Denn wir wissen: Ihre Zeit ist kostbar. Und jede Minute im Cockpit wertvoll. Also haben wir noch einmal alles verschärft, was einen Sportwagen ausmacht: Performance, Abstimmung, Aerodynamik.
Die Zeit läuft. Es ist Ihre Zeit. Steigen Sie ein.
360° Exterieur.
360° Interieur.
Die 911 GT3 Modelle im Detail entdecken.
Die Highlights kennen Sie bereits. In diesen Kapiteln finden Sie weitere Details.
Aerodynamic & Design
Lernen Sie das besonders aerodynamische Exterieur genauer kennen.
Kapitel öffnenPerformance
Lassen Sie sich von der unschlagbaren Performance begeistern.
Kapitel öffnenInterieur und Infotainment
Erfahren Sie mehr über Assistenzsysteme und Infotainment.
Kapitel öffnenMotorsport
Entdecken Sie die Wurzeln des 911 GT3 – den Motorsport.
Kapitel öffnenTouring-Paket
Motorsport-Optik trifft auf Understatement: der 911 GT3 mit Touring Paket.
Kapitel öffnen911 GT3 Modell auswählen & konfigurieren.
Zylinderzahl | 6 |
Kraftstoff | Super Plus |
Kraftstoff | Super Plus |
Bohrung (Schaltgetriebe) | 102,0 mm |
Hub | 81,5 mm |
Hubraum | 3.996 cm³ |
Leistung (kW) | 375 kW |
Leistung (PS) | 510 PS |
Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 8.400 1/min |
Maximaldrehzahl | 9.000 1/min |
Maximales Drehmoment | 470 Nm |
Drehzahlpunkt für Maximaldrehmoment | 6.100 1/min |
Max. Literleistung (kW/l) | 93,80 kW/l |
Max. Literleistung (PS/l) | 127,60 PS/l |
Höchstgeschwindigkeit (Schaltgetriebe) | 320 km/h |
Höchstgeschwindigkeit (PDK) | 318 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe) | 3,9 s |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (PDK) | 3,4 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (Schaltgetriebe) | 7,9 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (PDK) | 7,0 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe) | 11,9 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (PDK) | 10,8 s |
Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang (Schaltgetriebe) | 5,9 s |
Rampenwinkel Stahlfederung | 10,6 ° |
Max. Bodenfreiheit (Stahlfederung) | 100 mm |
Länge | 4.573 mm |
Breite | 1.852 mm |
Breite (mit Aussenspiegeln) | 2.027 mm |
Höhe | 1.279 mm |
Radstand | 2.457 mm |
Wendekreis | 10,4 m |
Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe) | 1.418 kg |
Leergewicht nach DIN (PDK) | 1.435 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe) | 1.493 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (PDK) | 1.510 kg |
Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe) | 1.739 kg |
Zul. Gesamtgewicht (PDK) | 1.756 kg |
Zul. Zuladung | 321 kg |
Gepäckraumvolumen vorne | 132 l |
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 64 l |
Verbrauch low (Schaltgetriebe) | 21,4 - 21,4 l/100 km |
Verbrauch low (PDK) | 20,7 - 20,7 l/100 km |
Verbrauch medium (Schaltgetriebe) | 12,9 - 12,9 l/100 km |
Verbrauch medium (PDK) | 12,5 - 12,5 l/100 km |
Verbrauch high (Schaltgetriebe) | 11,0 - 11,0 l/100 km |
Verbrauch high (PDK) | 11,1 - 11,1 l/100 km |
Verbrauch extra-high (Schaltgetriebe) | 11,4 - 11,4 l/100 km |
Verbrauch extra-high (PDK) | 11,9 - 11,9 l/100 km |
Verbrauch kombiniert | 12,9 - 12,9 l/100 km |
CO2-Emission kombiniert (WLTP) (Schaltgetriebe) | 292 - 292 g/km |
CO2-Emission kombiniert (WLTP) (PDK) | 293 - 293 g/km |
6-Zylinder-Boxer-Saugmotor, 4,0 l Hubraum, maximale Leistung 375 kW (510 PS), maximales Drehmoment 470 Nm, Maximale Motordrehzahl 9.000 1/min |
6-Gang-GT-Sportschaltgetriebe mit sportlichen Übersetzungen, Zweimassenschwungrad und zuschaltbarer Zwischengasfunktion (AUTO BLIP). |
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium, Wasserkühlung |
4-Ventil-Technik mit Schlepphebeln |
Nockenwellenverstellung VarioCam für Ein- und Auslassventile |
Titanpleuel geschmiedet |
Trockensumpfschmierung mit separatem Motoröltank |
Ölversorgung mit vollvariabler Druckölpumpe, 7 Absaugstufen, Ölzentrifuge und zusätzlicher Ölversorgung über die Kurbelwelle |
Benzindirekteinspritzung |
Zwei 3-Wege-Katalysatoren, Otto-Partikel-Filter (OPF) und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems |
Variable Sauganlage aus Kunststoff mit 2 schaltbaren Resonanzklappen und 6 Einzeldrosselklappen |
Leichtbau-Edelstahl-Sportabgasanlage mit 2 zentralen Endrohren silberfarben (hochglanz) |
Leichtbau-Starterbatterie LiFePO4 60 Ah |
Heckantrieb |
Auto Start-Stop-Funktion |
