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Chasis 911 Turbo

Porsche 911 Turbo - Chasis

Chasis

El chasis de los modelos 911 Turbo permite cambios de carril seguros, incluso a altas velocidades. La estabilidad de marcha es enormemente alta. La agilidad en las curvas apenas se puede describir con palabras. De ello se encargan también las llantas de 20 pulgadas, de serie en todos los modelos.

En el uso diario y en el deporte, los modelos 911 Turbo se ven apoyados por las ruedas traseras direccionables. Consiguen una maniobrabilidad claramente superior del vehículo a bajas velocidades. Al mismo tiempo aumentan la estabilidad en el margen de velocidades altas.

Otra contribución elemental a la sensación de conducción del 911 Turbo la aportan los sistemas de regulación del chasis, tales como el Porsche Stability Management (PSM) y el Porsche Active Suspension Management (PASM). Al igual que el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), de serie en los modelos 911 Turbo S y disponible como opción para el 911 Turbo y el 911 Turbo Cabriolet.

Agilidad y estabilidad. Gran deportividad y alto confort. En los modelos 911 Turbo, no se trata de contradicciones, sino de objetivos de desarrollo.

Porsche Chasis - Idea

Idea

Porsche Chasis - El diseño exterior

El diseño exterior

Porsche Chasis - El diseño del interior

El diseño del interior

Porsche Chasis - La técnica 911

La técnica 911

Porsche Chasis - La idea

La idea

Porsche Chasis - El motor

El motor

Porsche Chasis - El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Chasis - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Chasis - Turbinas de geometría variable (VTG)

Turbinas de geometría variable (VTG)

Porsche Chasis - El sistema VarioCam Plus

El sistema VarioCam Plus

Porsche Chasis - La lubricación por cárter seco integrada

La lubricación por cárter seco integrada

Porsche Chasis - Medidas para el incremento de la eficiencia

Medidas para el incremento de la eficiencia

Porsche Chasis - La navegación a vela

La navegación a vela

Porsche Chasis - El paquete Sport Chrono

El paquete Sport Chrono

Porsche Chasis - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Chasis - Los apoyos dinámicos del motor

Los apoyos dinámicos del motor

Porsche Chasis - Chasis

Chasis

Porsche Chasis - El Porsche Active Suspension Management (PASM)

El Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Chasis - Los ejes delantero y trasero

Los ejes delantero y trasero

Porsche Chasis - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Chasis - Ruedas + RDK

Ruedas + RDK

Porsche Chasis - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Chasis - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Chasis - El concepto de alumbrado

El concepto de alumbrado

Porsche Chasis - Los frenos

Los frenos

Porsche Chasis - La estructura

La estructura

Porsche Chasis - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Chasis - El Interior

El Interior

Porsche Chasis - Asientos

Asientos

Porsche Chasis - Volante

Volante

Porsche Chasis - Sistemas de asistencia

Sistemas de asistencia

Porsche Chasis - Los instrumentos

Los instrumentos

Porsche Chasis - El maletero

El maletero

Porsche Chasis - Otras funciones

Otras funciones

Porsche Chasis - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Chasis - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Chasis - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Chasis - El techo corredizo/levadizo

El techo corredizo/levadizo

Porsche Chasis - Consumo y reciclaje

Consumo y reciclaje

Porsche Chasis - La depuración de gases de escape

La depuración de gases de escape

Porsche Chasis - Combustible

Combustible

Porsche Chasis - Acústica

Acústica