Der 911 Carrera T.
Wenn der Kontakt zur Straße an Bedeutung gewinnt. Wenn jedes Kilogramm weniger mehr Agilität verspricht. Dann ist der Punkt erreicht, an dem der Sportsgeist das Steuer übernimmt. Der 911 Carrera T ist ein Bekenntnis zum Purismus. Für gesteigerten Fahrspaß.
Zeitloses Design , zeitgemäß interpretiert.
Die Silhouette des 911 Carrera ist unverwechselbar durch die ikonische Flyline mit der elegant abfallenden Dachlinie, die seit 1963 die DNA der Marke Porsche prägt – genau wie die herausragende Sportwagen-Performance.
Vereinen Tradition und Moderne: die ikonische Flyline und das durchgehende Leuchtenband.
Sportlich, ergonomisch, zeitlos: das Cockpit mit GT-Sportlenkrad, Kombiinstrument und Sportsitzen Plus.
Sportwagen-Performance.
911 Carrera Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé Modelle (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Targa Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
- Leistungsstarker 6-Zylinder-Biturbo-Boxermotor im Heck
- Hochpräzises
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Systeme zur Steigerung der Fahrdynamik
Adrenalin auf Knopfdruck: Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter und Stoppuhr auf der Schalttafel.
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911 Carrera T
Ab EUR 123.845,00 inkl. MwSt.
Preis
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,5 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
291 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,9 – 10,3
l/100 km
247 – 233
g/km
Höhe
1.293 mm
Breite
1.852 mm
Länge
4.530 mm
Radstand
2.450 mm
Technische Daten
Zylinderzahl | 6 |
Kraftstoff | Super Plus |
Bohrung | 91,0 mm |
Hub | 76,4 mm |
Hubraum | 2.981 cm³ |
Leistung (kW) | 283 kW |
Leistung (PS) | 385 PS |
Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 6.500 1/min |
Maximaldrehzahl | 7.500 1/min |
Maximales Drehmoment | 450 Nm |
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 1.950 - 5.000 1/min |
Max. Literleistung (kW/l) | 95,00 kW/l |
Max. Literleistung (PS/l) | 129,00 PS/l |
Höchstgeschwindigkeit | 291 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe) | 4,5 s |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (PDK) | 4,0 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (Schaltgetriebe) | 9,7 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (PDK) | 9,0 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe) | 15,1 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (PDK) | 14,2 s |
Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang (Schaltgetriebe) | 5,7 s |
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) (PDK) | 2,6 s |
Böschungswinkel vorne/hinten (Stahlfederung) | 11,5 - 13,5 ° |
Rampenwinkel Stahlfederung | 11,8 ° |
Max. Bodenfreiheit (Stahlfederung) | 115 mm |
Länge | 4.530 mm |
Breite | 1.852 mm |
Breite (mit Aussenspiegeln) | 2.024 mm |
Höhe (Schaltgetriebe) | 1.293 mm |
Höhe (PDK) | 1.291 mm |
Radstand | 2.450 mm |
Wendekreis | 11,2 m |
Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe) | 1.470 kg |
Leergewicht nach DIN (PDK) | 1.505 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe)1) | 1.545 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (PDK)1) | 1.580 kg |
Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe) | 1.850 kg |
Zul. Gesamtgewicht (PDK) | 1.880 kg |
Zul. Zuladung (Schaltgetriebe) | 380 kg |
Zul. Zuladung (PDK) | 375 kg |
1) Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge
in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Im
angegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt.
Gepäckraumvolumen vorne | 132 l |
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) | 264 l |
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 64 l |
Verbrauch kombiniert (Schaltgetriebe) | 10,9 - 10,3 l/100 km |
Verbrauch kombiniert (PDK) | 10,8 - 10,3 l/100 km |
CO2-Emission kombiniert (WLTP) (Schaltgetriebe) | 247 - 234 g/km |
CO2-Emission kombiniert (WLTP) (PDK) | 244 - 233 g/km |
Serienausstattung
7-Gang-Schaltgetriebe mit Zweischeibenkupplung und Zweimassenschwungrad In Verbindung mit 7-Gang-Schaltgetriebe: Inklusive Hinterachs-Quersperre mit asymmetrischer Sperrwirkung mit gesteigerte Agilität und Lenkpräzision sowie Traktion und Fahrstabilität |
6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung, 3,0 l Hubraum, maximale Leistung 283 kW (385 PS), maximales Drehmoment 450 Nm |
McPherson-Vorderachse, Stabilisator |
4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und hinten, Bremsscheiben mit Durchmesser 330 mm vorn und hinten, innenbelüftet und gelocht, Bremssättel schwarz |
Mehrlenker-Hinterachse, Stabilisator |
Heckantrieb |
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium |
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls |
Wasserkühlung und Thermomanagement |
4-Ventil-Technik |
PASM Sportfahrwerk (-10 mm): Sportfahrwerk mit eigenständigen Federn, Dämpfern und Stabilisatoren sowie Abstimmung der Regelsysteme. Inklusive Tieferlegung der Karosserie um 10 mm. Aerodynamisch angepasste Bugspoilerlippe und größere Ausfahrhöhe des Heckspoilers für abtriebsorientierte Aerodynamik |
Stillstandsmanagement mit HOLD Funktion |
Auto Start-Stop-Funktion |
