CHF 79.600,00 TVA incluse
195 kW/265 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
6,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
232 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
10,7 – 10,1
l/100 km
243 – 228
g/km
CHF 90.000,00 TVA incluse
280 kW/380 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,6 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
259 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,7 – 11,1
l/100 km
265 – 251
g/km
CHF 110.800,00 TVA incluse
324 kW/440 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,3 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
272 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,7 – 11,3
l/100 km
265 – 255
g/km
Retour au début
Caractère sportif.
5 portes, 5 sièges et pourtant absolument inégalable. Le Macan nouvelle génération conserve son rang de voiture de sport parmi les SUV compacts. On reconnaît l'ADN de Porsche immédiatement à la ligne de toit infléchie : la « flyline » confère au Macan son caractère éminemment sportif.
Redessiné : le bouclier avant avec le spoiler distinctif.
Les sideblades typiques du Macan entièrement repensés.
La partie arrière de conception nouvelle avec zone de diffuseur noir.
360° Extérieur.
Grâce à des écrans tactiles avec surfaces en verre, l'Advanced Cockpit offre un concept de commande ultramoderne et, en même temps, typiquement Porsche .
Nouvelle génération du volant : Le volant sport multifonction et le volant sport GT procurent tous deux des sensations fortes et permettent de changer de vitesse manuellement par le biais de palettes.
360° Intérieur.
Les nouveaux moteurs poussent encore plus loin les performances et l'efficacité.
11,7 – 10,1
l/100 km
265 – 228
g/km
Des moteurs différents, un seul principe : le moteur turbo quatre cylindres en ligne 2,0 litres et le moteur V6 biturbo 2,9 litres font ressortir le meilleur en termes de performances et d'efficacité.
La boîte de vitesses
Pack Assistant parking.
Le Pack Assistant parking proposé en option recherche et détecte les places de stationnement suffisamment grandes et prend en charge la direction pour se garer et sortir de la place de parking, par simple pression d'un bouton.
En savoir plus sur le Macan .
Découvrez les points forts du nouveau
Design
Faites connaissance avec son design extérieur affûté et son nouveau cockpit.
Ouvrir un chapitreConfort
Examinez les options de transport, les sièges et les systèmes audio.
Ouvrir un chapitrePerformances
Laissez-vous convaincre par la puissance du moteur, la suspension pneumatique et les systèmes de châssis.
Ouvrir un chapitreGTS
Laissez-vous emporter par la sportivité, les caractéristiques exclusives et le son du moteur.
Ouvrir un chapitre
Ici, les stéréotypes n'ont pas de place.
Se fondre dans la masse ou sortir du lot ? La question ne se pose pas pour les designers Porsche , les créateurs de la « flyline » Porsche . Ces proportions athlétiques et dynamiques font l'objet de toute notre attention depuis des décennies. Elles sont sans cesse peaufinées et adaptées pour pouvoir affronter tous les défis de la vie. Résultat : des spécimens uniques, comme les modèles Macan .
Un nouveau trait de caractère sur le visage du Macan : Le bouclier avant de conception nouvelle avec son spoiler souligné dans sa largeur.
Le design du bouclier avant a été réinterprété. Son architecture impressionne par un tout nouvel élément de design qui souligne la largeur sportive du véhicule : le spoiler avant. Harmonieusement intégré dans les prises d'air, il se distingue toutefois visuellement.
Signe distinctif du Macan : les sideblades aux lignes dynamiques affûtées entièrement repensés.
Les sideblades sur les flancs sont l'un des signes distinctifs du
La partie arrière musclée signée Porsche - des contours désormais encore plus définis.
Dans la partie arrière nouvellement conçue, la zone du diffuseur noir a été allongée vers le haut. Cela rend les nouveaux modèles
Plus que de simples modèles Macan : des spécimens uniques.
Le
Les jantes
Le
Les véhicules illustrés sont des exemples de configuration et contiennent en partie des équipements plus haut de gamme.
