Todos
Berlina Deportiva
Executive
Nuevo
Panamera
Desde EUR 128.737,00 PVP Recomendado ¹
260 kW/353 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
5,3 s
Aceleración 0-100 Km/h
272 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
10,5 – 9,7
l/100 km
239 – 219
g/km
Nuevo
Panamera 4
Desde EUR 133.470,00 PVP Recomendado ¹
260 kW/353 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
5,0 s
Aceleración 0-100 Km/h
270 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
11,2 – 10,2
l/100 km
253 – 230
g/km
Nuevo
Panamera 4 E-Hybrid
Desde EUR 127.829,00 PVP Recomendado ¹
346 kW/470 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
4,1 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
1,4 – 1,0
l/100 km
32 – 23
g/km
27,6 – 25,4
kWh/100 km
79 – 92
km
Nuevo
Panamera 4 E-Hybrid Executive
Desde EUR 139.376,00 PVP Recomendado ¹
346 kW/470 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
4,2 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
1,4 – 1,0
l/100 km
32 – 24
g/km
27,8 – 25,9
kWh/100 km
79 – 92
km
Nuevo
Panamera 4S E-Hybrid
Desde EUR 143.349,00 PVP Recomendado ¹
400 kW/544 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
3,7 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
290 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
1,4 – 1,1
l/100 km
33 – 24
g/km
28,6 – 26,0
kWh/100 km
78 – 89
km
Nuevo
Panamera Turbo E-Hybrid
Desde EUR 204.516,00 PVP Recomendado ¹
500 kW/680 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
3,2 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
315 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
1,7 – 1,2
l/100 km
39 – 27
g/km
29,9 – 27,6
kWh/100 km
74 – 91
km
Volver al principio
¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Panamera Turbo E-Hybrid
 
Porsche - Nuevo Panamera. Choose boldly.
Nuevo Panamera. Choose boldly.
El Panamera es para aquellos que se toman la libertad de seguir su intuición. Que expresan lo que sienten. Que toman decisiones basándose en lo que quieren hacer y no en lo que piensan los demás. Construimos este vehículo deportivo exactamente para estas personas.

Diseño.

¿Una berlina deportiva tiene que tener aspecto de berlina? El Panamera vuelve a responder a esta pregunta con un rotundo no. Y por partida doble.

Porsche - Panamera.
Panamera.
El Panamera como berlina deportiva: la silueta y las proporciones son inconfundiblemente de Porsche. Deportivo, firme, con una depurada silueta y poderosos músculos. La larga batalla, junto con el voladizo más corto de la parte delantera y más largo en la parte trasera, confieren ya un aspecto dinámico. De los marcados y esculturales laterales proporciona la silueta y ligereza características de Porsche.
Porsche - Panamera Executive.
Panamera Executive.
Los modelos Panamera Executive combinan una conducción deportiva con un cómodo espacio para viajar en la parte trasera. Todo ello gracias al incremento de la longitud en 15 cm de la carrocería, que beneficia, en especial, a los pasajeros de los asientos traseros.
Una de las características visuales de los modelos Executive son las inserciones en los faldones laterales.
Porsche - Suspensión neumática adaptativa con PASM.
Suspensión neumática adaptativa con PASM.
Todos los modelos Panamera están equipados con la nueva suspensión neumática adaptativa, incluido Porsche Active Suspensión Management (PASM). De forma opcional, para los modelos Panamera E-Hybrid, está disponible el chasis Porsche Active Ride de alta gama, un sistema de chasis activo en las cuatro ruedas para aumentar el confort y el rendimiento. Más sobre esto en el capítulo E-Performance.

Aspectos destacados del Panamera.

Faros principales Matrix LED.

Equipado de serie con faros Matrix LED, los faros HD Matrix LED opcionales con más de 64.000 píxeles aumentan aún más la funcionalidad.

E Hybrid.

Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP)*
1,7 – 1,2
l/100 km
39 – 27
g/km
29,9 – 27,6
kWh/100 km
74 – 91
km

Un motor eléctrico con una potencia de 140 kW y una nueva generación de baterías garantizan un rendimiento eléctrico superior y una mayor autonomía eléctrica.

Porsche Driver Experience.

