Elementos destacados del 911 Carrera T.
Reducción de peso.
Su peso reducido aporta al 911
Asientos deportivos Plus.
En comparación con los asientos deportivos, los asientos deportivos Plus ofrecen un acolchado más firme y deportivo en el cojín del asiento y el respaldo, así como una sujeción lateral todavía mejor. Los asientos están tapizados en cuero liso y con la sección central de los mismos en Sport-Tex. Los reposacabezas suponen otro toque destacado. Están disponibles con el anagrama «911» bordado u, opcionalmente, con el escudo
Chasis deportivo PASM.
Con el chasis deportivo PASM, la carrocería está 10 mm más baja en comparación con el chasis PASM. Los muelles son más duros y cortos y las barras estabilizadoras del eje delantero y trasero cuentan con una mayor resistencia a la torsión. La suspensión se ha aumentado considerablemente, lo que hace que el 911
Llanta Carrera S de 20/21 pulgadas.
El 911
Volante deportivo GT.
La emoción de la competición al alcance de la mano: el apoyo para el pulgar y la marca a las 12 horas, así como las molduras de los radios en diseño original del volante deportivo GT multifunción revelan con claridad los genes del automovilismo de competición del 911.
Caja de cambios manual de 7 velocidades.
La caja de cambios manual de 7 velocidades con paquete Sport Chrono permite una conexión especialmente directa entre el conductor y el vehículo: gracias a las cortas distancias y al óptimo escalonamiento de las marchas individuales. Al igual que en los modelos GTS, la caja de cambios manual del 911
Sistema de escape deportivo.
El sistema de escape deportivo proporciona una resonancia impresionante y un intenso sonido de vehículo deportivo, típico en el 911. Cuenta con un silenciador trasero central, que en el 911
Diseño exterior.
El carácter deportivo se refuerza con los retrovisores exteriores, las molduras decorativas, la rejilla del capó trasero y, en las puertas, el distintivo «PORSCHE» en color de contraste Gris Ágata. Las dos variantes de la inscripción trasera también cuentan con un acabado en color Gris Ágata; las opciones disponibles son, o «911
Paquete interior 911 Carrera T.
Un mundo deportivo en sí mismo. Numerosos detalles, como los cinturones, las franjas decorativas en la sección central del asiento, las costuras decorativas y los anagramas «911» bordadas en los reposacabezas están disponibles en color Gris Pizarra o Verde Lizard.
Silueta de la carrocería.
La versión coupé del 911 encarna el ADN
Cabriolet.
La variante abierta del 911 siempre se ha caracterizado por una mayor sensación de libertad. Con el techo cerrado, el Cabriolet alcanza la elegancia propia de los modelos 911
La versión «
- Potente motor bóxer biturbo de 6 cilindros en la parte trasera
- Cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de gran precisión - Sistemas auxiliares que incrementan su dinamismo
Descubrir el 911 con todo detalle.
Diseño
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911 edición 50 aniversario de Porsche Design
Descubra el modelo del aniversario con todo detalle.
Abrir capítuloEl exterior en detalle.
Un diseño que combina tradición y estilo moderno, que aporta un mayor dinamismo en carretera y despierta admiración entre todos los seguidores del 911.
ADN de diseño.
Típicamente 911: el capó alargado y plano, el parabrisas con marcado ascenso y la línea de techo en suave descenso hacia atrás. Las aletas delanteras tienen una forma bien definida, mientras la parte trasera es poderosa y enfatiza claramente la horizontalidad.
Franja continua de pilotos.
La franja continua de pilotos con tecnología LED entre las luces traseras tridimensionales (también de LED) caracteriza la apariencia de todos los modelos 911 y les confiere una apariencia distintiva incluso de noche.
Arco Targa .
Un imán para las miradas y un elemento que le aporta estilo a los modelos 911
Llantas.
Ágil y dinámico: gracias a las llantas de diferente tamaño delante y detrás, el 911 resulta extremadamente atlético. Debido a su mayor diámetro, las llantas de hasta 20/21 pulgadas ofrecen mayor estabilidad y confort en el eje trasero.
Luces principales.
Las luces principales recuerdan en su forma y posición a las primeras generaciones del 911. En el interior se utiliza tecnología LED de última generación.
Capó delantero.
El capó delantero con su característico reborde es un homenaje a anteriores modelos 911, al igual que su elemento final recto, que va más allá del carenado delantero.
Tiradores de puerta.
Los tiradores de puerta están parcialmente ocultos y se integran de forma especialmente discreta en el perfil del vehículo.
Llantas.
