718 Cayman
CHF 72.100,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
275 km/h
Velocità massima
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
718 Boxster
CHF 74.700,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
Nuova
718 Cayman Style Edition
CHF 82.500,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
275 km/h
Velocità massima
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
Nuova
718 Boxster Style Edition
CHF 85.100,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
275 km/h
Velocità massima
WLTP*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman T
CHF 83.400,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
WLTP*
9,6 – 8,9
l/100 km
218 – 202
g/km
718 Boxster T
CHF 86.000,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
275 km/h
Velocità massima
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
718 Cayman S
CHF 88.500,00 IVA inclusa
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,2 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
285 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,3 – 9,6
l/100 km
235 – 217
g/km
718 Boxster S
CHF 91.100,00 IVA inclusa
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,2 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
285 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
718 Cayman GTS 4.0
CHF 106.100,00 IVA inclusa
294 kW/400 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,0 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Boxster GTS 4.0
CHF 108.700,00 IVA inclusa
294 kW/400 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,0 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Torna all'inizio
Piacere sportivo.
I modelli 718 sono costruiti per una vita all’insegna del piacere sportivo. Sono vetture sportive con motore centrale che uniscono lo spirito sportivo della leggendaria Porsche 718 alla vettura sportiva del futuro, trasferendolo sulle strade di tutto il mondo. Con un obiettivo: cancellare la routine dalla quotidianità.
Preciso, ma non banale. Consapevole, ma non ordinario. Basso, largo, filante. Il design dei modelli 718 Boxster è caratterizzato da profili sportivi e forme ben definite.
Al primo sguardo: sportiva. Al secondo: scattante.
718 Cayman
718 Boxster
718 Cayman
718 Boxster
Esterno frontale.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
La geometria orizzontale delle prese d’aria rende il frontale visivamente più ampio, conferendogli più carattere. Nella 718 GTS 4.0, questa impressione è ulteriormente accentuata dalle prese d’aria più ampie, dagli airblade esterni e dallo spoiler anteriore in colore nero. I passaruota? Inconfondibilmente Porsche . Sono più alti rispetto al cofano anteriore e con la loro forma accentuano il design dei fari con elementi interni più incisivi e luci diurne a LED integrate. Nella 718 GTS 4.0 le luci anteriori sono scure.
Prese d'aria laterali.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Le linee della fiancata accentuano il concetto di motore centrale. I passaruota sono ampi per contenere cerchi fino a 20 pollici. Nei modelli 718 T sono realizzati in grigio titanio (lucido), nei modelli 718 GTS 4.0 in nero (satinato-lucido). Non ci sono dubbi: i modelli 718 non sono fatti per stare in garage, ma per scatenare il piacere di guida. La logica conseguenza: le linee lungo le porte convogliano il vento della corsa nelle grandi prese d’aria laterali. Per garantire la ventilazione ottimale dei motori e, quindi, una trazione potente.
Posteriore esterno.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
La parte posteriore dei modelli 718 esalta l’enorme potenza sportiva delle vetture e la performance altrettanto elevata dei nostri progettisti. Le linee sono pulite e brevi, ma tutt’altro che convenzionali. Le luci posteriori piatte, che nei modelli 718 GTS 4.0 sono anche scure, presentano elementi interni tridimensionali. Le luci di retromarcia orizzontali racchiudono ciascuna 4 faretti di stop a LED. La fascia di raccordo fra i due gruppi ottici posteriori accentua visivamente l’ampiezza della parte posteriore.
L’alettone soprastante fuoriesce automaticamente a una velocità di 125 km/h, riducendo la portanza e migliorando ulteriormente l’aderenza alla strada. A chiudere il cerchio della potenza troviamo il terminale di scarico centrale, integrato nella parte inferiore del paraurti posteriore, presente in versione a doppio terminale nei modelli 718 T e 718 S. Nei modelli 718 GTS 4.0 i terminali di scarico sono invece distanziati e integrati nella parte inferiore del paraurti posteriore specifico di tali modelli.