2 Abgasturbolader, 2 Ladeluftkühler |
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) |
Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus |
Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe |
Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems |
Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter, Beinhaltet: − analoge und digitale Stoppuhr − Mode-Schalter am Lenkrad zur Auswahl der Fahrmodi Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual und WET − SPORT PLUS Modus mit performanceorientierter Einstellung für Motor, Getriebe und Fahrwerk − Individual-Modus zur individuellen Auswahl diverser sportlicher Fahrzeugeinstellungen |
...− PSM Sport-Modus − − Reifentemperaturanzeige − SPORT Response Button mit performanceorientierten Einstellungen für Motor, Getriebe und Fahrwerk auf Knopfdruck − Aktivierung der Launch Control und der Schaltstrategie Rundstrecke im SPORT PLUS Modus |
Sportabgasanlage mit geändertem Endschalldämpfer und 2 ovalen Endrohrblenden in Edelstahl schwarz (hochglanz) |
2 Ottopartikelfilter (OPF) |
Expansionssauganlage |
Elektrisch betätigte Parkbremse |
Elektromechanischer Bremskraftverstärker |
Sport-Tex Ausstattung in Schwarz. Mit Leder in Schwarz bezogen: Sitzwangen vorn, Kopfstützen vorn, Lenkradkranz, Türgriff, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach Mittelkonsole, Schalt- bzw. Wählhebel. Mit Sport-Tex in Schwarz bezogen: Sitzmittelbahn. Weiterer Ausstattungsumfang: „911“-Schriftzug in Schwarz auf Kopfstützen gestickt. Verkleidung C-Säule in Race-Tex |
20-/21-Zoll Leichtmetallräder im 10-Speichen- Vorderachse: 8,5 J x 20 ET 53 mit Reifen 245/35 ZR 20, Hinterachse: 11,5 J x 21 ET 67 mit Reifen 305/30 ZR 21 |
Reifendruckkontrollsystem (RDK) |
Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise |
Seitliche Lufteinlässe vorn mit aktiven Kühlluftklappen und Airblades |
Automatisch ausfahrender Heckspoiler |
Blenden der Seitenschweller in Schwarz |
Teilversenkte Türgriffe |
Seitenscheibenleisten in Schwarz |
Einleger Lamellen im Heckdeckel lackiert in Achatgrau (hochglanz) |
Seitlicher Dekorschriftzug „911 |
LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt Tagfahrlicht |
Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik |
Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite) |
Leichtbau- und Geräuschschutzverglasung: Leichtbauverglasung mit Verbundglas und Akustikfolie bei Front-, Tür- und Heckscheibe. Mit einem Gewichtsvorteil von mehr als 4 kg und verbesserter Innenraumakustik durch Minimierung von äußeren Störgeräuschen wie z.B. Roll- und Windgeräusche. Hinweis: Nicht in Verbindung mit der Option Heckscheibenwischer (8M1) |
Separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Positionslicht, Blinker und Seitenmarkierungsleuchten in LED-Technik |
Leuchtenband im Heck als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht |
Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik |
Dreidimensionale Rückleuchten inkl. Rückfahrlicht und Blinker sowie dritte Bremsleuchte in LED-Technik |
Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch |
Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern und Scheibenwaschdüsen |
Windschutzscheibe mit Graukeil (oberer Bereich ist stark eingefärbt zur Reduzierung der Blendung) |
Sportsitze Plus (4 Wege, elektrisch): Fahrer- und Beifahrerseite mit erhöhten Seitenwangen und stärkerer Ausformung des Schulterbereichs. Elektrische Lehnen- und Höheneinstellung sowie manuelle Längsverstellung. Sitzrückenlehnen lackiert in Darksilver und Kopfstützen mit gesticktem "911" Schriftzug. |
Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll TFT-Displays, 10,9-Zoll Centerdisplay |
2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatischer Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor |
Kofferraum vorn |
Ganganzeige im Drehzahlmesser |
PDK-Wählhebel mit Automatikmodus, manuelle Gangwahl über Schaltpaddles am Lenkrad |
Feinstaub- inkl. Aktivkohlefilter |
Sportsitze vorn mit elektrischer Lehnen- und Höheneinstellung sowie mechanischer Längseinstellung |
Fullsize-Airbags (zweistufig) für Fahrer und Beifahrer |
Ansteigende Mittelkonsole mit Ablagefach |
Lenkradkranz, Türgriffe, Armauflage Türverkleidung und Ablagefach Mittelkonsole mit Glattleder bezogen |
Ablagefächer in den Türen |
Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen |
Zierleisten Schalttafel, Blenden Mittelkonsole und Türtafel in Diamar darksilver |
Zwei Getränkehalter (1x als Einsatz in der Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite) |
ISOFIX-Befestigungssystem: Aufnahmen für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX auf der Beifahrerseite Hinweis: Angebot nur in Verbindung mit Sportsitz Plus (Serie) oder Adaptive Sportsitze Plus (Bestell-Nr. Q1J) |
Wegfahrsperre (Transpondersystem): Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung |
Grün getönte Wärmeschutzverglasung |
Dachhimmel sowie Verkleidung A-/B-/ C-Säulen in Stoff |
Türeinstiegsblenden mit Modellschriftzug |
2 USB-C Anschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, Steckdose (12 Volt) im Fußraum Beifahrerseite |
Fußmatten |
Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen |
Ohne Fondsitzanlage |