Vista lateral/perfil de un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT pintado en color Gris Cuarcita Metalizado.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package

Híbrido

Desde EUR 223.684,00 PVP Recomendado1

SUV ElectricCoupé ElectricSUVCoupéCambiar modeloConfigurarComprar vehículos nuevos y de ocasiónContáctenos

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,1 – 4,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 80 – 82 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 73 – 75 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 116 – 112 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
3.6
s
Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
544
kW
/
739
CV
Potencia máxima combinada (KW) / Potencia máxima combinada (CV)
305
km/h
Velocidad máxima
Vista frontal de un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT pintado en color Gris Cuarcita Metalizado.
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Further together.

Para lograr un excelente nivel de rendimiento hace falta una base adecuada. Y el equipo correcto. Hay espacio para ambos en el Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT. La lucha por las mejores marcas ya puede comenzar. Un grupo de cuatro.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket in Quarzitgraumetallic.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket in Quarzitgraumetallic.
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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado en un entorno urbano. Vista lateral.

Aspectos destacados del Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado.

Excelente rendimiento en carretera.

El chasis, con todos los sistemas que incorpora, junto al sistema de frenos del Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT, están orientados a ofrecer el máximo rendimiento en la carretera. Los neumáticos de alto rendimiento opcionales brindan un agarre óptimo.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista detallada de los faros principales HD-Matrix LED.

Faros principales HD-Matrix LED.

Los faros principales HD-Matrix LED oscurecidos de serie y con más de 64.000 píxeles ofrecen una iluminación excepcional.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado en un entorno urbano. Vista lateral.

Exterior.

El techo, el difusor trasero y otras piezas de carbono; los pasos de rueda ensanchados y los faldones laterales del paquete deportivo de arquitectura ligera; el frontal Sport Design, así como las llantas GT Design de 22 pulgadas, realzan el carácter deportivo.
Interior del Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT: vista del puesto de conducción a través de la ventana.

Interior.

El paquete interior GT, con numerosos elementos tapizados en Race-Tex y costuras de contraste, el volante de 360 mm con botón rojo Sport Response y los asientos deportivos, transmite una atmósfera pura de circuito.
Interior del Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT: vista detallada del sistema de Infotainment Porsche Communication Management (PCM).

App Centre.

El App Centre ofrece una experiencia interactiva con la posibilidad de descargar sus aplicaciones favoritas de categorías como streaming de música y vídeo, juegos y noticias.
Interior del Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT: vista detallada del Head-Up Display durante la marcha en un circuito.

Sistemas de asistencia.

El Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT puede equiparse con numerosos sistemas de asistencia que intensifican la experiencia de conducción y la seguridad.

Excepcional por dentro y por fuera.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado: vista detallada del difusor trasero de carbono.

Difusor trasero.

El difusor trasero en carbono, con sus marcadas curvas, pone de manifiesto que el Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT combina potencia y diseño deportivo.

La imagen puede mostrar otro modelo con equipamientos disponibles según el modelo.

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Destacado 0 de 11
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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado frente a un paisaje. Vista del lateral.

Desarrollar aún más energía juntos.

El motor y el motor eléctrico de los modelos Cayenne E-Hybrid demuestran de manera impresionante que un equipo de alto rendimiento es más que la suma de sus partes. El concepto de propulsión convence por su dinámica equilibrada, su alta eficiencia y su excepcional placer de conducción.

Gráfico técnico del motor eléctrico en el Porsche Cayenne E-Hybrid.

Dos motores, un impulso: pasión.

El potente motor eléctrico permite, por un lado, unas prestaciones superiores en la propulsión por batería y, por otro, el respaldo al motor de combustión, por ejemplo, al acelerar.
Vista detallada de la selección del modo de conducción en el cuadro de instrumentos del Porsche Cayenne E-Hybrid.

Modos de conducción para mayor flexibilidad.

Con modos de conducción especialmente diseñados para la conducción híbrida, los modelos Cayenne E-Hybrid despliegan todo su potencial en cada situación. Se puede alternar entre la conducción puramente eléctrica, la más eficiente y la marcadamente deportiva, según la ruta y las preferencias personales.
Gráfico del chasis que destaca la propulsión híbrida y la batería del Porsche Cayenne E-Hybrid.

Modo E y batería.

La batería de iones de litio garantiza un rendimiento de conducción superior en modo E. Para mayor flexibilidad mientras viaja, la batería se puede cargar en modo E-Charge utilizando el motor de combustión o el proceso de carga CA de alto rendimiento.
Animación de la autonomía eléctrica.
Hasta
75
km
autonomía eléctrica
Gracias a la batería de iones de litio con 25,9 kWh contenido energético.
Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,1 – 4,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 80 – 82 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 73 – 75 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 116 – 112 g/km

Dinámica de conducción.

