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Porsche - Cayenne E-Hybrid
Cayenne E-Hybrid
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Porsche Cayenne
Cayenne
Desde EUR 87.579,00 PVP Recomendado ¹
¹ Actualmente, este modelo no está disponible para su configuración como vehículo nuevo. Para más información sobre vehículos en stock y/o de re-estreno, le rogamos que se ponga en contacto con su Centro Oficial Porsche.
Porsche Cayenne S
Cayenne S
Desde EUR 107.127,00 PVP Recomendado ¹
¹ Actualmente, este modelo no está disponible para su configuración como vehículo nuevo. Para más información sobre vehículos en stock y/o de re-estreno, le rogamos que se ponga en contacto con su Centro Oficial Porsche.
Porsche Cayenne E-Hybrid
Cayenne E-Hybrid
Desde EUR 93.309,00 PVP Recomendado ¹
¹ Actualmente, este modelo no está disponible para su configuración como vehículo nuevo. Para más información sobre vehículos en stock y/o de re-estreno, le rogamos que se ponga en contacto con su Centro Oficial Porsche.
Porsche Cayenne Turbo
Cayenne Turbo
Desde EUR 160.613,00 PVP Recomendado ¹
¹ Actualmente, este modelo no está disponible para su configuración como vehículo nuevo. Para más información sobre vehículos en stock y/o de re-estreno, le rogamos que se ponga en contacto con su Centro Oficial Porsche.

Datos técnicos

3,4 – 3,2
l/100 km
78 – 72
g/km
20,9 – 20,6
kWh/100 km

Potencia máxima combinada (CV)/Potencia máxima combinada (KW)

462 CV/340 kW

Velocidad máxima

253 km/h

Altura

1.696 mm

Anchura

1.983 mm

Longitud

4.918 mm

Batalla

2.895 mm

Motor

Motor

Delantero

Número de cilindros

6

Octanaje

Super

Cilindrada

2.995 cm³

Potencia (KW)

250 kW

Potencia (CV)

340 CV

Potencia NAR (CV)

335 CV

a un régimen de revoluciones por minuto (intervalo)

5.300 - 6.400 r/min

Par máximo

450 Nm

a un régimen de revoluciones por minuto (intervalo)

1.340 - 5.300 r/min

Revoluciones por minuto máximas

6.500 r/min

Potencia máxima motor eléctrico

136 CV

Potencia máxima motor eléctrico

100 kW

Potencia motor eléctrico NAR (CV)

134 CV

Par máximo motor eléctrico

400 Nm

Potencia máxima combinada (CV)

462 CV

Potencia máxima combinada (KW)

340 kW

Potencia combinada NAR (CV)

455 CV

Par máximo combinado

700 Nm

Máximo rendimiento por litro NAR (cv/l)

111,0 cv/l

Consumo de combustible y emisiones

Consumo eléctrico combinado

20,9 - 20,6 kWh/100 km

Chasis y suspensión

Eje delantero

Multibrazo de aluminio con suspensión delantera

Eje trasero

Multibrazo de aluminio con suspensión trasera

Frenos .

Discos de freno delanteros monobloque de aluminio de 6 pistones. Los traseros monobloque de aluminio de 4 pistones. Ventilados internamente. Diámetro de disco: 360 mm (delante) 358 mm (detrás)

Control de la tracción

Porsche Traction Management (PTM): tracción total activa con embrague multidisco controlado electrónicamente y por mapas, ABD y ASR.

Control de la estabilidad

Sistema de Estabilidad Porsche (PSM) con ABS, ASR, ABD, MSR y sistema de gestión de estabilidad al conducir un remolque

Llantas delanteras

8.5J x 19 ET 47

Neumáticos delanteros

255/55 ZR 19 XL

Llantas traseras

9.5J x 19 ET 54

Neumáticos traseros

275/50 ZR 19 XL

Prestaciones todoterreno

Altura máxima al suelo (Suspensión de aire. Nivel normal)

190 mm

Altura máxima al suelo (Suspensión de aire. Nivel todoterreno especial)

245 mm

Máxima profundidad de vadeo (suspensión de acero)

250 mm

Máxima profundidad de vadeo (Suspensión de aire. Nivel todoterreno especial)

280 mm

Ángulo ventral (suspensión de acero)

18,7 °

Ángulo ventral (Nivel todoterreno especial)

21,3 °

Ángulo de ataque con suspensión de acero (delantero / trasero)

25,2 - 22,1 °

Ángulo de ataque y nivel todoterreno especial (del./det.) Suspensión de aire.

