Choix de carrosserie.
La version
Cabriolet.
La variante décapotable de la 911 s'est toujours distinguée par une sensation accrue de liberté et d'air frais. Lorsque le toit est fermé, la version Cabriolet retrouve l'élégance et la silhouette des modèles 911
Le modèle de 911 le plus élégant porte la dénomination ‘
- Puissant moteur 6 cylindres à plat biturbo logé à l'arrière
- Boîte de vitesses
Porsche Doppelkupplung (PDK) ultra précise - Systèmes destinés à améliorer la dynamique de conduite
Découvrir la 911 en détail.
Design
Plus d'informations sur le design.
Ouvrir un chapitrePerformances
Des performances impressionnantes.
Ouvrir un chapitreConfort
Un confort incomparable.
Ouvrir un chapitreGTS
Le modèle « GTS » : plus
911 Edition 50 ans Porsche Design
Découvrez le modèle anniversaire en détail.
Ouvrir un chapitreL'extérieur en détail.
Le design de la 911 conjugue tradition et innovation pour toujours plus de dynamisme sur la route et il ne manquera pas d’accrocher le regard de quiconque est dans son sillage.
Jantes.
La tradition rencontre l'innovation à l'intérieur.
La précision analogique rencontre l’intégration numérique. L'intérieur de la 911 associe des éléments forts du passé et de nouvelles opportunités pour en faire une voiture de sport essentiellement axée sur le conducteur.
Design intemporel.
Technologie de pointe.
Vue à 360° de la 911 : design intérieur.
L'intérieur en détail.
Galerie.
Consommation/Émissions.
© 2022
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Variantes de modèle
| Variantes de modèle | 4 | Chez |
| S | Chez | |
| 4S | La combinaison de transmission intégrale et de performances accrues caractérise les modèles « 4S » de | |
| GTS | Les trois lettres « GTS » sur la 911 symbolisent des performances encore accrues, alliées à un équipement sportif et sophistiqué. | |
| 4 GTS | 4 GTS : la somme de la transmission intégrale, des performances accrues et d'un équipement sportif et sophistiqué. |
Systèmes de châssis.
Amélioration générale : les systèmes de châssis optimisent les performances routières de la 911 et la rendent encore plus rapide, plus agile et plus confortable.
Pack Sport Chrono.
L'adrénaline à la demande : le Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes, application
* Utilisation de l’application uniquement autorisée sur circuits fermés, en dehors des voies publiques ouvertes à la circulation. Ce produit (en particulier l’enregistrement vidéo) ne peut être utilisé que conformément aux lois en vigueur dans certains marchés et peut être interdit lors de manifestations. Avant de vous en servir, vérifiez si les réglementations locales vous y autorisent.
Les freins sont adaptés aux performances de haut niveau des modèles 911. Les modèles 911
Plus légers, plus stables, testés et approuvés sur circuit : les freins
Consommation/Émissions.
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*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Votre nouvelle zone de confort?
À l’avant, côté gauche.
Volant sport.
Le volant sport multifonction permet une utilisation confortable des fonctions audio, téléphone et navigation. Les palettes assurent des courses réduites et des changements de rapports rapides et précis. Sur le volant sport GT, des repose-pouces supplémentaires et un repère « à midi » font clairement référence aux gènes du sport automobile de la 911.
Sièges sport.
Les sièges sport de la 911 sont confortables et offrent un maintien en courbe. Les sièges sport Plus sont conçus pour encore plus de sportivité. Des bandes latérales plus fermes au niveau de l'assise et du dossier améliorent le maintien latéral. Un autre atout : le réglage entièrement électrique avec Pack Mémoire des deux sièges pour plus de confort du conducteur et du passager avant.
* L’accès confort est conforme au niveau actuel de la technique. Nous ne pouvons toutefois pas exclure totalement le risque que le code de la clé à télécommande soit intercepté et utilisé dans le but d’ouvrir ou de voler le véhicule.
Faire de chaque jour un jour exceptionnel.
Avec
Grâce aux informations trafic en temps réel, vous êtes toujours sur l'itinéraire le plus rapide. La navigation en ligne offre l'avantage d'avoir accès à des cartes à jour et de tenir compte en parallèle de toutes les informations routières pertinentes en temps réel. La planification d'itinéraire via le PCM est néanmoins indépendante d'une connexion de données et est disponible à tout moment.
