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Porsche - Modèles Taycan
Taycan Turbo S
 
Highlights
Taycan Turbo S
26,9
kWh/100 km
0
g/km
Le Taycan est paré pour le futur avec son concept novateur. Il est profondément marqué par les éléments qui ont toujours caractérisé chaque Porsche : des émotions à l’état brut et un plaisir de conduite maximal.**
  • 2.8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 560 kW/761 PS
    Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 388 - 412 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
Découvrir les points forts
Highlights
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Âme 100 % électrique. ADN 100 % Porsche.

Une batterie qui stocke de l’émotion pure.

Taycan Turbo S
26,9
kWh/100 km
0
g/km

Le Taycan porte un héritage qui s’exprime dans la performance. La technologie de motorisation garantit des performances reproductibles à de nombreuses reprises : 2 moteurs synchrones à excitation permanente (PSM) catapultent le Taycan Turbo S doté d’une puissance Overboost avec fonction Launch Control allant jusqu’à 761 ch (560 kW) pour passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.

Un câble capable d’alimenter vos rêves.

L’âme Porsche est synonyme de performance, et ce à tout point de vue. Lors de la recharge du Taycan, son architecture 800 volts procure une puissance de charge pouvant atteindre 270 kW. Ainsi, 5 minutes suffisent pour charger jusqu’à 100 km d’autonomie (WLTP) dans des conditions optimales¹. Le véhicule est toujours prêt pour ce que le conducteur a en tête : conduire.

¹Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de batterie de 30 °C à 35 °C et un état de charge de batterie de 5 % au début.

Une interface qui affiche les émotions.

Le Porsche Advanced Cockpit du Taycan dispose de technologies d’avenir et propose jusqu’à 4 écrans. L’écran incurvé entièrement numérique est orienté vers le conducteur. Mais ce qui distingue vraiment le Taycan, c’est la sensation qu’il procure au volant : la fiabilité d’une Porsche associée à une montée irrépressible d’adrénaline.

Entrées d’air verticales Air Curtains au service de la performance.

L’âme d’une Porsche ne se révèle pas seulement par son intérieur et sa performance, mais aussi depuis l’extérieur. Le Taycan présente également des caractéristiques typiquement Porsche telles que sa silhouette ou ses ailes athlétiques, dans lesquelles ont été intégrés des Air Curtains, des entrées d’air verticales qui incarnent fonctionnalité, aérodynamisme et sportivité.

Taycan inaugure une nouvelle ère automobile.

Peut-on se réinventer tout en restant fidèle à ses origines ? Nous y croyons fermement et nous y travaillons depuis plus de 70 ans. Ce que toutes les générations de Porsche ont en commun, c’est l’âme qui réside dans la richesse de leurs détails. Ainsi, le nouveau Taycan peut être démarré à gauche, sans clé et sans le moindre bruit. Certaines révolutions sont agréablement silencieuses.

Modèles & Caractéristiques techniques**

Taycan 4S
CHF 135.700,00 TVA incluse
Porsche Taycan 4S
4.0 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
390 kW/530 ch
Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
333 - 407 km
Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
25,6 – 24,6
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Turbo
CHF 194.900,00 TVA incluse
Porsche Taycan Turbo
3.2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
381 - 450 km
Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
26,0
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Turbo S
CHF 237.500,00 TVA incluse
Porsche Taycan Turbo S
2.8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
388 - 412 km
Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
26,9
kWh/100 km
0
g/km
Groupe motopropulseur
Puissance (kW) jusqu'à (Batterie Performance) 320 kW
Puissance (kW) jusqu'à (Batterie Performance Plus) 360 kW
Puissance (ch) jusqu'à (Batterie Performance) 435 ch
Puissance (ch) jusqu'à (Batterie Performance Plus) 490 ch
Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) (Batterie Performance) 390 kW
Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) (Batterie Performance Plus) 420 kW
Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch) (Batterie Performance) 530 ch
Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch) (Batterie Performance Plus) 571 ch
Couple maximum avec Launch Control (Batterie Performance) 640 Nm
Couple maximum avec Launch Control (Batterie Performance Plus) 650 Nm
 