E-Hybrid.

E-Hybrid.

Rendimiento y piel de gallina con solo presionar un botón, gracias a la interacción del motor V8 biturbo de 4.0 litros y el motor eléctrico de 176 CV (130 kW). Juntos logran un rendimiento del sistema de 739 CV (544 kW) y un par motor máximo de 950 Nm.. Los modos de conducción adaptados para toda clase de situaciones de marcha le garantizan poder desplegar una combinación de las fuerzas implicadas a medida con solo accionar la palanca selectora,
Un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado rueda en un circuito. Vista desde abajo de la parte trasera y el lateral.

Chasis.

Contar con una propulsión potente está bien. Pero la potencia debe traducirse en una dinámica de conducción óptima. El chasis especialmente ajustado ayuda a alcanzar los mejores valores en este aspecto. Ejemplos de ello son la suspensión neumática adaptativa, que incluye Porsche Active Suspension Management (PASM) y un descenso de 10 mm en la altura de la carrocería, o el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista detallada de la parte trasera con sistema de escape deportivo de titanio.

Sistema de escape deportivo de titanio.

Expresivo y exclusivo al mismo tiempo: el sistema de escape deportivo en titanio. Las salidas de escape ovaladas centrales no hacen de menos el potente paisaje sonoro del V8. Sin embargo, gracias al metal ligero, ahorran peso en el vehículo.
Vista detallada del freno PCCB y la llanta GT Design de 22 pulgadas en el Porsche Cayenne Turbo GT.

Frenos.

Probados en competición: los frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Los discos de freno cerámicos y perforados tienen un diámetro de 440 mm delante y de 410 mm detrás. El sistema de frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) dispone de pinzas de aluminio fijas, de arquitectura monobloque y en color Amarillo, de diez pistones en el eje delantero y de cuatro pistones en el trasero. Proporcionan una presión de frenado perceptiblemente elevada y, sobre todo, constante.

El sonido sigue el camino de las prestaciones.

¿Qué tal suena el deseo de volver a darlo todo una y otra vez? Escuche el sonido del Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista desde atrás de la parte trasera.
Sonido del motor durante la aceleración hasta una determinada velocidad y durante la desaceleración posterior una vez alcanzada dicha velocidad.
Mantenga pulsado para escuchar el sonido

¿Qué Cayenne es el adecuado para usted?

Vista lateral de un Porsche Cayenne Coupé.

Cayenne Coupé

Desde EUR 122.156,00 PVP Recomendado1

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 5,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 260 kW / 353 CV
    Potencia máxima motor de combustión (KW) / Potencia máxima motor de combustión (CV)
  • 248 km/h
    Velocidad máxima

Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,6 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,2 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 242 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 377 – 355 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 244 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 225 – 204 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 258 – 233 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé.

Cayenne E-Hybrid Coupé

Desde EUR 122.539,00 PVP Recomendado1

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,9 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 346 kW / 470 CV
    Potencia máxima combinada (KW) / Potencia máxima combinada (CV)
  • 254 km/h
    Velocidad máxima
  • 77 – 83 km
    Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo)

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 3,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 85 – 89 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 77 – 83 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 101 – 89 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne Coupé Black Edition.

Cayenne Coupé Black Edition

Desde EUR 136.904,00 PVP Recomendado1

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 5,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 260 kW / 353 CV
    Potencia máxima motor de combustión (KW) / Potencia máxima motor de combustión (CV)
  • 248 km/h
    Velocidad máxima

Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,6 – 10,8 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,1 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,5 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 246 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 377 – 354 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 247 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 225 – 208 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 258 – 238 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne S Coupé.

Cayenne S Coupé

Desde EUR 146.034,00 PVP Recomendado1

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 349 kW / 474 CV
    Potencia máxima motor de combustión (KW) / Potencia máxima motor de combustión (CV)
  • 273 km/h
    Velocidad máxima

Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,6 – 12,0 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,5 – 21,3 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,5 – 11,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,4 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,5 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 287 – 273 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 484 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 284 – 271 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 237 – 223 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 256 – 239 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Cayenne S E-Hybrid Coupé

Desde EUR 134.892,00 PVP Recomendado1

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 382 kW / 519 CV
    Potencia máxima combinada (KW) / Potencia máxima combinada (CV)
  • 263 km/h
    Velocidad máxima
  • 76 – 82 km
    Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo)

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 82 – 88 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 76 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 90 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition

Desde EUR 135.626,00 PVP Recomendado1

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,9 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 346 kW / 470 CV
    Potencia máxima combinada (KW) / Potencia máxima combinada (CV)
  • 254 km/h
    Velocidad máxima
  • 69 – 75 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 79 – 89 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 69 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 100 – 91 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition

Desde EUR 147.034,00 PVP Recomendado1

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 382 kW / 519 CV
    Potencia máxima combinada (KW) / Potencia máxima combinada (CV)
  • 263 km/h
    Velocidad máxima
  • 70 – 76 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 79 – 88 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 70 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 92 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne GTS Coupé.