El concepto de manejo y visualización Porsche Driver Experience, adaptado al conductor, ofrece el más alto nivel de comodidad de manejo.

Comodidad en la parte trasera.

Los asientos traseros, con mucho espacio para las piernas y la cabeza, ofrecen un alto nivel de confort. Disponibles a petición: ventilación del asiento y función de masaje.

Infotainment.

El sistema Infotainment con Apple CarPlay®, Android Auto, Spotify® e In-Car Video aumenta las posibilidades digitales.

Dinámica de conducción.

Los modelos Panamera combinan un dinamismo de conducción deportivo y un alto nivel de confort de conducción, tanto en términos de dinámica longitudinal como transversal. La combinación perfectamente coordinada de una propulsión de alto rendimiento, la caja de cambios de doble embrague de Porsche (PDK) y el chasis garantizan un rendimiento global impresionante.

Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP)*
1,7 – 1,2
l/100 km
39 – 27
g/km
29,9 – 27,6
kWh/100 km
74 – 91
km

El motor V8 biturbo de 4.0 litros del Panamera Turbo E-Hybrid.

El motor de combustión del Panamera Turbo E-Hybrid es un V8 biturbo de 4.0 litros de nuevo desarrollo con una potencia máxima de 519 CV (382 kW). En combinación con el motor eléctrico, se obtiene un rendimiento total del sistema de 680 CV (500 kW). Los motores V8 presentan un rendimiento excepcional, un alto par motor, un funcionamiento con pocas vibraciones y un sonido característico.

La caja de cambios de doble embrague Porsche (PDK).

Inusual en una berlina de lujo, pero habitual en un deportivo: la caja de cambios de doble embrague (PDK) de 8 velocidades con modo automático y manejo manual mediante levas en el volante.
El preciso cambio de marchas tiene lugar en décimas de segundo, sin percibir ninguna interrupción en la fuerza de tracción.

Tracción total.

A excepción del Panamera con tracción trasera, todos los modelos están equipados con el Porsche Traction Management (PTM): una tracción total activa con embrague multidisco de gestión electrónica con programas específicos, diferencial automático de freno (ABD) y control de tracción (ASR).

Eje trasero direccional.

El eje trasero direccional aumenta las prestaciones y la aptitud utilitaria a partes iguales. A velocidades bajas, el radio de giro se reduce, la agilidad aumenta y las maniobras de aparcamiento resultan mucho más sencillas. A velocidades más altas, aumenta la estabilidad de conducción.
El resultado: mayor maniobrabilidad y seguridad de conducción en la vida cotidiana.

Experiencia 360°

Porsche - ExteriorPorsche - Exterior
Porsche - Aspectos destacados del Panamera Executive.
Aspectos destacados del Panamera Executive.
Los modelos Panamera Executive están equipados con cómodos asientos individuales en la parte trasera, con reposacabezas confort y una consola central elevada.

Descubra los modelos Panamera en detalle.

Hasta aquí se ha proporcionado una descripción general de los aspectos destacados de los modelos Panamera. Descubra más detalles en estos capítulos.

Porsche - Descubra los modelos Panamera en detalle.
Porsche - Exterior
Exterior
Más información
Exterior
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Faros principales HD-Matrix LED.

Con 64.000 píxeles controlados por cámara, los faros principales HD-Matrix LED reaccionan a cada situación de conducción con una distribución específica de la iluminación a través de funciones innovadoras: la iluminación del carril, la luz en zonas de obras y en estrechamientos, la luz de cruce optimizada para niebla y la luz de lluvia para una mayor seguridad y comodidad.

Parte delantera con rejillas de refrigeración activas.

Las rejillas de refrigeración activas en la parte delantera de nuevo diseño se abren y cierran automáticamente en función de las necesidades de refrigeración de la propulsión para mantener la resistencia al aire lo más baja posible.

Molduras de ventanillas con nuevos gráficos.

Las molduras de las ventanillas con nuevos gráficos del Panamera Turbo E-Hybrid, al igual que otros elementos, son de color Turbonit, mientras que en los demás modelos Panamera son de color Plata (alto brillo).

Porsche - Llantas.
Llantas.
Para los modelos Panamera están disponibles llantas en tamaños de 19 a 21 pulgadas en diferentes diseños y acabados de pintura. Disponible exclusivamente a petición para el Panamera Turbo E-Hybrid: una llanta de 21 pulgadas con sistema de cierre centralizado derivado del automovilismo de competición.
Maletero.

