo combinato

11.0 - 10.0 l/100 km

Emissioni di CO2 basso (gamma modello)

318.0 - 287.0 g/km

Emissioni di CO2 medio (gamma modello)

244.0 - 219.0 g/km

Emissioni CO2 alto (gamma modello)

219.0 - 195.0 g/km

Emissioni CO2 extra (gamma modello)

250.0 - 241.0 g/km

CO2-Emission kombiniert (Modellreihe)1)

249.0 - 227.0 g/km

Classe di efficienza energetica

G

Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità

56 g/km

1) •Il valore medio di emissioni di CO2 di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 174 g/km
•Obiettivo provvisorio secondo la nuova procedura di prova WLTP: 115g/km

Trasmissione

Trazione

4WD

Cambio automatico

Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 marce

Telaio e sospensioni

Ruote anteriori

8Jx18 ET 21

Pneumatici anteriori

235/60 R18 103W

Ruote posteriori

9Jx18 ET 21

Pneumatici posteriori

255/55 R18 105W

Prestazioni

Velocità massima

225 km/h

Accelerazione da 0 - 100 km/h

6.7 s

Accelerazione da 0 - 160 km/h

17.5 s

Ripresa 80 - 120 km/h

4.9 s

Caratteristiche di fuoristrada

Profondità massima di guado (sospensioni in acciaio)

300 mm

Angolo di attacco, anteriore/posteriore (sospensioni in acciaio)

16.9 - 23.6 °

Angolo di rampa (sospensioni in acciaio)

16.9 °

Max. altezza dal suolo (sospensioni in acciaio)

205 mm

Max. altezza dal suolo (sospensioni pneumatiche, livello normale)

190 mm

Carrozzeria

Lunghezza

4'696 mm

Larghezza

1'923 mm

Larghezza (compreso specchi esterni)

2'098 mm

Altezza

1'624 mm

Coefficiente di resistenza (Cx)

0.35

Passo

2'807 mm

Carreggiata anteriore

1'655 mm

Carreggiata posteriore

1'651 mm

Peso a vuoto (DIN)

1'795 kg

Peso a vuoto (EU)

