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L’asse anteriore e posteriore 911 Carrera 4S Cabriolet

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet - L’asse anteriore e posteriore
Immagine: Asse posteriore 911 Carrera S

L’asse anteriore e posteriore

Sull’assale anteriore è montato un gruppo molla-ammortizzatore in struttura leggera con ruote indipendenti collegate ai bracci longitudinali e trasversali nonché traverse ottimizzate sotto il profilo della rigidità. Per una guida più precisa, un’ottima precisione di direzione, straordinaria maneggevolezza e una ridotta compressione dell’asse anteriore in fase di frenata. L’ampia carreggiata all’asse anteriore assicura manovre di sterzata ottimizzate.

L’assale posteriore a bracci multipli, già collaudato nelle competizioni sportive, ha un telaio ausiliario. La cinematica ottimizzata per le sospensioni longitudinali riduce il beccheggio in fase di accelerazione e aumenta il comfort. Il gruppo molla-ammortizzatore in struttura leggera all’assale posteriore aumenta l’agilità della vettura.

L’alta percentuale di alluminio presente negli assali riduce il peso della vettura e delle masse non sospese.

Risultato: consumi ridotti, comfort e agilità più elevati.

Identità 911

La tecnica

Il design dell’esterno

Il design degli interni

Pacchetto opzionale 50 Anni 911

Caratteristiche

I motori

Misure per aumentare l’efficienza

Veleggiare

Il cambio manuale a 7 marce

Porsche Doppelkupplung (PDK)

L'impianto di scarico

L’impianto di aspirazione

L’iniezione diretta (DFI)

Il sistema VarioCam Plus

La lubrificazione a carter secco integrato

Porsche Traction Management (PTM)

Sterzo

Pacchetto Sport Chrono

Sistema supporti motore attivi

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

I cerchi + RDK

L’asse anteriore e posteriore

L’impianto frenante

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Il sistema d’illuminazione

Porsche Stability Management (PSM)

Gli airbag

La struttura

L’antifurto

Il sistema di rollbar nei modelli Cabriolet

Gli interni

Volanti

La strumentazione

Sedili

Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS)

Ulteriori equipaggiamenti comfort

Trasporto

La capote

L’aletta frangivento elettrica

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

I servizi online

Il sistema audio CDR

La depurazione dei gas di scarico

Consumi e recycling

Il carburante