Consommation/émissions NEDC*
Émission de CO2 cycle mixte* 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte* (Batterie Performance) 24.6 kWh/100 km
Consommation électrique en cycle mixte* (Batterie Performance Plus) 25.6 kWh/100 km
 
Autonomie
Autonomie combinée (WLTP)(gamme) (Batterie Performance) 333 - 407 km
Autonomie combinée (WLTP)(gamme) (Batterie Performance Plus) 386 - 463 km
Autonomie urbaine (WLTP)(gamme) (Batterie Performance) 382 - 466 km
Autonomie urbaine (WLTP)(gamme) (Batterie Performance Plus) 436 - 524 km
Autonomie grande distance (Batterie Performance) 320 km
Autonomie grande distance (Batterie Performance Plus) 365 km
 
Charge
Capacité brute de la batterie (Batterie Performance) 79.2
Capacité brute de la batterie (Batterie Performance Plus) 93.4
Capacité nette de la batterie (Batterie Performance) 71.0
Capacité nette de la batterie (Batterie Performance Plus) 83.7
Temps de charge en courant alternatif (AC) de 11 kW (de 0 à 100%) (Batterie Performance) 8.0
Temps de charge en courant alternatif (AC) de 11 kW (de 0 à 100%) (Batterie Performance Plus) 9.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 50 kW pour 100 km (WLTP) (Batterie Performance) 31.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 50 kW pour 100 km (WLTP) (Batterie Performance Plus) 28.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 50 kW (de 5 à 80%) 93.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 270 kW pour 100 km (WLTP) (Batterie Performance) 5.5
Temps de charge en courant continu (DC) de 270 kW pour 100 km (WLTP) (Batterie Performance Plus) 5.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 270 kW (de 5 à 80%) 22.5
 
Châssis et suspension
Essieu avant Essieu avant multibras Aluminium
Essieu arrière Essieu arrière multibras Aluminium
Direction Direction assistée
Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec Système anti-blocage de roues (ABS)
Jantes à l'avant 8,0 J × 19 ET 50
Pneus à l'avant 225/55 R19 103 Y XL,
Jantes à l'arrière 10,0 J × 19 ET 47
Pneus à l'arrière 275/45 R19 108 Y XL
 
Performances
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control 4.0 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control (Batterie Performance) 8.7 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control (Batterie Performance Plus) 8.5 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control (Batterie Performance) 13.3 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control (Batterie Performance Plus) 12.9 s
Reprise (80-120 km/h) avec Launch Control 2.3 s
 
Carrosserie
Longueur 4'963 mm
Largeur 1'966 mm
Largeur (avec rétroviseurs) 2'144 mm
Hauteur 1'379 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0.22
Empattement 2'900 mm
Largeur de voie avant 1'710 mm
Largeur de voie arrière 1'694 mm
Poids à vide (DIN) (Batterie Performance) 2'140 kg
Poids à vide (DIN) (Batterie Performance Plus) 2'220 kg
Poids à vide (CE) (Batterie Performance) 2'215 kg
Poids à vide (CE) (Batterie Performance Plus) 2'295 kg
Poids total autorisé 2'880 kg
Charge maximale (Batterie Performance) 740 kg
Charge maximale (Batterie Performance Plus) 660 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche 75 kg
 
Capacités
Volume du coffre à l'avant 81 l
Volume de chargement 407 l
 
Service et garantie
Garantie batterie à haut voltage 8 ans ou jusqu'à 160'000km
 
Prix
Batterie Performance CHF 135.700,00 TVA incluse
Batterie Performance Plus
 
Groupe motopropulseur
Puissance (kW) jusqu'à 460 kW
Puissance (ch) jusqu'à 625 ch
Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) 500 kW
Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch) 680 PS
Couple maximum avec Launch Control 850 Nm
 
Consommation/émissions NEDC*
Émission de CO2 cycle mixte* 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte* 26.0 kWh/100 km
 
Autonomie
Autonomie combinée (WLTP)(gamme) 381 - 450 km
Autonomie urbaine (WLTP)(gamme) 432 - 497 km
Autonomie grande distance 1) 370 km

1) Valeur indicative, déterminée suivant un cycle partiel WLTP, (en tenant compte des éléments auxiliaires comme la climatisation.

