Parce que nous le savons : chaque instant compte. Et chaque minute passée dans le cockpit est précieuse. Ainsi, dans la nouvelle 911 GT3, nous avons une fois de plus affûté tout ce qui fait qu’une voiture de sport est adaptée au sport automobile : l’aérodynamisme, les performances, les réglages.
Le temps file. C’est votre moment. Montez à bord.
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Vous connaissez déjà les points forts. Vous trouverez ici plus de détails sur les différents chapitres.
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Le design issu du sport automobile, conjugué à une sobriété toute raffinée : la 911 GT3 avec Pack Touring.
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Nombre de cylinders | 6 |
Alésage | 102.0 mm |
Course | 81.5 mm |
Cylindrée | 3'996 cm³ |
Puissance (kW) | 375 kW |
Puissance (ch) | 510 ch |
Puissance maximale au régime de | 8'400 1/min |
Régime maximal | 9'000 1/min |
Couple maximum | 470 Nm |
Couple maximal au régime de | 6'100 1/min |
Puissance maximale par litre (kW/l) | 93.80 kW/l |
Puissance maximale par litre (ch/l) | 127.60 ch/l |
Vitesse maximale (Boîte mécanique) | 320 km/h |
Vitesse maximale (Boîte PDK) | 318 km/h |
Accélération 0 - 100 km/h (Boîte mécanique) | 3.9 s |
Accélération 0 - 100 km/h (Boîte PDK) | 3.4 s |
Accélération 0 - 160 km/h (Boîte mécanique) | 7.9 s |
Accélération 0 - 160 km/h (Boîte PDK) | 7.0 s |
Accélération 0 - 200 km/h (Boîte mécanique) | 11.9 s |
Accélération 0 - 200 km/h (Boîte PDK) | 10.8 s |
Élasticité (80-120 km/h), 5ème vitesse (Boîte mécanique) | 5.9 s |
Longueur | 4'573 mm |
Largeur | 1'852 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 2'027 mm |
Hauteur | 1'279 mm |
Empattement | 2'457 mm |
Diamétre de braquage | 10.4 m |
Poids à vide (DIN) (Boîte mécanique) | 1'418 kg |
Poids à vide (DIN) (Boîte PDK) | 1'435 kg |
Poids à vide (CE) (Boîte mécanique) | 1'493 kg |
Poids à vide (CE) (Boîte PDK) | 1'510 kg |
Poids total autorisé (Boîte mécanique) | 1'739 kg |
Poids total autorisé (Boîte PDK) | 1'756 kg |
Charge maximale | 321 kg |
Volume du coffre à l'avant | 132 l |
Consommation de carburant sur courte distance (faible) (Boîte mécanique) | 21.4 - 21.4 l/100 km |
Consommation de carburant sur courte distance (faible) (Boîte PDK) | 20.7 - 20.7 l/100 km |
Consommation de carburant en périphérie (moyenne) (Boîte mécanique) | 12.9 - 12.9 l/100 km |
Consommation de carburant en périphérie (moyenne) (Boîte PDK) | 12.5 - 12.5 l/100 km |
Consommation de carburant sur route (élevée) (Boîte mécanique) | 11.0 - 11.0 l/100 km |
Consommation de carburant sur route (élevée) (Boîte PDK) | 11.1 - 11.1 l/100 km |
Consommation de carburant sur autoroute (valeur maximale) (Boîte mécanique) | 11.4 - 11.4 l/100 km |
Consommation de carburant sur autoroute (valeur maximale) (Boîte PDK) | 11.9 - 11.9 l/100 km |
Consommation de carburant cycle mixte | 12.9 - 12.9 l/100 km |
Emissions de CO2 basses (g/km) (WLTP) (Boîte mécanique) | 484 - 484 g/km |
Emissions de CO2 basses (g/km) (WLTP) (Boîte PDK) | 470 - 470 g/km |
Emissions de CO2 moyennes (g/km) (WLTP) (Boîte mécanique) | 291 - 291 g/km |
Emissions de CO2 moyennes (g/km) (WLTP) (Boîte PDK) | 282 - 282 g/km |
Emissions de CO2 hautes (g/km) (WLTP) (Boîte mécanique) | 249 - 249 g/km |
Emissions de CO2 hautes (g/km) (WLTP) (Boîte PDK) | 251 - 251 g/km |
Emissions de CO2 très hautes (g/km) (WLTP) (Boîte mécanique) | 258 - 258 g/km |
Emissions de CO2 très hautes (g/km) (WLTP) (Boîte PDK) | 269 - 269 g/km |
Émission de CO2 cycle mixte (WLTP) (Boîte mécanique) | 292 - 292 g/km |
Émission de CO2 cycle mixte (WLTP) (Boîte PDK) | 293 - 293 g/km |
Boîte mécanique | CHF 216.700,00 TVA incluse |
Boîte PDK | CHF 216.700,00 TVA incluse |
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