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911

Antrieb Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo - Antrieb

Antrieb

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne Turbo: Innerorts in l/100 km 15,9 - 15,5; Außerorts in l/100 km 8,9 - 8,7; Kombiniert in l/100 km 11,5 - 11,2; CO2-Emission in g/km 267 - 261.

Porsche, durch und durch. Das ist der Cayenne Turbo mit seinem 4,8-Liter-V8-Biturbo-Motor. Das sportwagentypische Ansprechverhalten, die hohe Leistung und das hohe Drehmoment sorgen für eine ebenso begeisternde wie souveräne Performance.

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)
Integrierte Trockensumpfschmierung
VarioCam Plus
Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung
Thermomanagement
Auto Start-Stop- und Segelfunktion
Aktive Kühlluftklappen
4,8-Liter-V8-Biturbo-Motor
382 kW (520 PS) bei 6.000 1/min
Maximales Drehmoment: 750 Nm zwischen 2.250 und 4.000 1/min
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 279 km/h

Idee Cayenne

Exterieurdesign

Interieurdesign

Charakter

Serienausstattung

Antrieb

8-Gang Tiptronic S

Segeln

Porsche Traction Management (PTM)

Stahlfederfahrwerk

Luftfederung inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Offroadfähigkeiten

Sport Chrono Paket

Räder und Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Bremsen

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Tagfahrlicht

Heckleuchten

Sitze

Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles

Ablagen

Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

Weitere Assistenzsysteme

Weitere Komfortausstattungen

Porsche Communication Management (PCM)

Audiosystem CDR und Audiosystem CDR Plus

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Rear Seat Entertainment

Umweltschutz

Leichtbau und Recycling