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Le Pack Sport Chrono 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S - Le Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono

Touche SPORT

La touche SPORT de série vous permet de choisir entre deux réglages: plus confortable ou plus sportif.

Dès que vous l’activez, le calculateur électronique rend le moteur plus agressif. En association avec le Pack Sport Chrono (de série sur les 911 Turbo S en version Coupé et Cabriolet), la fonction Overboost s’active et la suspension dynamique du moteur adopte des réglages sportifs plus fermes.

La boîte PDK (Porsche Doppelkupplung) retarde le passage au rapport supérieur tout en rétrogradant plus tôt. Le mode Croisière comme la fonction Stop-Start automatique sont désactivés.

Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur

De série sur les modèles 911 Turbo S et en option pour la 911 Turbo Coupé comme Cabriolet, le Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur autorise des réglages encore plus sportifs du châssis (avec roues arrière directrices), du moteur, de la boîte de vitesse et des équipements aérodynamiques.

Ce pack comprend un chronomètre numérique et analogique, l’affichage des performances sur le PCM (Porsche Communication Management), la touche SPORT et la fonction Overboost.

En mode SPORT PLUS: le calculateur moteur donne plus de mordant au moteur, le PASM (Porsche Active Suspension Management) et le PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) – de série sur les modèles 911 Turbo S – passent en mode SPORT PLUS pour rendre l’amortissement plus ferme, la direction plus franche en courbe et contrer plus facilement les mouvements de roulis. Les roues arrière directrices adoptent elles aussi un comportement plus franc, au bénéficie de l’agilité. En mode SPORT PLUS toujours, le spoiler avant et l’aileron arrière télescopique du système PAA (Porsche Active Aerodynamics) passent en position Performance. De quoi tirer pleinement parti du potentiel de puissance de votre 911 Turbo, en particulier sur circuit.

En mode SPORT PLUS enfin, le PSM intervient plus tardivement. Vous pouvez ainsi aborder les virages et en sortir de manière plus sportive. Besoin de plus de sensations? Désactivez le PSM. Il restera cependant en veille, pour votre sécurité.

Lorsque les touches SPORT ou SPORT PLUS sont activées, en accélération à pleine charge, à bas régime et à régime moyen, la pression de suralimentation maximale augmente d’environ 0,15 bar, pendant un court laps de temps. C’est la fonction Overboost. Pendant un bref instant, le couple augmente de 50 Nm sur la 911 Turbo; il passe à 710 Nm sur la 911 Turbo Cabriolet. Sur les modèles 911 Turbo S Coupé et Cabriolet, il grimpe à 750 Nm.

Le Pack Sport Chrono comporte enfin deux autres fonctions afin de donner à vos sensations sportives un avant-goût de compétition. La première, Launch Control, vous met dans les meilleures conditions possibles pour un vrai départ de course, sur circuit.

La seconde, Cartographie course, règle la boîte PDK sur des rapports extrêmement courts, qui optimisent les changements de vitesses pour produire des accélérations phénoménales.

Autre élément crucial du Pack Sport Chrono: le chronomètre situé sur le tableau de bord. Couplé avec l’affichage des performances, sur le PCM, il présente, enregistre et compare les temps au tour, ainsi que les temps sur d’autres circuits.

Porsche Le Pack Sport Chrono - Identité 911

Identité 911

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Le Pack Sport Chrono - La technique

La technique

Porsche Le Pack Sport Chrono - Idée

Idée

Porsche Le Pack Sport Chrono - Performance

Performance

Porsche Le Pack Sport Chrono - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Le Pack Sport Chrono - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Le Pack Sport Chrono - Turbines à géométrie variable (VTG)

Turbines à géométrie variable (VTG)

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Porsche Le Pack Sport Chrono - La lubrification intégrée à carter sec

La lubrification intégrée à carter sec

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono

Porsche Le Pack Sport Chrono - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Le Pack Sport Chrono - La suspension dynamique du moteur

La suspension dynamique du moteur

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les essieux avant et arrière

Les essieux avant et arrière

Porsche Le Pack Sport Chrono -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les essieux avant et arrière

Les essieux avant et arrière

Porsche Le Pack Sport Chrono - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Porsche Le Pack Sport Chrono - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les freins

Les freins

Porsche Le Pack Sport Chrono - La conception

La conception

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les posip

Les posip

Porsche Le Pack Sport Chrono - L’intérieur

L’intérieur

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les Sièges

Les Sièges

Porsche Le Pack Sport Chrono - Les volants

Les volants

Porsche Le Pack Sport Chrono - Système assistance

Système assistance

Porsche Le Pack Sport Chrono - L’instrumentation

L’instrumentation

Porsche Le Pack Sport Chrono - Coffre et Système de transport sur toit

Coffre et Système de transport sur toit

Porsche Le Pack Sport Chrono - Fonctions supplémentaires

Fonctions supplémentaires

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le BOSE® Surround Sound-System

Le BOSE® Surround Sound-System

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Le Pack Sport Chrono - Le toit coulissant/relevable électrique

Le toit coulissant/relevable électrique

Porsche Le Pack Sport Chrono - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

Porsche Le Pack Sport Chrono - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche Le Pack Sport Chrono - Carburant

Carburant

Porsche Le Pack Sport Chrono - Niveau sonore

Niveau sonore