¿Mucho equipaje? ¿Toca realizar una compra grande o transportar material deportivo? El maletero de los modelos Panamera ofrece mucho espacio y es fácilmente accesible gracias al gran portón trasero automático. Con los respaldos de los asientos traseros abatidos se pueden transportar incluso objetos de gran tamaño, algo poco habitual en un vehículo deportivo.

Pilotos traseros.

Un detalle llamativo de los modelos Panamera: la franja luminosa trasera tridimensional con doble arco de luz y luz de freno integrada. Disponibles a petición: los pilotos traseros Exclusive Design sin color Rojo en estado apagado y animación luminosa al cerrar y abrir el vehículo.

Spoiler trasero adaptativo.

El spoiler trasero extensible integrado en la carrocería forma parte del Porsche Active Aerodynamics. Optimiza la aerodinámica y reduce las fuerzas ascendentes sobre el eje trasero a altas velocidades. El spoiler trasero de 4 vías del Panamera Turbo E-Hybrid se divide una vez extendido, ganando una anchura considerable, en consonancia con la elevada potencia.

Salidas de escape.

El Panamera y el Panamera 4 están equipados con un sistema de escape con 2 salidas individuales a izquierda y derecha en acero inoxidable pulido; el Panamera Turbo E-Hybrid tiene 2 salidas de escape específicas de modelo Turbo con acabado en color Bronce Oscuro. El Panamera 4S E-Hybrid dispone de salidas de escape deportivas con un diseño único, que también están disponibles bajo demanda para los demás modelos. Opcionalmente está disponible el sistema de escape deportivo con salidas deportivas.

Salidas de aire laterales.

Las salidas de aire laterales en las aletas delanteras garantizan una ventilación eficiente de los pasos de rueda delanteros y mejoran en nivel aerodinámico.

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Interior

Consumos y emisiones de CO₂.

Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP)*
1,7 – 1,2
l/100 km
39 – 27
g/km
29,9 – 27,6
kWh/100 km
74 – 91
km
Interior
Más información
Interior
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Panel de instrumentos.

Orientación hacia el conductor característica de Porsche, en la línea de Porsche Driver Experience: el panel de instrumentos digital con una pantalla curva de 12,6 pulgadas muestra las indicaciones de forma compacta en el campo visual. Se pueden seleccionar varias formas de visualización: instrumentación con los clásicos relojes redondos, recorte del mapa en el indicador central, mapa de navegación íntegro, vista reducida y vista opcional con asistente de visión nocturna en el centro.

Pantalla para el acompañante.

Mientras que el panel de instrumentos y la pantalla central están adaptados y orientados al asiento del conductor, la pantalla táctil opcional de 10,9 pulgadas está en el lado del acompañante. Entre otras cosas, permite el acceso a las funciones de navegación e Infotainment. El acompañante puede ayudar en la planificación de rutas y ver los datos del cuadro de instrumentos. Con la opción In-Car Vídeo, se pueden reproducir vídeos durante la marcha para que solo los vea el acompañante en su pantalla.

Porsche -  Asientos.Porsche -  Asientos.

Asientos.

Asientos delanteros.

Los asientos delanteros son cómodos y ofrecen una buena sujeción en tramos de curvas. La altura del asiento, su inclinación y la del respaldo, así como la posición longitudinal, pueden ajustarse eléctricamente. Los asientos de confort ofrecen, además, la posibilidad de regulación de la longitud de la superficie del asiento y un apoyo lumbar de 4 posiciones para el conductor y el acompañante. Los asientos deportivos adaptativos (de 18 posiciones) cuentan con refuerzos laterales elevados en la butaca del asiento y en el respaldo. Se ajustan eléctricamente y proporcionan una sujeción lateral precisa en tramos de curvas.

Asientos traseros.

