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Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Cayenne Turbo
Schnelle Kurvenfahrt mit Cayenne Turbo mit PDCC / Schnelle Kurvenfahrt mit Cayenne S ohne PDCC

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Das in Verbindung mit der Luftfederung auf Wunsch erhältliche Fahrwerkregelsystem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) optimiert die außergewöhnliche Straßenlage und das präzise Fahrverhalten der Cayenne Modelle weiter.

PDCC ist ein System zur aktiven Wankstabilisierung. Es registriert die Seitenneigung des Fahrzeugs während der Kurvenfahrt schon im Ansatz. Über hydraulische Schwenkmotoren der aktiven Stabilisatoren an beiden Achsen werden je nach Lenkeinschlag und Querbeschleunigung Kräfte aufgebaut, die der Seitenneigung des Fahrzeugs entgegenwirken.

Für mehr Komfort, hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit sowie ein optimales Einlenk- und ein ausgeglichenes Lastwechselverhalten. Im Offroad-Modus, den Sie über die Offroad-Schalterwippe in der Mittelkonsole aktivieren, können sich die beiden Hälften des aktiven Stabilisators noch besser verdrehen. Dies ermöglicht eine größere Achsverschränkung. Die Räder bleiben dadurch länger am Boden: für eine noch bessere Traktion auf unebenem Untergrund.

Optional für den Cayenne, Cayenne S, Cayenne GTS und Cayenne Turbo.