Cerchi.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
I modelli 718
Le informazioni sulle ruote possono essere trovate qui.
Interni.
Gestione intuitiva, ergonomia orientata alla performance, linee pulite. Anche gli interni dei modelli 718 sono interamente concepiti in funzione dello sport.
Consolle centrale.
Il forte accento posto sulle linee orizzontali conferisce al design del cruscotto dei modelli 718 un look incisivo. E conserva l’elevata ergonomia tipicamente
PCM con display touch.
Il
Volante sportivo.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Motorsport allo stato puro grazie al volante sportivo ripreso dalla 918 Spyder. Il volante sportivo GT opzionale, dal diametro ridotto, aumenta ulteriormente la sensazione di guida tipica di un’auto da corsa. Nei modelli 718 T e 718 GTS 4.0 fa parte dell’equipaggiamento di serie, mentre nei modelli 718 GTS 4.0 è realizzato in Race-Tex come molti altri equipaggiamenti interni specifici GTS. La strumentazione include 3 strumenti circolari con schermo a colori da 4,6 pollici integrato. L’immancabile classico
360 ° Design degli interni.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
718 Cayman GT4 (WLTP)*
11,1 – 10,7
l/100 km
251 – 242
g/km
718 Cayman GT4 RS (WLTP)*
13,2
l/100 km
299
g/km
718 Spyder (WLTP)*
11,1 – 10,7
l/100 km
251 – 242
g/km
Modelli 718 Boxster (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modelli 718 Cayman (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 202
g/km
Modelli 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
Modelli 911 Carrera Coupé (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
Modelli 911 Turbo (WLTP)*
12,5 – 12,0
l/100 km
284 – 271
g/km
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Performance.
Cosa rende i modelli 718 così speciali? La performance, il comportamento in marcia, il design, la grande disponibilità di spazio con 2 vani bagagli. E, soprattutto, un concetto di motore centrale che rende tutto ciò possibile.
Performance.
Veloce, potente, reattivo. Non può che essere un boxer.
Motore.
Trasmissione.
Nei modelli 718, la trasmissione è affidata ad un cambio manuale a 6 marce, maneggevole, preciso e perfettamente adattato alle caratteristiche del motore. La leva del cambio dei modelli 718 T è più corta per garantire corse più veloci in assetto sportivo e di conseguenza tempi di cambiata inferiori, regalando un’esperienza di guida ancor più sportiva e autentica.
Il cambio PDK a 7 rapporti, con modalità manuale e automatica, è disponibile come optional. Per cambi marcia estremamente veloci senza interruzione della forza motrice e valori di accelerazione ulteriormente ottimizzati. Nella modalità manuale, il cambio è predisposto come quello delle vetture da corsa, quindi basta un tocco all’indietro per passare alla marcia superiore e uno in avanti per scalare marcia. Per un piacere di guida come in pista.
Telaio.
Tasto Sport.
Tramite il tasto Sport puoi scegliere tra un assetto decisamente più confortevole o sportivo. Premendo un tasto, la dinamica del motore diventa ancora più diretta e si attiva l’impianto di scarico sportivo. Nelle vetture con cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), il passaggio alla marcia più alta avviene in ritardo, quello alla marcia inferiore in anticipo.
Pacchetto Sport Chrono.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Il pacchetto Sport Chrono, di serie nei modelli 718 T e 718 GTS 4.0 e disponibile come optional per gli altri modelli 718, consente un assetto ancora più sportivo di telaio, motore e cambio. E ti proietta in nuove dimensioni sportive. Un contributo essenziale: l’interruttore Mode sul volante ripreso dalla 918 Spyder. Senza dover allontanare completamente la mano dal volante, puoi scegliere fra 4 impostazioni: Normal, Sport, Sport Plus e la modalità Individual, che ti consente di adattare ancora di più la vettura al tuo stile di guida.