 
Charge
Capacité brute de la batterie 93.4
Capacité nette de la batterie 83.7
Temps de charge en courant alternatif (AC) de 11 kW (de 0 à 100%) 9.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 50 kW pour 100 km (WLTP) 28.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 50 kW (de 5 à 80%) 93.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 270 kW pour 100 km (WLTP) 2) 5.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 270 kW (de 5 à 80%) 3) 22.5

2) Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de batterie de 30 °C à 35 °C et un état de charge de batterie de 5 % au début

3) Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de batterie de 30 °C à 35 °C et un état de charge de batterie de 5 % au début.

 
Châssis et suspension
Essieu avant Essieu avant multibras Aluminium
Essieu arrière Essieu arrière multibras Aluminium
Direction Direction assistée
Freins Porsche Surface Coated Brake (PSCB), Disques de frein de 415 mm de diamètre à l’avant et de 365 mm à l’arrière, Étriers de frein couleur Blanc
Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec Système anti-blocage de roues (ABS)
Jantes à l'avant 9,0Jx20 ET54
Pneus à l'avant 245/45 R20 103Y XL
Jantes à l'arrière 11,0Jx20 ET60
Pneus à l'arrière 285/40 R20 108Y XL
 
Performances
Vitesse maximale 260 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control 3.2 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control 6.9 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control 10.6 s
Reprise (80-120 km/h) avec Launch Control 1.9 s
 
Carrosserie
Longueur 4'963 mm
Largeur 1'966 mm
Largeur (avec rétroviseurs) 2'144 mm
Hauteur 1'381 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 4) 0.22
Empattement 2'900 mm
Largeur de voie avant 1'702 mm
Largeur de voie arrière 1'667 mm
Poids à vide (DIN) 2'305 kg
Poids à vide (CE) 5) 2'380 kg
Poids total autorisé 2'880 kg
Charge maximale 575 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche 75 kg

4) Peut être atteint en mode Range avec le niveau de garde au sol "bas" et les prises d’air de refroidissement fermées

5) Le poids est calculé conformément aux directives CE et n’est valable que pour les véhicules avec spécification standard. Les équipements en option augmentent cette valeur. Le chiffre donné comprend 75kg pour le conducteur

 
Capacités
Volume du coffre à l'avant 81 l
Volume de chargement 366 l
 
Service et garantie
Garantie batterie à haut voltage 8 ans ou jusqu'à 160'000km
 
Prix
Batterie Performance Plus CHF 194.900,00 TVA incluse
 
Groupe motopropulseur
Puissance (kW) jusqu'à 460 kW
Puissance (ch) jusqu'à 625 ch
Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) 560 kW
Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch) 761 PS
Couple maximum avec Launch Control 1'050 Nm
 
Consommation/émissions NEDC*
Émission de CO2 cycle mixte* 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte* 26.9 kWh/100 km
 
Autonomie
Autonomie combinée (WLTP)(gamme) 388 - 412 km
Autonomie urbaine (WLTP)(gamme) 433 - 473 km
Autonomie grande distance 1) 340 km

1) Valeur indicative, déterminée suivant un cycle partiel WLTP, (en tenant compte des éléments auxiliaires comme la climatisation.

 
Charge
Capacité brute de la batterie 93.4
Capacité nette de la batterie 83.7
Temps de charge en courant alternatif (AC) de 11 kW (de 0 à 100%) 9.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 50 kW pour 100 km (WLTP) 31.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 50 kW (de 5 à 80%) 93.0
Temps de charge en courant continu (DC) de 270 kW pour 100 km (WLTP) 2) 5.5
Temps de charge en courant continu (DC) de 270 kW (de 5 à 80%) 3) 22.5

2) Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de batterie de 30 °C à 35 °C et un état de charge de batterie de 5 % au début

3) Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de batterie de 30 °C à 35 °C et un état de charge de batterie de 5 % au début.