27,5 - 24,4 °

Carrocería

Longitud

4.918 mm

Anchura (sin retrovisores abatidos)

2.194 mm

Anchura

1.983 mm

Altura

1.696 mm

Coeficiente aerodinámico

0,34 cW

Batalla

2.895 mm

Diámetro de giro

12,1 m

Vía delantera

1.680 mm

Vía trasera

1.673 mm

Tara según DIN

2.295 kg

Tara según Directiva CE

2.370 kg

Peso máximo autorizado

3.030 kg

Carga máxima

735 kg

Capacidades/ Volúmenes

Capacidad del maletero trasero (con los asientos abatidos)

1.610 l

Capacidad del maletero

645 l

Capacidad depósito (volumen de repostaje)

75 l

Servicio y garantía

Periodo de garantía

2 años

Intervalo máximo de mantenimiento

30.000 km/ 2 años

Periodo de garantía de la pintura

3

Periodo de garantía contra la corrosión

12 años

Periodo de garantía de la batería de alto voltaje

8 años/ 160.000 km.

Configurar

Comparar

Una expresión de libertad. Incluso durante su configuración.

El Cayenne

Un automóvil deportivo para cinco.

Porsche - El Cayenne
El Cayenne

Un automóvil deportivo para cinco.

Cinco puertas, que se abren a cualquier aventura imaginable. Mediante un diseño dinámico y eficientes motores turbo. Mediante una conexión digital extraordinaria que lleva el mundo hasta el puesto de conducción. Mediante su versatilidad, calidad e innovadores sistemas de asistencia que ofrecen un extraordinario confort a conductor y pasajeros.

De este modo, el Cayenne hace que la experiencia Porsche sea aún más fascinante y variada. Y, al mismo tiempo, sigue siendo fiel a su esencia: un auténtico automóvil deportivo.

Porsche Connect

Más tiempo para lo esencial.

Porsche Connect
Porsche Connect

Más tiempo para lo esencial.

Con nuevos y útiles servicios y aplicaciones de smartphone que le facilitan la vida de muchas maneras.

Por ejemplo, la aplicación Porsche Connect, Apple® CarPlay, My Porsche o Porsche Connect Store.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Servicios y aplicaciones de smartphone

Servicios y aplicaciones de smartphone

Con Porsche Connect tendrá acceso a útiles servicios y funciones que le asistirán antes, durante y después del viaje en su Cayenne.

De fácil manejo a través de la aplicación Porsche Connect, del PCM o de My Porsche. Entre ellos se encuentran, además de Navigation Plus o la aplicación Porsche Connect, más de 20 servicios y aplicaciones adicionales.

Para que pueda mantener la vista fija en la carretera y el tráfico en todo momento, dispone además de la asistencia del Voice Pilot, su control por voz online. Solo tiene que decirle a dónde quiere ir o qué le apetece. Así, el Voice Pilot no solo domina órdenes de navegación como «Llévame a...», sino que, por ejemplo, también regula la temperatura en el interior de su automóvil deportivo. Lo único que debe hacer es decirle que hace demasiado frío o calor para que la temperatura se incremente o reduzca de forma automática.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Apple® CarPlay

Apple® CarPlay

Con Porsche Connect, gracias a Apple® CarPlay, podrá utilizar las apps de su iPhone® también en su Porsche. De este modo, podrá utilizar aplicaciones como «Teléfono», «Música» o «Noticias» de forma sencilla y segura, a través del PCM y mediante el reconocimiento de voz Siri®.

Porsche Cayenne E-Hybrid - My Porsche

My Porsche

Puede configurar cualquier Porsche conforme a sus deseos. Porsche Connect, también. Así, My Porsche le permite personalizar y controlar muchas de las funciones y los servicios de Porsche Connect de acuerdo con sus necesidades. Planifique su ruta y envíela a su Porsche. Consulte el estado actual del depósito de combustible y los datos de su último viaje, o verifique si las puertas y ventanillas están cerradas. Además, si lo desea, sus familiares o amigos también tendrán acceso a My Porsche y, con ello, a determinadas funciones de su Porsche.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche Connect Store.

Porsche Connect Store.