Solo disponible para los modelos
Encuentra información sobre neumáticos aquí.
La tradición se une a la innovación: interior.
La precisión analógica se combina con la integración digital. El interior del 911 aúna todos los puntos fuertes con nuevas posibilidades y, como vehículo deportivo, destaca sobre todo una cosa: su total orientación al conductor.
Diseño atemporal.
Tecnología avanzada.
Experiencia 360°.
El interior en detalle.
Ergonomía de vehículo deportivo.
El cuentarrevoluciones analógico está situado en el centro del cuadro de instrumentos, y gracias a ello, siempre en el campo visual del conductor. La consola central ascendente garantiza recorridos cortos entre el volante. La palanca selectora de cambio y los interruptores y botones están dispuestos de forma intuitiva. Todo para lograr la inconfundible sensación de conducir un 911.
Porsche Advanced Cockpit.
Pantallas de alta resolución, botones táctiles, estructuración clara de las funciones y el contenido. A través del concepto de
Panel de instrumentos.
A izquierda y derecha del cuentarrevoluciones analógico, 2 pantallas de 7 pulgadas en alta resolución muestran información esencial del vehículo. Para la visualización del contenido relevante para la conducción puede seleccionar la vista reducida.
Porsche Communication Management (PCM).
El sistema
Materiales.
Desde la palanca selectora del cambio hasta el difusor de aire, cada detalle está bien pensado y es de gran calidad. Las posibles combinaciones de materiales y equipamientos disponibles son casi infinitas, la decisión depende solo de su gusto personal.
Galería.
Consumos y emisiones de CO₂.
© 2023
* Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo.
** Usted podrá encontrar información relevante sobre los modelos
*** Este catalogo pertenece a un año modelo anterior al año modelo que actualmente se comercializa. Tanto el equipamiento opcional como el equipamiento de serie del modelo configurado podría sufrir alguna modificación con respecto a la información contenida en dicho catálogo.
Modelos
Modelos | 4 | El «4» en la denominación del modelo representa en |
S | La «S» en | |
4S | Los modelos «4S» de | |
GTS | Las tres letras «GTS» del 911 representan unas prestaciones aún mejores en combinación con un equipamiento altamente deportivo. | |
4 GTS | 4 GTS: la suma de tracción total, prestaciones aún mejores y un equipamiento altamente deportivo. | |
T | En |
Transmisión.
Cambio
La transmisión
Cambio manual de 7 velocidades.
El cambio manual de 7 velocidades permite una conexión especialmente directa entre el conductor y el vehículo, gracias a los cortos recorridos de palanca y al óptimo escalonamiento de las marchas. La función dinámica de doble embrague, combinada con el paquete Sport Chrono y el modo Sport o Sport Plus activado, asegura una emocionante experiencia de conducción y un sonido impactante.
La tracción total activa
El PTV Plus es un sistema para mejorar el comportamiento dinámico y la estabilidad de marcha. Este sistema opera con una intervención controlada en los frenos de las ruedas traseras, así como con un bloqueo del diferencial del eje trasero. Para una gran estabilidad, una tracción excelente y una gran agilidad a cualquier velocidad.
Sistemas de chasis.
Más... de todo. Los sistemas de chasis optimizan las características de conducción del 911 y lo hacen aún más rápido, más ágil y más cómodo.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
El
Chasis deportivo PASM.
Con el chasis deportivo PASM la carrocería desciende 10 mm más en comparación con el chasis PASM convencional. Los muelles son más duros y cortos y las barras estabilizadoras del eje delantero y trasero cuentan con una mayor resistencia a la torsión. La suspensión se ha endurecido considerablemente, lo que hace que el 911 circule con mayor neutralidad y equilibro.
Chasis deportivo PASM específico para el GTS.
El chasis deportivo PASM de los modelos 911 GTS
Porsche Stability Management (PSM).
Eje trasero direccional.
El eje trasero direccional aumenta el rendimiento y la versatilidad para la vida diaria en igual medida, mejorando la facilidad de manejo a velocidades reducidas. Así se facilitan las maniobras y los giros. Al mismo tiempo, el eje trasero direccional ofrece una estabilidad claramente superior a velocidades elevadas.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
El PDCC es un sistema de estabilización del balanceo. Minimiza la inclinación lateral del vehículo en tramos de curvas, lo que mejora el dinamismo, consigue un comportamiento más neutro e incrementa el confort en carretera, a cualquier velocidad.
Paquete Sport Chrono.
