Vista lateral/de perfil de um Porsche Cayenne S Coupé pintado em Azul Algarve.

Cayenne S Coupé (2026)

Gasolina
SUV ElectricCoupé ElectricSUVCoupé
Mudar de modeloConfigurarComprar veículos novos e usados
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
4.7
s
Potência Combustível Brasil
484
cv
Velocidade máxima
273
km/h
Vista frontal de um Porsche Cayenne S Coupé pintado em Azul Algarve.
Todos os detalhes técnicos

Further together.

Momentos vivenciados em conjunto abrem os olhos para o que é especial. O ponto de partida perfeito: Porsche Cayenne Coupé. O design retoma a silhueta icônica do 911 e, assim, enfatiza a esportividade dos modelos coupé.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé em Branco Carrara metálico. Vista lateral.
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé com pintura Branco Carrara metálico.
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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé com pintura Branco Carrara metálico.

Destaques do Cayenne Coupé.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé em Branco Carrara metálico passando por uma estrada de cascalho. Vista dianteira/spoiler.

Desempenho on-road e off-road.

Os modelos Cayenne Coupé impressionam com uma aparência esportiva e elegante, caracterizada pela interação perfeita entre o design típico da Porsche, que retoma a silhueta do 911, e uma dinâmica de direção excepcional.
Vista detalhada dos faróis em LED HD Matrix no Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Faróis em LED Matrix.

Equipado com faróis principais em LED Matrix de série. Os faróis em LED HD Matrix com mais de 64.000 pixels aumentam ainda mais a funcionalidade.
Interior do Porsche Cayenne: visão detalhada do painel de controle do console central com comando do Infotainment no cockpit.

Central de aplicativos

Infotainment inteligente: o App Center traz uma ampla variedade de aplicativos diretamente para o seu Porsche. Se desejar, o controle pode ser feito através do AI Voice Pilot – com precisão, em linguagem natural e adaptado às necessidades do motorista e dos passageiros.
Interior do Porsche Cayenne: visão detalhada do Head-Up Display durante a condução.

Sistemas de assistência.

Todos os modelos Cayenne podem ser equipados com vários sistemas de assistência que aumentam ainda mais o conforto de direção e a segurança.
Vista detalhada: pessoa insere o plugue de carregamento na entrada de carregamento de um Porsche Cayenne E-Hybrid em Branco Carrara metálico.

E-Hybrid.

A geração atual de baterias dos modelos Cayenne E-Hybrid possibilitou um aumento da autonomia elétrica. Além disso, o motor elétrico garante um desempenho excelente no modo elétrico.
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé em Branco Carrara metálico. Vista superior da parte traseira, lateral e teto panorâmico de vidro fixo.

Teto panorâmico de vidro fixo.

O teto panorâmico de vidro fixo cria uma sensação única de espaço para todos os passageiros. Uma persiana protege contra os raios de sol.

Excepcional por dentro e por fora.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé em Branco Carrara metálico. Vista traseira com porta-malas aberto.

Porta-malas.

Dependendo do modelo e dos equipamentos, o espaçoso porta-malas oferece até 592 l de volume de armazenamento. O porta-malas pode acomodar até 1.502 l, graças aos encostos dos bancos traseiros retráteis na proporção 40:20:40. Se desejado, está disponível o sistema de gestão do espaço de carga: um sistema variável para transporte seguro de objetos no compartimento de carga. Isso inclui, dentre outras coisas, 2 calhas de fixação integradas no piso do porta-malas e uma rede divisória.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

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Dinâmica de direção.

Gráfico do motor V8 biturbo de 4 litros no Porsche Cayenne S Coupé.

Motor V8 biturbo de 4,0 litros no Cayenne S Coupé.

