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Taycan 4S
Ab EUR 102.945,00 inkl. MwSt.
25,6 – 24,6
kWh/100 km
0
g/km
4,0 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)/Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
25,6 – 24,6
kWh/100 km
0
g/km
Technische Daten Konfigurieren
Taycan Turbo
Ab EUR 148.301,00 inkl. MwSt.
26,0
kWh/100 km
0
g/km
3,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)/Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
260 km/h
Höchstgeschwindigkeit
26,0
kWh/100 km
0
g/km
Technische Daten Konfigurieren
Taycan Turbo S
Ab EUR 180.781,00 inkl. MwSt.
26,9
kWh/100 km
0
g/km
2,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)/Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
260 km/h
Höchstgeschwindigkeit
26,9
kWh/100 km
0
g/km
Technische Daten Konfigurieren
Taycan 4S
 
Highlights
Taycan Turbo S
26,9
kWh/100 km
0
g/km
Der Taycan ist mit seinem innovativen Gesamtkonzept für die Zukunft gewappnet. Geprägt ist er von den Merkmalen, die schon immer für jeden Porsche maßgeblich waren: pure Emotion und maximaler Fahrspaß.**
  • 2,8 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 560 kW/761 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)/Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 388 - 412 km
    Reichweite kombiniert (WLTP)
Highlights entdecken
Highlights
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Das Herz: elektrisch. Die Seele: Porsche.

Eine Batterie, die Gänsehaut speichert.

Taycan Turbo S
26,9
kWh/100 km
0
g/km

Der Taycan trägt ein Erbe in sich, das sich in Performance ausdrückt. Neueste Antriebstechnologie sorgt dafür, dass seine Leistung vielfach reproduzierbar ist: 2 Permanenterregte Synchronmaschinen (PSM) katapultieren den Taycan Turbo S mit bis zu 560 kW (761 PS) Overboost-Leistung bei Launch Control in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.**

Ein Kabel, das Träume speisen kann.

Die Porsche Seele steht für Leistung. Und das in jeder Hinsicht. Das zeigt der Taycan auch beim Laden: Mit seiner 800-Volt-Architektur wird eine Ladeleistung von bis zu 270 kW ermöglicht. Hierbei können in 5 Minuten bis zu 100 km Reichweite (WLTP) unter optimalen Bedingungen¹ geladen werden, und das Fahrzeug ist stets bereit für das, woran der Fahrer ohnehin den ganzen Tag denkt: das Fahren.**

¹ Optimale Bedingungen: CCS-Schnellladesäule mit >270 kW, >850 V, Batterietemperatur 30 °C bis 35 °C und Ausgangsladezustand 5 %.

Ein Display, das Emotionen abbildet.

Das Porsche Advanced Cockpit des Taycan ist geprägt von zukunftsweisenden Technologien und bietet bis zu 4 Displays. Im Fokus des Fahrers steht das volldigitale Curved Display. Doch was den Taycan wirklich ausmacht, ist das Gefühl am Steuer: die Vertrautheit eines Porsche, gepaart mit diesem unwiderstehlichen Klopfen in Ihrer Brust.

Ein Lufteinlass, der Performance Ausdruck verleiht.

Die Seele eines Porsche offenbart sich nicht nur bei inneren Werten. Sondern auch von außen: Wie jeder Porsche besitzt auch der Taycan Eigenschaften wie die typische Flyline oder die ausgestellten Kotflügel, in die erstmals prägnante Air Curtains integriert wurden – Merkmale, die für Funktionalität, Aerodynamik und Sportlichkeit stehen.

Ein Startknopf, der ein neues Zeitalter initiiert.

Kann man sich neu erfinden und dabei ganz bei sich bleiben? Wir glauben fest, dass das möglich ist, und arbeiten seit 70 Jahren daran. Was alle Porsche Generationen miteinander teilen, ist ihre Seele – in Gestalt all der Details, die sie in sich tragen. Und so kann auch der neue Taycan links gestartet werden – dabei gänzlich schlüssel- und geräuschlos. Manche Revolutionen sind erfreulich leise.

Porsche Electric Sport Sound
Auch akustisch bietet der Taycan ein völlig neues Erlebnis: Sie bewegen ihn nahezu geräuschlos – hörbar ist allein der den gesetzlichen Anforderungen entsprechende Außensound. Für eine einzigartige akustische Untermalung dynamischer Fahrten gibt es zusätzlich den optionalen Porsche Electric Sport Sound – ein System, das den fahrzeugeigenen Antriebssound mit seinem innovativen Charakter außen und auch im Innenraum noch emotionaler klingen lässt. Das perfekte Feedback für Ihren rechten Fuß.
Nächstes Kapitel
Design

© 2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.  Impressum und Rechtliche Hinweise. Hinweise zum Datenschutz. Cookie Policy. Verbrauchsinformationen. 