La technologie de pointe alliée aux sensations procurées par une voiture de sport classique :
lePorsche Advanced Cockpit.
le
Le concept de commande du Porsche Advanced Cockpit est ultramoderne : la console centrale montante permet de passer rapidement du volant au sélecteur compact. Le Direct Touch Control arbore une finition vitrée avec des touches à commande tactile, permettant d'accéder à toutes les fonctions essentielles. L'écran tactile haute résolution de 10,9 pouces est intégré au tableau de bord.
Comment appelle-t-on une horloge dans une voiture de sport ?
Un chronomètre.
Un chronomètre.
L'horloge analogique de grande qualité au milieu du tableau de bord fait sa première apparition à l'intérieur. Elle attire l'attention sur ce que les voitures de sport combattent depuis toujours : le temps.
Caractéristiques sportives à regarder et à toucher.
Le design du compte-tours placé au centre a été repris de l'emblématique 911. Les nouveaux volants procurent des sensations fortes et permettent de changer de vitesse manuellement par le biais de palettes.
Osez les contrastes.
Pour l'intérieur revêtu de cuir, nous vous proposons des packs de contraste en option accordés à la teinte de la carrosserie sélectionnée. Pour des touches de couleur saisissantes.
Galerie.
Consommation/Émissions.
11,7 – 10,1
l/100 km
265 – 228
g/km
© 2022
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Confort
Confort
Une zone de confort en dehors de votre zone de confort.
L'habitacle du Macan est conçu pour assouvir le fort désir d'aller de l'avant et intègre parfaitement le conducteur dans le véhicule. Les sièges avant sport procurent des sensations propres au Macan : bien que la position des sièges soit plus élevée, on a l'impression d'être étroitement liée à la route. De plus, tout est en permanence à portée de vue. Et sous contrôle : grâce à une ergonomie parfaite.
Coffre.
Grâce à la banquette arrière rabattable, le grand coffre peut passer de 488 litres à 1 503 litres. Un espace idéal pour toutes sortes d'activités de loisirs.
Transport sur toit.
Les rampes de pavillon en option s'intègrent harmonieusement dans la conception dynamique du véhicule et constituent le pré-équipement pour le système de transport en option. Vous trouverez des modules de transport dans la gamme d'accessoires Porsche Tequipment.
Transport à l'arrière.
Le dispositif d'attelage en option est conçu pour des charges remorquables élevées et dispose d'une prise de courant à 13 broches. Un porte-vélos arrière pour 2 vélos maximum peut également être installé.
Sièges.
Sièges Confort avec réglage électrique 8 positions.
Les sièges confort avec réglage électrique 8 positions, dont hauteur de l’assise, inclinaison de l'assise et du dossier et réglage longitudinal côté conducteur et passager assurent un maintien digne d'une voiture de sport.
Pack Mémoire.
Les sièges offrent un réglage électrique de la profondeur d'assise et un soutien lombaire 4 positions pour le conducteur et le passager, ainsi qu'un réglage électrique de la colonne de direction et l’éclairage d’alentour des rétroviseurs. Les réglages individuels des sièges conducteur et passager peuvent être sauvegardés.
Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire.
Revêtus de cuir lisse, aux formes sportives, pourvus de bandes latérales rehaussées – et donc un maximum de confort et de sportivité. En plus du Pack Mémoire, il existe des options de réglage pour les bandes d'assise et les dossiers des sièges avant. Autres caractéristiques : les coutures spécifiques - à l'avant et sur la banquette arrière.
Systèmes audio.
Le Pack Audio Plus est le système audio équipant de série les modèles
Le Système audio Surround avec 14 haut-parleurs dont un caisson de basses et un haut-parleur central, 14 canaux d'amplification et une puissance totale de 665 watts, garantit une expérience sonore stupéfiante - grâce à la technologie SoundTrue Enhancement, même avec des formats de données compressées, tels que les fichiers MP3.
Du système audio haute-fidélité de votre maison jusqu’à votre
Infodivertissement.