1'870 kg

Peso totale ammesso

2'510 kg

Massimo carico

715 kg

Capacità

Capienza bagagliaio

488 l

Serbatoio

65 l

Prezzo

PDK

CHF 79.900,00 IVA inclusa

Caratteristiche

Design dell’esterno
Design dell’esterno
L’immagine dinamica della Macan rivela in modo inequivocabile che si tratta di una vettura sportiva. La parte posteriore di nuova progettazione appare particolarmente possente. La nuova e caratteristica fascia di raccordo tra le luci posteriori evidenzia la scritta Porsche, come il tratto deciso che sottolinea una firma. Le nuove luci stop a 4 punti completano l’immagine non solo da un punto di vista estetico, ma anche funzionale.
Le spalle larghe sopra le ruote posteriori ricordano la 911. E mostrano, anche visivamente, il carattere imponente della nuova Macan su strada.
Anche il profilo laterale è tipicamente Porsche. Da questa prospettiva, ogni muscolo appare in tensione, come in un predatore pronto allo scatto. La linea del tetto, tipica di una coupé, fluisce decisa verso la parte posteriore generando il tipico profilo dell’auto sportiva con qualità aerodinamiche elevate. I nostri designer lo chiamano «Porsche Flyline ».
Design degli interni
Design degli interni
Sei alla costante ricerca di esperienze ma, naturalmente, non vuoi perdere la visione d’insieme. I sedili sportivi anteriori trasmettono una sensazione tipica della Macan: sollevati rispetto alla strada, ma sempre a stretto contatto con essa.
Come costruttori di vetture sportive siamo fermamente convinti che guidatore e vettura devono formare un’unità armonica. Per questo, nella Macan non sei semplicemente seduto ma diventi parte integrante della vettura.
La disposizione tridimensionale degli elementi di comando conferisce agli interni l’aspetto di un cockpit. Grazie alla parte ascendente del tunnel centrale, tipica delle vetture sportive, si riduce la distanza tra il volante multifunzione di serie, la leva selettrice PDK (cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung) e le principali funzioni della vettura. Tipicamente Porsche: il blocchetto d’accensione posizionato a sinistra.
Una caratteristica distintiva della quale siamo particolarmente fieri è il nuovo schermo touchscreen da 10,9 pollici del Porsche Communication Management (PCM), che offre una risoluzione Full HD con un design rinnovato e una schermata di avvio personalizzabile. La struttura nuova e intuitiva del menu ti consente di accedere in modo ancora più rapido alle funzioni principali.
Performance e maneggevolezza
Performance e maneggevolezza
Ormai non è più solo questione di mobilità. Non guidiamo semplicemente per spostarci. La strada che ci porta da un punto all’altro ci riserva infinite scoperte. Ed esperienze. In ogni singolo secondo vogliamo sentire che la nostra vita è in movimento. Sulla strada e nella nostra vettura sportiva.
In primo piano, naturalmente, la performance assoluta che ci aspettiamo da una vera vettura sportiva.
Ma una Porsche offre molto più della semplice potenza. Un esempio? La trazione integrale attiva Porsche Traction Management (PTM): trazione, sicurezza di marcia, un ottimo comportamento di sterzata e una straordinaria maneggevolezza. Chiare dimostrazioni della tradizionale tecnica ingegneristica di Porsche.
E il comfort? Naturalmente non poteva essere trascurato, pur mantenendo massima sportività e controllo. Le sospensioni pneumatiche opzionali assicurano un assetto costante della vettura, su ogni tipo di fondo stradale. Inoltre, il Porsche Active Suspension Management (PASM) regola in modo attivo e costante la forza di smorzamento per ogni singola ruota. Il risultato? Comfort e sportività ancora più elevati, su tutti i sedili.
Comfort
Comfort
Per noi guidare una vettura sportiva purosangue è un’esperienza intensa che viviamo con tutti i sensi. Ma solo performance e adrenalina suscitano le nostre emozioni. Gli interni della nuova Macan trasmettono sensazioni di felicità appena si sale a bordo.
Grazie, ad esempio, all’equipaggiamento in pelle, disponibile su richiesta, al tunnel ascendente e al volante sportivo multifunzione GT opzionale, che contribuiscono a farci provare emozioni autentiche di guida sportiva.
Anche all’udito riserviamo piacevoli attenzioni: a piacere, l’impianto di scarico sportivo rende ancora più vigoroso il tipico sound Porsche. A proposito di piacere di ascolto: per i modelli Macan sono disponibili come optional il BOSE® Surround Sound-System e il Burmester® High-End Surround Sound-System.
Per respirare a fondo tra un’esperienza e l’altra, l’equipaggiamento di serie offre il climatizzatore automatico a 3 zone. Una novità è rappresentata dallo ionizzatore opzionale, per una migliore qualità dell’aria e una maggiore sensazione di benessere.
Porsche Connect
Porsche Connect
Abbiamo una vita varia ed eccitante. Siamo sempre in movimento e vogliamo sapere cosa succede attorno a noi. Lo schermo touchscreen da 10.9 pollici con risoluzione Full HD ci prepara già alla prossima avventura. La schermata di avvio personalizzabile è dotata di comandi intuitivi.
Il sistema di navigazione online, di serie, vi conduce ancora più rapidamente la prossima avventura. Connect Plus vi assisterà con informazioni sul traffico in tempo reale e aggiornamenti online delle mappe. Con l’app Porsche Connect potete scegliere la vostra destinazione, inviarla alla vostra Macan e, allo stesso tempo, cercare un parcheggio libero.
Cosa non può mancare in viaggio? Una colonna sonora, ovviamente: con la funzione music streaming dell’app Porsche Connect.
Macan GTS
Macan GTS
Trazione
Macan GTS (WLTP)*
11,8 – 11,3
l/100 km
268,0 – 255,0
g/km
Nella nuova Macan GTS, l’amore per l’adrenalina accende un motore V6 biturbo da 2,9 litri con 280 kW (380 CV). Sono 20 CV in più rispetto al modello precedente. 2 turbocompressori a gas di scarico, disposti secondo un layout denominato Central Turbo, assicurano una risposta istantanea. La coppia massima è pari a 520 Nm.
La trazione integrale attiva Porsche Traction Management (PTM) offre trazione, sicurezza di marcia, un ottimo comportamento di sterzata e una straordinaria maneggevolezza.