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP ermittelten Kraftstoff-/Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ ermittelten. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.

Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte daher in der Übergangszeit von den WLTP-Werten abgeleitet und angegeben. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.

Design
Puristisch, expressiv, zeitlos. 3 Attribute, die jeden Porsche beschreiben – und insbesondere diesen einen, der unsere DNA in ein neues automobiles Zeitalter bringt.
  • 4-Punkt-LED-Matrix-Scheinwerfer
  • Seitliche Lufteinlässe (Air Curtains)
  • 16,8-Zoll Curved Display
Design entdecken
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Taycan Modelle
 

Taycan Modelle

360°

Erleben
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Highlights

Air Curtains

Seitliche Lufteinlässe vor den Vorderrädern – so genannte Air Curtains – verbessern zusätzlich die Aerodynamik, indem sie die einströmende Luft wie einen Vorhang über die Räder führen und so Verwirbelungen minimieren.

4-Punkt-LED-Matrix-Scheinwerfer

Direkt darüber das Highlight der Front: 4-Punkt-LED-Matrix-Scheinwerfer, die sämtliche Lichtfunktionen in einem Bauteil vereinen und scheinbar schwebend angeordnet sind.

Automatisch ausfahrende Türgriffe

Die Silhouette ist geprägt von einer dynamischen, flachen Flyline. Flächenbündige, automatisch ausfahrende Türgriffe öffnen die Fahrzeugkabine mit tiefer, sportlicher Sitzposition.

Panorama-Festglasdach

Das Dach bietet 2 Optionen zur Auswahl: Die konturierte Variante aus leichtem Aluminium mit Vertiefung in der Mitte schafft eine Form, wie man sie aus dem Motorsport kennt. Alternativ sorgt ein Panorama-Festglasdach für ein offenes, leichtes Raumgefühl.

Heckdesign

Das Heckdesign besticht durch ein durchgehendes Leuchtenband in Glasausführung sowie den „PORSCHE“ Schriftzug in Glasoptik. Darüber befinden sich die Porsche Active Aerodynamics (PAA) in Form eines dreistufigen Heckspoilersystems.

Sitze

Die ansteigende Mittelkonsole unterstreicht die tiefe, sportliche Sitzposition des Fahrers. Dieser nimmt Platz auf Sitzen, die auf 8 Wegen oder optional auf bis zu 14¹ oder 18² Wegen verstellbar und mit schlanken Kopfstützen ausgestattet sind.

¹ Serie im Taycan Turbo.
² Serie im Taycan Turbo S.

Multifunktions-Sportlenkrad

Wem das serienmäßige Multifunktions-Sportlenkrad noch nicht sportlich genug ist, kann das Motorsportfahrgefühl mit dem optionalen GT- Multifunktions-Sportlenkrad² maximieren: Es ist ausgestattet mit einem Mode­-Schalter sowie einer 12­-Uhr-­Markierung.

² In Verbindung mit Sport Chrono Paket; Serie im Taycan Turbo S.

Advanced Climate Control

Nicht sicht-, aber fühlbar ist die innovative Klimatisierung Advanced Climate Control (2- oder 4-Zonen) – die konsequente Weiterentwicklung klassischer Klimaautomatiksysteme. Lamellenlose Luftausströmer werden über das Porsche Communication Management (PCM) inkl. Online-Navigation elektrisch angesteuert und ermöglichen eine präzise Luftführung und -verteilung.

Kofferraum

Neben dem 81 Liter großen Kofferraum vorn für kleineres Gepäck bietet der Kofferraum hinten 366 Liter³ Stauraum, der sich optional dank einzeln umklappbarer Rücksitzlehnen flexibel erweitern lässt. Heißt: Natürlich ist der Taycan ein hochtechnisierter Elektro-Sportwagen. Und doch gleichzeitig, wie all seine Vorfahren, absolut alltagstauglich.

³ 407 Liter im Taycan 4S.

Ambientebeleuchtung

Zusätzlich besitzt der Taycan auf Wunsch eine Ambientebeleuchtung, die den Innenraum illuminiert. Selbstverständlich lässt sie sich in Farbe und Helligkeit Ihrem Geschmack anpassen.

Cockpit

Mechanische Schaltflächen wurden fast gänzlich durch digitale ersetzt. Dadurch wirkt das Interieur sehr aufgeräumt. Dasselbe Prinzip der Aufgeräumtheit gilt auch für die Displays. Von denen gibt es bis zu 4 – intuitiv, ablenkungsfrei und direkt im Handling.

16,8-Zoll Curved Display

Auch die Anordnung ist Porsche typisch fahrerorientiert: Im Zentrum seiner Aufmerksamkeit steht das Kombiinstrument, bestehend aus einem 16,8-Zoll Curved Display und außenliegenden Bedienfeldern mit Direct Touch Control zur Einstellung von Licht­ und Fahrwerkfunktionen.