Le Porsche Communication Management (PCM) avec écran tactile haute résolution de 10,9 pouces est l'unité de commande centrale de votre véhicule. Grâce au calcul d'itinéraire avec les dernières cartes en ligne et les informations trafic en temps réel, vous atteindrez votre destination encore plus rapidement. Wireless Apple CarPlay vous permet d'utiliser de nombreuses applications facilement pendant la conduite. Grâce à l'application Porsche Connect, vous pouvez synchroniser les destinations et les évènements de votre agenda et utiliser des services de diffusion multimédia tels qu'Amazon Music. Vous pouvez contrôler certaines fonctions de votre Macan à l'aide des services à distance de l'application Porsche Car Connect.
Phares avec Porsche Dynamic Light System (PDLS).
Les phares à LED de série avec PDLS assurent l'éclairage optimal de la route à tout moment. Indéniablement
Phares PDLS Plus (Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)).
Le PDLS Plus inclue, en option, des feux de route dynamiques et un éclairage d’intersection basé sur les données de navigation pour un meilleur éclairage de l'environnement immédiat de la voiture. De cette façon, vous repérez plus rapidement ce qui se passe autour de vous.
Systèmes d'assistance.
Apprenez-en plus sur les services Connect.
© 2022
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Performances
Performances
Voulez-vous augmenter le niveau d'adrénaline ? Défi accepté.
Le Macan est bel et bien le garant de la montée d'adrénaline dans la vie urbaine quotidienne. Il se caractérise par une montée en puissance très rapide typiquement Porsche avec des moteurs puissants et extrêmement dynamiques. Mais aussi par une excellente répartition du couple de la transmission intégrale et une maniabilité exceptionnelle, encore plus précise avec les systèmes en option. L'expérience de conduite n'en est que plus intense.
Moteurs.
Moteur turbo quatre cylindres en ligne 2,0 l.
Le nouveau moteur développe des performances et une efficacité maximales, même dans un espace réduit. Il se caractérise par son couple élevé et son efficacité.
- 265 ch (195 kW)
- De 0 à 100 km/h en 6,2 s
- Vitesse maximale : 232 km/h
- Couple maximal : 400 Nm
Moteur V6 biturbo 2,9 litres.
Ce V6 biturbo 2,9 litres est conçu pour un démarrage puissant au quotidien et impressionne par sa réactivité directe.
- 380 ch (280 kW)
- De 0 à 100 km/h en 4,6 s
- Vitesse de pointe : 259 km/h
- CoCouple maximal : 520 Nm
Moteur V6 biturbo 2,9 litres.
À partir de sa cylindrée de 2,9 litres, le moteur biturbo du
- 440 ch (324 kW)
- De 0 à 100 km/h en 4,3 s avec Pack Sport Chrono
- Vitesse de pointe : 272 km/h
- CoCouple maximal : 550 Nm
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK).
La boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports de série garantit des changements de vitesse extrêmement rapides en mode automatique, sans rupture de couple. Préférez-vous changer manuellement ? Aucun problème : grâce aux palettes sur le volant.
Il ne s'agit pas seulement de se rendre de A à B, mais de tout ce qui se trouve entre les deux.
Pour le commun des mortels, la route n'est que de l'asphalte gris. Pour les pilotes Porsche , c'est un stimulus sensoriel grâce à un châssis au réglage sportif qui vous laisse vraiment sentir la route. Les technologies Porsche , telles que la suspension pneumatique, intensifient même cette sensation. Parce que rien ne se conduit comme une Porsche , à part une Porsche .
Châssis.
Que vaut-il mieux ne pas perdre en route pour la prochaine aventure ? Votre temps. Grâce au Pack Sport Chrono.
