Neu
911 Sport Classic
Ab EUR 276.284,00 inkl. MwSt.
405 kW/550 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
315 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
12,6
l/100 km
285
g/km
NEFZ*
12,8
l/100 km
292
g/km
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911 Sport Classic
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Porsche - Die Ära der Freiheit.
Die Ära der Freiheit.
Willkommen in den 60ern. Einem Jahrzehnt voller Dynamik. Einer Zeit, in der die Côte d'Azur zum Laufsteg des Jetset wird. In der London swingt. Und in der in Stuttgart-Zuffenhausen Sportwagengeschichte geschrieben wird. Der 911 Sport Classic erinnert als Icon of Cool an diese Jahre – und an seine legendären Vorgänger: den Ur-Elfer und den 911 Carrera RS 2.7.

Auf Zeitreise.

Lassen Sie sich an die Côte d’Azur entführen und entdecken Sie mit dem 911 Sport Classic das Flair vergangener Zeiten neu.

Porsche - Im Herzen wild.
Im Herzen wild.
911 Sport Classic (WLTP)*
12,6
l/100 km
285
g/km
911 Sport Classic (NEFZ)*
12,8
l/100 km
292
g/km
550 PS, Heckantrieb, Schaltgetriebe. Dieser Dreiklang lässt keinen Porsche Enthusiasten kalt. Denn die ungewöhnliche Kombination macht den 911 Sport Classic mit 3,7-Liter-Biturbo-Boxermotor und 405 kW zum aktuell stärksten handgeschalteten 911 Modell überhaupt.
Porsche - Sportlich gebaut.
Sportlich gebaut.
Ein Ästhetik-Highlight ganz besonderer Art ist die breite Karosserie im 911 Turbo Look mit deutlich ausgestellten Kotflügeln hinten, aber ohne die Turbo-typischen seitlichen Lufteinlässe. Dieses Alleinstellungsmerkmal hebt ihn von allen andern 911 Modellen ab.
Porsche - Wie damals. Nur heute.
Wie damals. Nur heute.
Nicht nur der Antrieb, auch das Heck sorgt für Furore. Und das vollkommen zurecht. Denn der Spoiler ist dem original Entenbürzel des 911 Carrera RS 2.7 nachempfunden. Aus ultraleichtem Carbon gefertigt und mit Doppelstreifen in Sportgrau hell lackiert, entsteht ein unverwechselbarer Look, der die Herzen von Porsche Enthusiasten höher schlagen lässt.
Porsche - Liebe zum Detail.
Liebe zum Detail.
Ein Gesamtkunstwerk lebt immer von seinen Details. Beim 911 Sport Classic ist das nicht anders. Hier sind die Sicke der Fronthaube und des Dachs perfekt auf die von Hand lackierten Doppelstreifen angepasst. Ebenso wie der Heckspoiler bestehen beide Bauteile aus Carbon.

Weitere Highlights.

Exterieurfarben.

Für den traditionsbewussten Auftritt stehen 4 Exterieurfarben zur Verfügung, die mit den von Hand lackierten Doppelstreifen in Sportgrau hell besonders cool wirken: sportgraumetallic, achatgraumetallic, enzianblaumetallic und schwarz. Optionale Farben nach Wahl ergänzen die Farbpalette.

Wappen 1963.

Jede Epoche hat ihr eigenes Erkennungszeichen. Das historische Porsche Wappen aus dem Jahre 1963 glänzt unter anderem mit einem goldenen „PORSCHE“ Schriftzug und Streifen in Orange. So fährt im 911 Sport Classic die Vergangenheit auf dem Weg Richtung Zukunft immer mit.

Lollipop und Schriftzug.

Nostalgie in seiner schönsten Form: Die individuell wählbare Startnummer im kreisrunden Design steht für die goldene Ära des Rennsports par excellence. Lollipop und „PORSCHE“ Schriftzug sind farblich an die Doppelstreifen angepasst und wie diese in Sportgrau hell gehalten.

Porsche Exclusive Manufaktur.

Für wahre Kenner keine Unbekannte: Die an den vorderen Kotflügeln angebrachte goldfarbene Porsche Exclusive Manufaktur Plakette unterstreicht die edle Herkunft des Modells und weist darauf hin, dass ihm der letzte Schliff von Meisterhand gegeben wird.