¿Quiere prolongar su período contractual? ¿O comprar otros servicios de Porsche Connect? Visite Porsche Connect Store y descubra las ofertas y posibilidades que le ofrece Porsche Connect.

Porsche Connect en toda su diversidad: puede consultar toda la información sobre otros servicios, aplicaciones y funciones en Porsche Connect, además de la información sobre la disponibilidad para su país y vehículo.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Consulta del estado de su E-Hybrid

Consulta del estado de su E-Hybrid

La App Porsche Connect integra información importante sobre su E-Hybrid. Por ejemplo, la autonomía combinada y con propulsión puramente eléctrica, el estado de carga actual de la batería y el tiempo restante de carga.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Controlar de manera remota el proceso de carga y la climatización

Controlar de manera remota el proceso de carga y la climatización

Podrá controlar funciones de su Porsche específicas para híbridos cómodamente y a distancia. Puede establecer, por ejemplo, cuando debería finalizar, como muy tarde, un proceso de carga. También puede adaptar la climatización de manera precisa al transcurso de su día. Así estará listo para arrancar cuando llegue el momento. Como es natural, también puede iniciar el proceso de carga y la climatización cuando lo desee.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Encontrar opciones de carga

Encontrar opciones de carga

¿Busca un punto de carga durante su recorrido? Con el servicio de “Puntos de carga” de Porsche Connect encontrará las estaciones más próximas o las del lugar de destino. Puede clasificar los resultados fácilmente, según la distancia.

Diseño

Lenguaje formal dinámico. Típicamente Porsche.

Porsche - Diseño
Diseño

Lenguaje formal dinámico. Típicamente Porsche.

Representado en elementos característicos, como las marcadas aletas delanteras, el pronunciado capó del motor descendente hacia delante con cúpula y las tres características tomas de aire, aún más grandes y majestuosas.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Exterior

Exterior

El carenado delantero es nuevo y tiene un diseño particularmente enérgico; ya con el vehículo parado se percibe su potencia concentrada. Los faros LED disponen, de forma opcional, del nuevo haz de matrix LED.

En los laterales, la afilada línea de techo, que se aplana conforme avanza hacia atrás, desciende hasta el spoiler de techo. Al igual que las puertas de nuevo diseño y las nuevas llantas de hasta 22 pulgadas con neumáticos diferenciados en cada eje (por primera vez en el Cayenne), con una anchura de hasta 315 mm en el eje trasero. Detalles que refuerzan la deportiva impresión general.

La trasera tiene un diseño completamente nuevo. La atención se centra directamente en la franja de pilotos que se extiende a lo largo de toda la trasera y subraya la presencia del Cayenne con elegancia. Los pilotos traseros disponen de la tecnología LED más moderna y retoman el concepto de diseño de los faros frontales. Los elementos de iluminación se distinguen como cuerpos tridimensionales. Otro punto culminante del diseño del automóvil.

El Cayenne E-Hybrid destaca también por la denominación de modelo «e-hybrid» en las aletas traseras izquierda y derecha, así como en el portón trasero. Otro elemento característico son las mordazas de freno en Verde Acid.

En general, en comparación con la generación anterior, el Cayenne es más ancho de hombros y, por tanto, más musculoso, atlético y dinámico.

Exclusivas para el nuevo Cayenne E­-Hybrid: las nuevas llantas Cayenne AeroDesign de 21 pulgadas.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Interior

Interior

De alta calidad, deportivo, ergonómico. El salpicadero plano y pronunciado y la consola central ascendente, facilitan un cambio rápido del volante deportivo multifunción a la palanca selectora.

Nuestros orígenes están en el automovilismo de competición, del que hemos aprendido la importancia de acercar automóvil y conductor el máximo posible. El interior está configurado de forma práctica en torno al conductor.

Lo mismo puede decirse de los asientos: la deportividad se escribe con mayúsculas. Al igual que el nuevo sistema de asientos traseros, donde también cada plaza desata sensaciones de automovilismo de competición. Sin que deba renunciar al confort.

Nuevo en todos los modelos Cayenne: el concepto de mando Porsche Advanced Cockpit. La consola central con Direct Touch Control dispone de una superficie en vidrio con botones táctiles que permite un acceso directo a las funciones más importantes. Entre ellos: la palanca selectora compacta. Sobre la consola central se encuentra el Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de 12 pulgadas Full-HD y módulo de navegación online, para un manejo intuitivo. Tras el volante deportivo multifunción se localiza el cuadro de instrumentos. A izquierda y derecha del característico cuentarrevoluciones analógico de Porsche, con sus clásicas agujas, dos pantallas de alta resolución muestran, en función de las necesidades, instrumentos virtuales, mapas y numerosa información.

