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La técnica 911 911 Turbo

Porsche 911 Turbo - La técnica 911

La técnica 911

El corazón de los modelos 911 Turbo es el motor bóxer biturbo de 3,8 litros con turbinas de geometría variable (VTG). Está alojado en la parte trasera y ofrece más potencia que nunca. En todos los modelos, la transmisión de la fuerza tiene lugar a través del cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) y la tracción total activa Porsche Traction Management (PTM).

Las ruedas traseras autodireccionables de serie se adaptan a las diferentes situaciones de conducción y aumentan la agilidad y la estabilidad de rodadura. Una línea clara, también en las curvas, se consigue con el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), instalado de serie en los modelos 911 Turbo S. El PDCC asegura que el vehículo quede asentado más estrechamente y mejor en la carretera.

El sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA) aumenta a la vez la aptitud para el uso diario y las prestaciones. Una aparente contradicción que es resuelta por los ajustes flexibles del spoiler frontal y del alerón partido de la trasera. El resultado: mayor distancia al suelo en la parte delantera, mayor estabilidad de rodadura, menor consumo en carretera, unos tiempos impresionantes en el circuito de competición.

Potencia incrementada. Eficiencia aumentada. ¿Misión cumplida? No mientras la seguridad no esté a la altura. De asegurarlo se ocupan los sistemas de asistencia, tales como el indicador de límite de velocidad, la cámara de marcha atrás o el control de velocidad con regulador de distancia y Porsche Active Safe (PAS).

Ofrecen una excelente orientación y reducen la fatiga al conducir: los faros LED con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+). De serie en los modelos 911 Turbo S, disponibles opcionalmente para el 911 Turbo y el 911 Turbo Cabriolet.

En conclusión: hitos tecnológicos que marcan el camino hacia el futuro.

Porsche La técnica 911 - Idea

Idea

Porsche La técnica 911 - El diseño exterior

El diseño exterior

Porsche La técnica 911 - El diseño del interior

El diseño del interior

Porsche La técnica 911 - La técnica 911

La técnica 911

Porsche La técnica 911 - La idea

La idea

Porsche La técnica 911 - El motor

El motor

Porsche La técnica 911 - El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche La técnica 911 - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche La técnica 911 - Turbinas de geometría variable (VTG)

Turbinas de geometría variable (VTG)

Porsche La técnica 911 - El sistema VarioCam Plus

El sistema VarioCam Plus

Porsche La técnica 911 - La lubricación por cárter seco integrada

La lubricación por cárter seco integrada

Porsche La técnica 911 - Medidas para el incremento de la eficiencia

Medidas para el incremento de la eficiencia

Porsche La técnica 911 - La navegación a vela

La navegación a vela

Porsche La técnica 911 - El paquete Sport Chrono

El paquete Sport Chrono

Porsche La técnica 911 - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

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Porsche La técnica 911 - Los apoyos dinámicos del motor

Los apoyos dinámicos del motor

Porsche La técnica 911 - Chasis

Chasis

Porsche La técnica 911 - El Porsche Active Suspension Management (PASM)

El Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche La técnica 911 - Los ejes delantero y trasero

Los ejes delantero y trasero

Porsche La técnica 911 - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche La técnica 911 - Ruedas + RDK

Ruedas + RDK

Porsche La técnica 911 - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche La técnica 911 - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche La técnica 911 - El concepto de alumbrado

El concepto de alumbrado

Porsche La técnica 911 - Los frenos

Los frenos

Porsche La técnica 911 - La estructura

La estructura

Porsche La técnica 911 - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche La técnica 911 - El Interior

El Interior

Porsche La técnica 911 - Asientos

Asientos

Porsche La técnica 911 - Volante

Volante

Porsche La técnica 911 - Sistemas de asistencia

Sistemas de asistencia

Porsche La técnica 911 - Los instrumentos

Los instrumentos

Porsche La técnica 911 - El maletero

El maletero

Porsche La técnica 911 - Otras funciones

Otras funciones

Porsche La técnica 911 - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche La técnica 911 - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche La técnica 911 - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche La técnica 911 - El techo corredizo/levadizo

El techo corredizo/levadizo

Porsche La técnica 911 - Consumo y reciclaje

Consumo y reciclaje

Porsche La técnica 911 - La depuración de gases de escape

La depuración de gases de escape

Porsche La técnica 911 - Combustible

Combustible

Porsche La técnica 911 - Acústica

Acústica