Home

Hauptnavigation
Modelle
911
Porsche - Der neue 911 Carrera GTS - Alles, was zählt.

Der neue 911 Carrera GTS

Alles, was zählt.

Technische Daten

Porsche 911 Carrera GTS - Technische Daten
Radstand: 2.450 mm
Länge: 4.509 mm Höhe: 1.295 mm
  Schaltgetriebe PDK
Leistung 316 kW (430 PS) bei 7.500 1/min 316 kW (430 PS) bei 7.500 1/min
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,4 s 4,0 s
Höchstgeschwindigkeit 306 km/h 304 km/h
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Kombiniert in l/100 km 9,5 8,7
CO2-Emission in g/km 223 202
Preis Ab EUR 117.549,00 inkl. MwSt. Ab EUR 121.059,50 inkl. MwSt.

Ausstattung

Idee 911 Carrera GTS

GTS. 3 Buchstaben, die hohe Performance von der Rennstrecke mit hoher Sportlichkeit im Alltag vereinen. Mit mehr Leistung, satter Straßenlage, einem geschärften Design. Alles andere? Ist Nebensache.

Wa...

Exterieur

Der neue 911 Carrera GTS. Ein Elfer in Reinkultur. Wir haben ihm alles mitgegeben, was einen Sportwagen ausmacht: eine kraftvolle Front, ein breites Heck, geschärfte Designelemente. Und eine...

Interieur

Alles, was zählt. Das gilt besonders im Interieur. Es versorgt Sie mit schnell erfassbaren Informationen, die Sie während der Fahrt brauchen. Mit Materialien, die Motorsport atmen. Und einer...

Motor

Das Antriebsaggregat: ein Saugmotor in der höchsten technischen Ausprägung. So verbinden die 911 Carrera GTS Modelle die enorme Sportlichkeit eines 911 Carrera S mit einer Performance, wie man sie...

Sauganlage

Die zweistufige Resonanzsauganlage hat 6 plus 1 schaltbare Klappen. So nutzt die Anlage drehzahlabhängig die Schwingungen der Luftmasse im Ansaugtrakt – für einen besseren Füllungsgrad des Motors....

Sportabgasanlage

Rennsporttypischen Sound auf Knopfdruck liefert die serienmäßige Sportabgasanlage. Erkennbar ist sie an den schwarz verchromten Doppelendrohren. Hörbar am noch kraftvolleren Elfer-Sound, der sich je...

7-Gang-Schaltgetriebe

Puristisch, direkt, präzise. Kurze Wege und eine optimale Anbindung der einzelnen Gänge. Das serienmäßige 7-Gang-Schaltgetriebe verbindet hohe Sportlichkeit mit puristischen Schaltvorgängen. Die...

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Ein Stück Le Mans, ein Teil der Porsche Motorsportgeschichte: das Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Als 7-Gang PDK ist es optional für die 911 Carrera GTS Modelle erhältlich.

Auf der Straße wie...

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems ist Serie. Das PASM regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft – abhängig von Fahrweise und Fahrbahnzustand. Zusätzlich ist die Karosserie...

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Die optionale PDCC ist ein System zur aktiven Wankstabilisierung. Es minimiert die Seitenneigung des Fahrzeugs bei Kurvenfahrt. Zudem vermindert es ein seitliches Aufschaukeln des Fahrzeugs auf...

Sport Chrono Paket

Das serienmäßige Sport Chrono Paket ermöglicht eine noch sportlichere Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe. Bestandteile sind eine Performance-Anzeige sowie eine digitale und analoge Stoppuhr....

Dynamische Motorlager

Die dynamischen Motorlager sind Bestandteil des Sport Chrono Pakets. Das elektronisch geregelte System minimiert die spürbaren Schwingungen und Vibrationen des gesamten Antriebsstrangs, insbesondere...

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Serie in allen Modellen: PTV in Verbindung mit Schaltgetriebe bzw. PTV Plus in Verbindung mit PDK. Das System zur Steigerung der Fahrdynamik und -stabilität arbeitet mit einem gesteuerten...