La iluminación ambiental en color, disponible como opción (nueva en el Cayenne) aporta acentos de luz seleccionados en el interior. Para ello puede seleccionar entre distintas tonalidades de color, en función del ambiente, y ajustar la intensidad de la iluminación.

Todos los modelos convencen por puntos fuertes propios del Cayenne: una amplia oferta de espacio, un elevado grado de versatilidad y numerosos materiales selectos. Exactamente de acuerdo con sus deseos, ya que existe una amplia variedad de posibilidades de personalización.

Porsche E-Performance

Tecnología híbrida de los circuitos.

Porsche E-Performance
Porsche E-Performance

Tecnología híbrida de los circuitos.

El Cayenne E-Hybrid es un auténtico impulsor tanto en el deporte, como en el futuro. Uno de los primeros híbridos enchufables de su segmento.

Porsche Cayenne E-Hybrid -

Cayenne E-Hybrid
3,4 – 3,2
l/100 km
78 – 72
g/km
20,9 – 20,6
kWh/100 km

El motor turbo V6 de 3.0 litros con 250 kW (340 CV) genera potencia y par con rapidez, según se pisa el acelerador. Se puede disponer de inmediato del par motor máximo del potente motor eléctrico de 100kW (136 CV). El resultado: un par motor máximo combinado de 700 Nm. Auténticas prestaciones de automóvil deportivo.

El Cayenne E-Hybrid acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5,0 segundos. Su velocidad máxima es de 253 km/h. Y con un consumo de tan solo 3,4 – 3,2 l/100 km.

Con su autonomía eléctrica de 23 km a 44 km, podrá trabajar un día entero en la ciudad sin tener que poner en marcha el motor de combustión interna, con una velocidad máxima de hasta 135 km/h en modo eléctrico.

Experimente lo que significa Porsche E-Performance. Para la vida diaria. Para desatar sensaciones de conducción. Por su deseo compartido de ir hacia delante.

Infraestructura de carga

Mejores tiempos. También en la carga.

Porsche - Infraestructura de carga
Infraestructura de carga

Mejores tiempos. También en la carga.

Un nuevo concepto de movilidad solo es innovador si no acaba en el vehículo. Por eso, Porsche E-Performance incluye la infraestructura necesaria: un puerto de carga integrado de forma óptima en el vehículo, un práctico equipo de carga y posibilidades de carga inteligentes tanto en casa como en la carretera.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Carga del vehículo en casa

Carga del vehículo en casa

Para cargar su Porsche en casa, le recomendamos la instalación de una toma eléctrica industrial. El equipamiento de serie de su modelo E-Hybrid incluye una base para montaje en pared para el cargador universal Porsche (CA).

Porsche Cayenne E-Hybrid - Cargador universal Porsche (AC) y puerto de carga en vehículo

Cargador universal Porsche (AC) y puerto de carga en vehículo

El cargador universal Porsche (AC), incluido de serie, garantiza una conexión segura entre diferentes bases de enchufe y su Porsche. Después de enchufar el conector de carga en el puerto de carga del vehículo, este lo detecta automáticamente y lo bloquea. De esta manera, el vehículo queda inmovilizado. El proceso de carga se inicia de forma inmediata. Si programa en el cuadro de instrumentos a qué hora debe estar cargada la batería, la carga comenzará más tarde. Esta acción permite beneficiarse de las tarifas nocturnas más económicas.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Carga fuera de casa

Carga fuera de casa

Muchas ciudades disponen ya de puntos de carga públicos que puede utilizar para su modelo Porsche E-Hybrid. Para ello, puede obtener de manera opcional el cable de carga (modo 3). Como alternativa, puede utilizar el cargador universal Porsche (CA) conectado a un enchufe compatible, por ejemplo, mientras trabaja. Para tal efecto tiene a su disposición unos adaptadores de Porsche especiales y fáciles de cambiar en función del tipo de enchufe.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche Charging Service

Porsche Charging Service

Porsche Charging Service le permite acceder a todos los puntos de carga públicos de cualquier país o proveedor*, sin necesidad de establecer ningún tipo de vinculo con el suministrador. De manera muy sencilla, mediante una tarjeta RFID o a través de una app, el pago podrá realizarse cómodamente y sin dinero en efectivo; a través de su cuenta Porsche, la cual puede ser consultada online.