O Cayenne S Coupé conta com um motor V8 biturbo de 4,0 litros com potência máxima de 484 cv e torque de 600 Nm​​​​​​​. Os motores V8 representam desempenho excepcional, alto torque, operação com baixa vibração e um som característico.
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé em Branco Carrara metálico em uma estrada. Vista superior da dianteira e da lateral.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

O PASM, de série em todos os modelos Cayenne, permite o ajuste eletrônico do sistema de amortecimento. Ele regula a força de amortecimento de modo ativo e contínuo, em função do estado da pista e do modo de direção. Para movimentos corporais reduzidos e maior conforto em todos os assentos. As configurações disponíveis são “Normal”, “Sport” e “Offroad”, bem como “Sport Plus” em combinação com o pacote Sport Chrono.
Gráfico fictício da suspensão pneumática adaptativa do Porsche Cayenne.

Suspensão pneumática adaptativa.

A suspensão pneumática adaptativa mais desenvolvida com amortecedores pneumáticos de carga total em tecnologia de 2 câmaras permite uma amplitude ainda maior entre conforto e esportividade, mantendo o mesmo conforto de condução. A regulagem de nível assegura uma posição constante do veículo. Ao ajustar a altura do chassi, a distância ao solo pode ser variada conforme necessário, por exemplo em uso off-road. A parte traseira também pode ser rebaixada para facilitar o carregamento do porta-malas.
Porsche Cayenne S Coupé em azul Algarve circula pela cidade. Vista traseira e lateral.

Suspensão.

Seja no banco do motorista ou como passageiro: dirigir um Porsche deve ser esportivo e, ao mesmo tempo, confortável. Os modelos Cayenne Coupé conseguem esse equilíbrio sem esforço: graças ao chassi e às tecnologias mais desenvolvidas para adaptar o chassi ainda melhor à aplicação pretendida – por exemplo o uso off-road. Alguns exemplos são a suspensão pneumática adaptativa, o Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) para estabilização ativa de rolagem ou o sistema de esterçamento do eixo traseiro.
Visão detalhada do freio e da roda do Porsche Cayenne.

Freios.

Todos os modelos Cayenne e Cayenne S Coupé possuem um sistema de freios com pinças fixas monobloco de alumínio de 6 pistões na frente e pinças fixas monobloco de alumínio de 4 pistões atrás. A construção fechada em peça única resulta em uma estabilidade dimensional elevada. O ponto de pressão é preciso e a distância de frenagem é extremamente curta.

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Dados de desempenhoEquipamento de série
Vista lateral de um Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé (2027).

Cayenne E-Hybrid Coupé (2027)

2027HíbridoTração IntegralAutomática
  • 4,9 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
  • 346 kW / 470 cv
    Potência combinada (kW) / Potência combinada (cv)
  • 254 km/h
    Velocidade máxima
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Vista lateral de um Porsche Cayenne S Coupé (2026).

Cayenne S Coupé (2026)

2026GasolinaTração IntegralAutomática
  • 4,7 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
  • 484 cv
    Potência Combustível Brasil
  • 273 km/h
    Velocidade máxima
Configurar
Vista lateral de um Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé (2027).

Cayenne S E-Hybrid Coupé (2027)

2027HíbridoTração IntegralAutomática
  • 4,7 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
  • 382 kW / 519 cv
    Potência combinada (kW) / Potência combinada (cv)
  • 263 km/h
    Velocidade máxima
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Vista lateral de um Porsche Cayenne GTS Coupé (2027).

Cayenne GTS Coupé (2027)

2027GasolinaTração IntegralAutomática
  • 4,4 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
  • 510 cv / 500 cv
    Potência Combustível Brasil / Potência (cv)
  • 275 km/h
    Velocidade máxima
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Vista lateral de um Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (2027).

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (2027)

2027HíbridoTração IntegralAutomática
  • 3,7 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
  • 612 cv / 739 cv
    Potência Combustível Brasil / Potência combinada (cv)
  • 295 km/h
    Velocidade máxima
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Vista lateral de um Porsche Cayenne Turbo GT (2027).

Cayenne Turbo GT (2027)

2027GasolinaTração IntegralAutomática
  • 3,3 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
  • 673 cv / 659 cv
    Potência Combustível Brasil / Potência (cv)
  • 305 km/h
    Velocidade máxima
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Porsche Cayenne em cor exterior individual da Porsche Exclusive Manufaktur.

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