Communication Management

Ihre zentrale Steuereinheit für Audio, Navigation und Kommunikation: das neu gestaltete Porsche Communication Management (PCM) inkl. Online­ Navigation. Die Anzeige des PCM auf dem 10,9-Zoll großen Zentraldisplay im Armaturenbrett ist individuell konfigurierbar, so sind die wichtigsten Funktionen direkt abrufbar.

8,4-Zoll Mittelkonsolenbedienteil

Von hier haben Sie über eine deaktivierbare Menüleiste Zugriff auf Navigation, Media, Telefon, Einstellungen und Apple CarPlay. Auch der hintere Kofferraum und die Ladeklappen (ausstattungsabhängig) können von dort geöffnet und geschlossen und die Ladeansicht mit Batterieladestatus kann angezeigt werden.

Nächstes Kapitel
Performance

Verbrauch und Emissionen.

Taycan Modelle
26,9 – 24,6
kWh/100 km
0
g/km

© 2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.  Impressum und Rechtliche Hinweise. Hinweise zum Datenschutz. Cookie Policy. Verbrauchsinformationen. 

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP ermittelten Kraftstoff-/Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ ermittelten. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.

Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte daher in der Übergangszeit von den WLTP-Werten abgeleitet und angegeben. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.

Performance
Der Schlüssel für die Konstruktion eines herausragenden Antriebs lag in der konsequenten Fortführung des Purpose-­Design-­Ansatzes: keine Kompromisse beim perfekten Zusammenspiel der Antriebskomponenten.**
  • 800-Volt Performancebatterie
  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • Porsche Recuperation Management (PRM)
Performance entdecken
Performance
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Performancebatterie

Das Fundament des Taycan bildet seine leistungsfähige Performancebatterie auf Basis neuester Lithium- Ionen-Technologie – sowohl energetisch als auch statisch: Sie ist flach im Unterboden integriert, das gesamte Fahrzeug wurde um sie herumgebaut.

Ihr großes Potenzial schöpft die Batterie des Taycan aus Pouch-Zellen, zellchemisch optimiert für maximale Performance bei gleichzeitig hoher Reichweite: 33 Module mit insgesamt 396 Zellen stehen in der großen Ausführung (Performancebatterie Plus) zur Verfügung und 28 Module mit insgesamt 336 Zellen in der kompakteren, die als Serienausstattung im Taycan 4S zum Einsatz kommt.

Darüber hinaus basiert die Batterie auf einer 800-Volt-Technologie statt bislang üblicher 400 Volt. Der Effekt: größere Performance beim Laden und Antrieb bei gleichzeitig kleineren Kabelquerschnitten, was sich positiv auf das Gesamtgewicht auswirkt.**

Permanenterregte Synchronmaschine

Eine Permanenterregte Synchronmaschine ist im Taycan 4S, Taycan Turbo und Taycan Turbo S gleich zweifach verbaut – eine an jeder Achse – und die Performancebatterie ist tief im Unterboden integriert. Der Effekt: überlegene Fahrdynamik und ein Allradantrieb, der in den verschiedenen Fahrmodi optimal auf die Spreizung zwischen Effizienz und Dynamik eingestellt werden kann.**

2-Gang Getriebe

Ein neu entwickeltes, automatisch schaltendes 2-Gang Getriebe an der Hinterachse sorgt für spürbar mehr Dynamik. Vom sehr kurz übersetzten ersten Gang profitiert die Anfangsbeschleunigung, während der lang übersetzte zweite Gang Beschleunigungsreserven für Hochgeschwindigkeitsfahrten bereithält.

Overboost-Leistung

Taycan Turbo S
26,9
kWh/100 km
0
g/km

Das Zusammenspiel der Antriebskomponenten resultiert in Fahrwerten, die nicht nur technisch, sondern auch emotional begeistern: Mit bis zu 560 kW (761 PS) Overboost-Leistung bei Launch Control beschleunigen seine beiden Maschinen den Taycan Turbo S in 2,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Damit erleben Sie Anfahrperformance auf dem Niveau eines Supersportwagens wie des 918 Spyder – und das in hoher Reproduzierbarkeit: Mehrere Beschleunigungsvorgänge hintereinander sind möglich, und das bis zu einer Spitzengeschwindigkeit von 260 km/h.**

