Der 911 Carrera T.
Wenn der Kontakt zur Straße an Bedeutung gewinnt. Wenn jedes Kilogramm weniger mehr Agilität verspricht. Dann ist der Punkt erreicht, an dem der Sportsgeist das Steuer übernimmt. Der 911 Carrera T ist ein Bekenntnis zum Purismus. Für gesteigerten Fahrspaß.
Zeitloses Design , zeitgemäß interpretiert.
Die Silhouette des 911 Carrera ist unverwechselbar durch die ikonische Flyline mit der elegant abfallenden Dachlinie, die seit 1963 die DNA der Marke Porsche prägt – genau wie die herausragende Sportwagen-Performance.
Vereinen Tradition und Moderne: die ikonische Flyline und das durchgehende Leuchtenband.
Sportlich, ergonomisch, zeitlos: das Cockpit mit GT-Sportlenkrad, Kombiinstrument und Sportsitzen Plus.
Sportwagen-Performance.
911 Carrera Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé Modelle (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Targa Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
- Leistungsstarker 6-Zylinder-Biturbo-Boxermotor im Heck
- Hochpräzises
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Systeme zur Steigerung der Fahrdynamik
Adrenalin auf Knopfdruck: Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter und Stoppuhr auf der Schalttafel.
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911 Edition 50 Jahre Porsche Design
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GTS
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911 Carrera GTS
Ab EUR 146.336,00 inkl. MwSt.
Preis
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
311 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,4 – 10,4
l/100 km
258 – 236
g/km
Höhe
1.303 mm
Breite
1.852 mm
Länge
4.533 mm
Radstand
2.450 mm
Technische Daten
Zylinderzahl | 6 |
Kraftstoff | Super Plus |
Kraftstoff | Super Plus |
Bohrung | 91,0 mm |
Hub | 76,4 mm |
Hubraum | 2.981 cm³ |
Leistung (kW) | 353 kW |
Leistung (PS) | 480 PS |
Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 6.500 1/min |
Maximaldrehzahl | 7.500 1/min |
Maximales Drehmoment | 570 Nm |
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 2.300 - 5.000 1/min |
Max. Literleistung (kW/l) | 118,00 kW/l |
Max. Literleistung (PS/l) | 161,00 PS/l |
Höchstgeschwindigkeit | 311 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket (Schaltgetriebe) | 4,1 s |
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 3,4 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket (Schaltgetriebe) | 8,4 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 7,6 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket (Schaltgetriebe) | 12,7 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 11,6 s |
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) mit Sport Chrono Paket (PDK) | 2,1 s |
Länge | 4.533 mm |
Breite | 1.852 mm |
Breite (mit Aussenspiegeln) | 2.024 mm |
Höhe (Schaltgetriebe) | 1.303 mm |
Höhe (PDK) | 1.301 mm |
Radstand | 2.450 mm |
Wendekreis | 11,2 m |
Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe) | 1.510 kg |
Leergewicht nach DIN (PDK) | 1.545 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe) | 1.585 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (PDK) | 1.620 kg |
Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe) | 1.955 kg |
Zul. Gesamtgewicht (PDK) | 1.985 kg |
Zul. Zuladung (Schaltgetriebe) | 445 kg |
Zul. Zuladung (PDK) | 440 kg |
Maximal zulässige Dachlast mit |
75 kg |
Gepäckraumvolumen vorne | 132 l |
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) | 264 l |
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 64 l |
Verbrauch low (Schaltgetriebe) | 18,1 - 17,7 l/100 km |
Verbrauch low (PDK) | 18,8 - 18,3 l/100 km |
Verbrauch medium (Schaltgetriebe) | 11,0 - 10,5 l/100 km |
Verbrauch medium (PDK) | 10,7 - 10,2 l/100 km |
Verbrauch high (Schaltgetriebe) | 9,5 - 8,9 l/100 km |
Verbrauch high (PDK) | 9,6 - 9,0 l/100 km |
Verbrauch extra-high (Schaltgetriebe) | 9,5 - 8,9 l/100 km |
Verbrauch extra-high (PDK) | 10,4 - 9,7 l/100 km |
Verbrauch kombiniert (Schaltgetriebe) | 11,0 - 10,4 l/100 km |
Verbrauch kombiniert (PDK) | 11,4 - 10,8 l/100 km |
CO2-Emission low (WLTP) (PDK) | 426 - 415 g/km |
CO2-Emission medium (WLTP) (PDK) | 243 - 231 g/km |
CO2-Emission high (WLTP) (PDK) | 218 - 205 g/km |
CO2-Emission extra high (WLTP) (PDK) | 237 - 221 g/km |
CO2-Emission kombiniert (WLTP) (Schaltgetriebe) | 249 - 236 g/km |
CO2-Emission kombiniert (WLTP) (PDK) | 258 - 244 g/km |
Serienausstattung
6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung, 3,0 l Hubraum, maximale Leistung 353 kW (480 PS), maximales Drehmoment 570 Nm |
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium |
Heckantrieb |
Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter, Beinhaltet: - GT-Sportlenkrad mit Mode-Schalter zur Auswahl der Fahrmodi Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET und SPORT Response Button - SPORT PLUS Modus mit performanceorientierter Einstellung für Motor, Getriebe, Allradantrieb, Fahrwerk, Hinterachslenkung und aktive Aerodynamik - Individual Modus zur individuellen Auswahl sportlicher Fahrzeugeinstellungen... |