Le Pack Sport Chrono en option avec sélecteur de modes assure un réglage encore plus incisif du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses. Vous pouvez choisir parmi 4 modes de conduite à l'aide du sélecteur de modes repensé, y compris le bouton Sport Response sur le volant : « Normal », « Sport », « Sport Plus » et « mode Individuel ». Le bouton Sport Response met à disposition les performances maximales du moteur et de la boîte de vitesses pendant 20 secondes. La fonction de départ automatisé Launch Control favorise une accélération optimale au démarrage.
Freins.
Les freins de grandes dimensions des nouveaux modèles
Freins Porsche Surface Coated Brake (PSCB).
La combinaison du disque de frein en fonte et du revêtement en céramique s’illustre non seulement par ses étriers de frein. Les autres caractéristiques sont la résistance à la corrosion des disques de frein, même avec une durée d’immobilisation plus longue, et une réduction considérable de la formation de poussière sur les freins. Le résultat : les roues et le système de freinage restent propres plus longtemps. De série sur le nouveau
Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
En option, vous pouvez équiper les nouveaux
Consommation/Émissions.
11,7 – 10,1
l/100 km
265 – 228
g/km
© 2022
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
GTS
GTS
Cela stimulera tous vos sens : Le Macan GTS.
Il y a des choses qui impressionnent au premier abord. Ou du premier regard. Et il y a des choses qui procurent encore plus de sensations. Qui nous coupent le souffle. Chez Porsche , nous les poussons d'un cran supplémentaire. Pour que les conducteurs retrouvent encore plus vite les sensations qu'ils aiment : celles de conduire une Porsche . Et le Macan GTS incarne ces sensations : Votre passion, sans limite.
Comment reconnaît-on que les limites vont être dépassées ?
Au premier coup d'œil : le Pack SportDesign .
Au premier coup d'œil : le Pack Sport
Il apporte de la couleur : la partie inférieure de bouclier et les jupes latérales SportDesign sont, contrairement aux autres modèles, peintes dans la teinte de la carrosserie, et le spoiler dans la partie centrale en Noir (finition satinée).
Des valeurs de performance qui suscitent des émotions, même dans le conduit auditif.
11,7 – 11,3
l/100 km
265 – 255
g/km
Le moteur V6 biturbo 2,9 litres développe 440 ch (324 kW) pour une vitesse de pointe de 272 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 4,3 s avec Pack Sport Chrono. Fidèle à cette performance, le système d'échappement sport de série crée une sonorité de moteur profonde.
Vous et l'asphalte. La suspension pneumatique sport en fait une histoire d'amour passionnée.
La nouvelle suspension pneumatique sport de série avec réglage de la hauteur, y compris PASM, a été développée exclusivement pour le Macan GTS. Cela signifie qu'il est 10 mm plus bas que le châssis à suspension pneumatique en option du nouveau Macan et Macan S. Les amortisseurs sont clairement conçus pour des performances élevées.
Pack GTS Sport.
Très individuel et extrêmement sportif - telles sont les caractéristiques du Macan GTS avec Pack GTS Sport. En conjonction avec une teinte de carrosserie exclusive - comme le nouveau Vert Python -, les composants contrastés en Noir (satiné brillant) créent un aspect insolite : par exemple, la partie inférieure arrière ou les impressionnantes jantes « GT Design » 21 pouces avec pneumatiques haute performance. Les sideblades, par exemple, sont en Noir (finition brillante). À l'intérieur, en plus du volant sport GT, des sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Confort (18 positions) avec inscription « GTS » sur les appuie-tête avant, ce sont avant tout les matériaux qui séduisent par leur élégance sportive : Carbone, Race-Tex et un intérieur tout cuir étendu. L'allure générale est complétée par des touches de couleur saisissantes, comme le Vert Python en option.
Autres points forts de la GTS.
Le Macan GTS.
Galerie.
Consommation/Émissions.