Cayenne GTS Coupé

Desde EUR 169.754,00 PVP Recomendado1

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,4 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 368 kW / 500 CV
    Potencia máxima motor de combustión (KW) / Potencia máxima motor de combustión (CV)
  • 275 km/h
    Velocidad máxima

Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,7 – 12,2 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,0 – 20,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,8 – 12,2 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,5 – 10,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,4 – 10,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 290 – 277 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 480 – 475 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 292 – 278 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 240 – 229 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 260 – 246 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

Desde EUR 196.570,00 PVP Recomendado1

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 544 kW / 739 CV
    Potencia máxima combinada (KW) / Potencia máxima combinada (CV)
  • 295 km/h
    Velocidad máxima
  • 71 – 77 km
    Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo)

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,3 – 4,8 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 77 – 82 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 71 – 77 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 120 – 109 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package

Desde EUR 223.684,00 PVP Recomendado1

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,6 s
    Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 544 kW / 739 CV
    Potencia máxima combinada (KW) / Potencia máxima combinada (CV)
  • 305 km/h
    Velocidad máxima
  • 73 – 75 km
    Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo)

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,1 – 4,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 80 – 82 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 73 – 75 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 116 – 112 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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Consumos y emisiones de CO₂.

Cayenne Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,8 – 19,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 15,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,7 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 27,6 – 25,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 723 – 806 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 576 – 643 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne S Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,6 – 19,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 15,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,7 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 27,2 – 24,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 726 – 805 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 588 – 653 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne Turbo Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 22,3 – 20,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 15,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,0 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,5 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 28,5 – 26,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 711 – 786 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 564 – 624 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne Coupé Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,3 – 19,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,7 – 23,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 732 – 808 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 592 – 661 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne S Coupé Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,9 – 15,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 17,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 23,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 738 – 809 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 605 – 669 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne Turbo Coupé Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,9 – 19,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,1 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 27,8 – 25,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 718 – 787 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 576 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,6 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,4 – 10,3 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 242 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 379 – 355 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 267 – 243 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 226 – 204 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 259 – 234 g/km, Cayenne E-Hybrid (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 3,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 84 – 90 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 77 – 83 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 101 – 90 g/km, Cayenne Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,9 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,2 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,4 – 10,7 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 248 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 379 – 354 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 267 – 248 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 226 – 210 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 259 – 242 g/km, Cayenne S (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,6 – 12,0 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,5 – 21,3 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,5 – 11,8 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,4 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,2 – 10,4 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 287 – 272 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 484 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 284 – 269 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 236 – 222 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 255 – 237 g/km, Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 82 – 89 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 76 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 90 g/km, Cayenne E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 4,1 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,3 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 78 – 89 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 68 – 81 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 101 – 93 g/km, Cayenne S E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,1 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,3 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 78 – 87 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 70 – 81 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 93 g/km, Cayenne GTS (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,7 – 12,1 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,0 – 20,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,8 – 12,1 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,5 – 10,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 289 – 277 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 480 – 474 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 292 – 277 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 240 – 229 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 259 – 246 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,2 – 4,8 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 77 – 83 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 71 – 77 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 119 – 108 g/km, Cayenne Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,6 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,2 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 242 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 377 – 355 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 244 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 225 – 204 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 258 – 233 g/km, Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 3,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 85 – 89 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 77 – 83 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 101 – 89 g/km, Cayenne Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,6 – 10,8 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,1 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,5 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 246 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 377 – 354 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 247 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 225 – 208 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 258 – 238 g/km, Cayenne S Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,6 – 12,0 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,5 – 21,3 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,5 – 11,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,4 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,5 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 287 – 273 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 484 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 284 – 271 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 237 – 223 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 256 – 239 g/km, Cayenne S E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 82 – 88 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 76 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 90 g/km, Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 79 – 89 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 69 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 100 – 91 g/km, Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 79 – 88 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 70 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 92 g/km, Cayenne GTS Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,7 – 12,2 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,0 – 20,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,8 – 12,2 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,5 – 10,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,4 – 10,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 290 – 277 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 480 – 475 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 292 – 278 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 240 – 229 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 260 – 246 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,3 – 4,8 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 77 – 82 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 71 – 77 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 120 – 109 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,1 – 4,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 80 – 82 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 73 – 75 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 116 – 112 g/km