Adrenalina con solo pulsar un botón: el paquete Sport Chrono con selector de modo y aplicación
* El uso de la aplicación solo está permitido en recintos cerrados. El uso de este producto (en especial, de la grabación de vídeo) en determinados mercados o eventos puede estar prohibido por las disposiciones legales. Antes de utilizar este producto compruebe que las disposiciones legales locales lo permitan.
El sistema de frenos esta reglado para el alto rendimiento de los modelos 911. En los modelos 911
Más ligero, más estable y probado en competición: Sistema de frenos cerámicos
Consumos y emisiones de CO₂.
© 2023
* Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo.
** Usted podrá encontrar información relevante sobre los modelos
*** Este catalogo pertenece a un año modelo anterior al año modelo que actualmente se comercializa. Tanto el equipamiento opcional como el equipamiento de serie del modelo configurado podría sufrir alguna modificación con respecto a la información contenida en dicho catálogo.
¿Su nueva zona de confort?
El asiento del conductor.
Volante deportivo.
El volante deportivo multifunción permite un manejo cómodo y directo de las funciones de audio, teléfono y navegación. Las levas de cambio aseguran recorridos cortos y procesos rápidos y precisos. En el volante deportivo GT Sports de cuero, los apoyos adicionales para los pulgares y una marca a las 12 en punto hacen referencia a los genes del automovilismo de competición del 911.
Asientos deportivos.
Los asientos deportivos del 911 son confortables y le proporcionan una excelente sujeción en los tramos de curvas. Los asientos deportivos Plus van incluso un nivel más allá. Los refuerzos laterales más firmes en los cojines del asiento y del respaldo aumentan el agarre lateral. Otro plus: la regulación totalmente eléctrica del asiento, que incluye un paquete de memoria para ambas buatacs, para mayor comodidad del conductor y el acompañante.
* El acceso confort se corresponde con el nivel de la técnica actual. Sin embargo, no podemos descartar totalmente que los códigos de las llaves de radiocontrol se intercepten y se empleen para abrir el vehículo o robarlo.
Sistemas de techo.
La clásica silueta del 911 también distingue a los modelos Cabriolet. Están equipados con una capota de lona totalmente automática. El techo se puede abrir y cerrar en solo 12 segundos. Y, además, hasta una velocidad de 50 km/h. Cuenta con una luneta trasera de vidrio fija y tres elementos de magnesio de apoyo integrados, que aportan estabilidad y la hacen especialmente ligera.
El concepto de techo
El techo solar corredizo/levadizo de reglaje eléctrico disponible para los modelos
Sistemas de sonido.
Sound Package Plus.
El Sound Package Plus ofrece un sonido armonioso en el 911: gracias a 8 altavoces con una potencia nominal de 150 vatios.
Sistema de sonido BOSE® Surround Sound System.
Sound Package Plus ofrece un sonido armonioso en el 911: gracias a 8 altavoces con una potencia nominal de 150 vatios.
Sistema de sonido envolvente BOSE® con 14 altavoces que incluyen subwoofer, 14 canales de amplificador y una salida total de 710 vatios. La tecnología BOSE® Centerpoint® 2 permite reproducir fuentes estéreo en modo Surround. La tecnología de compensación de ruido AudioPilot® garantiza un sonido uniforme y equilibrado en cualquier circunstancia de conducción. BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology aumenta la calidad y dinámica del sonido para formatos comprimidos como MP3.
Nota: la capacidad del maletero se ve afectada debido al subwoofer, el cual está situado bajo el suelo del mismo.
Sistema de sonido envolvente High-End de Burmester ®.
Unas prestaciones de sonido de máximo nivel, adaptadas individualmente a su 911 GTS. 13 canales de amplificación, 13 altavoces y un subwoofer activo independiente con etapa de potencia Clase D de 300 vatios. El resultado conjunto: 855 vatios de puro placer musical. Mejorado adicionalmente con el potenciador, que optimiza el sonido de los archivos de música comprimidos.
Cada día está allí para sacar el máximo provecho de él. Y para ello cuenta con la ayuda de
Con solo pulsar el símbolo de
«¿El restaurante sigue abierto?» Pregúnteselo a su 911. Gracias al reconocimiento de voz inteligente puede controlar muchas funciones de forma intuitiva, como buscar restaurantes, consular la previsión meteorológica o encontrar una ruta alternativa. Además, puede combinar comandos tanto de manera táctil como acústica. Diga «Hey,
Para ir siempre por la ruta más rápida, el sistema Navigation Plus actualiza continuamente la información del tráfico en tiempo real, así como la previsión, en función de los datos del historial. De este modo puede, por ejemplo, evitar atascos.
*La base de