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Paquete Sport Chrono Plus Boxster S

Porsche - Paquete Sport Chrono Plus

Paquete Sport Chrono Plus

Consumo de combustible* de los modelos Boxster: Urbano en 100 Km. 12,7 l-10,9 l; Carretera en 100 Km. 7,1 l-6,2 l; Combinado en l/100 km 9,0 l-7,9 l; Emisiones CO2 en g/km 211 g-183 g.

El tiempo es valioso. Lo es cada centésima de segundo. Con el paquete Sport Chrono, disponible como opción para Boxster y Boxster S y de serie en el Boxster GTS puede aprovecharlo aún mejor: Porque confiere un ajuste aún más deportivo a la característica del acelerador, a la respuesta y al comportamiento en conducción.

Sus componentes: apoyos dinámicos en la caja de cambios, un indicador de rendimiento, un cronómetro digital y analógico, y la tecla SPORT PLUS. Cuando se activa, el Porsche Active Suspension Management (PASM) opcional, de serie en el Boxster GTS, conmuta a la modalidad deportiva para imponer una mayor dureza en la amortiguación y unas maniobras de viraje más directas. Y un contacto aún más intensivo con la carretera.

Las intervenciones del PSM son ahora más tardías. La frenada en curvas se vuelve perceptiblemente más ágil, ya que el PSM permite ahora un estilo de conducción aún más deportivo durante la frenada y al salir acelerando. La modalidad SPORT PLUS ofrece una agilidad aún mayor con el PSM apagado. No obstante y por razones de seguridad, se mantiene siempre operativo en segundo plano e interviene cuando el vehículo se encuentra dentro del margen de regulación del ABS.

Para unos procesos de cambio más deportivos se activa la función de doble embrague. Un golpe de acelerador controlado proporciona sosegados cambios de carga. Para más estabilidad y para unos cambios de carga aún más emocionantes.

En combinación con el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) opcional, el paquete Sport Chrono incluye otras dos funciones adicionales. Para una deportividad que roza los límites de la competición deportiva. La primera función, el Launch Control (control de salida), propicia una aceleración de salida con maneras de competición.

La segunda función es la Estrategia de competición. Ahora el PDK se encuentra dispuesto para unos tiempos de cambio extremadamente cortos, unos puntos de cambio óptimos y un incremento del régimen de revoluciones durante los procesos de cambio, todo ello para extraer la máxima aceleración. Con reducciones de marchas en fase de empuje y doble embrague, para proporcionar una diversión al volante sin concesiones con procesos de cambio apreciablemente activos.

Un indicador adicional en el volante o en el cuadro de instrumentos señaliza la activación de las teclas SPORT y del Launch Control en vehículos equipados con el cambio PDK. Para la visualización, almacenamiento y evaluación de los tiempos por vuelta, así como de los tiempos de tramos alternativos, el Porsche Communication Management (PCM) opcional se completa con un indicador correspondiente que muestra información sobre el tiempo global, la distancia recorrida en la vuelta actual, así como el número de vueltas acumulado y los respectivos tiempos por vuelta alcanzados.

La idea Boxster

Carácter

El diseño exterior

El diseño del interior

Prestaciones

Los motores boxer

Medidas para el incremento de la eficiencia

La navegación a vela

Caja de cambios manual de 6 velocidades

Porsche Doppelkupplung (PDK)

La tecla SPORT

Sistema de escape

La inyección directa de gasolina (DFI)

VarioCam Plus

Lubricación por cárter seco

Los ejes

Paquete Sport Chrono Plus

Los apoyos dinámicos del motor

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Ruedas + RDK

Sistema de frenos

Luz de curva de regulación dinámica

Porsche Stability Management (PSM)

Airbags

Protección antivuelco

La estructura

Protección antirrobo

Interior

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Volante

Asientos

Paquete de cuero

La climatización

La preinstalación de telefonía móvil / Bluetooth

Sistema de audio CDR-30

Sistemas de asistencia

Otras funciones

Capota

El sistema de transporte

Emisiones de CO2

Arquitectura ligera y reciclaje

Combustible