Der 911 Carrera T.
Wenn der Kontakt zur Straße an Bedeutung gewinnt. Wenn jedes Kilogramm weniger mehr Agilität verspricht. Dann ist der Punkt erreicht, an dem der Sportsgeist das Steuer übernimmt. Der 911 Carrera T ist ein Bekenntnis zum Purismus. Für gesteigerten Fahrspaß.
Zeitloses Design , zeitgemäß interpretiert.
Die Silhouette des 911 Carrera ist unverwechselbar durch die ikonische Flyline mit der elegant abfallenden Dachlinie, die seit 1963 die DNA der Marke Porsche prägt – genau wie die herausragende Sportwagen-Performance.
Vereinen Tradition und Moderne: die ikonische Flyline und das durchgehende Leuchtenband.
Sportlich, ergonomisch, zeitlos: das Cockpit mit GT-Sportlenkrad, Kombiinstrument und Sportsitzen Plus.
Sportwagen-Performance.
911 Carrera Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé Modelle (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Targa Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
- Leistungsstarker 6-Zylinder-Biturbo-Boxermotor im Heck
- Hochpräzises
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Systeme zur Steigerung der Fahrdynamik
Adrenalin auf Knopfdruck: Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter und Stoppuhr auf der Schalttafel.
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911 Edition 50 Jahre Porsche Design
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911 Carrera 4S Cabriolet
Ab EUR 151.096,00 inkl. MwSt.
Preis
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
304 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 235
g/km
Höhe
1.299 mm
Breite
1.852 mm
Länge
4.519 mm
Radstand
2.450 mm
Technische Daten
Zylinderzahl | 6 |
Kraftstoff | Super Plus |
Kraftstoff | Super Plus |
Bohrung | 91,0 mm |
Hub | 76,4 mm |
Hubraum | 2.981 cm³ |
Leistung (kW) | 331 kW |
Leistung (PS) | 450 PS |
Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 6.500 1/min |
Maximaldrehzahl | 7.500 1/min |
Maximales Drehmoment | 530 Nm |
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 2.300 - 5.000 1/min |
Max. Literleistung (kW/l) | 111,00 kW/l |
Max. Literleistung (PS/l) | 151,00 PS/l |
Höchstgeschwindigkeit | 304 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe) | 4,4 s |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (PDK) | 3,8 s |
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 3,6 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (Schaltgetriebe) | 9,2 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (PDK) | 8,7 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 8,4 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe) | 14,2 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (PDK) | 13,4 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 13,1 s |
Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang (Schaltgetriebe) | 5,1 s |
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) (PDK) | 2,4 s |
Länge | 4.519 mm |
Breite | 1.852 mm |
Breite (mit Aussenspiegeln) | 2.024 mm |
Höhe (Schaltgetriebe) | 1.301 mm |
Höhe (PDK) | 1.299 mm |
Radstand | 2.450 mm |
Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe) | 1.600 kg |
Leergewicht nach DIN (PDK) | 1.635 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe)1) | 1.675 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (PDK)1) | 1.710 kg |
Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe) | 2.035 kg |
Zul. Gesamtgewicht (PDK) | 2.065 kg |
Zul. Zuladung (Schaltgetriebe) | 435 kg |
Zul. Zuladung (PDK) | 430 kg |
1) Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge
in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Im
angegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt.
