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911

Räder und RDK 911 Turbo S Cabriolet

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Räder und RDK

Räder und RDK

Das 20-Zoll 911 Turbo Rad

Serie im 911 Turbo und im 911 Turbo Cabriolet: die 20-Zoll 911 Turbo Räder. Sie sind um einen Zoll größer als bei der Vorgängergeneration und verbessern den Fahrbahnkontakt.

Die Dimensionen: 8,5 J x 20 mit Reifen der Größe 245/35 ZR 20 vorn. 11 J x 20 mit Reifen der Größe 305/30 ZR 20 hinten. Selbstverständlich in Schmiedetechnik – für geringeres Gewicht und damit geringe ungefederte Massen.

Das 20-Zoll 911 Turbo S Rad mit Zentralverschluss

Optional für die 911 Turbo Modelle, serienmäßig beim 911 Turbo S und beim 911 Turbo S Cabriolet sind die schwarz lackierten, glanzgedrehten Aluminiumräder in Schmiedetechnik. Sie sind besonders leicht und setzen Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort und Performance – und in Sachen Design. Mit Zentralverschlüssen inklusive verchromter Radzierdeckel mit farbigem Porsche Wappen.

Die Dimensionen: 9 J x 20 mit Reifen der Größe 245/35 ZR 20 vorn und 11,5 J x 20 mit Reifen der Größe 305/30 ZR 20 hinten.

Sportlicher Mittelpunkt sind die aus dem Rennsport abgeleiteten schwarzen Zentralverschlüsse. Infolge der dadurch reduzierten rotatorischen Massen ergibt sich ein noch agileres Fahrverhalten.

Das Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Serie in allen Modellen: das Reifendruckkontrollsystem (RDK). Es warnt mittels Anzeige im Display des Bordcomputers bei zu geringem Reifendruck sowie bei schleichendem oder plötzlichem Druckverlust. Den Druck aller 4 Reifen können Sie über das Kombiinstrument permanent überprüfen.

Idee 911 Turbo

Exterieurdesign

Interieurdesign

Technik

Charakter

Motor

Variable Turbinengeometrie (VTG)

VarioCam Plus System

Expansionssauganlage

Effizienzsteigernde Maßnahmen

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Segeln

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

SPORT Taste und Sport Chrono Paket Plus

Dynamische Motorlager

Fahrwerk

Hinterachslenkung

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Räder und RDK

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Lichtanlage

Bremsen

Karosseriekonstruktion

Airbags

Porsche Stability Management (PSM)

Überrollschutz

Interieur

SportDesign Lenkrad

Instrumente

Sitze

Gepäckraum

Assistenzsysteme

Weitere Komfortausstattungen

Porsche Communication Management (PCM)

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Verdeck

Das elektrische Windschott

Abgasreinigung

Verbrauch und Recycling

Kraftstoff

Geräusch