Impianto frenante.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Nello sport conta la prestazione. Anche per il motore e i freni. Per questo, nei modelli 718, 718 T e 718 S vengono impiegate pinze fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini. Sulla 718
Nei modelli 718 GTS 4.0 l’impianto frenante è stato ulteriormente rafforzato e adattato all’elevata potenza; sull’asse anteriore sono impiegate pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini in colore rosso. I dischi freno anteriori e posteriori hanno rispettivamente un diametro di 350 mm e 330 mm. Per garantire maggiore rigidità, peso ridotto e un dosaggio migliore della forza frenante anche in caso di sollecitazioni estreme, le pinze dei freni sono chiuse e in struttura monoblocco. La corsa è breve, il dosaggio è preciso. I dischi freno sono autoventilanti e forati. Il risultato: comportamento di frenata migliore sul bagnato e raffreddamento ottimale.
Testato nel Motorsport: il
Consumi ed emissioni.
Modelli 718 Boxster (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modelli 718 Cayman (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 202
g/km
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Comfort.
Ammortizzatori adattivi per un maggiore comfort quotidiano. Inoltre, numerosi vani portaoggetti e spazio adeguato per la zona delle gambe e 2 vani bagagli con buona capacità di carico.
Comfort.
Solo un principio non è cambiato dal 1953: chi guida, comanda.
2 bagagliai con ampio spazio di stoccaggio.
Con il sistema Porsche Entry & Drive, opzionale, la chiave della vettura può restare in tasca. Non appena tocchi la maniglia della porta, infatti, o avvicini la mano allo stemma sul cofano del vano bagagli anteriore o alle scritte sulla parte posteriore, il sistema Porsche Entry & Drive controlla il codice di accesso memorizzato nella chiave. Se il codice analizzato è corretto, le porte e il cofano del vano bagagli si sbloccano. La vettura viene avviata e spenta tramite il pulsante di accensione elettrico.
¹Il sistema
Volanti.
Leggero, funzionale e con design a 3 razze: il volante sportivo. Ripresi dal volante della 918 Spyder, il piccolo pulsante del clacson e l’anello decorativo attorno allo stemma
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Il diametro del volante sportivo GT opzionale è più piccolo. Le razze sono in colore nero, mentre gli inserti in color argento sono avvitati. Tutto questo, ovviamente, per un look estremamente sportivo ma, soprattutto, per un piacere di guida come nel Motorsport. Montato di serie nei modelli 718 T e 718 GTS 4.0, in questi ultimi è rivestito in Race- Tex, materiale tipico per le vetture da competizione. Disponibile come optional per tutti i volanti: volante multifunzione e riscaldabile. Per comandare comodamente funzioni audio, telefono e di navigazione nonché il display a colori da 4,6 pollici e il computer di bordo.
Sedili.
Sistemi audio.
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
La strada è forse l’ultimo luogo al mondo in cui si può ancora ascoltare musica indisturbati. Accompagnati da sistemi audio di altissima qualità prodotti dalla più importante azienda tedesca del settore. Il risultato: una performance sonora ai massimi livelli, appositamente adattata alla tua 718
BOSE® Surround Sound-System.
Sviluppato appositamente per
Sound Package Plus.
Il Sound Package Plus assicura un audio di prim’ordine grazie a 6 altoparlanti con potenza complessiva di 110 Watt nella 718
Navigazione.
Grazie alle informazioni sul traffico in tempo reale, potrai percorrere sempre il percorso più veloce. Come parte integrante dei servizi di navigazione e infotainment, la navigazione online offre il vantaggio di poter accedere al materiale cartografico aggiornato e contemporaneamente prendere in considerazione in tempo reale tutti i messaggi sul traffico rilevanti. La pianificazione del percorso tramite il
Sia che tu voglia scoprire nuovi posti con la tua
Grazie a
Scopri di più sui servizi Connect.
Illuminazione.
Fari principali Bi-Xenon.