Active Aerodynamics
Speziell für dynamische Fahrten besitzt der Taycan das System Porsche Active Aerodynamics, bestehend aus einem adaptiven Heckspoiler und steuerbaren Kühllufteinlässen. Der Heckspoiler fährt der Fahrsituation entsprechend in 3 Stufen aus: Bei 90 km/h, 160 km/h und 200 km/h demonstriert er, wo ein E-Fahrzeug zu einem Sportwagen und ein Sportwagen zu einem Porsche wird. Die letzte Stufe Performance sorgt für maximale Fahrstabilität und höchstes dynamisches Potenzial – ideal für schnelle Rundenzeiten auf der Rennstrecke.**
Bremsen
Verzögert wird Ihr Taycan auf Wunsch von der Porsche Surface Coated Brake (PSCB) mit weißen Bremssätteln – serienmäßig im Taycan Turbo verbaut. Oder Sie wählen die extrem leichte Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) – Serienausstattung im Taycan Turbo S. Unsere Hochleistungsbremse findet ihren Ursprung im Motorsport und sorgt besonders bei hoher Beanspruchung für einen kurzen Bremsweg.

Abbildung zeigt: Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Rekuperation

Für die Rekuperation im Taycan haben wir das Porsche Recuperation Management (PRM) entwickelt, das innovativ arbeitet und bis zu 90 % der Bremsenergie regenerieren kann. So wird beim aktiven Bremsen zunächst die Rekuperation aktiviert, erst bei Bedarf stärkerer Bremsleistung greift die mechanische Bremse – intelligent vom blendingfähigen Bremssystem gesteuert.

So verbessern Sie signifikant die Ausdauer Ihres Fahrzeugs und ein Teil der Bewegungsenergie wird in weitere Kilometer Fahrspaß verwandelt: Mit einer sehr hohen Rekuperationsleistung von bis zu 265 kW kann Energie in die Batterie rückeingespeist werden. Oder genauer gesagt: Im Alltag erreichen Sie z. B. bei sportlicher Fahrweise bis zu einem Drittel Ihrer Reichweite ausschließlich durch Rekuperation. Bei einer Verzögerung durch Rekuperation von 200 km/h auf 0 lässt sich elektrische Energie für bis zu 4 km Reichweite zurückgewinnen.**

Fahrwerk

Adaptive Luftfederung

Die adaptive Luftfederung sorgt für Balance zwischen Komfort und Performance, eine optimale Aerodynamik und letztlich einen verbesserten cW­-Wert: mehr Reichweite bei maximaler Performance.

Porsche Active Suspension Management

Zusätzliche Stabilität bringt das Fahrwerk mit Porsche Active Suspension Management (PASM): einer elektronischen Verstellung des Stoßdämpfer­systems, das die Dämpferkraft dem Fahrbahn­zustand und Ihrer Fahrweise anpasst. So werden störende Karosseriebewegungen unterbunden und der Komfort auf allen Sitzen gesteigert.

Hinterachslenkung

Die Hinterachslenkung steuert die Hinterräder mit, abhängig von der Geschwindigkeit gleich­ oder gegenläufig zu den Vorderrädern. Das bedeutet, der Radstand wird – je nach Situation – virtuell verkürzt oder verlängert. Für mehr Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten, gesteigerte Querbeschleunigung auf Landstraßen und einen kleineren Wendekreis im Alltag.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport

Für eine sportliche Fahrdynamik sorgt zudem die Wankstabilisierung Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport). Das System, das auch in anderen Baureihen zum Einsatz kommt, kompensiert Seitenneigungen fast vollständig und ermöglicht den Rädern so, mehr Leistung auf die Straße zu bringen.

Porsche Torque Vectoring Plus

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) steigert die Fahrdynamik und die Stabilität. Abhängig von Lenkwinkel und ­-geschwindigkeit, Fahrpedalstellung, Gierrate und Geschwindigkeit verbessert es das Lenkverhalten und die Lenkpräzision durch gezielte, agilisierende Bremseingriffe am linken bzw. rechten Hinterrad.

4D-Chassis Control

Damit diese Systeme perfekt ineinandergreifen, haben wir die Porsche 4D-Chassis Control entwi­ckelt: einen integrierten Fahrwerkregler, der die Steuergeräte der einzelnen Fahrwerkkomponenten dirigiert und aufeinander abstimmt – für eine optimal austarierte Leistungselektronik in jeder Situation.

Assistenzsysteme

Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempostat

Als Teil des intelligenten Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempostat wird der Vorausschauhorizont durch das System auf bis zu 3 km erweitert. Informationen aus den Radar­ und Videosystemen werden mit Daten der Navigation zusammengeführt, Tempolimits und Straßenverläufe erkannt, lange bevor Sie sie erreichen, und Geschwindigkeit und Fahrstrategie analog zum gewählten Fahrmodus daran angepasst.

Aktive Spurführung & Stauassistent

Auch die aktive Spurführung, die den Taycan durch eine kombinierte Längs­ und Querführung in der Mitte der Spur und im Abstand zum Vorausfahrenden hält, ist integraler Bestandteil dieses Systems – ebenso wie der Stauassistent, der das Fahrzeug in Stausituationen mittig in der Fahrspur hält, für mehr Komfort auf längeren Fahrten.