...- SPORT Response Button mit performanceorientierter Einstellung für Motor und Getriebe auf Knopfdruck - Rennstartfunktion Launch Control und Schaltstrategie Rundstrecke im SPORT PLUS Modus und SPORT Response Button - PSM mit SPORT Modus - dynamische Motorlager - analoge und digitale Stoppuhr - Performance-Anzeige im PCM - - Reifentemperaturanzeige |
PASM Sportfahrwerk (-10 mm) mit eigenständigen Federn (inklusive Helperfedern an der Hinterachse), Dämpfern und Stabilisatoren sowie Abstimmung der Regelsysteme. Inklusive Tieferlegung der Karosserie um 10 mm |
Sportabgasanlage mit geändertem Endschalldämpfer und 2 ovalen Endrohrblenden in Edelstahl schwarz (hochglanz) |
8-Gang |
McPherson-Vorderachse, Stabilisator |
Bremsanlage: -6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn -4-Kolben-Aluminium-MonoblocFestsattelbremsen hinten -Verbund-Bremsscheiben mit Bremsscheibentöpfen aus Aluminium -Durchmesser Bremsscheiben 408 mm vorn und 380 mm hinten -innenbelüftet und gelocht -Bremssättel rot |
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls |
Wasserkühlung und Thermomanagement |
4-Ventil-Technik |
Stillstandsmanagement mit HOLD Funktion |
2 Abgasturbolader, 2 Ladeluftkühler |
Auto Start-Stop-Funktion |
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) |
Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus |
Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe |
Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems |
2 Ottopartikelfilter (OPF) |
Expansionssauganlage |
Elektrisch betätigte Parkbremse |
Elektromechanischer Bremskraftverstärker |
Race-Tex Ausstattung in Schwarz -Mit geprägtem Leder bezogen: Sitzwangen vorn, Kopfstützen. Mit Race-Tex bezogen: Sitzmittelbahn vorn und hinten, Lenkradkranz, Türgriff, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach (teilweise), Schalt-/ Wählhebel. „GTS“ Schriftzug in Schwarz auf Kopfstützen gestickt |
20-/21-Zoll Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Zentralverschluss in Schwarz (seidenglanz), Radnabenabdeckung mit farbigem |
Reifendruckkontrollsystem (RDK) |
Sport Beinhaltet: - Bugverkleidung in eigenständigem - Frontspoiler in eigenständigem - Heckverkleidung in eigenständigem Hinweis: Deutlich reduzierter Böschungswinkel |
2+2 sitziges Fahrzeugkonzept mit Heckmotor |
Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise |
Automatisch ausfahrender Heckspoiler |
Blenden der Seitenschweller in Schwarz |
Modellbezeichnung auf Heckteil in Schwarz (seidenglanz) |
„PORSCHE" Schriftzug in Schwarz in Leuchtenband integriert |
Seitenscheibenleisten in Schwarz |
Heckdeckelgitter mit längs angeordneten Lamellen in Schwarz (seidenglanz) |
Außenspiegel-Unterschale in Exterieurfarbe |
LED-Hauptscheinwerfer abgedunkelt inkl. -Hauptscheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht sowie Zusatzfernlicht und 4-Punkt-Tagfahrlicht in LED-Technik |
Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik |
Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite) |
Separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Positionslicht, Blinker und Seitenmarkierungsleuchten in LED-Technik |
Leuchtenband im Heck ohne Rotanteile als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht |
Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik |
Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern und Scheibenwaschdüsen |
Sportsitze Plus (4 Wege, elektrisch) Fahrer- und Beifahrerseite mit erhöhten Seitenwangen und stärkerer Ausformung des Schulterbereichs. Elektrische Lehnen- und Höheneinstellung sowie manuelle Längsverstellung. Sitzrückenlehnen lackiert in Darksilver und Kopfstützen mit gesticktem "GTS" Schriftzug |
2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatischer Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor |
Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll TFT-Displays, 10,9- Zoll Centerdisplay |
Feinstaub- inkl. Aktivkohlefilter |
Fullsize-Airbags (zweistufig) für Fahrer und Beifahrer |
Ganganzeige im Drehzahlmesser |
Ansteigende Mittelkonsole mit Ablagefach |
Ablagefächer in den Türen |
Schwarze Innenausstattung mit Elementen in Race-Tex schwarz: Sitzmittelbahnen vorn und hinten, Türgriff, Armauflage Türverkleidung, Lenkradkranz, Schalt- bzw. Wählhebel und Deckel Ablagefach Mittelkonsole (teilweise) |
Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen |
Zwei Getränkehalter (1x als Einsatz in der Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite) |
Zierleisten Schalttafel, Blenden Mittelkonsole und Türtafel in Schwarz, Einleger in Aluminium gebürstet, schwarz eloxiert |
Aufnahmen für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX auf der Beifahrerseite |