Pioggia. Nebbia. Buio. Niente ferma un vero sportivo. Per questo in tutti i modelli 718 sono impiegati fari principali Bi-Xenon con luci diurne integrate e tecnica a LED.
A richiesta è disponibile il
Fari principali a LED incluso
Sicurezza elevata abbinata a un design sportivo: i fari principali a LED incluso PDLS sono di sponibili come optional. Le luci diurne a 4 punti integrate e l’impianto lavafari.
Sistemi di assistenza.
Consumi ed emissioni.
718 Spyder (WLTP)*
11,1 – 10,7
l/100 km
251 – 242
g/km
Modelli 718 Boxster (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modelli 718 Cayman (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 202
g/km
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
718 Style Edition .
La 718 Boxster Style Edition e la 718 Cayman Style Edition portano colore in città, con i loro elementi di design esterno e degli interni ad alto contrasto. È nella 718 Style Edition che la creatività incontra la sportività e trasforma la strada nel tuo campo da gioco.
718 Style Edition .
La Street Art secondo Porsche .
Il segreto del successo dei fuoriclasse? La creatività. Si allenano a modo loro, non seguono schemi prestabiliti e danno vita a un nuovo stile. Chiunque guidi un modello 718 Style Edition condivide questa mentalità: un eccellente design capace di trasformare ogni strada e ogni curva in un'emozionante opera d'arte.
Le combinazioni di colore per l'esterno e per gli interni sono fonte d'ispirazione e si sposano perfettamente con la dinamicità e la praticità dei modelli sportivi 718 a motore centrale. Lascia spazio all'immaginazione e crea il tuo design. Proprio come un vero Street Artist.
Nuovi modelli 718 StyleEdition .
Sportmade.
Le combinazioni di colore per l'esterno e per gli interni sono fonte d'ispirazione e si sposano perfettamente con la dinamicità e la praticità dei modelli sportivi 718 a motore centrale. Lascia spazio all'immaginazione e crea il tuo design. Proprio come un vero Street Artist.
Nuovi modelli 718 Style
Sportmade.
Varietà di colori come da tradizione.
La 718
Il colore dell'esterno crea un binomio straordinario insieme al pacchetto bianco a contrasto: quello della scritta decorativa "PORSCHE" sulla fiancata, delle strisce decorative sportive sul cofano anteriore e del numero di modello sulla parte posteriore. Inoltre, i cerchi da 20 pollici 718 Spyder, verniciati in bianco (lucido), danno il giusto risalto all'asfalto.
Intensità del contrasto raddoppiata.
Anche il pacchetto a contrasto nero offre uno stile chiaro e sportivo, ad esempio in combinazione con il colore grigio Artico dell'esterno.
Terminali di scarico sportivi in acciaio inox nero, finitura lucida indipendente.
La definizione dello stile.
La capote in tessuto completamente elettrica della 718 Boxster Style Edition mostra la scritta "Boxster " in rilievo sia da chiusa sia da aperta. La capote si chiude e si apre in soli 12 secondi a velocità fino a 50 km/h ed è disponibile in nero o rosso.
Design degli interni.
La dotazione di serie dei modelli 718 Style
Come anche i listelli sottoporta illuminati in acciaio legato, i tappetini con cuciture a contrasto in color gesso e lo stemma
Desideri qualcosa di più? Con gli allestimenti in pelle nera della Style
Il motore centrale.
718 Boxster Style Edition (WLTP)*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman Style Edition (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono sempre in simbiosi nei modelli
Inoltre, c'è spazio per 2 vani bagagli. E per tanta creatività.
Comfort.
In una
Caratteristiche principali.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
718 Boxster Style Edition (WLTP)*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman Style Edition (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Modelli 718 T.
A volte il viaggio più bello è quello senza una meta. Il modo migliore per affrontarlo? A bordo di un’autentica vettura sportiva ridotta all’essenziale, che vi permette di staccare la mente nel momento in cui passate alla marcia superiore. Una Porsche , che ha bisogno soltanto di una strada vuota, e naturalmente di un pilota. Welcome to life.