Spurwechselassistent & Nachtsichtassistent

Der Spurwechselassistent zeigt an, ob sich bei Spurwechselmanövern ein Fahrzeug im toten Winkel befindet – sehr praktisch bei Fahrten auf der Autobahn. Und in der Nacht unterstützt Sie der Nachtsichtassistent mit einer Infrarotkamera – Fußgänger und Tiere werden als Thermalbild angezeigt und zusätzlich farblich hervorgehoben.

Komfortzugang

Durch den Komfortzugang wird ein im Schlüssel gespeicherter Code erkannt und Sie können Ihren Fahrzeugschlüssel in der Tasche lassen. Gestartet wird der Taycan komfortabel über die E­-Power-Taste links neben dem Lenkrad oder einfach durch das Einlegen einer Fahrstufe.

Surround View

Optimale Umsicht beim eigenhändigen Ein­- und Ausparken erhalten Sie über Surround View. So wird jeder Meter im Taycan zum Fahrerlebnis – egal bei welcher Geschwindigkeit.

Nächstes Kapitel
Reichweitenindikator

Verbrauch und Emissionen.

Taycan Modelle
26,9 – 24,6
kWh/100 km
0
g/km

© 2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.  Impressum und Rechtliche Hinweise. Hinweise zum Datenschutz. Cookie Policy. Verbrauchsinformationen. 

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP ermittelten Kraftstoff-/Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ ermittelten. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.

Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte daher in der Übergangszeit von den WLTP-Werten abgeleitet und angegeben. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.

Reichweitenindikator

Mit dem Reichweitenindikator ermitteln Sie die geschätzte Reichweite für Ihre Fahrt. Die Berechnung erfolgt auf Basis Ihres persönlichen Fahrprofils, Ihrer Reisebedingungen und der jeweiligen Modellausstattung. Bitte wählen Sie die für Sie relevanten Optionen. Reichweitenindikator Der Reichweitenindikator liefert lediglich Schätzwerte, da nicht sämtliche Faktoren berücksichtigt werden, die möglichen Einfluss auf die Reichweite des Fahrzeugs haben (z.B. Fahrstil, Alter und Zustand der Batterie, usw.). Daher kann die tatsächlich erzielte Reichweite oberhalb und auch unterhalb des ermittelten Werts liegen.

Geschätzte Reichweite:

301 km

Taycan 4S
Taycan Turbo
Taycan Turbo S

Ihr Fahrprofil Ihr Fahrprofil Über das Fahrprofil können Sie Ihren Alltag individuell abbilden und angeben, ob Sie im Stadtverkehr, auf Landstraßen oder der Autobahn unterwegs sind. Die verschiedenen Fahrprofile haben Einfluss auf die geschätzte Reichweite.

Stadtgebiet
Landstraße
Autobahn

Reisebedingungen Reisebedingungen Mit dem Außentemperaturregler testen Sie, wie sich die Außentemperatur auf die Reichweite auswirkt. Die Klimaanlage und die Heizung haben dabei großen Einfluss auf den Energieverbrauch Ihres Taycan. Bei der Berechnung der Reichweiteneinflüsse wird davon ausgegangen, dass Sie die Innentemperatur auf 22° C gestellt haben und das Fahrzeug vorkonditioniert bei Fahrtbeginn ist. Alternativ kann die Klimaanlage auf "ECO PLUS" oder komplett aus gestellt werden.

Außentemperatur
Klimatisierung

Modellausstattung

Räder
Laden
Auch im Bereich Ladedauer und Reichweite beweist der Taycan, was ein echter Porsche ist. Weil wir glauben, dass ein Sportwagen jederzeit fahrbereit sein sollte, tun wir alles, um unkompliziertes, in den Alltag integriertes Laden zu ermöglichen.
  • Porsche Charging Service
  • Porsche Home Energy Manager
  • Porsche Intelligent Range Manager
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Laden
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taycan Modelle
 

Taycan Modelle

Top Speed. Selbst im Stand.

Auch im Bereich Ladedauer und Reichweite beweist der Taycan, was ein echter Porsche ist. Weil wir glauben, dass ein Sportwagen jederzeit fahrbereit sein sollte, tun wir alles, um unkompliziertes, in den Alltag integriertes Laden zu ermöglichen. Denn das Einzige, worüber Sie nachdenken sollten, ist, wohin Sie als Nächstes fahren.

Laden zu Hause und unterwegs

Weil wir nicht nur an das Produkt denken, sondern auch an die Welt, in der es sich bewegt, beteiligt sich Porsche selbst am Aufbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur: sowohl mit eigenen Lösungen als auch gemeinsam mit Partnern – z. B. entlang von Autobahnen.