Vorder- und Hinterachse

Vorn kommt eine McPherson-Federbeinachse mit einzeln an Längs- und Querlenkern aufgehängten Rädern und verstärkten Radlagern zum Einsatz. Hinten eine rennsporterprobte Mehrlenkerachse.

Hohe Spurtreue,...

Bremsen

An der Vorderachse kommen rote 6-Kolben- Aluminium-Monobloc-Festsättel zum Einsatz. Die Hinterräder werden über 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel verzögert. Der Bremsscheibendurchmesser: 340 mm...

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Wer alles gibt, sollte trotzdem noch Reserven haben. Diesen Grundsatz befolgt die motorsporterprobte und auf Wunsch erhältliche PCCB.

Die gelochten Keramikbremsscheiben haben einen Durchmesser von 350...

Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Dynamic Light System (PDLS). Serie: Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer in Schwarz mit dynamischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage. Für noch bessere Sicht sorgt das dynamische...

LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Hohe Sicherheit, sportliches Design: Optional sind LED-Hauptscheinwerfer inklusive PDLS+ erhältlich. 4 LED-Tagfahrlichtspots und ein LED-Leuchtring sind in das Scheinwerfergehäuse integriert.

Effizient...

Instrumente

Sportlich, nicht modisch. Direkt, nicht verspielt. Die 5 Rundinstrumente liefern vor allem eines: Informationen. Sie liefern sie schnell und exakt. Mit einer Optik, wie Sie sie von Porsche erwarten....

SportDesign Lenkrad

Das Material: Alcantara. Der Charakter: Rennsport. In Verbindung mit PDK verfügt das serienmäßige SportDesign Lenkrad über 2 Schaltpaddles aus massivem Leichtmetall. Sie liegen ergonomisch günstig...

Sitze

Sportsitze Plus

Serie: die Sportsitze Plus aus Glattleder mit einer Sitzmittelbahn aus Alcantara. Sie verfügen über eine elektrische Sitzhöhen- und Lehnenverstellung sowie eine mechanische...

Audiosystem CDR und Audiosystem CDR Plus

Das Audiosystem CDR

Das serienmäßige Audiosystem CDR besitzt einen 7-Zoll-Farb-Touchscreen. Das integrierte CD-Radio verfügt über einen FM-Doppeltuner mit RDS, 30 Speicherplätze, ein dynamisches...

Porsche Communication Management (PCM)

Auf Wunsch erhalten Sie das Porsche Communication Management (PCM). Das PCM ist die zentrale Steuereinheit für Audio, Navigation und Kommunikation. Hauptmerkmal ist der 7 Zoll große, hochauflösende...

BOSE® Surround Sound-System

Es wurde speziell für die 911 Modelle entwickelt und ist optimal auf die spezifische Innenraumakustik der Fahrzeuge abgestimmt: das optionale Surround Sound-System von BOSE®.

Das System verfügt über 8...

Burmester® High-End Surround Sound-System

Eine Ikone aus Zuffenhausen trifft auf eine Ikone aus Berlin. Die Rede ist von Burmester®, einem der renommiertesten High-End-Anbieter im audiophilen Bereich weltweit.

So klingt das in Zahlen: 12...

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* 911 Carrera GTS: Innerorts in l/100 km 13,7-12,2; Außerorts in l/100 km 7,5-6,7; Kombiniert in l/100 km 9,5-8,7; CO2-Emission in g/km 223-202.

GTS Community

Porsche - 911 Carrera GTS

Standortsuche

Standortsuche
  • Porsche Zentrum
  • Porsche Classic Zentrum
  • Porsche Zentrum und Porsche Classic Partner
  • Porsche Service Zentrum

Porsche Standorte in Ihrer Nähe

Alle Porsche Standorte anzeigen

Individualisierung & Service

Porsche - Exclusive
Exclusive
Porsche - Service
Service
Porsche - Driver’s Selection Online Shop
Driver’s Selection Online Shop