Modelli 718 T.
La vocazione della 718 Boxster T e della 718 Cayman T: guidare per il piacere stesso della guida. Esattamente in linea con lo spirito espresso dalla T di Touring presente nella scritta.
Trazione e telaio.
718 Boxster T (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
718 Cayman T (WLTP)*
9,6 – 8,9
l/100 km
218 – 202
g/km
Il cuore pulsante è il potente motore boxer turbo a 4 cilindri da 220 kW (300 CV), collocato solo pochi centimetri dietro il guidatore, mentre il baricentro è basso. Il telaio sportivo (-20 mm) avvicina il conducente alla strada e ancor più alla sensazione di essere vivi.
Purista.
I modelli 718 T: estremamente dinamici, essenziali, autentici. Il Porsche Communication Management (PCM)? Sarebbe solo una distrazione dal divertimento della guida. Il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)? È disponibile, ma non necessario. Al loro posto: sedili sportivi Plus, maniglie porta, volante sportivo GT con interruttore Mode. È tutto ciò che serve per impedire alla quotidianità di seguirvi.
Highlights.
Welcome to life.
Galleria.
Configura ora.
Consumi ed emissioni.
718 Boxster T (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
718 Cayman T (WLTP)*
9,6 – 8,9
l/100 km
218 – 202
g/km
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Modelli 718 GTS 4.0.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Il sex appeal su 4 ruote quasi insuperabile: una vettura sportiva che provoca un poderoso sconvolgimento dei sensi e che, nonostante ciò, colpisce dritto al cuore. 100 % Porsche , 6 cilindri, un pilota: voi.
Modelli 718 GTS 4.0.
I modelli GTS 4.0 montano motori flat 6 in perfetto stile Porsche , atletici e possenti. Ciò che ami elevato a potenza.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Col de Turini.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Due vetture. Due piloti. Una meta: Col de Turini, il leggendario passo. Numerose curve per farti vivere momenti di guida indimenticabili. Il luogo ideale per esaltare il fascino della vettura sportiva. Inizia il formicolio. L’aspettativa aumenta, il battito accelera.
Highlight.
Galleria.
Configura ora.
Consumi ed emissioni.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
© 2023
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 129 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Seleziona e configura i modelli 718.
selezionato
718 Cayman
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
CHF 72.100,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
275 km/h
Velocità massima
selezionato
718 Boxster
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
CHF 74.700,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
selezionato
718 Cayman Style Edition
Nuova
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
CHF 82.500,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
275 km/h
Velocità massima
selezionato
718 Boxster Style Edition
Nuova
WLTP*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
CHF 85.100,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
275 km/h
Velocità massima
selezionato
718 Cayman T
WLTP*
9,6 – 8,9
l/100 km
218 – 202
g/km
CHF 83.400,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
selezionato
718 Boxster T
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
CHF 86.000,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
275 km/h
Velocità massima
selezionato
718 Cayman S
WLTP*
10,3 – 9,6
l/100 km
235 – 217
g/km
CHF 88.500,00 IVA inclusa
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,2 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
285 km/h
Velocità massima
selezionato
718 Boxster S
WLTP*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
CHF 91.100,00 IVA inclusa
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,2 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
285 km/h
Velocità massima
selezionato
718 Cayman GTS 4.0
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