Mobile Charger

Für den Ladevorgang nutzen Sie serienmäßig den Mobile Charger Plus², der an Ihr Stromnetz angeschlossen ist. Optional laden Sie mit dem intelligenten Mobile Charger Connect mit Touchscreen. Den Mobile Charger Connect können Sie außerdem komfortabel im optional erhältlichen Lade-Dock an Ihrer Garagenwand fixieren.

² Frühestens erhältlich ab Mitte 2020.

Porsche Home Energy Manager

Damit Sie Ihren Taycan zu Hause schnell und problemlos laden können, bieten wir Ihnen den Home Energy Manager: ein intelligentes Steuergerät, im Stromverteilerkasten verbaut, das laufend mit Ihrem Ladegerät kommuniziert. Es stellt sicher, dass elektrische Verbraucher im Haushalt ausreichend mit Energie versorgt werden, während das Fahrzeug in der Garage lädt. Auch Ihren eigenen Solarstrom können Sie so gezielt nutzen.

Porsche Turbo Charging

Zusätzlich erweitert Porsche Turbo Charging an ausgewählten Porsche Zentren das Porsche Ladenetzwerk. Hier laden Sie bis zu 100 km Reichweite in 5 Minuten (WLTP) unter optimalen Bedingungen². Dank On-Board DC-Lader mit 50 kW (optional auch mit 150 kW) nutzen Sie außerdem bequem öffentliche 400-Volt-Ladestationen.**

² Optimale Bedingungen: CCS-Schnellladesäule mit >270 kW, >850 V, Batterietemperatur 30 °C bis 35 °C und Ausgangsladezustand 5 %.

Porsche Intelligent Range Manager

Des Weiteren können Sie mit dem optional in ausgewählten Ländern verfügbaren Porsche Intelligent Range Manager auf Langstrecken mit aktiver Zielführung relevante Systeme gezielt ausrichten, um die Reisezeit inkl. Ladestopps zu mi­nimieren. Dabei werden unter anderem Höchst­geschwindigkeit und Klimaanlage so justiert, dass Sie eine maximale Reichweite bei bestmöglichem Komfort und bestmöglicher Performance erzielen.

Porsche Charging Service

Hinzu kommen zahlreiche Wechselstromlademöglichkeiten (AC), zum Beispiel an Restaurants und Hotels sowie in zahlreichen Innenstädten. Sämtliche Ladepunkte können Sie bequem über den Porsche Charging Service nutzen (Bestandteil der Porsche Connect App).

Bleiben Sie überall unter Strom. Mit der Porsche Charge Map haben Sie alle Ladestationen im Blick – an Ihrem Wohnort und auf Reisen. Wählen Sie einfach Ihre Wunschroute aus – wir sagen Ihnen, wo Sie unterwegs und am Zielort bequem laden können.

Ladekarte
Charging Pre-Check
Selbstverständlich unterstützen wir Sie dabei, die Überprüfung Ihrer Elektroinstallation zu organisieren. Um eine erste Einschätzung Ihrer persönlichen Lademöglichkeiten zu bekommen, empfehlen wir Ihnen unseren Charging Pre-Check. Ihr Porsche Partner hilft Ihnen anschließend gerne bei Fragen zu Ihrem Ergebnis weiter und bietet Ihnen zusätzlich die Möglichkeit eines detaillierten Home-Check für die Elektroinstallation vor Ort an.

Charging Pre-Check
Erfahren Sie mehr über Porsche E-Performance, Elektromobilität und den Sportwagen der Zukunft.

Erfahren Sie mehr über Porsche E-Performance, Elektromobilität und den Sportwagen der Zukunft.

E-Performance

Nächstes Kapitel
Connect

© 2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.  Impressum und Rechtliche Hinweise. Hinweise zum Datenschutz. Cookie Policy. Verbrauchsinformationen. 

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP ermittelten Kraftstoff-/Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ ermittelten. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.

Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte daher in der Übergangszeit von den WLTP-Werten abgeleitet und angegeben. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.

Connect
Das Fahren mit einem Porsche Taycan ist ein einzigartiges Erlebnis. Und um es noch persönlicher zu machen, bieten wir mit Porsche Connect eine Reihe innovativer Dienstleistungen an. So können Sie beispielsweise in Echtzeit auf alle relevanten Informationen für Ihr Fahrzeug, Ihre Umgebung oder die ganze Welt zugreifen. Mit Ihrer Stimme oder per Smartphone können Sie auch viele Funktionen innerhalb und außerhalb Ihres Porsche steuern. Ein echter digitaler Co-Pilot, könnte man sagen.
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Tippen Sie einfach auf den Touchscreen des Taycan, um 60 Millionen Lieder werbefrei zu streamen, um nach Playlists ganz nach Ihrer Stimmung zu suchen und die besten Songs von weltweiten Livestreams zu hören mit kostenlosen integrierten Musik-Streaming-Daten im Auto zu genießen. Sie können sogar Ihren eigenen Radiosender während der Fahrt programmieren – mit jedem Song, der gerade live gespielt wird. Besitzer eines Taycan erhalten bis zu 6 Monate Apple Music gratis. Das einzig schwierige ist jetzt nur noch die Entscheidung für einen Song.