11,7 – 11,3
l/100 km
265 – 255
g/km
© 2022
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 149 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Sélectionner le modèle Macan et configurer.
sélectionnéMacan 
WLTP*
10,7 – 10,1
l/100 km
243 – 228
g/km
CHF 79.600,00 TVA incluse
195 kW/265 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
6,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
232 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéMacan S
WLTP*
11,7 – 11,1
l/100 km
265 – 251
g/km
CHF 90.000,00 TVA incluse
280 kW/380 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,6 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
259 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéMacan GTS
WLTP*
11,7 – 11,3
l/100 km
265 – 255
g/km
CHF 110.800,00 TVA incluse
324 kW/440 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,3 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
272 km/h
Vitesse maximale
CHF 79.600,00 TVA incluse
Prix
195 kW/265 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
6,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
232 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
10,7 – 10,1
l/100 km
243 – 228
g/km
Hauteur
1.621 mm
Longueur
4.726 mm
Empattement
2.807 mm
Caractéristiques techniques
| Nombre de cylindres | 4 |
| Type de carburant | 98 |
| Cylindrée | 1’984 cm³ |
| Puissance (kW) | 195 kW |
| Puissance (ch) | 265 ch |
| Puissance maximale au régime de | 5’000 - 6’500 1/min |
| Régime maximal | 6’800 1/min |
| Couple maximum | 400 Nm |
| Couple maximal au régime de | 1’800 - 4’500 1/min |
| Vitesse maximale | 232 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 6.4 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono | 6.2 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h | 16.3 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono | 16.1 s |
| Accélération en rapport (80-120 km/h) | 4.5 s |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension acier) | 16.8 - 23.4 ° |
| Angle ventral (suspension acier) | 16.7 ° |
| Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain) | 18.8 ° |
| Garde au sol maxi (suspension acier) | 202 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 187 mm |
| Longueur | 4’726 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2’097 mm |
| Hauteur | 1’621 mm |
| Empattement | 2’807 mm |
| Poids à vide (DIN) | 1’845 kg |
| Poids à vide (CE) | 1’920 kg |
| Poids total autorisé | 2’510 kg |
| Charge maximale | 665 kg |
| Capacité de remorquage (charge freinée) | 2’000 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
|
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit |
75 kg |
| Volume du coffre à l'arrière | 458 l |
| Volume de chargement possible derrière les sièges avant | 954 l |
| Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus) | 488 l |
| Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus) | 1’503 l |
| Volume du réservoir | 65 l |
| Consommation de carburant cycle mixte (gamme de modèle) | 10.7 - 10.1 l/100 km |
| Classe énergétique |
G
|
| Émission de CO2 cycle mixte (gamme de modèle) | 243 - 228 g/km |
| Consommation d'énergie en équivalent essence | 10.7 l/100 km |
| Emissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d'électricité | 54.0 g/km |
Equipements de série
| Moteur 4 cylindres en ligne avec injection directe d'essence (EU 6d ISC-FCM), cylindrée 2,0 l, puissance maximale 265 ch (195kW), couple maximal 400Nm, turbocompresseur |
| Réservoir 65 litres |
| Gestion thermique |
| VarioCam avec calage variable des arbres à cames |
| Volets de refroidissement actifs |
| Système de stabilisation |
| Filtre à particules (norme Euro 6d - ISC-FCM) |
| Boîte |
| Bouton Sport |
| Bouton Offroad |
| Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant |
| Etriers flottants mono-piston à l'arrière |
| Disques ventilés avec un diamètre de 350 mm à l'avant et 330 mm à l'arrière |
| Etriers de frein peints en Noir |
| Suspension à ressorts en acier |
| Frein de parking électrique |
| Fonction Stop-Start |
| Freinage multi-collision |
| Système antiblocage (ABS) |
| Fonction Auto-Hold |
| Assistance à la descente ( |