Avec les Remote Services, vous avez facilement et en permanence un œil sur tout : visualisez les données du véhicule ou commandez certaines fonctions du véhicule, telles que le verrouillage du véhicule à distance via un smartphone.
* L'offre de
Un œil sur l'environnement.
S’il est un luxe rare à notre époque, c’est bien de pouvoir se concentrer exclusivement sur l’ici et maintenant. La route. Ou le prochain virage. La 911 vous y aide avec de nombreux systèmes d’assistance qui vous permettent de vous consacrer à 100 % à ce que vous faites.
Consommation/Émissions.
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*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
GTS. 3 lettres symbolisant cet irrépressible besoin de repousser les limites.
On n'a jamais assez de ce qu'on aime. Mais bien plutôt l'envie de repousser les limites. « Votre passion, sans limite » tout simplement. Car l'enthousiasme doit être vécu. Et c'est précisément l'inspiration qui a servi pour les modèles 911 GTS : plus de performances, d'agilité et de dynamisme - et une allure résolument sportive. En d'autres mots, plus de
¹ Le Race-Tex est un matériau en microfibres éprouvé sur circuit, avec une optique et une haptique de haute qualité, similaire à du daim. Il est agréablement doux au toucher et offre un bon maintien, tout en étant durable et facile à entretenir.
Le matériau éprouvé sur circuit, le Race-Tex, est également utilisé sur les bandes centrales des sièges sport Plus. Autre caractéristique spécifique GTS : l'inscription « GTS » brodée sur l'appui-tête. En association avec le Pack intérieur GTS en option, vous est proposé l'équipement Race-Tex en Noir avec d'autres éléments en cuir ainsi qu'avec surpiqûres décoratives et d'autres éléments en Rouge Carmin ou Craie.
Les sièges baquets intégraux disponibles en option sont entièrement fabriqués en matière plastique renforcée aux fibres de carbone apparent. Ils offrent ainsi un excellent maintien en courbe, pour un poids minimal. Le siège est revêtu de cuir noir, la bande centrale du siège de Race-Tex perforé. Une finition parfaite : l'inscription « GTS » sur les appuie-tête.
Autres points forts de la GTS.
Galerie.
Montre et voiture de sport. Inséparables.
Avec le Pack Sport Chrono comprenant la montre
Consommation/Émissions.
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*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
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Points forts.
Autres points forts.
Elle reprend aussi l'héritage et l'esthétique du professeur F. A.
Galerie.
Consommation/Émissions.
© 2022
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Sélectionner le modèle 911 et configurer.
| Nombre de cylindres | 6 |
| Type de carburant | 98 |
| Cylindrée | 2’981 cm³ |
| Puissance (kW) | 331 kW |
| Puissance (ch) | 450 ch |
| Puissance maximale au régime de | 6’500 1/min |
| Régime maximal | 7’500 1/min |
| Couple maximum | 530 Nm |
| Couple maximal au régime de | 2’300 - 5’000 1/min |
| Vitesse maximale | 304 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h (Boîte mécanique) | 4.4 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h (Boîte PDK) | 3.8 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 3.6 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h (Boîte mécanique) | 9.2 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h (Boîte PDK) | 8.7 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 8.4 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h (Boîte mécanique) | 14.2 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h (Boîte PDK) | 13.4 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 13.1 s |
| Reprise (80-120 km/h) en 5ème (Boîte mécanique) | 5.1 s |
| Accélération en rapport (80-120 km/h) (Boîte PDK) | 2.4 s |
| Longueur | 4’519 mm |
| Largeur | 1’852 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2’024 mm |
| Hauteur (Boîte mécanique) | 1’301 mm |
| Hauteur (Boîte PDK) | 1’299 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Poids à vide (DIN) (Boîte mécanique) | 1’640 kg |
| Poids à vide (DIN) (Boîte PDK) | 1’675 kg |
| Poids à vide (CE) (Boîte mécanique) | 1’715 kg |
| Poids à vide (CE) (Boîte PDK) | 1’750 kg |
| Poids total autorisé (Boîte mécanique) | 2’055 kg |
| Poids total autorisé (Boîte PDK) | 2’085 kg |
| Charge maximale (Boîte mécanique) | 415 kg |
| Charge maximale (Boîte PDK) | 410 kg |
| Volume du coffre à l'avant | 132 l |