Apple Music Abonnement erforderlich. Kostenloses Streamen von Musikdaten an Bord des Fahrzeugs drei Jahre inklusive.

Image Courtesy of !K7 Music

Digitale Assistenten

Ein intelligenter Sportwagen beschleunigt Ihr Leben - auch digital. Mit einer Vielzahl von Funktionen wie der Vorlesefunktion, die Sie über alle Neuigkeiten aus aller Welt auf dem Laufenden hält. Die Services von Porsche Connect helfen Ihnen, jeden Tag mehr aus Ihrem Leben herauszuholen.

Porsche Sprachassistent

Gehorcht jedem deiner Worte. Möchten Sie die Temperatur einstellen, ein Ziel im Navigationssystem eingeben oder einen Freund anrufen? Zwei Worte genügen: "Hey Porsche!". Der Sprachassistent wird Sie mit Leichtigkeit verstehen.

Navigation

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Dein Taycan ist nicht nur schnell auf der Straße. Es ist auch eine schnelle Suchmaschine. Gehen Sie online und suchen Sie nach Zielen, Restaurants oder Hotels. Mit vielen zusätzlichen Informationen wie Bewertungen und Preisen.

Navigation

Verkehr: Ein häufiges Merkmal auf vielen Straßen, das Porsche-Piloten jedoch leicht umgehen können. Dank Echtzeit-Verkehrsdaten wird Ihre Route sofort aktualisiert, so dass Sie im Falle von Verzögerungen auf dem Weg nach Bedarf umgeleitet werden.

Charging Planner

Effizient, insbesondere beim Laden. Aufbruch auf eine längere Reise? Der Ladeplaner berechnet für Sie die optimale Route unter Berücksichtigung Ihres aktuellen Ladestatus und der benötigten Ladezeit. So ist sichergestellt, dass Sie immer den schnellsten Weg nehmen, da die geeignetsten Ladestationen ausgewählt werden, um eine reibungslose und effiziente Fahrt zu ermöglichen.

Porsche Connect App

Alles unter Kontrolle. Möchten Sie die verbleibende Reichweite Ihres Taycans wissen? Möchten Sie Ihren aktuellen Ladezustand überprüfen, die Ladezeit einstellen oder einfach nur die gewünschte Innentemperatur einstellen? All dies können Sie mit Ihrem Smartphone dank der intuitiven Porsche Connect App erledigen.

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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP ermittelten Kraftstoff-/Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ ermittelten. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.

Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte daher in der Übergangszeit von den WLTP-Werten abgeleitet und angegeben. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

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Taycan 4S
Porsche Taycan 4S
25,6 – 24,6
kWh/100 km
0
g/km
Ab EUR 102.945,00 inkl. MwSt.
4,0 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)/Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren
In AR erleben
ausgewählt
Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo
26,0
kWh/100 km
0
g/km
Ab EUR 148.301,00 inkl. MwSt.
3,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)/Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
260 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren
In AR erleben
ausgewählt
Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S
26,9
kWh/100 km
0
g/km
Ab EUR 180.781,00 inkl. MwSt.
2,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)/Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
260 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren
In AR erleben
Taycan 4S
Ab EUR 102.945,00 inkl. MwSt.
Preis
4,0 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)/Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
25,6 – 24,6
kWh/100 km
0
g/km
Höhe
1.379 mm
Breite
1.966 mm
Länge
4.963 mm
Radstand
2.900 mm
Reichweite
Reichweite kombiniert (WLTP) (Performance Batterie) 333 - 407 km
Reichweite kombiniert (WLTP) (Performance Batterie Plus) 386 - 463 km
Langstreckenreichweite (Performance Batterie)1) 320 km
Langstreckenreichweite (Performance Batterie Plus)1) 365 km

1) Orientierungswert, ermittelt nach einem WLTP-Teilzyklus (inkl. Berücksichtigung von Nebenverbrauchern wie z. B. Klimatisierung)