 
Châssis et suspension
Essieu avant Essieu avant multibras en aluminium
Essieu arrière Essieu arrière multibras en aluminium
Direction Servotronic
Freins Disques de frein de 440mm de diamètre à l’avant et de 410mm à l’arrière, Porsche Ceramic Coated Brake (PCCB)
Système de stabilité Système de stabilité du véhicule Porsche Stability Management (PSM) avec ABS
Jantes à l'avant 9,5Jx21 ET60
Pneus à l'avant 265/35 ZR21 101Y XL
Jantes à l'arrière 11,5Jx21 ET66
Pneus à l'arrière 305/30 ZR21 104Y XL
 
Performances
Vitesse maximale 260 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control 2.8 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control 6.3 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control 9.8 s
Reprise (80-120 km/h) avec Launch Control 1.7 s
 
Carrosserie
Longueur 4'963 mm
Largeur 1'966 mm
Largeur (avec rétroviseurs) 2'144 mm
Hauteur 1'378 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 4) 0.25
Empattement 2'900 mm
Largeur de voie avant 1'690 mm
Largeur de voie arrière 1'655 mm
Poids à vide (DIN) 2'295 kg
Poids à vide (CE) 5) 2'370 kg
Poids total autorisé 2'870 kg
Charge maximale 575 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche 75 kg

4) Peut être atteint en mode Range avec le niveau de garde au sol "bas" et les prises d’air de refroidissement fermées

5) Le poids est calculé conformément aux directives CE et n’est valable que pour les véhicules avec spécification standard. Les équipements en option augmentent cette valeur. Le chiffre donné comprend 75kg pour le conducteur

 
Capacités
Volume du coffre à l'avant 81 l
Volume de chargement 366 l
 
Service et garantie
Garantie batterie à haut voltage 8 ans ou jusqu'à 160'000 km
 
Prix
Batterie Performance Plus CHF 237.500,00 TVA incluse
 
Design
Pur, expressif, intemporel. 3 qualificatifs qui caractérisent chaque Porsche et tout particulièrement le Taycan qui transporte notre ADN dans une nouvelle ère de l’automobile.
  • Les phares matriciels à LED 4 points
  • Les prises d’air latérales (Air Curtains)
  • Écran incurvé de 16,8 pouces
Découvrir le design
Design
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

360°

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Highlights

Air Curtains

Les prises d’air latérales devant les roues avant, appelées Air Curtains, améliorent encore l’aérodynamisme en guidant l’air entrant comme un rideau par-dessus les roues et minimisent ainsi les turbulences.

Éclairage

Juste au-dessus se trouvent les phares matriciels à LED 4 points, qui combinent toutes les fonctions d’éclairage dans une composition aérienne.

Poignées automatiques

La silhouette se caractérise par une « flyline » dynamique et plate. Des poignées de porte affleurantes à déploiement automatique ouvrent le véhicule équipé de sièges en position basse et sportive.

Toit panoramique en verre rigide

Le toit est proposé en 2 options au choix : d’une part, la version profilée en aluminium léger avec un creux au milieu inspiré du sport automobile. D’autre part, un toit panoramique en verre rigide, qui crée une sensation d’espace ouvert et aérien.

Design arrière

Sa poupe est caractérisée par un bandeau lumineux avec Monogramme Porsche en aspect verre intégré. Au-dessus se trouve le système Porsche Active Aerodynamics (PAA) sous la forme d’un aileron arrière à trois niveaux.

Position de conduite

La console centrale montante souligne la position assise sportive du conducteur. Celui-ci s’installe sur des sièges réglables à 14 positions ou à 18 positions en option¹ avec appuie-têtes fins.

¹ De série dans le Taycan Turbo S.

Volant sport multifonctions

Si le volant sport multifonctions de série n’est pas encore assez sportif à votre goût, vous pouvez optimiser les sensations sportives à l’aide du volant sport GT multifonctions² équipé d’un sélecteur de modes et d’un marquage « à midi ».

² En association avec le Pack Sport Chrono ; de série dans le Taycan Turbo S.

Advanced Climate Control

Le système de climatisation innovant Advanced Climate Control (2 ou 4 zones) n’est pas visible mais bien perceptible, c’est l’évolution logique des systèmes de climatisation automatique classiques. Des buses d’aération sans lamelles sont commandées électriquement via le Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne et permettent un guidage et une répartition précis de l’air.