Su característica principal: hay 2 individuales. Con mucho espacio para las piernas y la cabeza y una buena sujeción lateral en tramos de curvas, sin renunciar al confort. Si lo desea, puede equipar opcionalmente la parte trasera con asientos confort con ajuste eléctrico del respaldo, adaptación de la longitud de la superficie del asiento y apoyo lumbar. Si de vez en cuando necesita viajar una 5.ª persona, el sistema de 4+1 asientos está disponible para los modelos Panamera. Los modelos Panamera Executive están equipados con cómodos asientos individuales en la parte trasera, con reposacabezas de confort y una consola central elevada.

Porsche -  Consola central.
Consola central.
Para mayor comodidad, la palanca selectora PDK está ubicada en el tablero, detrás del volante. Los controles del aire acondicionado se encuentran en la consola central ascendente y debajo, la bandeja de carga para el teléfono móvil. La bandeja de carga inalámbrica de 15W está refrigerada para un alto rendimiento de carga.

Equipamiento sin cuero en color Negro.

El equipamiento sin cuero disponible opcionalmente prescinde del cuero auténtico en el interior y, en su lugar, incluye elementos fabricados con el material deportivo de microfibra Race-Tex y un material textil de alta calidad con un clásico patrón de cuadros.

Paquete Sport Chrono

El paquete Sport Chrono está incluido de serie en los modelos Panamera E-Hybrid y está disponible opcionalmente para los demás modelos Panamera. Además del cronómetro digital y analógico en el salpicadero, el paquete Sport Chrono también incluye, entre otras cosas, el modo SPORT PLUS con ajustes orientados al rendimiento del motor, la caja de cambios y el chasis, así como el Launch Control y el botón SPORT Response en el centro del interruptor de modo en el volante.

Sistemas de sonido.

Los modelos Panamera están equipados con el Sound Package Plus con 10 altavoces y 150 vatios de potencia. A petición, está disponible el sistema de sonido envolvente BOSE® con 14 altavoces, incluido subwoofer y una potencia total de 710 vatios (de serie en el Panamera Turbo E-Hybrid). Además, está disponible el sistema de sonido envolvente High End 3D de Burmester® con una potencia total de 1455 vatios y 21 altavoces de control individual.

Siguiente capítulo
Movilidad eléctrica

Consumos y emisiones de CO₂.

Modelos Panamera Berlina Deportiva (motor de combustión) (WLTP)*
11,2 – 9,7
l/100 km
253 – 219
g/km
Modelos Panamera Berlina Deportiva E-Hybrid (WLTP)*
1,7 – 1,0
l/100 km
39 – 23
g/km
29,9 – 25,4
kWh/100 km
74 – 92
km
Panamera 4 E-Hybrid Executive (WLTP)*
1,4 – 1,0
l/100 km
32 – 24
g/km
27,8 – 25,9
kWh/100 km
79 – 92
km
Movilidad eléctrica
Más información
Movilidad eléctrica
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche -  Carácter deportivo y eficiencia al cuadrado.
Carácter deportivo y eficiencia al cuadrado.
En los modelos Panamera E-Hybrid, el motor eléctrico y el motor de combustión se combinan para formar una unidad dinámica. Esto garantiza mucha diversión al conducir sin renunciar a un gran nivel de eficiencia.

La propulsión híbrida.

La potencia máxima del sistema se consigue gracias a la interacción del motor de combustión interna y el motor eléctrico. Dependiendo de los requisitos, en el sistema se pueden usar ambas propulsiones a la vez o por separado.

Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP)*
1,7 – 1,2
l/100 km
39 – 27
g/km
29,9 – 27,6
kWh/100 km
74 – 91
km

Motor eléctrico.

El motor eléctrico con una potencia máxima de 190 CV (140 kW) y un par máximo de 450 Nm garantiza un rendimiento de conducción superior en el modo eléctrico puro y recupera energía en la batería durante los procesos de desaceleración.

Modos de conducción.

Con modos de conducción especialmente diseñados para la conducción híbrida, se puede alternar entre la conducción puramente eléctrica, la más eficiente y la marcadamente deportiva, según la ruta y las preferencias personales.