Telaio

Con il sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), dotazione di serie, la nuova Macan GTS è più bassa di 15 mm e ti permette di percepire istintivamente il contatto con l’asfalto. Non è abbastanza? Fornibili a richiesta, le sospensioni pneumatiche con PASM e regolazione del livello e dell’altezza conciliano gli opposti: massimo comfort di guida da un lato, enorme sportività dall’altro. In questo caso la tua nuova Macan GTS è più bassa di 10 mm rispetto alla Macan S e offre un set-up ancora più sportivo.
E se anche questo per te non fosse ancora abbastanza, il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), un’ulteriore dotazione fornibile a richiesta, aumenta il dinamismo e la stabilità di marcia. Inoltre, mediante interventi frenanti mirati sulla ruota posteriore destra o sinistra, il divertimento in curva raggiunge una nuova dimensione.

Design esterno

Talvolta il fabbisogno d’aria aumenta. Già questo semplice dato di fatto può diventare un principio di progettazione: come non ammirare, infatti, il paraurti anteriore con le sue grandi prese per l’aria di raffreddamento. Il pacchetto SportDesign dona poi un tocco nero opaco alle griglie delle prese d’aria e agli accattivanti airblade. Complessivamente, il frontale si presenta largo, sportivo e estremamente solidale alla strada. I fari principali a LED scuri, di serie, sono dotati di Porsche Dynamic Light System (PDLS) e offrono un’illuminazione ottimale della carreggiata e di ogni curva.
I sideblade tipici della Macan sono verniciati in nero opaco e dotati della scritta «GTS» lucida. I cerchi da 20 pollici RS Spyder Design in nero (satinato) sono di serie e pronti a tutto ciò che hai in mente.
Se anche in frenata cerchi performance tanto infaticabili quanto il tuo spirito d’avventura, la superficie del Porsche Surface Coated Brake (PSCB), dotazione a richiesta, è realizzata in carburo di tungsteno. Per prestazioni frenanti costantemente elevate, anche in caso di sollecitazione prolungata.
Si presenta performante anche il posteriore: con una fascia di raccordo continua tra i gruppi ottici a LED scuri e tridimensionali, dotati di luci di arresto a 4 punti, e un paraurti posteriore sportivo nero con diffusore e terminali di scarico sportivi. È il caso di fare poco rumore? Non oggi.

Design degli interni

C’è chi ama essere guidato e chi ama guidare. Per questi ultimi abbiamo concepito i sedili sportivi GTS, il non plus ultra in termini di dinamismo e spirito sportivo.
Tutto l’abitacolo poi, con il suo tipico carattere da cockpit, è stato pensato per consentirti di affrontare la prossima avventura in maniera intensa e controllata. Il volante sportivo multifunzionale GT, fornito a richiesta, offre feedback particolarmente sportivi. Piccolo e maneggevole, questo volante presenta un design che rimanda al DNA del Motorsport di Porsche. In combinazione con il pacchetto Sport Chrono, dotazione a richiesta, è disponibile l’interruttore Mode posto direttamente sul volante: selezionando le diverse modalità di marcia, potrai così dosare il piacere di guida in base ai tuoi desideri.
I materiali? Sportivi, eleganti e pratici: Alcantara® sulle fasce centrali dei sedili, sugli appoggiabraccia delle porte e sul tunnel centrale. Nell’abitacolo, il pacchetto in pelle di serie è completato da finiture in alluminio spazzolato nero. Il carattere speciale di questo modello Gran Turismo Sport è certificato poi dalla scritta «GTS» che fregia il contagiri, i listelli sottoporta e i poggiatesta dei sedili anteriori e dei sedili posteriori esterni.
Non scendiamo a compromessi.
Vogliamo tutto.

Calcolatore leasing

Macan

Da EUR IVA inclusa
Porsche Leasing
Ovunque decida di andare, una Porsche è probabilmente il mezzo migliore con cui arrivarci. E noi l’accompagniamo nel suo viaggio. Sin dalla partenza. Le nostre offerte di leasing e finanziamento l’aiutano a realizzare il sogno di una Porsche tutta sua. E allora cosa aspetta: salga a bordo!
Durata (in mesi)
Chilometraggio annuale (in migliaia di km)
1a rata di leasing (in %) CHF
Rata mensile:
CHF
Richiedere un´offerta

Avete già pensato per una assicurazione della vostra Porsche?
Qui trovate il nostro calcolatore di assicurazione.

Cerca un Concessionario

Porsche - I prossimi passi

I prossimi passi

Contatta un Centro Porsche per richiedere informazioni o registrati per ricevere news Porsche esclusive.

Al form di contatto

Consumi ed emissioni

Macan (WLTP)*
12,0 – 10,0
l/100 km
273,0 – 227,0
g/km