LED Matrix de 4 pontos

Diretamente acima delas, o destaque da dianteira: os faróis LED Matrix de 4 pontos, que, combinando todas as funções de luz em um só componente, parecem estar dispostos em posição suspensa.

Maçanetas embutidas automaticamente retráteis

A silhueta é caracterizada por uma “flyline” dinâmica e plana. Maçanetas embutidas automaticamente retráteis liberam a cabine com bancos em posição mais baixa e esportiva.

Teto panorâmico fixo

O teto oferece 2 opções: a variante contornada feita de alumínio leve com rebaixamento no meio cria uma forma, como já conhecemos do automobilismo. Alternativamente, um teto panorâmico fixo proporciona uma sensação de espaço aberto e leve.

“PORSCHE” no visual de vidro

O design da traseira impressiona com um painel ativo da lanterna traseira no design de vidro e a inscrição “PORSCHE” no visual de vidro. Acima dele, se encontra o Porsche Active Aerodynamics (PAA) na forma de um sistema de aerofólio traseiro de três níveis.

Assento

O console central inclinado realça a posição do banco do motorista baixa e esportiva. Ele se assenta sobre bancos que têm ajuste de 14 ou, opcionalmente, 18 vias1) e são equipados com delgados apoios de cabeça.

De série no Taycan Turbo S.

Curved Display de 16,8 polegadas

Caso o volante esportivo multifuncional de série não seja esportivo o suficiente para você, a experiência de condução do automobilismo pode ser maximizada com o volante esportivo multifuncional GT² opcional: ele está equipado com um seletor de modos e uma marcação de 12 horas.

² Em combinação com o pacote Sport Chrono; de série no Taycan Turbo S.

Advanced Climate Control

Não é visível, mas pode ser sentida: a climatização inovadora Advanced Climate Control (de 2 ou 4 zonas) – graças ao nosso desenvolvimento consequente dos sistemas clássicos de arcondicionado automático. As ventilações sem lamelas são controladas eletricamente através do Porsche Communication Management (PCM) incl. navegação on-line e permitem uma orientação e distribuição de ar mais precisas.

Compartimento de bagagem

Além do grande porta-malas de 81 litros na frente para bagagens menores, o porta-malas traseiro oferece 366 litros de espaço de carga, que pode ser ampliado de forma flexível, graças aos opcionais encostos dos bancos traseiros individualmente rebatíveis.

Iluminação ambiente

Além disso, o Taycan possui, sob solicitação, uma iluminação ambiente, que ilumina o interior. Claro que ela pode ser ajustada em cores e brilho ao seu gosto.

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Estabilidade adicional é proporcionada pela suspensão com o Porsche Active Suspension Management (PASM): um ajuste eletrônico do sistema amortecedor que ajusta a força do amortecedor às condições da pista e ao seu estilo de direção. Isso evita movimentos disruptivos da carroceria e aumenta o conforto em todos os bancos.

Direção do eixo traseiro

A direção do eixo traseiro controla as rodas traseiras, dependendo da velocidade igual ou oposta às rodas dianteiras. Isso significa que a distância entre eixos é – dependendo da situação – virtualmente encurtada ou estendida. Para uma maior estabilidade de direção em altas velocidades, um aumento da aceleração longitudinal nas estradas rurais e um menor raio de giro no cotidiano.

Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)

Além disso, a estabilização de rolagem Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) concede uma dinâmica veicular esportiva. O sistema, que também é empregado em outras séries, corrige quase todas as inclinações laterais e possibilita que as rodas transfiram mais potência ao pavimento. Ademais, ele reduz balanços laterais do veículo em pistas onduladas.

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) eleva a dinâmica de direção e a estabilidade. Dependendo do ângulo e da velocidade da direção, posição do pedal do acelerador, taxa de guinada e velocidade do veículo, o PTV Plus melhora o comportamento de direção e a precisão da manobra com freadas direcionadas e agilizadas na roda traseira direita ou esquerda.

Porsche Chassis Control 4D

Para que estes sistemas se encaixem perfeitamente, desenvolvemos o Porsche Chassis Control 4D: um sistema de regulagem integrado da suspensão que direciona e coordena os componentes individuais da suspensão – para uma eletrônica de controle de potência perfeitamente equilibrada em todas as situações.

Sistema ativo de controle de faixa

O sistema ativo de controle de faixa, que mantém o Taycan no centro da faixa e a uma distância do veículo à frente por meio de um sistema combinado longitudinal e lateral, também é parte integrante deste sistema – como o assistente de engarrafamento, que mantém o veículo no centro da faixa em congestionamentos, conferindo mais conforto em viagens longas.

Assistente para ponto cego e assistente de visão noturna

O assistente para ponto cego indica se um veículo está no ponto cego durante as manobras de mudança de faixa – muito prático ao dirigir em rodovias. E à noite você é apoiado pelo assistente de visão noturna com uma câmera infravermelha: pedestres e animais são exibidos como imagens térmicas e, além disso, destacados em cores.

Acesso confortável

Por meio do acesso confortável, um código salvo na chave é detectado e você pode deixar a chave do veículo em seu bolso. Para dar partida no Taycan com conforto, usa-se o botão E-Power que se encontra à esquerda do volante ou basta simplesmente colocar uma marcha.

Surround View

Cuidado ideal ao entrar e sair com o carro sem assistente é fornecido pelo Surround View. Com ele, cada metro rodado no Taycan torna-se uma experiência de direção – não importa a velocidade.

Home Energy Manager

Para que você possa carregar seu Taycan em casa com rapidez e sem problemas, oferecemos a você o Porsche Home Energy Manager: uma unidade de comando inteligente, instalada na caixa de distribuição de energia, que se comunica permanentemente com seu carregador. Ele garante que os eletrodomésticos sejam alimentados adequadamente enquanto o veículo estiver carregando na garagem. Você também pode fazer uso direcionado da sua própria energia solar.

Porsche Turbo Charging

Adicionalmente, o Porsche Turbo Charging² disponível em seletos centros Porsche expande a rede de carregamento da Porsche. Neles você pode carregar em 5 minutos um alcance de até 100 km (WLTP), sob condições ideais3). Graças ao carregador de bordo CC com 50 kW (opcionalmente com 150 kW), você também pode usar convenientemente colunas de carregamento públicas de 400 volts.

² Condições ideais: coluna de carregamento rápido CCS com > 270 kW e >850 V, bateria a uma temperatura de 30° a 35° e um estado inicial de carregamento de 5 %.

Porsche Intelligent Range Manager

Além disso, você pode ajustar os sistemas relevantes de forma focada com o Porsche Intelligent Range Manager – opcionalmente disponível em determinados países – nas rotas de longa distância com a condução de destino ativa, a fim de minimizar o tempo de viagem, incluindo as paradas de carregamento. Entre outras coisas, a velocidade máxima e o ar condicionado são facilmente ajustados, para que você tenha um alcance máximo com o melhor conforto possível e obtenha o melhor desempenho possível.

Porsche Charging Service

Existem também várias possibilidades de carregamento de corrente alternada (CA) como, p. ex., em restaurantes e hotéis, assim como em numerosos centros urbanos. Todos os pontos de carregamento podem ser usados facilmente por meio do Porsche Charging Service.