Porsche -  Batería de alto voltaje.
Batería de alto voltaje.
La batería de iones de litio con 25,9 kWh de contenido energético garantiza una larga autonomía eléctrica y también suministra energía a unidades auxiliares electrificadas, como el compresor del aire acondicionado y el servofreno eléctrico. Se puede cargar mediante el cargador de a bordo de CA con una potencia de carga de hasta 11 kW.
Porsche Active Ride.
Porsche Active Ride.
Los modelos Panamera E-Hybrid, equipados de serie con la suspensión neumática adaptativa más desarrollada, pueden añadir el Porsche Active Ride, un sistema de chasis activo en las cuatro ruedas para aumentar el confort y el rendimiento. En los amortiguadores del chasis con suspensión neumática se pueden generar según sea necesario fuerzas de tracción y compresión específicas en cada rueda, generando así más apoyo, compensando posibles activaciones o aumentando la deportividad.
El resultado: un mayor equilibrio entre la comodidad y el dinamismo para una conducción deportiva.
La compensación de superficies irregulares aumenta la estabilidad de la carrocería del vehículo. Si se activa la adherencia activa en las curvas, el vehículo se inclina hacia el interior de la curva y reduce las fuerzas laterales que actúan sobre los ocupantes. El confort de aceleración y frenado también se puede ampliar mediante una función seleccionable, bajando o subiendo los ejes delantero y trasero del vehículo dependiendo de la situación de conducción, para así poder reducir las fuerzas que actúan sobre los ocupantes.
Al conducir de forma dinámica, la transferencia dinámica de carga sobre las ruedas se equilibra compensando el balanceo en las curvas y compensando los movimientos de inclinación al acelerar y frenar, aumentando así el rendimiento.
En el modo de conducción Sport Plus, la carrocería desciende incluso por debajo del nivel más bajo de los muelles neumáticos durante las curvas dinámicas y el frenado brusco, lo que reduce significativamente los cambios de carga en las ruedas y aumenta aún más el rendimiento del vehículo.
El ajuste de nivel subiendo y bajando rápidamente toda la carrocería al abrir y cerrar las puertas aumenta el nivel de comodidad al entrar y salir.
Porsche - E-Performance, movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.

E-Performance, movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.

Siguiente capítulo
Galería

Consumos y emisiones de CO₂.

Modelos Panamera Berlina Deportiva E-Hybrid (WLTP)*
1,7 – 1,0
l/100 km
39 – 23
g/km
29,9 – 25,4
kWh/100 km
74 – 92
km
Panamera 4 E-Hybrid Executive (WLTP)*
1,4 – 1,0
l/100 km
32 – 24
g/km
27,8 – 25,9
kWh/100 km
79 – 92
km

Seleccionar y configurar modelo Panamera.

Todos
Berlina Deportiva
Executive
Seleccionado
Panamera
Nuevo
Porsche Panamera
WLTP*
10,5 – 9,7
l/100 km
239 – 219
g/km
Desde EUR 128.737,00 PVP Recomendado ¹
260 kW/353 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
5,3 s
Aceleración 0-100 Km/h
272 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado
Panamera 4
Nuevo
Porsche Panamera 4
WLTP*
11,2 – 10,2
l/100 km
253 – 230
g/km
Desde EUR 133.470,00 PVP Recomendado ¹
260 kW/353 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
5,0 s
Aceleración 0-100 Km/h
270 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado
Panamera 4 E-Hybrid
Nuevo
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
WLTP*
1,4 – 1,0
l/100 km
32 – 23
g/km
27,6 – 25,4
kWh/100 km
79 – 92
km
Desde EUR 127.829,00 PVP Recomendado ¹
346 kW/470 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
4,1 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado
Panamera 4 E-Hybrid Executive
Nuevo
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
WLTP*
1,4 – 1,0
l/100 km
32 – 24
g/km
27,8 – 25,9
kWh/100 km
79 – 92
km
Desde EUR 139.376,00 PVP Recomendado ¹
346 kW/470 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
4,2 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado
Panamera 4S E-Hybrid
Nuevo
Porsche Panamera 4S E-Hybrid
WLTP*
1,4 – 1,1
l/100 km
33 – 24
g/km
28,6 – 26,0
kWh/100 km
78 – 89
km
Desde EUR 143.349,00 PVP Recomendado ¹
400 kW/544 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
3,7 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
290 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado
Panamera Turbo E-Hybrid
Nuevo
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid
WLTP*
1,7 – 1,2
l/100 km
39 – 27
g/km
29,9 – 27,6
kWh/100 km
74 – 91
km
Desde EUR 204.516,00 PVP Recomendado ¹
500 kW/680 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
3,2 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
315 km/h
Velocidad máxima
¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Panamera Turbo E-Hybrid
Desde EUR 204.516,00 PVP Recomendado ¹
Precio
500 kW/680 CV
Potencia máxima combinada (KW)/Potencia máxima combinada (CV)
3,2 s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
315 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
1,7 – 1,2
l/100 km
39 – 27
g/km
29,9 – 27,6
kWh/100 km
74 – 91
km

¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Altura
1.421 mm
Anchura (con retrovisores abatidos)
1.937 mm
Longitud
5.054 mm
Batalla
2.950 mm

¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Datos técnicos

Número de cilindros 8 Ud/Uds.
Calibre 86,0 mm
Carrera 86,0 mm
Cilindrada 3.996 cm³
Potencia máxima motor de combustión (KW) 382 kW
Potencia máxima motor de combustión (CV) 519 CV
a un régimen de revoluciones por minuto (punto de potencia máximo) 6.000 r/min
revoluciones por minuto (velocidad máxima del motor) 6.800 r/min
Par máximo 770 Nm
a un régimen de revoluciones por minuto (intervalo de par máximo) 2.330 - 4.000 r/min
Potencia máxima motor eléctrico (kW) 140 kW
Potencia máxima motor eléctrico (CV) 190 CV
Par máximo motor eléctrico 450 Nm
Potencia máxima combinada (KW) 500 kW
Potencia máxima combinada (CV) 680 CV
Par máximo combinado 930 Nm
Máximo potencia por litro (kW/l) 95,00 kW/l
Máxima potencia por litro (CV/l) 129,00 CV/l

Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo) 74 - 91 km
Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo) 83 - 93 km
Velocidad máxima eléctrica 140 km/h

Velocidad máxima 315 km/h
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono 3,2 s
Aceleración 0-160 km/h con Paquete Sport Chrono 7,3 s
Aceleración 0-200 km/h con Paquete Sport Chrono 11,3 s
Aceleración en marcha (80-120 km/ h) con el paquete Sport Chrono 2,0 s

Ángulo de ataque, delantero / trasero - suspensión neumática (altura normal de la carrocería) 12,7 - 16,4 °
Ángulo ventral - suspensión neumática (altura normal de la carrocería) 10,9 °
Altura máxima al suelo - suspensión neumática (nivel normal) 132 mm

Longitud 5.054 mm
Anchura (con retrovisores abatidos) 1.937 mm
Anchura (con retrovisores extendidos) 2.165 mm
Altura 1.421 mm
Batalla 2.950 mm
Diámetro de giro 11,9 m
Tara según DIN 2.360 kg
Tara según Directiva Unión Europea1) 2.435 kg
Peso máximo autorizado 2.830 kg
Carga máxima 470 kg
Carga máxima permitida en el techo con el Sistema de Transporte de techo Porsche 75 kg

1) El peso se calcula de acuerdo con las Directivas pertinentes de la Unión Europea y es válido solo para vehículos con especificaciones de serie. El equipamiento opcional puede aumenta dicho valor e incluye 75 kg (como peso medio) para el conductor.

Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros trazando horizontal desde el borde superior de los mismos - sin reposacabezas) 421 l
Volumen del maletero trasero (desde los asientos delanteros, con los asientos traseros abatidos en su caso y hasta el techo) 1.255 l

Normativa de Emisiones (WLTP)* Euro 6d-ISC-FCM
Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo) 1,7 - 1,2 l/100 km
Consumo de combustible combinado (sostenible) - WLTP^* (intervalo modelo) 11,7 - 10,5 l/100 km
Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo) 39 - 27 g/km
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (depleting) - WLTP* (intervalo modelo) 33,6 - 29,9
Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo) 29,9 - 27,6 kWh/100 km

PDK Desde EUR 204.516,00 PVP Recomendado ¹

¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Porsche Connect.
Autonomía, planificación de rutas, estado de carga y mucho más: las funciones de Porsche Connect para una experiencia de conducción relajada.

Porsche - Personalización / Exclusive.

Personalización / Exclusive.

En Porsche Exclusive Manufaktur le ofrecemos una serie de posibilidades de personalización para el exterior y el interior. Para su automóvil personal.