*De momento, solo disponible en países seleccionados. Otros países en proyecto.

Chasis

Todo bajo control. Gracias al 4D-Chassis Control.

Porsche - Chasis
Chasis

Todo bajo control. Gracias al 4D-Chassis Control.

A veces existen varios caminos para llegar al mismo destino. De ello se ocupan, entre otras novedades, la suspensión neumática adaptable o el eje trasero direccional.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Suspensión neumática adaptable

Suspensión neumática adaptable

La suspensión neumática adaptable aumenta el comportamiento dinámico y el confort. Gracias a la incorporación de tecnología de tres cámaras se obtiene una mejor combinación entre confort y carácter deportivo, puesto que la suspensión se ajusta en función del modo y la situación de conducción. Además, la suspensión neumática incluye una regulación de nivel para una posición del vehículo constante, PASM y un ajuste de altura. Esto le permite modificar la distancia al suelo de forma activa, según sus necesidades.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Frenos

Frenos

Un referente en prestaciones y diseño: los Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

La innovación de estos frenos radica en la combinación única de unos discos de freno acero con revestimiento cerámico (carburo de tungsteno). Las ventajas frente a los discos de freno de acero convencionales de diseño y tamaño comparables: una respuesta mejorada y una resistencia a la fatiga especialmente elevada. Gracias al nuevo revestimiento superficial, los discos de freno conservan su brillo durante su prolongada vida útil. Las pinzas de freno esmaltadas en Blanco otorgan a los frenos un aspecto único. Están incluidos en el equipamiento de serie del Cayenne Turbo y como opción en los demás modelos Cayenne

Porsche Cayenne E-Hybrid - Eje trasero direccional

Eje trasero direccional

Por primera vez en los modelos Cayenne: el eje trasero direccional opcional. Incrementa las prestaciones y la versatilidad para la vida diaria en igual medida. A bajas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en sentido contrario al de las ruedas delanteras, lo que permite acortar la batalla virtualmente. La circunferencia de giro se reduce, la agilidad aumenta y la maniobra de aparcamiento resulta mucho más sencilla. A elevadas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en la misma dirección que las ruedas delanteras. Esta ampliación virtual de la batalla incrementa la estabilidad de conducción.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

El PDCC es un sistema de regulación del chasis para la estabilización activa del balanceo. Detecta con antelación los movimientos de inclinación lateral en los tramos de curvas y los reduce. Además, minimiza el balanceo lateral del vehículo sobre firmes irregulares. Como novedad, incorpora estabilizadores electromecánicos. Responden con mayor rapidez que los sistemas hidráulicos comparables y ofrecen mayor eficiencia de funcionamiento. El resultado: unas prestaciones mejoradas.

Sistemas de asistencia

Llegar de forma más segura, cómoda y eficiente al destino.

Porsche - Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia

Llegar de forma más segura, cómoda y eficiente al destino.

El Cayenne dispone de numerosos sistemas de asistencia que no solo le prestan una gran ayuda, sino que, además, reconocen peligros y le advierten de ellos a tiempo.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Faros matriz LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Faros matriz LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

El haz de matriz LED desactiva segmentos seleccionados del cono permanente del haz de luz de carretera. Mediante desconexión o atenuación, 84 LED controlados individualmente se adaptan a la situación específica. Con ello se evita deslumbrar a los vehículos que circulan por delante de usted o en el carril contrario, mientras que las zonas que quedan en medio y a los lados quedan plenamente iluminadas.

El PDLS Plus incluye, además de las funciones del PDLS, una luz de curva electrónica y una luz de encrucijada adicional basada en los datos del sistema de navegación. Si se aproxima a un cruce o a una incorporación, la función de luz de encrucijada activa las luces de giro derecha e izquierda, ensanchando y acortando el cono del haz de luz. Para una mejor iluminación del entorno.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Head-Up Display*

Head-Up Display*

Head-Up Display proyecta la información relevante a color durante la conducción directamente en el campo de visión del conductor. La vista del conductor se aparta menos y se prioriza la atención en la conducción. Puede mostrarse información como la velocidad actual, navegación, reconocimiento de señales de tráfico, teléfono, información de conducción todoterreno o advertencias de los sistemas de asistencia al conductor.