| Volume de chargement possible derrière les sièges avant | 163 l |
| Volume du réservoir | 67 l |
| Consommation de carburant cycle mixte (gamme de modèle) (Boîte mécanique) | 10.8 - 10.4 l/100 km |
| Consommation de carburant cycle mixte (gamme de modèle) (Boîte PDK) | 11.1 - 10.7 l/100 km |
| Classe énergétique |
G
|
| Émission de CO2 cycle mixte (gamme de modèle) (Boîte mécanique) | 246 - 236 g/km |
| Émission de CO2 cycle mixte (gamme de modèle) (Boîte PDK) | 253 - 244 g/km |
| Emissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d'électricité (Boîte mécanique) | 55.0 g/km |
| Emissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d'électricité (Boîte PDK) | 56.0 g/km |
| Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 450 ch (331 kW), couple maximal 530 Nm |
| Essieu avant avec jambes de force McPherson et barre antiroulis |
| Essieu arrière multibras avec barre antiroulis |
| Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés |
| Bloc moteur et culasse en aluminium |
| Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion |
| Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur |
| 4 soupapes par cylindre |
| Assistance au démarrage (fonction HOLD) |
| Système de stabilisation PSM ( |
| 2 turbos, 2 échangeurs air/air |
| Fonction Stop-Start automatique |
| Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) |
| VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes |
| Pompe à huile à régulation électronique et lubrification à carter sec |
| Deux catalyseurs à 3 voies |
| 2 Filtre à particules |
| Frein de parking électrique |
| Amplification électromécanique du freinage |
| Système d'échappement avec 2 sorties d'échappement doubles (en aluminium) |
| Jantes 8.5J x 20 « |
| Jantes 11.5 x 21 « |
| Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) |
| Conception allégée intelligente acier/aluminium |
| Système de toit entièrement automatique, comprenant un capot en tissu avec coque de toit et éléments en magnésium intégrés, et un pare-brise arrière incurvé et chauffant en verre feuilleté. Toit actionné lorsque le véhicule est à l'arrêt |
| Bouclier avant avec entrées d'air actives intégrées |
| Coupe-vent intégral à commande électrique |
| Arceau de sécurité |
| Aileron arrière à déploiement automatique |
| Partie inférieure des jupes latérales en Noir |
| Poignées de porte rétractables |
| Monogramme arrière en Argent en lightsilver |
| Signature PORSCHE intégrée au bandeau lumineux |
| Bandes de fenêtres latérales en noir |
| Grille d’aération arrière avec lamelles verticales en argent (finition brillante) |
| Phares à LED avec feux de jour 4 points à technologie LED |
| Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED |
| Bandeau lumineux arrière avec feux de stationnement |
| Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule |
| Feux arrière à LED en trois dimensions avec 3ème feux stop intégré |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur |
| Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et à intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace |
| Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air |
| Ecran central haute définition de 10.9 pouces |
| Volant multifonctions avec palettes pour passage de rapport |
| Compartiment à bagages à l'avant |
| Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif |
| Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur d'assise |
| Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager |
| Bandes latérales des sièges avant et appuie-tête avant en cuir estampé |
| Couronne du volant, levier de vitesses et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse |
| Rangements supplémentaires dans les portes avant |
| Arceaux de sécurité anti-retournement à déploiement automatique |
| Pack intérieur en Argent Diamar foncé |
| Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant |
| Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique |
| Vitres teintées thermo-isolées |
| Lunette arrière chauffante |
| Ciel de capote en tissu noir |
| Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle |
| 2 ports USB-C dans le compartiment de rangement Console centrale, prise 12 volts dans le plancher côté passager |
| Tapis de sol |
| Compartiment à bagages à l'avant |
| Système européen d'appel d'urgence automatique eCall |
| Assistance avertissement et freinage |
| Démarrage sans clé (Keyless Go) |