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Chassis Panamera

Porsche Panamera - Direcção

Direcção

A direcção com desmultiplicação variável é precisa e directa. Em movimentos pouco acentuados do volante como, por exemplo, na auto-estrada, a desmultiplicação é mais tolerante. A agilidade e a sensação de aderência à estrada permanecem inalteradas. No caso de movimentos do volante mais acentuados,...

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Porsche Panamera - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

O PASM consiste num controlo electrónico da suspensão. Este sistema permite ajustar de forma activa e contínua a força de amortecimento em cada roda, de acordo com o estado do piso e o estilo de condução. Para assegurar movimentos mínimos da carroçaria e, consequentemente, mais conforto nos 4...

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Porsche Panamera - A suspensão pneumática adaptativa

A suspensão pneumática adaptativa

A suspensão pneumática adaptativa aumenta a dinâmica de condução e o conforto. Inclui uma regulação do nível, uma regulação em altura e uma regulação da taxa de amortecimento.

A regulação do nível assegura uma posição da carroçaria constantemente nivelada, de forma automática e independentemente da...

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Porsche Panamera - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) com PTV Plus

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) com PTV Plus

O Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) é um sistema de regulação do chassis para estabilização activa das oscilações da carroçaria. Detecta e reduz a inclinação lateral do veículo em curvas ainda na fase inicial. Além disso, reduz as trepidações do veículo em pisos irregulares.

O PTV Plus – em...

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Porsche Panamera - Jantes e sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM)

Jantes e sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM)

O Panamera e o Panamera 4 estão equipados com jantes Panamera de 18˝. No Panamera S, 4S e Panamera S E-Hybrid são utilizadas jantes Panamera S de 18˝. O material: liga leve. O design: desportivo e clássico. As dimensões: 245/50 ZR 18 à frente e 275/45 ZR 18 atrás. O Panamera GTS e o Panamera Turbo...

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