La 911 Carrera T.
Quand le contact avec la route prend tout son sens. Quand chaque kilogramme en moins promet plus d’agilité. C’est alors que l’esprit sportif prend les commandes. La 911 Carrera T est l’œuvre de puristes. Un renoncement conscient. Pour un plaisir de conduite accru.
Un design intemporel, aux notes contemporaines.
La silhouette de la 911 Carrera est reconnaissable entre toutes avec sa ligne de toit emblématique au dynamisme plongeant et élégant, qui façonne l'ADN de la marque Porsche depuis 1963 - tout comme ses performances sportives exceptionnelles.
Tradition et innovation: ligne de toit emblématique et bandeau lumineux continu.
Modèle sport, ergonomique et intemporel : intérieur avec volant sport GT, combiné d'instruments et sièges sport Plus.
Performances d'une voiture de sport.
Modèles 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
Modèles 911 Carrera Coupé (WLTP)*
11,4 – 10,1
l/100 km
259 – 229
g/km
Modèles 911 Targa (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
- Puissant moteur 6 cylindres à plat biturbo logé à l'arrière
- Boîte de vitesses
Porsche Doppelkupplung (PDK) ultra précise - Systèmes destinés à améliorer la dynamique de conduite
Un clic pour plus d’adrénaline : pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et chronomètre sur le tableau de bord.
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Design
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911 Edition 50 ans Porsche Design
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Komfort
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911 Targa 4S
CHF 184.100,00 TVA incluse
Prix
331 kW/450 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,6 s
Accélération 0 - 100 km/h avec le pack Sport Chrono
304 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 236
g/km
Hauteur
1.299 mm
Largeur
1.852 mm
Longueur
4.519 mm
Empattement
2.450 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylinders | 6 |
Alésage | 91.0 mm |
Course | 76.4 mm |
Cylindrée | 2’981 cm³ |
Puissance (kW) | 331 kW |
Puissance (ch) | 450 PS |
Puissance maximale au régime de | 6’500 1/min |
Régime maximal | 7’500 1/min |
Couple maximum | 530 Nm |
Couple maximal au régime de | 2’300 - 5’000 1/min |
Puissance maximale par litre (kW/l) | 111.00 kW/l |
Puissance maximale par litre (ch/l) | 151.00 PS/l |
Vitesse maximale | 304 km/h |
- (Boîte mécanique) | 4.2 s |
- (Boîte PDK) | 3.6 s |
- (Boîte PDK) | 3.4 s |
Accélération 0 - 100 km/h (Boîte mécanique) | 4.4 s |
Accélération 0 - 100 km/h (Boîte PDK) | 3.8 s |
Accélération 0 - 100 km/h avec le pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 3.6 s |
Accélération 0 - 160 km/h (Boîte mécanique) | 9.2 s |
Accélération 0 - 160 km/h (Boîte PDK) | 8.7 s |
Accélération 0 - 160 km/h avec le pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 8.4 s |
Accélération 0 - 200 km/h (Boîte mécanique) | 14.2 s |
Accélération 0 - 200 km/h (Boîte PDK) | 13.4 s |
Accélération 0 - 200 km/h avec le pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 13.1 s |
Élasticité (80-120 km/h), 5ème vitesse (Boîte mécanique) | 5.1 s |
Accélération (80-120 km/h) (Boîte PDK) | 2.4 s |
1/4 de mille (Boîte mécanique) | 12.5 s |
1/4 de mille (Boîte PDK) | 12.0 s |
1/4 de mile avec le pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 11.8 s |
Longueur | 4’519 mm |
Largeur | 1’852 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 2’024 mm |
Hauteur (Boîte mécanique) | 1’301 mm |
Hauteur (Boîte PDK) | 1’299 mm |
Empattement | 2’450 mm |
Diamétre de braquage | 11.2 m |