Esprit d’équipe.
Il y a plus de 20 ans, nous nous demandions si une voiture de sport pouvait célébrer plus que l’individualité. Le Cayenne a fourni la réponse. Et il continue de perfectionner ce concept. Pour ceux qui veulent aller là où aucun chemin ne permet d’aller seul.
Aujourd’hui au bureau, demain sur une piste poussiéreuse ou sur un circuit : le Cayenne est synonyme de plaisir de conduire sur tous les terrains, avec en prime un design typiquement Porsche .
Découvrez les modèles Cayenne en détail.
Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles
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Modèles Cayenne
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CHF 123.800,00 TVA incluse
Prix
346 kW/470 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,9 s
Accélération 0 - 100 km/h
254 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,7
kWh/100 km
Hauteur
1.696 mm
Largeur
1.983 mm
Longueur
4.930 mm
Empattement
2.895 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylinders | 6 |
Alésage | 84.5 mm |
Course | 89.0 mm |
Cylindrée | 2’995 cm³ |
Puissance (kW) | 224 kW |
Puissance (ch) | 304 PS |
Puissance maximale au régime de | 5’400 - 6’400 1/min |
Régime maximal | 6’500 1/min |
Couple maximum | 420 Nm |
Couple maximal au régime de | 1’400 - 4’800 1/min |
Puissance du moteur électrique (kW) | 130 kW |
Puissance du moteur électrique (ch) | 176 PS |
Couple maximum du moteur électrique (Nm) | 460 Nm |
Puissance combinée (kW) | 346 kW |
Puissance combinée (ch) | 470 PS |
Couple combiné | 650 Nm |
Puissance maximale par litre (kW/l) | 75.00 kW/l |
Puissance maximale par litre (ch/l) | 102.00 PS/l |
Autonomie électrique WLTP (EAER) (gamme de modèles) | 66 - 74 km |
Autonomie électrique WLTP urbain (EAER city) (gamme de modèles) | 77 - 90 km |
Vitesse électrique maximale | 135 km/h |
Vitesse maximale | 254 km/h |
Accélération 0 - 100 km/h | 4.9 s |
Accélération 0 - 160 km/h | 11.3 s |
Accélération 0 - 200 km/h | 18.2 s |
Accélération (80-120 km/h) | 3.1 s |
1/4 de mille | 13.2 s |
Hauteur de gué maxi suspension acier | 250 mm |
Max. niveau de gué suspension pneumatique (niveau normal) | 225 mm |
Max. niveau de gué (suspension pneumatique, niveau de terrain spécial) | 280 mm |
Angle de talus avant/arrière (suspension en acier) | 25.6 - 21.9 ° |
Angle de talus avant/arrière suspension pneumatique (niveau normal) | 23.7 - 20.6 ° |
Angle de la rampe suspension en acier | 18.7 ° |
Angle de rampe suspension pneumatique (niveau normal) | 16.9 ° |
Angle de rampe suspension pneumatique (niveau terrain spécial) | 20.9 ° |
Max. garde au sol suspension en acier | 208 mm |
Max. garde au sol suspension pneumatique (niveau normal) | 188 mm |
Max. garde au sol suspension pneumatique (niveau terrain spécial) | 233 mm |
Longueur | 4’930 mm |
Largeur | 1’983 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 2’194 mm |
Hauteur | 1’696 mm |
Empattement | 2’895 mm |
Diamétre de braquage | 12.2 m |
Poids à vide (DIN) | 2’425 kg |
Poids à vide (CE) | 2’500 kg |
Poids total autorisé | 3’125 kg |
Charge maximale | 700 kg |
Capacité de remourquage (charge freinée) | 3’500 kg |
Capacité de remourquage (non freinée) | 750 kg |
Charge d'appui (EG) | 140 kg |
Poids maximum autorisé avec le système de transport |
100 kg |
Volume du coffre à l'arrière | 545 l |
Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus) | 627 l |
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus) | 1’563 l |
Capacité du réservoir | 75 l |
Classe énergétique | F |
Consommation de carburant pondérée (véhicules hybrides) | 1.8 - 1.5 l/100 km |
Émission de CO2 cycle mixte (WLTP) | 42 - 33 g/km |
Consommation électrique combinée (depleting) (gamme de modèles) | 34.6 - 32.2 kWh/100 km |
Consommation éléctrique (pondérée) (gamme de modèle) | 30.8 - 28.7 kWh/100 km |
Consommation d'énergie en équivalent essence (PCH) | 5.2 l/100 km |
Emissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d'électricité (PCH) | 38 g/km |
Boîte Tiptronic S | CHF 123.800,00 TVA incluse |
Calculateur de leasing.
CHF 123.800,00 TVA incluse
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