Doppelquerlenker-Vorderachse mit integrierter Helperfeder, Stabilisator, alle Fahrwerkslager mit Kugelgelenken |
Mehrlenker-Hinterachse mit integrierter Helperfeder, Stabilisator, Fahrwerkslager teilweise mit Kugelgelenken |
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und geschwindigkeitsabhängiger Lenkkraftunterstützung |
Hinterachslenkung mit Sportabstimmung |
Variables Dämpfersystem |
Fahrstabilisierungssystem |
Fahrwerk für Rundstreckenbetrieb einstellbar (Spur, Sturz, Stabilisatoren) |
6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremssättel rot |
Verbund-Bremsscheiben mit Bremstöpfen aus Aluminium, innenbelüftet und gesenkt, Durchmesser 408 mm vorn und 380 mm hinten |
Bremsbelagverschleißüberwachung |
Elektrisch betätigte Parkbremse |
Innenausstattung mit Leder-Umfängen in Schwarz Mit Leder in Schwarz bezogen: -Sitzwangen, Sitzmittelbahn (partiell), Kopfstützen und Airbag-Modul Lenkrad, Lenkradkranz, Griffbereich Schalthebel inkl. Schaltsack, Türzuziehgriffe, Armauflage Türverkleidung, Armauflage Deckel Ablagefach Mittelkonsole. |
In Stoff schwarz: Sitzmittelbahn (partiell), Dachhimmel und Verkleidung A-/B-/C-Säule. |
Weitere Ausstattungsumfänge: Nähte und Türöffner in Schwarz. Zierleisten in Schwarz mit Einlegern aus gebürstetem Aluminium in Schwarz: Zierblende Schalt- und Türtafel sowie Blende Mittelkonsole |
9,5 J x 20-Zoll 911 GT3 Räder mit Sportreifen 255/35 ZR 20 vorn und 12 J x 21-Zoll 911 GT3 Räder mit Sportreifen 315/30 ZR 21 hinten. Geschmiedete Leichtmetallräder mit Zentralverschluss, einteilig, silberfarben lackiert, Zentralschraube in Schwarz (seidenglanz) inkl. Radnabenabdeckung mit zweifarbigem |
Reifendruckkontrollsystem (RDK) mit Rundstreckenmodus |
2-sitziges |
Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise |
Bugverkleidung komplett in Exterieurfarbe mit integrierten Kühlluftöffnungen inkl. anthrazitfarbener Gitter und schwarzer Spoilerlippe |
Leichtbau-Frontdeckel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Exterieurfarbe mit zwei Abluftöffnunge |
Heckverkleidung mit zusätzlichen Abluftöffnungen inkl. anthrazitfarbener Gitter, Unterteil schwarz |
Unterbodenverkleidung mit Heckdiffusor inkl. Finnen |
Seitenscheibenleisten in Aluminium hochglanzeloxiert und Seitenschweller in Schwarz |
Automatisch ausfahrender Heckspoiler und eigenständiges Lufteinlassgitter inkl. Plakette mit Schriftzug "GT3 touring" |
Entfall Modellbezeichnung Heckverkleidung - „PORSCHE“ Schriftzug bleibt erhalten |
Teilversenkte Türgriffe |
Außenspiegel Oberschale lackiert in Exterieurfarbe, Unterschale und Spiegelfuß in Kunststoff schwarz |
Durchgehendes Heckleuchtenband mit integriertem "PORSCHE" Schriftzug in Lightsilver (hochglanz) |
LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt Tagfahrlicht |
LED-Zusatzleuchten in der Bugverkleidung mit Positionslicht, Blinker und Seitenblinkleuchten |
Rückleuchten mit Bremslicht, Rückfahrlicht und Blinker sowie 3. Bremsleuchte in LED-Technik |
Heckleuchtenband als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht |
Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik |
Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern, 2 Wischgeschwindigkeiten, einstellbarer Intervallschaltung und Scheibenwaschdüsen |
Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik |
Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite) |
Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch |
Windschutzscheibe mit Graukeil: Im oberen Bereich stark eingefärbt zur Reduzierung der Blendung |
2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatische Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor |
Feinstaub- inkl. Aktivkohlefilter: Hält Partikel, Pollen und Gerüche fern und filtert Feinstaub gründlich aus der Außenluft |
Leichtbauverglasung mit Verbundglas und Akustikfolie bei Front-, Tür-, Fondseiten und Heckscheibe. Mit verbesserter Innenraumakustik durch Minimierung von äußeren Störgeräuschen wie z.B. Roll- und Windgeräusche. |
Hydrophob beschichtete Seitenscheiben |
Heckscheibenheizung |
Sportsitze Plus (4-Wege, elektrisch) mit erhöhten Seitenwangen, elektrischer Lehnenund Höhenverstellung sowie manueller Längsverstellung auf Fahrer- und Beifahrerseite. Sitzbezug Leder schwarz mit Sitzmittelbahn partiell in Stoff schwarz, Kopfstützen mit geprägtem |
Leichtbau Fondabdeckung, bezogen mit schwarzem Teppich |
Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer |
3-Punkt-Automatikgurte vorn, Gurtschloss am Sitz, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer |
Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung |
Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll-TFTDisplays mit Track-Screen |
Drehzahlmesser mit digitaler Gang- und Geschwindigkeitsanzeige, eigenständigem Zifferblatt und "GT3" Schriftzug |
GT3 Sportlenkrad mit Multifunktion und Mode-Schalter. Lenkradkranz (Durchmesser 360 mm) mit 12-Uhr-Markierung und beledertem Airbag-Modul in Glattleder schwarz; manuell längs- und höhenverstellbar. Hinweis: In Verbindung mit optionalem |
Lenkradkranz und Schalt-/Wählhebel Glattleder in Schwarz, inkl. 12-Uhr Markierung und Griffbereich Schalthebel/PDK-Wählhebel inkl. Schaltsack |
GT-spezifischer Schalthebel mit Griffbereich sowie Schaltsack in Leder schwarz; Rahmen Schaltkulisse mit "GT3" Schriftzug in Schwarz |
Fußmatten in Schwarz, mit eingesticktem "PORSCHE" Schriftzug vorn (zweiteiliger Satz) |
Kofferraum vorn |
Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen und einem geschlossenem Ablagefach |
Zwei Getränkehalter (1x als Einsatz in der Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite) |
Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen |
Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen |
Europäisches automatisches Notrufsystem eCall |
Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung |
Zentralverriegelung inkl. Funkfernbedienung |
Schlüsselloser Motorstart ("Keyless-Go") |
Tempostat |
Interieur-Paket Aluminium gebürstet in Schwarz -Zierleisten in Schwarz mit Einlegern aus gebürstetem Aluminium in Schwarz: Zierblende Schalt- und Türtafel sowie Blende Mittelkonsole -Zusätzlich Türeinstiegsblenden (links/rechts) aus gebürstetem Aluminium in Schwarz |
hochauflösendes 10,9-Zoll Touchdisplay in Full-HD Auflösung; Steuerung von Fahrzeug- und Komfortfunktionen, wie Klimaeinstellungen; Zentrale Darstellung von Benachrichtigungen aus dem Fahrzeug und verbundenen, externen Geräten; Multitouch-Gestensteuerung: Die Kartenansichten sind über das Touchdisplay mit zwei Fingern in jede beliebige Richtung drehbar. Die Größe des Kartenausschnitts ist über das Display mit Hilfe von Multitouch-Gesten, oder über den Dreh-/Drücksteller am PCM einstellbar... |
...Handyvorbereitung mit Bluetooth® Schnittstelle für Telefonie und Musik; Zwei USB-C Connectivity- und Ladeanschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, beispielsweise für den Anschluss diverser iPod® und iPhone® Modelle²; Radio mit RDS-Doppeltuner und Diversity für optimierten Empfang. Sprachbedienung mit natürlicher Sprachinteraktion, Aktivierung über „Hey |
Online-Navigation¹ mit: Kartendaten der meisten europäischen Länder; perspektivische Kartendarstellung und 3D-Navigationskarte inkl. City³- und Terrain-Modelle mit überlagerter Satellitenkarte; dynamische Routenberechnung mit online Echtzeit-Verkehr und Routenmonitor zur übersichtlichen Darstellung von Baustellen und Staus. |
Hinweise: ¹ benötigt |
Die |
Weitere Informationen zu den kostenlosen Inklusivzeiträumen sowie zu Folgekosten und der Verfügbarkeit einzelner Dienste erhalten Sie online unter www.porsche.de/connect im Bereich "Verfügbarkeit". |
Smartphone-Integration: Verbinden Sie Ihr Smartphone mit Ihrem |
... - -Android Auto: Das Smartphone muss per Kabel verbunden sein. Mobile Android™ Endgeräte mit aktiven |
...Weitere Geräte können kompatibel sein. Nutzer von Android Geräten mit Android 9 und geringer können sich Android Auto im |
My |
*Hinweis: Die „ |
Sound Package Plus, 8 Lautsprecher, 150 Watt Gesamtleistung mit integriertem Verstärker und digitalem Signalprocessing |
2 USB-C Anschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, Steckdose (12 Volt) im Fußraum Beifahrerseite |
Digitalradio: Ermöglicht den Empfang digital ausgestrahlter Radiosender in den Formaten DAB, DAB+ und DMB Audio in deutlich besserer Klangqualität. Inkl. DAB-Doppeltuner und automatischer Digital-/Analogumschaltung, um den optimalen Empfang des gewählten Senders zu gewährleisten |
Serienfarben Exterieur Uni: schwarz, weiß, indischrot, racinggelb |
Schaltgetriebe | Ab EUR 179.299,00 inkl. MwSt. |
PDK | Ab EUR 179.299,00 inkl. MwSt. |
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