Sport Classic Räder.

Ein Kind der späten 60er, in den frühen 70ern bereits ein Mythos: Das erste Leichtmetall-Schmiederad für Automobile, die Fuchsfelge®, stand Pate für die 20-/21-Zoll Sport Classic Räder lackiert in Schwarz (hochglanz), mit Zentralverschluss und historischem Porsche Wappen auf der Radnabenabdeckung.

Heritage Design Plakette.

Erstklassige Qualität verdient Anerkennung. Deshalb wurde Besitzern des 356 nach 100.000 zurückgelegten Kilometern eine Plakette verliehen. Heute schmückt das dem Original nachempfundene Siegel die Lamellen des Heckdeckels aller Porsche Heritage Modelle.

Goldfarbene Schriftzüge.

Ein glänzender Abschluss in vielerlei Hinsicht: Das Heck brilliert mit exklusiven, goldfarbenen Schriftzügen, die an die frühe Porsche Historie anknüpfen. Sowohl der „PORSCHE“ Schriftzug als auch die Modellbezeichnung sind mit einem Hauch des Edelmetalls überzogen.

Indoor-Car-Cover.

Wer seinen Sportwagen liebt, schützt ihn. Das schwarze Car-Cover für die Garage schmiegt sich exakt den Formen des 911 Sport Classic an und bewahrt ihn vor Staub und zu viel Licht. Ein Heritage Badge weist darauf hin, dass sich darunter ein seltenes Liebhaberstück befindet.

360° Exterieur.

Porsche - Haute Couture.
Haute Couture.
Ein Stoff, aus dem Träume sind: Pepita, das schwarz-weiße Karomuster mit schräg verlaufenden Streifen, fand erstmals 1965 im Ur-Elfer seinen Platz. Offiziell. Denn Trendsetter mit Sonderwünschen konnten schon den 356 damit ausstatten. Für das zeitlose Design sind heute wie damals die Sitzmittelbahnen und Türverkleidungen reserviert.
Porsche - Edelste Materialien.
Edelste Materialien.
Die Bi-Color Ausstattung aus schwarzem Walknappa- und besonders feinem Semianilin-Leder in Classic Cognac lässt nichts zu wünschen übrig. Dank der speziellen Gerbung behält die edle Rohhaut ihre natürliche, weiche Anmutung. Und passt damit perfekt zum offenporigen Holz des Interieur-Pakets Paldao. Alternativ erhältlich: die Lederausstattung in Schwarz und das Interieur-Paket Leder.
Porsche - Nur 1.250 Exemplare.
Nur 1.250 Exemplare.
Die goldfarbene Limitierungsplakette mit „911“ Schriftzug, Modellbezeichnung und persönlicher Limitierungsnummer befindet sich prominent auf der Zierblende der Schalttafel. Sie macht jedes der 1.250 Fahrzeuge einzigartig – und zu einem Sammlerstück mit Seltenheitswert.

Weitere Highlights.

Historisches Wappen.

Geschichte soweit das Auge reicht. Das Wappen, das die ersten 911 zierte, wiederholt sich auf dem Sportlenkrad, den Kopfstützen, dem lackierten Fahrzeugschlüssel und dem Schlüsseletui. Letzteres ist übrigens aus dem gleichen Walknappa-Leder gearbeitet wie das Interieur.

Kombiinstrument.

Im Mittelpunkt des Kombiinstruments steht der analoge Drehzahlmesser mit historischem Layout und Nadel. Links und rechts davon werden die weiteren Tuben von hochauflösenden 7-Zoll Displays dargestellt – als Hommage an den legendären 356 mit weißen Zeigern und grünen Ziffern.

Sport Chrono Stoppuhr.

Die Zeit stoppen und in die Vergangenheit reisen. Beides ist für die Sport Chrono Stoppuhr im Heritage Design ein Leichtes. Während sie die gedrehten Runden misst, entführt sie die Betrachter durch ihr Zifferblatt mit grünen Ziffern und weißen Skalenstrichen in frühere Zeiten.