CHF 106.100,00 IVA inclusa
294 kW/400 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,0 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocità massima
selezionato
718 Boxster GTS 4.0
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
CHF 108.700,00 IVA inclusa
294 kW/400 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,0 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocità massima
718 Boxster
CHF 74.700,00 IVA inclusa
Prezzo
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,7 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
Altezza
1.271 mm
Larghezza
1.801 mm
Lunghezza
4.379 mm
Passo
2.475 mm
Dati tecnici
| Numero cilindri | 4 |
| Tipo di carburante | 98 |
| Alesaggio | 91.0 mm |
| Corsa | 76.4 mm |
| Cilindrata | 1’988 cm³ |
| Potenza (kW) | 220 kW |
| Potenza (CV) | 300 PS |
| Potenza massima giri/min | 6’500 1/min |
| Coppia massima giri/min | 2’150 - 4’500 1/min |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h (Manuale) | 5.1 s |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h (PDK) | 4.9 s |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 4.7 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h (Manuale) | 11.3 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h (PDK) | 11.1 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 10.8 s |
| Accelerazione da 0 - 200 km/h (Manuale) | 18.3 s |
| Accelerazione da 0 - 200 km/h (PDK) | 18.1 s |
| Accelerazione da 0 - 200 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) | 17.8 s |
| Lunghezza | 4’379 mm |
| Larghezza | 1’801 mm |
| Larghezza (compreso specchi esterni) | 1’994 mm |
| Altezza | 1’271 mm |
| Passo | 2’475 mm |
| Diametro di sterzata | 11.0 m |
| Peso a vuoto (DIN) (Manuale) | 1’335 kg |
| Peso a vuoto (DIN) (PDK) | 1’365 kg |
| Peso a vuoto (EU) (Manuale) | 1’410 kg |
| Peso a vuoto (EU) (PDK) | 1’440 kg |
| Peso totale ammesso (Manuale) | 1’655 kg |
| Peso totale ammesso (PDK) | 1’685 kg |
| Massimo carico | 320 kg |
| Capienza bagagliaio, anteriore | 150 l |
| Capienza bagagliaio, posteriore | 122 l |
| Serbatoio | 54 l |
| Consumo di carburante ciclo combinato (Manuale) | 9.7 - 9.4 l/100 km |
| Consumo di carburante ciclo combinato (PDK) | 9.2 - 8.9 l/100 km |
| Classe di efficienza energetica | G
|
| Emissioni di CO2 ciclo combinato (gamma modello) (Manuale) | 220 - 212 g/km |
| Emissioni di CO2 ciclo combinato (gamma modello) (PDK) | 209 - 201 g/km |
| Consumo energetico in equivalente benzina (Manuale) | 9.7 l/100 km |
| Consumo energetico in equivalente benzina (PDK) | 9.2 l/100 km |
| Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità (Manuale) | 51.0 g/km |
| Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità (PDK) | 46.0 g/km |
Finiture standard
| Motore 4 cilindri boxer turbo da 2,0 litri. Potenza massima 220 kW (300 CV) e coppia massima di 380 Nm. |
| Cambio manuale a 6 marce con volano a doppia massa |
| Monoblocco e testata cilindri in alluminio |
| Ammortizzatori alleggeriti sull'asse anteriore e posteriore |
| Pinze freni fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini anteriori e posteriori, dischi autoventilanti e forati con diametro anteriore 330 mm, posteriore 299 mm, pinze freno in colore nero |
| Raffreddamento ad acqua con gestione termica |
| Freno di stazionamento elettrico |
| Rapporto di sterzata variabile con assistenza elettromeccanica e sterzo con generatore di impulsi |
| Trazione posteriore |
| Funzione Start-Stop automatica |
| VarioCam Plus, apertura e alzata valvole variabili |
| Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell'olio |
| Serbatoio da 54 litri |
| Iniezione diretta di carburante (DFI) |
| Catalizzatore a 3 vie con sistema di diagnosi on-board per il controllo delle emissioni, filtro antiparticolato per benzina |
| Impianto di scarico con terminale di scarico centrale in acciaio |
| Pulsante SPORT per l'attivazione delle impostazioni dinamiche di guida per il motore (e del cambio in combinazione con il PDK) |