El brillo se adapta automáticamente a las condiciones de luz externas. Además, dispone de indicadores de día y noche y también es posible adaptar la altura de la proyección. Con el paquete Sport Chrono opcional, el indicador Head-Up Display se puede ampliar con más información.

*Disponible a partir de 08/2018.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Control de velocidad adaptativo (ACC)

Control de velocidad adaptativo (ACC)

En función de la distancia al vehículo que circula por delante, el sistema regula la velocidad de su Cayenne de forma completamente autónoma. Para ello, los sensores de radar del carenado delantero vigilan la zona de la calzada situada delante del vehículo.

Si ha ajustado una determinada velocidad y se aproxima a un vehículo situado delante del suyo que circula más lento, el sistema reduce la velocidad de su vehículo, disminuyendo la aceleración o bien frenando suavemente, hasta que se alcanza la distancia previamente ajustada. Ahora, su Cayenne mantiene la distancia respecto al vehículo precedente. Si este sigue frenando, el control de velocidad adaptativo sigue reduciendo también la velocidad, incluso hasta la detención.

Gracias a la función Stop & Go, tras una frenada incluso hasta la detención, el vehículo puede volver a iniciar la marcha de forma autónoma. Si la detención dura más de tres segundos, basta con tocar brevemente el pedal del acelerador o activar la palanca de la columna de dirección para que el vehículo vuelva a ponerse en marcha.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Asistente de mantenimiento de carril con reconocimiento de señales de tráfico

Asistente de mantenimiento de carril con reconocimiento de señales de tráfico

Este sistema ayuda al conductor mediante una dirección asistida que le facilita mantener el vehículo dentro del carril.

A partir de imágenes de la cámara y datos de navegación, el reconocimiento de señales de tráfico integrado determina los límites de velocidad, prohibiciones de adelantamiento y otros preceptos indirectos, como señales de ciudad, y los muestra en el cuadro de instrumentos.

El indicador de curva amplía el reconocimiento de señales de tráfico: basándose en los datos del sistema de navegación y en el reconocimiento de señales de curva a través de la cámara, el sistema proyecta una indicación de dirección en la pantalla del cuadro de instrumentos antes de las curvas cerradas. Mucho antes de que llegue a la curva. ¿Qué le ofrece todo esto? Un mayor confort y más relajación, por ejemplo, en largos trayectos interurbanos.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Asistente de advertencia y de freno

Asistente de advertencia y de freno

El asistente de advertencia y de freno, incluido de serie, reduce el peligro de colisión con automóviles, peatones y ciclistas de forma significativa, en el marco de los límites del sistema.

Con la ayuda de una cámara frontal, el sistema reconoce si hay automóviles, peatones o ciclistas dentro del radio de colisión y advierte al conductor mediante una señal óptica y acústica. En una segunda fase, también mediante una sacudida de freno, en caso de que el vehículo se aproxime demasiado deprisa al automóvil, peatón o ciclista. En caso necesario, un proceso de freno iniciado por el conductor puede reforzarse hasta una frenada a fondo. Si el conductor no reaccionase, automáticamente se inicia una frenada de emergencia, a fin de reducir las consecuencias de una colisión o de evitarla por completo.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Asistente de visión nocturna

Asistente de visión nocturna

En trayectos de noche, el asistente de visión nocturna ofrece al conductor información más allá del alcance de los faros. Para ello, una cámara de infrarrojos reconoce peatones o animales grandes antes de que sean iluminados. En combinación con el PDLS Plus, los faros parpadean brevemente al borde de la calzada o sobre los peatones que se encuentran en la carretera hasta tres veces, gracias a una función de luz de señalización, para llamar la atención del conductor sobre ellos.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche InnoDrive con control de velocidad adaptativo*

Porsche InnoDrive con control de velocidad adaptativo*

Porsche InnoDrive le asiste en la conducción de un modo completamente novedoso. Este sistema amplía el control de velocidad adaptativo con innovadoras funciones adicionales. De manera que optimiza su velocidad de forma previsora. A través de datos de navegación de alta resolución e información de los sensores de radar y vídeo, Porsche InnoDrive reconoce los límites de velocidad y el trazado de la calzada, como cuestas o radios de curva en su trayecto antes de llegar a ellos. En consecuencia, adapta la estrategia de cambio de marcha y la velocidad del Cayenne. Para una conducción inteligente y una eficiencia significativas.