Coffre

Outre le coffre de 81 litres à l’avant pour des bagages peu volumineux, le coffre à l’arrière offre un espace de rangement de 366 litres, qui peut être augmenté de manière flexible grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables individuellement.

Éclairage d’ambiance

De plus, le Taycan dispose d’un éclairage d’ambiance en option qui illumine l’habitacle. Vous pouvez bien entendu régler la luminosité et la couleur selon vos goûts.

Cockpit

Les boutons mécaniques ont presque tous été remplacés par des versions numériques. L’intérieur paraît ainsi très épuré. Il en va de même pour les écrans. Il en existe jusqu’à 4. Leur utilisation est intuitive, directe et permet de rester concentré, comme on peut s’y attendre sur une Porsche.

Écran incurvé de 16,8 pouces

La disposition typiquement Porsche est axée sur le conducteur. Au centre de toute l’attention se trouve le combiné d’instruments, constitué d’un écran incurvé de 16,8 pouces et de panneaux de commande externes avec Direct Touch Control, permettant de régler les fonctions d’éclairage et de châssis.

Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM) revisité est votre unité de commande centrale pour la gestion des fonctions audio, de navigation et de communication. L’affichage du PCM sur l’écran central de 10,9 pouces du tableau de bord peut être configuré individuellement, afin que les fonctions les plus importantes puissent être consultées rapidement.

Console centrale tactile avec écran 8,4 pouces

Elle vous donne accès à la navigation, aux médias, au téléphone, aux paramétrages et à Apple CarPlay via une barre de menu désactivable. En outre, elle permet d’ouvrir le coffre et les volets de chargement. L’aperçu du chargement avec l’état de charge de la batterie peuvent aussi être affichés sur cet écran.

Performance
La clé pour la conception d’un moteur exceptionnel réside dans l’approche cohérente du concept de Purpose- Design : aucun compromis sur l’interaction parfaite des composants d’entraînement.**
  • Batterie Performance de 800 volts
  • Moteur synchrone à excitation permanente
  • Porsche Recuperation Management (PRM)
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Performance
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Installé à deux endroits

Un moteur synchrone à excitation permanente est installé à deux reprises sur le Taycan 4S, le Taycan Turbo et le Taycan Turbo S, un sur chaque essieu, la batterie Performance est, elle, intégrée dans le dessous de caisse. Résultat : une dynamique de conduite améliorée et une transmission intégrale réglée de façon optimale selon les différents modes de conduite.

Boîte de vitesses à 2 rapports

Une boîte de vitesses automatique à 2 rapports dernière génération, sur l’essieu arrière, offre nettement plus de dynamisme. Le premier rapport ultra court bénéficie à l’accélération initiale, tandis que le deuxième rapport long conserve des réserves d’accélération.

Puissance Overboost

Taycan Turbo S
26,9
kWh/100 km
0
g/km

L’interaction des composants du moteur garantit des valeurs de conduite qui séduisent à la fois techniquement et émotionnellement : avec jusqu’à 761 ch (560 kW) de puissance Overboost avec la fonction de départ automatisé Launch Control, les deux moteurs catapultent le Taycan Turbo S de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. La reproductibilité est élevée : des accélérations multiples successives sont possibles et ce, jusqu’à une vitesse maximale de 260 km/h.**

Batterie Performance

Ces performances exceptionnelles sont dues à la batterie Performance, basée sur une technologie 800 volts. Les performances sont supérieures en recharge et les sections de câble plus petites, pour un effet positif sur le poids total.**

Recuperation

Le Porsche Recuperation Management (PRM) a un fonctionnement innovant et peut régénérer jusqu’à 90 % de l’énergie de freinage. Ainsi, lors d’un freinage actif, la récupération est activée en premier, le frein mécanique intervient uniquement en cas de besoin de puissance de freinage plus importante – il est contrôlé intelligemment par le système de freinage capable de gérer l’interaction. Avec une puissance de récupération très élevée pouvant atteindre 265 kW, sur le Taycan, l’énergie peut être réinjectée dans la batterie. Ou plus précisément : au quotidien, vous obtenez par exemple jusqu’à un tiers de votre autonomie uniquement par récupération, avec un mode de conduite sportif. Lors d’une décélération par récupération de 200 à 0 km/h, de l’énergie électrique peut être récupérée pour une autonomie supplémentaire allant jusqu’à 4 km.**

Châssis

Suspension pneumatique

La suspension pneumatique adaptative assure l’équilibre parfait entre confort et performances. Pour un aérodynamisme optimal et un coefficient de pénétration amélioré. En bref : des performances maximales et plus d’autonomie.