Türeinstiegsblenden mit Schriftzug „911 Sport Classic“ .

Die glänzende Blende in Lightsilver markiert den Einstieg in die exklusive Welt des 911 Sport Classic. Der beleuchtete Schriftzug setzt ihn auch für Nachtschwärmer verstärkt in Szene.

Exclusive Manufaktur Prägung.

In feines Leder geprägte Signets sind immer Ausdruck dezenter Eleganz. Zumal, wenn es sich um den Schriftzug „PORSCHE Exclusive Manufaktur“ handelt. Die Prägung auf dem Deckel des Ablagefachs steht für echte Handarbeit und verweist auf die Herkunft aus Stuttgart-Zuffenhausen.

Perforierter Dachhimmel.

Ein Himmel, unter dem man gern etwas länger verweilt. Das Dach und die A-/B-/C-Säulen sind mit dem Material RaceTex verkleidet. Seine perforierte Oberfläche atmet den Geist der 60er und 70er Jahre und vermittelt ein luftiges Gefühl.

Fußmatten.

Die Fußmatten im Heritage Design setzen durch ihre zeittypische Webart und die edle Lederumrandung den Fußraum elegant in Szene.

360° Interieur.

Porsche - Zeitlos wie der 911.
Zeitlos wie der 911.
Sie entscheiden sich für ein anderes 911 Modell, wollen sich aber auch in die goldene Ära des Jetset zurückversetzen? Das Heritage Design Paket Classic vereint mehrere Interieur Highlights des 911 Sport Classic – von der Bi-Color Lederausstattung über Pepita bis zum Drehzahlmesser in klassischer Ausführung – und lässt die 60er und frühen 70er Jahre auch in anderen Karosserieformen mitfahren.

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911 Sport Classic
Neu
Porsche 911 Sport Classic
WLTP*
12,6
l/100 km
285
g/km
NEFZ*
12,8
l/100 km
292
g/km
Ab EUR 276.284,00 inkl. MwSt.
405 kW/550 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
315 km/h
Höchstgeschwindigkeit
911 Sport Classic
Ab EUR 276.284,00 inkl. MwSt.
Preis
405 kW/550 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
315 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
12,6
l/100 km
285
g/km
NEFZ*
12,8
l/100 km
292
g/km
Höhe
1.299 mm
Breite
1.900 mm
Länge
4.535 mm
Radstand
2.450 mm
Technische Daten

Zylinderzahl 6 Zahl
Kraftstoff Super Plus
Kraftstoff Super Plus
Bohrung 102,0 mm
Hub 76,4 mm
Hubraum 3.745 cm³
Leistung (kW) 405 kW
Leistung (PS) 550 PS
Drehzahlpunkt für Maximalleistung 6.750 1/min
Maximaldrehzahl 7.200 1/min
Maximales Drehmoment 600 Nm
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment 2.000 - 6.000 1/min
Max. Literleistung (kW/l) 107,00 kW/l
Max. Literleistung (PS/l) 146,00 PS/l

Höchstgeschwindigkeit 315 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,1 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h 7,9 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h 12,0 s
Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang 4,5 s

Böschungswinkel vorne/hinten (Stahlfederung) 10,4 - 13,6 °
Rampenwinkel Stahlfederung 12,0 °
Max. Bodenfreiheit (Stahlfederung) 115 mm

Länge 4.535 mm
Breite 1.900 mm
Breite (mit Aussenspiegeln) 2.024 mm
Höhe 1.299 mm
Radstand 2.450 mm
Wendekreis 10,9 m
Leergewicht nach DIN 1.570 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie1) 1.645 kg
Zul. Gesamtgewicht 1.955 kg
Zul. Zuladung 385 kg

1) Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge
in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Im
angegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt.

