911 Edition 50 ans Porsche Design .
Rencontre de deux icônes : la silhouette légendaire de la 911 alliée aux lignes épurées du Chronographe 1. Le modèle anniversaire, limité à 750 pièces, associe le design intemporel de la voiture de sport aux éléments caractéristiques de la montre iconique et poursuit ainsi la success story de la 911 et d'une manufacture horlogère unique.
Un design intemporel, aux notes contemporaines.
La silhouette de la 911 Carrera est reconnaissable entre toutes avec sa ligne de toit emblématique au dynamisme plongeant et élégant, qui façonne l'ADN de la marque Porsche depuis 1963 - tout comme ses performances sportives exceptionnelles.
Tradition et innovation: ligne de toit emblématique et bandeau lumineux continu.
Modèle sport, ergonomique et intemporel : intérieur avec volant sport GT, combiné d'instruments et sièges sport Plus.
Performances d'une voiture de sport.
Modèles 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
Modèles 911 Carrera Coupé (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
Modèles 911 Targa (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
- Puissant moteur 6 cylindres à plat biturbo logé à l'arrière
- Boîte de vitesses
Porsche Doppelkupplung (PDK) ultra précise - Systèmes destinés à améliorer la dynamique de conduite
Un clic pour plus d’adrénaline : pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et chronomètre sur le tableau de bord.
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Design
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Komfort
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911 Edition 50 ans Porsche Design
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911 Carrera 4S
CHF 166.200,00 TVA incluse
Prix
331 kW/450 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
306 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,1 – 10,2
l/100 km
253 – 231
g/km
Hauteur
1.300 mm
Largeur
1.852 mm
Longueur
4.519 mm
Empattement
2.450 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres | 6 |
Type de carburant | 98 |
Cylindrée | 2’981 cm³ |
Puissance (kW) | 331 kW |
Puissance (ch) | 450 PS |
Puissance maximale au régime de | 6’500 1/min |
Régime maximal | 7’500 1/min |
Couple maximum | 530 Nm |
Couple maximal au régime de | 2’300 - 5’000 1/min |
Vitesse maximale | 306 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h (Boîte mécanique) | 4.2 s |
Accélération de 0 à 100 km/h (Boîte PDK) | 3.6 s |
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 3.4 s |
Accélération de 0 à 160 km/h (Boîte mécanique) | 8.8 s |
Accélération de 0 à 160 km/h (Boîte PDK) | 8.3 s |
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 8.0 s |
Accélération de 0 à 200 km/h (Boîte mécanique) | 13.5 s |
Accélération de 0 à 200 km/h (Boîte PDK) | 12.7 s |
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono (Boîte PDK) | 12.4 s |
Longueur | 4’519 mm |
Largeur | 1’852 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 2’024 mm |
Hauteur (Boîte mécanique) | 1’302 mm |
Hauteur (Boîte PDK) | 1’300 mm |
Empattement | 2’450 mm |
Diamètre de braquage | 11.2 m |
Poids à vide (DIN) (Boîte mécanique) | 1’530 kg |
Poids à vide (DIN) (Boîte PDK) | 1’565 kg |
Poids à vide (CE) (Boîte mécanique) | 1’605 kg |
Poids à vide (CE) (Boîte PDK) | 1’640 kg |
Poids total autorisé (Boîte mécanique) | 1’980 kg |
Poids total autorisé (Boîte PDK) | 2’010 kg |
Charge maximale (Boîte mécanique) | 450 kg |
Charge maximale (Boîte PDK) | 445 kg |
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit |
75 kg |
Volume du coffre à l'avant | 132 l |
Volume de chargement possible derrière les sièges avant | 264 l |
Volume du réservoir | 67 l |
Consommation de carburant cycle mixte (gamme de modèle) (Boîte mécanique) | 10.8 - 10.2 l/100 km |
Consommation de carburant cycle mixte (gamme de modèle) (Boîte PDK) | 11.1 - 10.5 l/100 km |
Classe énergétique | G |
Émission de CO2 cycle mixte (gamme de modèle) (Boîte mécanique) | 245 - 231 g/km |
Émission de CO2 cycle mixte (gamme de modèle) (Boîte PDK) | 253 - 239 g/km |
Consommation d'énergie en équivalent essence (Boîte mécanique) | 55.0 l/100 km |
Consommation d'énergie en équivalent essence (Boîte PDK) | 56.0 l/100 km |
Emissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d'électricité (Boîte mécanique) | 10.8 g/km |
Emissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d'électricité (Boîte PDK) | 11.1 g/km |
Equipements de série
Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 450 ch (331 kW), couple maximal 530 Nm |
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barre antiroulis |
Essieu arrière multibras avec barre antiroulis |
Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés |
Bloc moteur et culasse en aluminium |
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion |
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur |
4 soupapes par cylindre |
Assistance au démarrage (fonction HOLD) |
Système de stabilisation PSM ( |
2 turbos, 2 échangeurs air/air |
Fonction Stop-Start automatique |
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) |
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes |
Pompe à huile à régulation électronique et lubrification à carter sec |
Deux catalyseurs à 3 voies |
2 Filtre à particules |
Frein de parking électrique |
Amplification électromécanique du freinage |
Système d'échappement avec 2 sorties d'échappement doubles (en aluminium) |