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le châssis avec Porsche Active Suspension Management (PASM) apporte une stabilité supplémentaire : un réglage électronique du système d’amortissement qui adapte la force d’amortissement en fonction de la route et du type de conduite. Cela empêche les mouvements gênants de la carrosserie, pour plus de confort au niveau de tout l‘habitacle.

Roues arrière directrices

Les roues arrière directrices dirigent, en fonction de la vitesse, les roues arrière dans le même sens que les roues avant ou à l’opposé. Cela signifie que l’empattement est, selon la situation, virtuellement raccourci ou allongé. Pour plus de stabilité de conduite à grande vitesse, une accélération transversale accrue sur les routes nationales et un rayon de braquage réduit pour le quotidien.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)

La stabilisation active des mouvements de roulis du Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) garantit également une dynamique de conduite sportive. Le système, qui est également utilisé dans d’autres modèles, compense presque totalement les inclinaisons latérales et permet ainsi aux roues d’apporter plus de puissance sur la route.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) renforce la dynamique de conduite et la stabilité. En fonction de l’angle et de la vitesse de braquage, de la position de la pédale d’accélérateur ainsi que du taux de lacet et de la vitesse du véhicule, il améliore le comportement et la précision de la direction. Pour cela, il freine la roue arrière droite ou gauche selon les besoins.

4D-Chassis Control

Pour que ces systèmes fonctionnent parfaitement ensemble, nous avons développé le Porsche 4D-Chassis Control : un régulateur de châssis intégré qui dirige et coordonne les calculateurs des composants individuels du châssis. Il profère au Taycan une électronique de puissance optimale et équilibrée dans toutes les situations.

Systèmes d’assistance

Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif

Dans le cadre du système intelligent Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif, l’horizon prédictif est augmenté jusqu’à 3 kilomètres. Les informations des systèmes radar et vidéo sont fusionnées avec les données de navigation, les limitations de vitesse et les tracés de routes sont détectés bien avant que vous ne les atteigniez. La vitesse ainsi que la stratégie de conduite sont adaptées au mode de conduite choisi.

L'assistance de maintien dans la voie & l’assistance embouteillage

L'assistance de maintien dans la voie, qui maintient le Taycan au milieu de la voie et à distance du véhicule qui le précède, par un guidage longitudinal et transversal combiné, fait partie intégrante de ce système. De même, l’assistance embouteillage maintient le véhicule au milieu de la voie en cas d’embouteillage, pour plus de confort sur les longs trajets.

L’assistance angle mort & l’assistance à la vision nocturne

L’assistance angle mort indique si un véhicule se trouve dans l’angle mort lors des manœuvres de changement de voie pour les trajets sur autoroute. La nuit, l’assistance à la vision nocturne vous assiste avec une caméra infrarouge. Les piétons et les animaux sont affichés sous forme d’images thermiques et mis en évidence en couleur.

Accès confort

Avec l’accès confort, un code enregistré dans la clé est détecté et vous pouvez laisser votre clé de voiture dans votre poche. Le Taycan se démarre aisément via la touche E- Power située à gauche du volant ou simplement en passant un rapport.

Surround View

Surround View garantit une vue optimale pour se garer ou quitter sa place de stationnement manuellement. Chaque mètre parcouru dans le Taycan devient ainsi une expérience de conduite unique, quelle que soit la vitesse.