Gepäckraumvolumen vorne 132 l
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) 264 l
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) 67 l

Verbrauch kombiniert 12,6 - 12,6 l/100 km
CO2-Emission kombiniert (WLTP) 285 - 285 g/km

Kraftstoffverbrauch innerorts 18,7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch außerorts 9,3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,8 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert 292 g/km
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM
Energieeffizienzklasse G
Serienausstattung

6-Zylinder-Boxermotor mit VTG-Biturbo-Aufladung, maximale Leistung 405 kW (550 PS), maximales Drehmoment 600 Nm
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium
Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)
4-Ventil-Technik
Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe
Wasserkühlung und Thermomanagement
Expansionssauganlage
2 Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG), 2 Ladeluftkühler
Sportabgasanlage mit geändertem Endschalldämpfer und 2 ovalen Endrohrblenden in Edelstahl schwarz (hochglanz)
Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems
2 Ottopartikelfilter (OPF)
7-Gang-Schaltgetriebe (mit Zweischeibenkupplung und Zweimassenschwungrad) inklusive Sport Chrono Paket und Track Precision App
Beinhaltet:
− dynamische Motorlager
− analoge und digitale Stoppuhr
− Mode-Schalter am Lenkrad zur Auswahl der Fahrmodi Normal, SPORT, SPORT PLUS und Individual
− SPORT PLUS Modus mit performanceorientierter Einstellung für Motor, Getriebe, Fahrwerk
− Individual-Modus zur individuellen Auswahl diverser sportlicher Fahrzeugeinstellungen...
...− dynamische Zwischengasfunktion bei Rückschaltvorgängen im SPORT und SPORT PLUS Modus
− performanceorientierte Schaltassistentanzeige im Farbbildschirm des Kombiinstruments (nur für Schaltgetriebe)
− PSM Sport-Modus
Porsche Track Precision App
− Reifentemperatur Anzeige...
...In Verbindung mit 7-Gang-Schaltgetriebe: Inklusive Porsche Torque Vectoring (PTV) mit variabler Antriebsmomentenverteilung durch gesteuerte Bremseingriffe an den Hinterrädern und mechanischer Hinterachs-Quersperre mit asymmetrischer Sperrwirkung mit gesteigerte Agilität und Lenkpräzision sowie Traktion und Fahrstabilität
Auto-Blip-Funktion: Dynamische Zwischengasfunktion bei Rückschaltvorgängen. Die Auto-Blip-Funktion ist in SPORT, SPORT PLUS und WET automatisch aktiviert und kann über das Porsche Communication Management System aktiviert und deaktiviert werden.
Heckantrieb
Auto Start-Stop-Funktion
Stillstandsmanagement mit HOLD Funktion
McPherson-Vorderachse, Stabilisator
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls
Hinterachslenkung: Aktive Lenkung der Hinterräder für zusätzliche Agilität und einen reduzierten Wendekreis bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie gesteigerte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten
Liftsystem Vorderachse: Auf Tastendruck hydraulische Anhebung der Karosserie vorn um ca. 40 mm. Zur Erhöhung der Bodenfreiheit bei Geschwindigkeiten bis ca. 35 km/h. Mit automatischer Liftfunktion an lokal programmierbaren Stellen, die z.B. regelmässig befahren werden.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC): Aktives Fahrwerkregelsystem zur Wankstabilisierung und Steigerung von Fahrdynamik, Agilität und Komfort.
PASM Sportfahrwerk (-10 mm): Sportfahrwerk mit eigenständigen Federn (inklusive Helperfedern an der Hinterachse), Dämpfern und Stabilisatoren sowie Abstimmung der Regelsysteme. Inklusive Tieferlegung der Karosserie um 10 mm
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit Bremssätteln in Schwarz (hochglanz)
Reifendruckkontrollsystem (RDK)
Leichtbau-Dämmpaket (Reduzierte Dämmung)
Leichtbau-Starterbatterie LiFePO4
Elektrisch betätigte Parkbremse
Elektromechanischer Bremskraftverstärker