| Intérieur standard en cuir partiel Noir. Cuir lisse sur le volant, le sélecteur de vitesse et son soufflet. Sièges en cuir synthétique et Sport-Tex |
| Jantes |
| Essieu avant : 8.5 J x 19 ET 21 avec pneumatiques 235/55 R 19 |
| Essieu arrière : 9 J x 19 ET 21 avec pneumatique 255/50 R 19 |
| Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) |
| Carrosserie galvanisée autoporteuse |
| Portes avec protection anti-encastrement latérale |
| Pare-chocs avant avec entrées d'air intégrées |
| Système antichocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec taraudages destinés au vissage de l'anneau de remorquage de l'équipement de bord |
| Hayon automatique |
| Sideblades Noir Lave |
| Contour des vitres latérales en Noir (finition satinée) |
| Rétroviseurs extérieur Sport |
| Spoiler de toit en Noir (finition brillante) |
| Deux sorties d'échappement (une à gauche et une à droite) en Argent (finition satinée) |
| Pré-équipement pour attelage |
| Logo "PORSCHE" et désignation du modèle à l'arrière en Argent (finition brillante) |
| Centre du bouclier avant peint en couleur extérieure |
| Feux de jour 4 points à technologie LED |
| Phares à LED avec |
| Assistant d’éclairage automatique avec éclairage d’accompagnement |
| Troisième feu stop (LED), intégré au becquet arrière |
| Feux arrière à LED avec graphisme tridimensionnel, avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux |
| Essuie-glaces avant à 2 vitesses avec commande de balayage intermittent et capteur de pluie |
| Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace |
| Concept d’éclairage de l’habitacle à LED : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur, |
| Sièges confort à l'avant (8 positions, électriques) |
| Véhicule 5 places de série |
| Vitrage athermique teinté |
| Lunette arrière chauffante |
| Climatisation automatique trois zones |
| Pack intérieur additionnel en Noir |
| Compte-tours analogique central avec fond de compteur Noir |
| Baguette décoratives en couleur Argent |
| Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif |
| Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec prétensionneurs et limiteurs d'effort |
| Tapis de sol |
| Combiné d’instruments avec 2 écrans haute résolution |
| 2 porte-gobelets |
| Airbags grand volume (conducteur et passager) |
| Airbags latéraux avant intégrés aux sièges |
| Airbags rideaux |
| Système "Roll-Over" (détection de tonneaux) : déclenche les airbags rideaux et les prétensionneurs de ceinture |
| Système de désactivation de l'airbag passager avant pour montage d'un siège enfant |
| Banquette arrière fractionnable (40/20/40) et accoudoir central rabattable |
| Volant multifonctions avec palettes pour passage de rapport |
| Système ISOFIX de fixation de sièges enfant sur les sièges arrière latéraux |
| Crochets à vetêment sur les montants centraux |
| Système antidémarrage (système de transpondeur) |
| Système d'alarme |
| Protection de bord de chargement en Aluminium |
| Coffre d'une capacité de 488 litres et 1503 litres avec la banquette arrière rabattue |
| Horloge analogique sur le tableau de bord |
| Avertisseur de changement de voie |
| Régulateur de vitesse avec fonction limiteur de vitesse |
| Lève-vitres électrique avant et arrière avec fonctions confort, anti-pincement et abaissement séquentiel |
| Assistance parking avant et arrière avec avertisseurs visuels et sonores |
| Radio digitale |
| Connect Plus avec module de navigation en ligne, module téléphone et accès Internet sans fil ainsi que |
| Sound Package Plus |
| Prise 12V dans le compartiment de rangement de la console centrale avant |
| Deux ports de charge USB dans le compartiment arrière (pour recharge) |
| 2 ports USB-C dans la console centrale |
| Boîte PDK | CHF 79.600,00 TVA incluse |
Calculateur de leasing.
CHF 79.600,00 TVA incluse
Quelle que soit votre destination, une Porsche est probablement la plus belle façon vous y rendre. Et nous sommes à vos côtés. Depuis la première heure. Nos offres de leasing et de financement vous aident à réaliser votre rêve de posséder une Porsche . Il ne vous reste qu’à monter à bord.
Durée
Kilométrage annuel
1er gros acompte de leasing
1er gros acompte de leasing
Loyer mensuel:
CHF
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