En función del modo, el sistema selecciona los parámetros óptimos para la gestión del motor, la selección de marcha e incluso la navegación a vela y la deceleración. No en vano, Porsche InnoDrive es típico Porsche: mayor eficiencia unida a un total confort y diversión al volante.

*Porsche InnoDrive con control de velocidad adaptativo no está disponible en algunos países.

Sistemas de sonido

Uno no debería disfrutar en solitario de las experiencias sonoras más sublimes.

Porsche -  Sistemas de sonido
Sistemas de sonido

Uno no debería disfrutar en solitario de las experiencias sonoras más sublimes.

Experimente el mejor sonido con los sistemas de sonido de Burmester®, BOSE® y el Sound Package Plus. En los cinco asientos.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Sistema de sonido envolvente High End 3D de Burmester®

Sistema de sonido envolvente High End 3D de Burmester®

Silencio en la sala; para una potencia nominal de 1.455 vatios, 21 altavoces controlados individualmente con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de dos vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm². Para una reproducción de agudos inconfundiblemente refinada, clara y de volumen sin distorsiones se emplean tweeters de cinta especiales Air Motion.

Los chasis de todos los altavoces se han adaptado entre sí con precisión y proporcionan un alto grado de bases de graves, definición y exactitud de impulsos. El resultado es un sonido envolvente natural y lleno de matices, incluso con el volumen al máximo. Especialmente impresionante es la nueva experiencia de sonido tridimensional que se consigue a través de los altavoces integrados en los pilares A y de un algoritmo especial Auro de tres dimensiones. El potenciador de sonido optimiza también el sonido del material musical de datos comprimidos. El sistema también se integra en la estética general a la perfección, gracias a las molduras de los altavoces Burmester® de las puertas.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Sistema de sonido envolvente BOSE®

Sistema de sonido envolvente BOSE®

El sistema de sonido envolvente BOSE® dispone de 14 canales de amplificación. Su potencia total: 710 vatios. Catorce altavoces, incluyendo un subwoofer independiente, proporcionan una configuración de sonido equilibrada y fiel al original. Para un sonido dinámico y de mejor calidad en formatos de compresión de datos como, p. ej., la tecnología BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology permite el uso de MP3. La tecnología AudioPilot® Noise Compensation Technology patentada mide constantemente todos los ruidos que se producen en el interior del vehículo y adapta automáticamente la reproducción musical, de modo que la sensación acústica sea siempre uniforme.

Sound Package Plus

El Sound Package Plus de serie ofrece un sonido extraordinario: diez altavoces con una potencia de 150 vatios. A través del amplificador integrado en el PCM, la configuración de sonido en el interior del vehículo se adapta de forma óptima al conductor y al acompañante.

Personalización

Porque todo sueño de automóvil deportivo es único: Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche - Personalización
Personalización

Porque todo sueño de automóvil deportivo es único: Porsche Exclusive Manufaktur.

Le ofrecemos una gran variedad de posibilidades de personalización. Desde cambios puntuales hasta extensas modificaciones.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Exclusive Manufaktur

Exclusive Manufaktur

Inspírese en nuestros ejemplares únicos de Porsche Exclusive Manufaktur y descubra todos los detalles de la configuración de estos automóviles extraordinarios.

Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment

Además, con los productos Porsche Tequipment especialmente desarrollados para su Cayenne podrá diseñar su automóvil a su gusto.

Deportividad compartida.

Y es que el Cayenne amplía el margen de acción de los amantes de los automóviles deportivos de un modo impresionante. Convierte el circuito en la carretera de la vida. A los pilotos, en aventureros, en padres de familia, en todoterrenos para el tiempo libre. A los deportistas individuales, en jugadores de equipo, en personas que no experimentan las prestaciones, la diversidad y exclusividad para sí mismas, sino que las comparten con los demás. Así es como la fascinación por el automóvil deportivo se convierte en una auténtica experiencia común. O, dicho de otro modo: el deporte de equipo es nuestra pasión.

Porsche - Cayenne E-Hybrid

Consumo de combustible y emisiones

Cayenne E-Hybrid
3,4 – 3,2
l/100 km
78 – 72
g/km
20,9 – 20,6
kWh/100 km
Cayenne Turbo
11,9 – 11,7
l/100 km
272 – 267
g/km
Modelos Cayenne
9,4 – 9,0
l/100 km
213 – 205
g/km