Heritage Design Ausstattung Classic mit erweiterten Lederumfängen in Bi-Color, schwarz-classic cognac (Semianilin-Leder):
Mit Glattleder in Schalttafelfarbe (schwarz) bezogen: Oberteil Schalttafel inkl. Abdeckung Kombiinstrument, Lenkradkranz, Airbag-Modul Lenkrad, Oberteil Türverkleidung, Oberteil Seitenverkleidung Fond. Mit Semianilin-Leder in Trimfarbe (Classic Cognac) bezogen: Unterteil Schalttafel inkl. Handschuhfachdeckel, Türgriffe, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach Mittelkonsole, Seitenteil Mittelkonsole, Seitenverkleidung Fond, Sitzwangen vorn, Kopfstützen vorn, Sitzwangen hinten, Mitteltunnel Fond. Alle Nähte Ton-in-Ton. Mit Pepita in Schwarz/ Weiß bezogen: Sitzmittelbahnen vorn, Sitzmittelbahn hinten, Türspiegel.
Alternativ: Heritage Design Ausstattung Classic mit erweiterten Lederumfängen, schwarz:
Mit Glattleder in Schalttafelfarbe (schwarz) bezogen: Oberteil Schalttafel inkl. Abdeckung Kombiinstrument, Lenkradkranz, Airbag-Modul Lenkrad, Oberteil Türverkleidung, Oberteil Seitenverkleidung Fond. Unterteil Schalttafel inkl. Handschuhfachdeckel, Türgriffe, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach Mittelkonsole, Seitenteil Mittelkonsole, Seitenverkleidung Fond, Sitzwangen vorn, Kopfstützen vorn, Sitzwangen hinten, Mitteltunnel Fond. Alle Nähte Ton-in-Ton. Mit Pepita in Schwarz/ Weiß bezogen: Sitzmittelbahnen vorn, Sitzmittelbahn hinten, Türspiegel. Dachhimmel, Verkleidung A-, und B-Säule mit perforiertem Race-Tex in Schwarz bezogen.
Mit Leder bezogen: Luftdüsen Leder mit Lamellen Leder ,Verkleidung Lenksäule Leder, Konsole Innenspiegel Leder, Deckel Sicherungskasten Leder, Cupholderblende Leder, Sonnenblenden, Interieur-Zusatzpaket Schalt-/Türtafel Leder, Sportsitz Plus Rückenlehne Leder mit Dekorelement Leder
Mit Pepita bezogen: (Sitzmittelbahn vorn und hinten) und Türspiegel
Teppich in schwarz

20-/21-Zoll Sport Classic Rad lackiert in Schwarz (hochglanz)

Radnabenabdeckungen lackiert in Schwarz (matt) mit historischem Porsche Wappen
Reifendruckkontrollsystem (RDK)

2+2 sitziges Coupé mit breiter 911 Turbo Karosserie und Heckmotor
Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise
Teilversenkte Türgriffe
Verbreiterte Karosserie im Heckbereich ohne seitliche Lufteinlässe
In Exterieurfarbe lackiert:
- Fronthaube aus Carbon mit eigenständiger Sicke
- Dach aus Carbon, Form konturiert mit eigenständiger Sicke
- Heckspoiler "Entenbürzel" aus Carbon, feststehend
LED-Matrix Hauptscheinwerfer abgedunkelt inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Dekorgrafik "Sport Classic Doppelstreifen" über Deckel vorne, Dach und Heckspoiler lackiert in Sportgrau hell
Historisches Porsche Wappen auf dem Deckel vorne
Frontspoilerlippe, feststehend (teilweise lackiert in Exterieurfarbe)
"PORSCHE" Schriftzug goldfarben in Leuchtenband integriert
Modellbezeichnung "911 Sport Classic" goldfarben auf Heckteil
SportDesign Schwellerverkleidungen
Motorsportgrafik Heritage Design. Dekorfolierung in Sportgrau hell seitlich. Individuelle Startnummer separat bestellbar
Alternativ: Entfall Dekorfolierung seitlich. Die Dekorgrafik "Sport Classic Doppelstreifen" über Deckel vorne, Dach und Heckspoiler lackiert in Sportgrau hell bleibt erhalten
Heritage Design Plakette "Classic" auf den Lamellen im Heckdeckel
"PORSCHE Exclusive Manufaktur" Plakette goldfarben auf Kotflügel (links/rechts)
In Schwarz (hochglanz lackiert): Lufteinlässe im Bugteil, Lufteinlässe im Heckteil, SportDesign Heckunterteil, Seidenscheibenleisten, Lamellen Lufteinlassgitter und Heckdeckelgitter mit längs angeordneten Lamellen, Seitenschweller
Außenspiegel-Unterschalen lackiert in Exterieurfarbe inkl. Spiegelfuß lackiert in Schwarz (hochglanz)
Tankdeckel Alu-Optik
Indoor-Car-Cover im Heritage Design "Classic"
Pflegetasche: Optimal abgestimmte Pflegeserie in einer praktischen Tragetasche mit Zubehör. Enthält hochwertige, speziell für Porsche Fahrzeuge freigegebene Pflegeprodukte für das Interieur und Exterieur des Fahrzeugs. Der Inhalt umfasst Insektenentferner, Wasch-Shampoo, Lackpolitur, Hartwachs, Scheibenreiniger, Innenscheibenreiniger, Lederpflege, Tücher, Schwämme und Fensterleder.

LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt Tagfahrlicht und Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Windschutzscheibe mit Graukeil
Automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor
Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch
Beleuchtung:
-Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfachund Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik
- Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)
Doppelbugleuchten inkl. Positionslicht und Blinker sowie Seitenblinkleuchten in LED-Technik
Leuchtenband im Heck als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht
Dreidimensionale Rückleuchten inkl. Rückfahrlicht und Blinker sowie dritte Bremsleuchte in LED-Technik
Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern und Scheibenwaschdüsen
Heckscheibenheizung
Wärmeschutzverglasung

Adaptive Sportsitze Plus (18-Wege, elektrisch) mit Fahrer-Memory-Paket
Sitzheizung vorn. Elektrische Heizung der Vordersitze für Fahrer- und Beifahrerseite, dreistufig einstellbar.
GT-Sportlenkrad inkl. Lenkradheizung mit historischem Porsche Wappen.
- Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles und manueller Längs- und Höhenverstellung
Kombiinstrument Heritage Design: Kombiinstrument mit zentralem analogem Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll TFT-Displays, 10,9-Zoll Centerdisplay. Historisch inspiriertes Design in Anlehnung an den Porsche 356 mit grünen Ziffern und weißen Zeigern und "911 Sport Classic" Schriftzug
2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatischer Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor
Feinstaub- inkl. Aktivkohlefilter: Hält Partikel, Pollen und Gerüche fern und filtert Feinstaub gründlich aus der Außenluft
Sport Chrono Uhr mit grünen Ziffern und weißen Zeigern
Historisches Porsche Wappen auf Kopfstützen
"PORSCHE Exclusive Manufaktur" Schriftzug auf Deckel Ablagefach
Limitierungsplakette: "911" Plakette goldfarben mit individueller Limitierungsnummer "x.xxx / 1.250" auf der
Zierblende Schalttafel.
Fußmatten Heritage Design: Fußmatten mit spezifischem Gewebe. Vierteiliger Satz. Teppich schwarz. Mit Ledereinfassung in Trimfarbe und Doppelziernaht (Ton-in-Ton) versehen.
Bordmappe aus Leder in Interieurfarbe mit Magnetverschluss. Mit Ziernaht und geprägtem "PORSCHE Exclusive Manufaktur" Schriftzug versehen.
Türeinstiegsblenden Aluminium gebürstet, beleuchtet
Fahrzeugschlüssel lackiert in Exterieurfarbe mit Schlüsseletui Leder
Gepäckraum und Ablagen: Kofferraum (vorn), Handschuhfach, Mittelkonsole, Getränkehalter
Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer
ISOFIX-Befestigungssystem
2 USB-C Anschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, Steckdose (12 Volt) im Fußraum Beifahrerseite

Tempostat
ParkAssistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera
Notrufsystem eCall
Porsche WET Mode
Warn- und Bremsassistent inkl. Fußgängerschutz
Keyless drive: Fahrzeugstart ohne aktive Schlüsselnutzung
Elektrische Fensterheber
Zentralverriegelung
Memory-Funktion für beide Außenspiegel, Lenkrad- und Sitzeinstellung (Fahrerseite) sowie weitere individuelle Fahrzeugeinstellungen
Wegfahrsperre (Transpondersystem)