| Colori di serie degli interni nero, grigio Agata |
| Interni di serie. In pelle liscia: corona del volante, inserto nelle maniglie porta e leva cambio/leva selettrice. In Race-Tex fascia centrale dei sedili |
| Cerchi da 18" |
| Bulloni delle ruote con protezione antifurto |
| Cerchi completamente verniciati in colore argento |
| Sistema di monitoraggio pressione pneumatici |
| 2 posti con motore centrale |
| Carrozzeria in struttura leggera realizzata in acciaio e alluminio |
| Capote completamente elettrica con lunotto in vetro riscaldabile, azionabile fino a 50 km/h. Azionabile anche tramite telecomando |
| Aletta frangivento |
| Spoiler posteriore ad uscita automatica |
| Logo |
| Paraurti anteriore con prese d'aria laterali |
| Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a LED integrate |
| Luci supplementari LED nel paraurti anteriore con luci di posizione e indicatori di direzione |
| Fari posteriori a LED e luci di stop a 4 punti integrati e luci di retromarcia |
| Attivazione automatica dei fari incl. funzione 'Welcome Home' |
| Luci di lettura, di orientamento e illuminazione blocchetto d'avviamento con tecnologia a LED. Inclusa illuminazione cassetto portaguanti e bagagliaio |
| Specchi retrovisori esterni sulle porte regolabili e riscaldabili elettricamente. Asferico lato guida |
| Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro |
| Parabrezza con fascia più scura nella parte superiore per ridurre i riflessi |
| Aria condizionata con un filtro ai carboni attivi integrato |
| Ventilatore regolabile con ricircolo dell'aria e funzione di sbrinamento |
| Airbag full-size per guidatore e passeggero |
| Sedili sportivi (a 2 vie) con regolazione elettrica dello schienale e manuale in altezza e avanzamento |
| Sedili in Race-Tex / semilpelle |
| Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione |
| Fondoscala strumenti e contagiri in colore nero |
| Display digitale per velocità di marcia, marcia inserita, contachilometri, contachilometri parziale e orologio |
| Bagagliaio anteriore e posteriore |
| Logo "718" sulla leva del cambio |
| Immobilizer e chiusura centralizzata con telecomando |
| Volante sportivo con diametro da 375 mm, regolabile manualmente in altezza e profondità. Paddle in combinazione con il PDK |
| Vetratura termoisolante in tonalità verde |
| Roll-bar fisso |
| Consolle centrale ascendente con un vano portaoggetti aperto e uno chiuso |
| Rivestimento capote in stoffa nera |
| Listelli sottoporta con denominazione modello |
| Profili cruscotto e consolle centrale in colore argento (lucido) |
| Ganci appendiabiti sul retro dei sedili |
| Finestrini elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta |
| Sound package Plus, 6 altoparlanti, potenza totale 110 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale |
| Radio digitale |
| Presa da 12 Volt nel vano piedi del passeggero e nel vano portaoggetti nella consolle centrale |
| Colori di serie per l'esterno: bianco, giallo Racing, rosso, nero |
| Capote: nero, blu, marrone, rosso |
| Manuale | CHF 74.700,00 IVA inclusa |
| PDK | CHF 78.140,00 IVA inclusa |
Trovate la vostra 718 Boxster
Calcolatore leasing.
718 Boxster
CHF 74.700,00 IVA inclusa
Ovunque decida di andare, una Porsche è probabilmente il mezzo migliore con cui arrivarci. E noi l’accompagniamo nel suo viaggio. Sin dalla partenza. Le nostre offerte di leasing e finanziamento l’aiutano a realizzare il sogno di una Porsche tutta sua. E allora cosa aspetta: salga a bordo!
Durata
Chilometraggio annuale
1a rata di leasing
1a rata di leasing
Rata mensile:
CHF
Avete già pensato per una assicurazione della vostra
Qui trovate il nostro calcolatore di assicurazione.
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 GTS 4.0 Exhaust System
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Modelli 718
Live Stories
Personalizzazione e rifiniture.
Nella
Contatti.
Contatta un Centro