Laden
Brutto-Batteriekapazität (Performance Batterie) 79,2 kWh
Brutto-Batteriekapazität (Performance Batterie Plus) 93,4 kWh
Netto-Batteriekapazität (Performance Batterie) 71,0 kWh
Netto-Batteriekapazität (Performance Batterie Plus) 83,7 kWh
Maximale Ladeleistung für Gleichstrom (DC) (Performance Batterie) 225 kW
Maximale Ladeleistung für Gleichstrom (DC) (Performance Batterie Plus) 270 kW
Ladezeit für Wechselstrom (AC) mit 11 kW (0 auf bis zu 100%) (Performance Batterie) 8,0 h
Ladezeit für Wechselstrom (AC) mit 11 kW (0 auf bis zu 100%) (Performance Batterie Plus) 9,0 h
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit 50 kW für bis zu 100 km (WLTP) (Performance Batterie) 31,0 min
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit 50 kW für bis zu 100 km (WLTP) (Performance Batterie Plus) 28,0 min
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit 50 kW (5 auf bis zu 80%) 93,0 min
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung für bis zu 100 km (WLTP) (Performance Batterie)2) 5,5 min
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung für bis zu 100 km (WLTP) (Performance Batterie Plus)2) 5,0 min
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung (5 auf bis zu 80%)2) 22,5 min

2) Unter Optimalen Bedingungen: CCS-Schnellladesäule mit >270 kW, >850 V, Batterietemperatur 30 °C bis 35 °C und Ausgangsladezustand 5 %.

Antrieb
Leistung bis zu (kW) (Performance Batterie) 320 kW
Leistung bis zu (kW) (Performance Batterie Plus) 360 kW
Leistung bis zu (PS) (Performance Batterie) 435 PS
Leistung bis zu (PS) (Performance Batterie Plus) 490 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) (Performance Batterie) 390 kW
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) (Performance Batterie Plus) 420 kW
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS) (Performance Batterie) 530 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS) (Performance Batterie Plus) 571 PS
Maximales Drehmoment bei Launch Control (Performance Batterie) 640 Nm
Maximales Drehmoment bei Launch Control (Performance Batterie Plus) 650 Nm
Fahrwerk
Vorderachse Aluminium-Doppelquerlenker-Vorderachse
Hinterachse Aluminium-Mehrlenker-Hinterachse
Lenkung Servolenkung
Bremsanlage 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremsscheiben mit Durchmesser vorne 360 mm, hinten 358 mm, innenbelüftet
Stabilitätsprogramm Fahrstabilisierungssystem Porsche Stability Management (PSM) mit ABS und erweiterten Bremsfunktionalitäten
Räder vorne 8,0 J × 19 ET 50
Reifen vorne 225/55 R19 103 Y XL
Räder hinten 10,0 J × 19 ET 47
Reifen hinten 275/45 R19 108 Y XL
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control 4,0 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h bei Launch Control (Performance Batterie) 8,7 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h bei Launch Control (Performance Batterie Plus) 8,5 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h bei Launch Control (Performance Batterie) 13,3 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h bei Launch Control (Performance Batterie Plus) 12,9 s
Durchzugsbeschleunigung 80-120 km/h 2,3 s
Karosserie
Länge 4.963 mm
Breite 1.966 mm
Breite (mit Aussenspiegeln) 2.144 mm
Höhe 1.379 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cW)3) 0,22 cW
Radstand 2.900 mm
Spurweite vorne 1.710 mm
Spurweite hinten 1.694 mm
Leergewicht nach DIN (Performance Batterie) 2.140 kg
Leergewicht nach DIN (Performance Batterie Plus) 2.220 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Performance Batterie)4) 2.215 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Performance Batterie Plus)4) 2.295 kg
Zul. Gesamtgewicht 2.880 kg
Zul. Zuladung (Performance Batterie) 740 kg
Zul. Zuladung (Performance Batterie Plus) 660 kg
Maximal zulässige Dachlast mit Porsche Dachtransportsystem 75 kg

3) Kann im Range-Modus i.V.m Tief-Niveau und geschlossenen Kühlluftklappen erreicht werden

4) Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Im angegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt.

Füllmengen
Gepäckraumvolumen vorne 81 l
Gepäckraumvolumen hinten 407 l
Verbrauch/Emissionen*
CO2-Emissionen* kombiniert 0 g/km
Energieeffizienzklasse A+
Stromverbrauch* kombiniert (Performance Batterie) 24,6 kWh/100 km
Stromverbrauch* kombiniert (Performance Batterie Plus) 25,6 kWh/100 km
Stromverbrauch* kombiniert (konfigurationsspezifisch) (Performance Batterie) 24,6 kWh/100 km
Stromverbrauch* kombiniert (konfigurationsspezifisch) (Performance Batterie Plus) 25,6 kWh/100 km
Preis
Performance Batterie Ab EUR 102.945,00 inkl. MwSt.
Performance Batterie Plus Ab EUR 109.301,80 inkl. MwSt.
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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP ermittelten Kraftstoff-/Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ ermittelten. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.

Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte daher in der Übergangszeit von den WLTP-Werten abgeleitet und angegeben. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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