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Online-Navigation¹, Handyvorbereitung, Audio-Schnittstellen und Sprachbedienung:
- hochauflösendes 10,9-Zoll Touchdisplay in Full-HD Auflösung
- Steuerung von Fahrzeug- und Komfortfunktionen, wie Klimaeinstellungen
- Zentrale Darstellung von Benachrichtigungen aus dem Fahrzeug und verbundenen, externen Geräten
- Multitouch-Gestensteuerung: Die Kartenansichten sind über das Touchdisplay mit zwei Fingern in jede beliebige Richtung drehbar. Die Größe des Kartenausschnitts ist über das Display mit Hilfe von Multitouch-Gesten, oder über den Dreh-/Drücksteller am PCM einstellbar...
- Handyvorbereitung mit Bluetooth® Schnittstelle für Telefonie und Musik; Zwei USB-C Connectivity- und Ladeanschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, beispielsweise für den Anschluss diverser iPod® und iPhone® Modelle²
- Radio mit RDS-Doppeltuner und Diversity für optimierten Empfang
- Sprachbedienung mit natürlicher Sprachinteraktion, Aktivierung über „Hey Porsche“ und multimodaler Kartenbedienung...
...Online-Navigation¹ mit:
- Kartendaten der meisten europäischen Länder; perspektivische Kartendarstellung und 3D-Navigationskarte inkl. City³- und Terrain-Modelle mit überlagerter Satellitenkarte
- dynamische Routenberechnung mit online Echtzeit-Verkehr und Routenmonitor zur übersichtlichen Darstellung von Baustellen und Staus.
Hinweise: ¹ benötigt Porsche Connect ² zur Kompatibilität neuerer iPod® und iPhone® Modelle informieren Sie sich bitte bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler ³ nicht in allen Städten verfügbar
BOSE® Surround Sound-System mit 12 Lautsprechern inkl. eines in die Karosserie integrierten Subwoofers und Centerspeakers. Vollaktives Soundsystem mit 570 Watt Gesamtleistung. Durch die BOSE® Technologien Centerpoint® 2 und SurroundStage® ermöglicht das System die Wiedergabe von Stereoquellen im Surround-Modus. Die AudioPilot® Noise Compensation Technology sorgt für ein gleichbleibendes, ausgewogenes Klangbild über alle Fahrzustände hinweg. Für noch mehr Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten wie z. B. MP3 sorgt die BOSE® SoundTrue Enhancement Technology
Digitalradio: Ermöglicht den Empfang digital ausgestrahlter Radiosender in den Formaten DAB, DAB+ und DMB Audio in deutlich besserer Klangqualität. Inkl. DAB-Doppeltuner und automatischer Digital-/Analogumschaltung, um den optimalen Empfang des gewählten Senders zu gewährleisten
Smartphone-Integration: Verbinden Sie Ihr Smartphone mit Ihrem Porsche und holen Sie sich einige Ihrer Apps direkt auf den Bildschirm des Porsche Communication Management (PCM). Unterstützt werden sowohl Apple CarPlay® als auch Android Auto™. Per Spracherkennung nutzen Sie Apps bequem während der Fahrt, minimieren Ablenkungen und konzentrieren sich voll auf die Straße...
...
-Apple CarPlay: Die Verbindung kann sowohl per Kabel als auch kabellos erfolgen. Kompatibel ab iPhone 7 (iOS 14.1).
-Android Auto: Das Smartphone muss per Kabel verbunden sein. Mobile Android™ Endgeräte mit aktiven Google Play Services wie etwa Samsung Galaxy S10, Huawei P30, Google Pixel 4, Google Pixel 4XL (Android Version 10)...
...Weitere Geräte können kompatibel sein. Nutzer von Android Geräten mit Android 9 und geringer können sich Android Auto im Google Play Store herunterladen. Für Nutzer mit Geräten ab Android 10 ist Android Auto bereits vorinstalliert.
Porsche Connect: Mit Porsche Connect haben Sie Ihren digitalen Co-Piloten
immer an Bord. Die vielen verschiedenen Dienste unterstützen Sie vor, während und nach der Fahrt.
- Navigation Plus: Echtzeit-Verkehrsinformationen und Kartenupdates
- Musik-Streaming und Online-Radio