Recharge
Le Taycan démontre ce qu’est une vraie Porsche également en ce qui concerne le temps de charge et l’autonomie. Parce que nous pensons qu’une voiture de sport doit être prête à se lancer à tout moment, nous mettons tout en oeuvre pour garantir une recharge simple et intégrée à la vie quotidienne.
  • Porsche Charging Service
  • Home Energy Manager
  • Porsche Intelligent Range Manager
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Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Notre concept de charge commence d’abord au niveau du véhicule : la batterie Performance Plus, dotée de la toute dernière technologie lithium-ion, est basée sur une technologie de 800 volts de tension et donc sur un système similaire à celui de notre véhicule de course d’endurance 919 Hybrid. Une tension plus élevée signifie non seulement nettement plus de puissance et, grâce à une section de câble réduite, un poids réduit, mais surtout des temps de charge plus courts.**

Indicateur d'autonomie

Utilisez l'indicateur d'autonomie pour déterminer l'autonomie estimée pour votre trajet. Le calcul est basé sur votre profil de conduite personnel, vos conditions de voyage et l'équipement de votre modèle. Veuillez sélectionner les options pertinentes pour vous. Indicateur d'autonomie L'indicateur d'autonomie fournit uniquement des estimations car il ne prend pas en compte l'ensemble des facteurs susceptibles d'avoir une influence sur l'autonomie du véhicule (p. ex. le style de conduite, l'âge et l'état de la batterie, etc.). C'est pourquoi l'autonomie réelle peut être supérieure ou inférieure à la valeur déterminée.

Autonomie estimée :

301 km

Taycan 4S
Taycan Turbo
Taycan Turbo S

Votre profil de conduite Votre profil de conduite Via le profil de conduite, vous pouvez personnaliser votre profil et indiquer si vous vous déplacez en ville, sur des routes nationales ou sur des autoroutes. Les différents profils de conduite ont un impact sur l'autonomie estimée.

Zone urbaine
Route nationale
Autoroute

Conditions de voyage Conditions de voyage Avec le réglage de la température extérieure, vous testez l'impact de la température extérieure sur l'autonomie. La climatisation et le chauffage ont un impact important sur la consommation d'énergie de votre Taycan. Lors du calcul d'impact sur l'autonomie, on part du principe que vous avez réglé la température intérieure à 22 °C et que le véhicule est préconditionné au début du trajet. Autrement, la climatisation peut être réglée sur « ECO PLUS » ou totalement désactivée.

Température extérieure
Climatisation

Équipement du modèle

Jantes

Recharger à domicile et en déplacement.

Parce que nous pensons non seulement au produit, mais également au monde dans lequel il évolue, Porsche participe au développement d’une infrastructure de recharge de grande envergure : avec ses propres solutions et avec des partenaires, par exemple le long des autoroutes.

Mobile Charger

Pour le processus de charge, utilisez le Mobile Charger Plus² de série, avec une prise domestique. Vous pouvez également charger avec le Mobile Charger Connect intelligent doté d’un écran tactile. Le Mobile Charger Connect peut aussi être fixé au mur de votre garage, dans le Support Mural Porsche en option.

² Disponible au plus tôt à partir de juillet 2020.

Home Energy Manager

Afin que vous puissiez charger votre Taycan rapidement et facilement à la maison, nous vous proposons le Home Energy Manager : un calculateur intelligent, installé dans le tableau électrique, qui communique en permanence avec votre chargeur. Il veille à ce que les appareils électriques domestiques soient suffisamment alimentés en énergie pendant le chargement du véhicule dans le garage. Vous pouvez également utiliser votre propre énergie solaire.

Turbo Charging

En outre, Porsche Turbo Charging étend le réseau de charge à certains Centres Porsche. Vous pouvez y charger jusqu’à 100 km d’autonomie en 5 minutes (WLTP) dans des conditions optimales². Grâce au chargeur On-Board DC de 50 kW (ou 150 kW en option), vous pouvez facilement accéder aux stations de charge publiques de 400 volts.²

² Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de batterie de 30 °C à 35 °C et un état de charge de batterie de 5 % au début.

Porsche Intelligent Range Manager

De plus, avec le Porsche Intelligent Range Manager disponible en option, vous pouvez cibler des systèmes pertinents sur les longs trajets avec guidage actif à destination, afin de réduire les temps de trajet, y compris les arrêts pour recharge. Entre autres choses, la vitesse maximale et la climatisation sont ajustées de manière à atteindre une autonomie maximale avec le meilleur niveau de confort et les meilleures performances possibles.