Gepäckraumvolumen vorne | 132 l |
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) | 163 l |
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 67 l |
Verbrauch low (Schaltgetriebe) | 19,1 - 18,2 l/100 km |
Verbrauch low (PDK) | 18,5 - 18,3 l/100 km |
Verbrauch medium (Schaltgetriebe) | 11,0 - 10,6 l/100 km |
Verbrauch medium (PDK) | 10,7 - 10,4 l/100 km |
Verbrauch high (Schaltgetriebe) | 9,1 - 8,7 l/100 km |
Verbrauch high (PDK) | 9,3 - 9,0 l/100 km |
Verbrauch extra-high (Schaltgetriebe) | 9,1 - 8,8 l/100 km |
Verbrauch extra-high (PDK) | 10,0 - 9,4 l/100 km |
Verbrauch kombiniert (Schaltgetriebe) | 10,8 - 10,4 l/100 km |
Verbrauch kombiniert (PDK) | 11,1 - 10,7 l/100 km |
CO2-Emission kombiniert (WLTP) (Schaltgetriebe) | 245 - 235 g/km |
CO2-Emission kombiniert (WLTP) (PDK) | 252 - 242 g/km |
Serienausstattung
6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung, 3,0 l Hubraum, maximale Leistung 331 kW (450 PS), maximales Drehmoment 530 Nm |
8-Gang |
PTV Plus in Verbindung mit PDK inkl. vollvariabler, elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre mit vollvariabler Momentenverteilung |
McPherson-Vorderachse, Stabilisator |
Mehrlenker-Hinterachse, Stabilisator |
6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremsscheiben Durchmesser 350 mm vorn und hinten, innenbelüftet und gelocht, Bremssättel rot |
SPORT Taste mit Aktivierung fahrdynamischer Einstellungen für Motor und Getriebe |
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium |
Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung |
Servolenkung: Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls |
Wasserkühlung und Thermomanagement |
4-Ventil-Technik |
Stillstandsmanagement mit HOLD Funktion |
2 Abgasturbolader, 2 Ladeluftkühler |
Auto Start-Stop-Funktion |
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) |
Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus |
Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe |
Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems |
2 Ottopartikelfilter (OPF) |
Expansionssauganlage |
Abgasanlage mit 2 heckteilfesten Doppelendrohrenblenden in Edelstahl silberfarben (hochglanz) |
Elektrisch betätigte Parkbremse |
Elektromechanischer Bremskraftverstärker |
Serienausstattung in Schiefergrau, Ledersitze vorn Fahrer- und Beifahrerseite in Glattleder. Mit Glattleder in Interieurfarbe bezogen: Lenkradkranz, Türgriff, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach Mittelkonsole, Verkleidung C-Säule in Stoff |
Serienausstattung in schwarz-mojavebeige, Ledersitze vorn Fahrer- und Beifahrerseite in Glattleder. Mit Glattleder in Interieurfarbe bezogen: Lenkradkranz, Türgriff, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach Mittelkonsole, Verkleidung A-Säule in Stoff ( |
Serienausstattung in Schwarz, Ledersitze vorn Fahrer- und Beifahrerseite in Glattleder. Mit Glattleder in Interieurfarbe bezogen: Lenkradkranz, Türgriff, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach Mittelkonsole, Verkleidung C-Säule in Stoff |
Serienausstattung in Schiefergrau Mit geprägtem Leder in Interieurfarbe bezogen: Sitzmittelbahn vorn, Sitzwangen vorn, Kopfstützen vorn. Mit Glattleder in Interieurfarbe bezogen: Lenkradkranz, Türgriff, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach Mittelkonsole, Verkleidung C-Säule in Stoff |
Serienfarben Interieur: schwarz |
20-/21-Zoll |
Reifendruckkontrollsystem (RDK) |
2+2 sitziges Fahrzeugkonzept mit Heckmotor |
Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise |
Seitliche Lufteinlässe vorn mit aktiven Kühlluftklappen und Airblades |
Vollautomatisches Stoffverdeck mit 3 integrierten Magnesiumelementen, elektrischer Betätigung und beheizbarer Festglas-Heckscheibe, Verdeckbetätigung bis 50 km/h und Komfortbetätigung per Funkfernbedienung |
Integriertes Windschott mit elektrischer Betätigung |
Automatisch ausfahrender Heckspoiler |
Blenden der Seitenschweller in Schwarz |
Teilversenkte Türgriffe |
Modellbezeichnung auf Heckteil Lightsilver |
"PORSCHE" Schriftzug in Leuchtenband integriert |
Heckdeckelgitter mit längs angeordneten Lamellen in Silber (hochglanz) |