- Remote Services: Steuerung von Fahrzeugfunktionen mit der My Porsche App
- Zahlreiche, weitere Porsche Connect Dienste...
...Porsche Connect beinhaltet einen kostenlosen Inklusivzeitraum von 36 Monaten. In bestimmten Ländern sind keine oder nicht alle Porsche Connect Dienste verfügbar. In bestimmten Ländern ist eine integrierte, LTEfähige SIM-Karte inklusive Datenvolumen zur Nutzung ausgewählter Porsche Connect Dienste enthalten. Zur Nutzung des WLAN-Hotspots über die integrierte, LTEfähige SIM-Karte ist in einigen dieser Länder zudem ein Datenpaket kostenpflichtig im Porsche Connect Store erhältlich. Weitere Informationen zu den kostenlosen Inklusivzeiträumen sowie zu Folgekosten und der Verfügbarkeit einzelner Dienste in Ihrem Land erhalten Sie online unter www.porsche.com/connect-store oder bei Ihrem Porsche Partner.
Porsche Vehicle Tracking System: PVTS ist ein System zur erweiterten Fahrzeugüberwachung. Im Falle eines Diebstahls setzt Ihr Fahrzeug automatisch einen stillen Alarm bei einer durchgehend besetzten Alarmzentrale ab. Anschließend werden weitere notwendige Schritte zur Sicherung Ihres Fahrzeugs mit den lokalen Behörden eingeleitet. Hinweis: Das PVTS System erfordert die Buchung des Car Security Pakets im Porsche Connect Store. Weitere Informationen zu Folgekosten und der Verfügbarkeit in Ihrem Land erhalten Sie online unter www.porsche.com/ connect-store oder bei Ihrem Porsche Partner.
Porsche Track Precision App: Die serienmäßig verfügbare "Porsche Track Precision App" erlaubt eine detaillierte Anzeige, Aufzeichnung und Analyse von Fahrdaten auf dem Smartphone. Rundenzeiten können automatisch über ein präzises 10Hz GPS Signal - manuell mit dem optionalen Chrono Paket über einen Bedienhebel oder noch präziser mit dem optional über Porsche Tequipment erhältlichen Laptrigger gestoppt und auf dem Smartphone verglichen werden. Die App ermöglicht auch die Visualisierung der Fahrdynamik, eine Videoanalyse sowie die Verwaltung von Aufzeichnungen, Strecken- und Fahrerprofilen auf dem Smartphone*
*Hinweis: Die „Porsche Track Precision App“ beinhaltet einen kostenlosen Inklusivzeitraum von 36 Monaten. Verwendung der App nur auf abgesperrtem Gelände erlaubt. Der Einsatz dieses Produktes (insbesondere die Videoaufzeichnung) kann durch rechtliche Vorgaben in bestimmten Märkten oder Veranstaltungen untersagt sein. Bitte prüfen Sie vor jedem Einsatz des Produktes, ob dessen Einsatz nach den lokalen rechtlichen Vorgaben zulässig ist. Informationen zu kompatiblen Mobiltelefonen erhalten Sie unter www.porsche.com oder bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Der über Porsche Tequipment erhältliche Laptrigger ist nur in Verbindung mit der Option Chrono Paket erhältlich. Nähere Informationen zum Angebot Laptrigger erhalten Sie im aktuellen Katalog Tequipment 911

Interieur-Paket Paldao dunkel offenporig:
- Dekoreinleger Zierleiste Schalttafel
- Dekoreinleger Zierleiste Türtafel
- Dekoreinleger Blende Mittelkonsole
Türöffner, Zierleisten Schalt- und Türtafel sowie Blende Mittelkonsole werden in Lightsilver
ausgeführt.

Serienfarben Exterieur: sportgraumetallic, achatgraumetallic, enzianblaumetallic, schwarz
Sportgraumetallic wird exklusive für den 911 Sport Classic angeboten

Schaltgetriebe Ab EUR 276.284,00 inkl. MwSt.

Leasingrechner.

911 Sport Classic

Ab EUR 276.284,00 inkl. MwSt.
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Laufzeit
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Wie die Zeit vergeht.
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Porsche - Heritage Design.

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Porsche - Individualisierung & Veredelung.

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