Charging Service

Porsche Charging Service rend la recharge sur des bornes publiques encore plus facile : avec l’application Porsche Connect, vous pouvez trouver et payer des bornes de recharge dans de nombreux pays. L’inscription auprès du fournisseur respectif n’est pas nécessaire. La gestion des processus de recharge et la facturation se fait facilement via votre compte My Porsche (Porsche ID).

Obtenez de plus amples informations sur Porsche E-Performance, l'électromobilité et la voiture de sport du futur.

Obtenez de plus amples informations sur Porsche E-Performance, l'électromobilité et la voiture de sport du futur.

Connect
Conduire une Porsche Taycan est une expérience unique. Et pour le rendre encore plus personnel, nous vous proposons une gamme de services innovants avec Porsche Connect. Par exemple, vous pouvez accéder en temps réel à toutes les informations pertinentes pour votre véhicule, votre environnement ou le monde entier. En utilisant votre voix ou votre smartphone, vous pouvez également contrôler de nombreuses fonctions à l'intérieur et à l'extérieur de votre Porsche. Un vrai copilote numérique, on pourrait dire.
  • Apple Music
  • Assistant Numérique
  • Assistant vocal Porsche
Découvrir Connect
Connect
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Infotainment

Streaming musical intégré avec Apple Music.

Il vous suffit d'appuyer sur l'icône Apple Music depuis l'écran tactile du Taycan pour accéder à 50 millions de titres sans publicité, à de nombreuses playlists adaptées à vos envies et aux dernières tendances musicales sur la radio Beats 1 grâce au pack de données gratuit pour le streaming musical. Vous pouvez même créer votre propre « station de radio » personnalisée à partir de n'importe quel titre diffusé pendant que vous conduisez. Les nouveaux clients peuvent bénéficier gratuitement d'Apple Music pendant 6 mois.

Abonnement Apple Music requis. Pack de données gratuit pour le streaming musical inclus pendant trois ans.

Image reproduite avec la permission de !K7 Music

Assistant Numérique

Une voiture de sport intelligente accélère votre vie, même numériquement. Avec une foule de fonctionnalités telles que la fonction de lecture à haute voix pour vous tenir au courant de toutes les dernières nouvelles du monde entier. Les services de Porsche Connect vous aident à tirer le meilleur parti de chaque jour.

Assistant vocal Porsche

Il obéit à chacune de vos paroles. Vous souhaitez régler la température, entrer une destination dans le système de navigation ou appeler un ami ? Deux mots suffisent : "Hé Porsche !". L'assistant vocal vous comprendra facilement.

Navigation

Recherche en ligne

Votre Taycan n'est pas seulement rapide sur la route, c'est aussi un moteur de recherche à grande vitesse. Rendez-vous en ligne et cherchez des destinations, des restaurants ou des hôtels. Des informations supplémentaires comme les avis et les prix sont également accessibles.

Navigation et carte satellite

Le trafic est une caractéristique commune à de nombreuses routes que les conducteurs de Porsche peuvent facilement éviter. Grâce aux données trafic en temps réel, votre itinéraire est mis à jour immédiatement.

Planificateur de charge

Efficace, surtout lorsqu'il s'agit de recharger. Vous partez pour un voyage plus long ? Le planificateur de charge calculera l'itinéraire optimal pour vous, tout en tenant compte de l'état actuel de votre charge et du temps de charge requis. Vous êtes assuré de toujours prendre l'itinéraire le plus rapide car les stations de recharge les plus pratiques sont sélectionnées pour vous offrir un trajet fluide et efficace.

Application Porsche Connect

Tout est sous contrôle. Vous avez besoin de vérifier l'état actuel de votre charge, de régler la durée de charge ou simplement de régler la température intérieure désirée ? Vous pouvez faire tout cela à l'aide de votre smartphone, grâce à l'application intuitive Porsche Connect.

Personnalisation

Porsche - Personnalisation & Valorisation

Personnalisation & Valorisation

Porsche Exclusive Manufaktur vous propose une foule de possibilités de personnalisation pour l'extérieur et l'intérieur. Pour un véhicule qui portera votre signature.

Porsche - Contact

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Consommation/Émissions

Modèles Taycan
26,9 – 24,6
kWh/100 km
0
g/km